Prissänkningar

[thnis]

Jag tror det kommer flera prissänkningar. Nybilsförsäljningen generellt störtdyker ju. Borde även drabba Tesla som ligger i ett högt prissegment.

[Zalman3]

Fri Supercharging för S och X verkar också borttaget nu. Man får i och för sig mycket supercharging för 50k som prissänkningen är

Kan inte ladda hemma.
Har laddat över 20.000kWh gratis på SuC.
Det hade kostat ca 51.000kr om jag betalat 2.56kr per kWh.

Dessutom har jag gratis Premium Connectivity på min bil.

[KnightRider]

Fri Supercharging för S och X verkar också borttaget nu. Man får i och för sig mycket supercharging för 50k som prissänkningen är

Jag som egenföretagare tar hellre fri SuC än 50000 kr rabatt så jag är nöjd att jag skaffade min S när det ingick.

[fth]

Fri Supercharging för S och X verkar också borttaget nu. Man får i och för sig mycket supercharging för 50k som prissänkningen är

Jag som egenföretagare tar hellre fri SuC än 50000 kr rabatt så jag är nöjd att jag skaffade min S när det ingick.

Ja, fri SuC hamnar ju på "rätt" sida beskattning, och rabatten på "fel" sida.

50k rabatt brutto-brutto är ju inte alls lika mycket värt som 50k netto som det ju i praktiken blir med fri SuC.

/fth

[Pontus]

Fri Supercharging för S och X verkar också borttaget nu. Man får i och för sig mycket supercharging för 50k som prissänkningen är

Jag som egenföretagare tar hellre fri SuC än 50000 kr rabatt så jag är nöjd att jag skaffade min S när det ingick.

Ja, fri SuC hamnar ju på "rätt" sida beskattning, och rabatten på "fel" sida.

50k rabatt brutto-brutto är ju inte alls lika mycket värt som 50k netto som det ju i praktiken blir med fri SuC.

/fth

Problemet är väl bara att inte alla kommer upp i 50.000 kr supercharging netto alls.
Men ni har ju rätt att 50 tkr inkl moms är bars 40 tkr med halv moms och netto blir det kanske 15.000 kr vilket är 6000 kWh vilket också är ganska mycket på typ 3 år.
Så kanske 50.000 i rabatt är bättre även för tjänstebilar, för mig hade det varit det.

[fth]

Fri Supercharging för S och X verkar också borttaget nu. Man får i och för sig mycket supercharging för 50k som prissänkningen är

Jag som egenföretagare tar hellre fri SuC än 50000 kr rabatt så jag är nöjd att jag skaffade min S när det ingick.

Ja, fri SuC hamnar ju på "rätt" sida beskattning, och rabatten på "fel" sida.

50k rabatt brutto-brutto är ju inte alls lika mycket värt som 50k netto som det ju i praktiken blir med fri SuC.

/fth

Problemet är väl bara att inte alla kommer upp i 50.000 kr supercharging netto alls.
Men ni har ju rätt att 50 tkr inkl moms är bars 40 tkr med halv moms och netto blir det kanske 15.000 kr vilket är 6000 kWh vilket också är ganska mycket på typ 3 år.
Så kanske 50.000 i rabatt är bättre även för tjänstebilar, för mig hade det varit det.

Jo, det beror ju förstås helt på hur mycket man utnyttjar SuC, jag har själv laddat typ 15000 kWh SuC på tre år, så för mig är det förstås mycket bättre med fri SuC än 50k rabatt.

Sen gillar jag känslan med fri SuC, även om det i praktiken inte är så mycket pengar i sammanhanget

/fth

[fth]

P.S. det bästa vore förstås 50k rabatt och fri SuC

/fth

[Curik]

Jag köpte min S i Februari för 30k mer, så dom måste i så fall ha höjt i flera steg.

[eriksoderholm]

Alla Model S och X lagerbilar som levereras per den sista juni får både de nya priserna och fri Supercharging, har Tesla bekräftat.
https://www.vibilagare.se/nyheter/tesla ... -billigare

[KnightRider]

Jag beställde min i augusti och då kostade den 936 900 kr inkl fri SuC så priserna har gått lite upp och lite ner.

[KingRikard]

Vänta bara tills EU tar bort moms på elbilar....

[taliz]

Vänta bara tills EU tar bort moms på elbilar....

Skulle inte förvåna mig ett dugg om det bara gäller bilar producerade i EU...
Sen är det kanske begränsat till "billigare" bilar också, typ max 40k euro eller liknande.

[Fredrik j]

Vänta bara tills EU tar bort moms på elbilar....

Skulle inte förvåna mig ett dugg om det bara gäller bilar producerade i EU...
Sen är det kanske begränsat till "billigare" bilar också, typ max 40k euro eller liknande.

Det är väl frankrike som driver på mest? Fransmännen är väl ganska nationalistiska när det gäller bilar? Man räknar väl med att det består men självklart försöka rikta mot europeisk bilindustri i så fall. Men det blir ju i praktiken en importtull...

[Zalman3]

Vänta bara tills EU tar bort moms på elbilar....

Skulle inte förvåna mig ett dugg om det bara gäller bilar producerade i EU...
Sen är det kanske begränsat till "billigare" bilar också, typ max 40k euro eller liknande.

Frankrikes president Emmanuel Macron har gett krislättnad till bilindustrin.
För att dämpa försäljningsnedgången på grund av Corona-krisen kommer inköpspremien för
rena el- och vätebilar att öka med 1 000 euro till 7 000 euro från och med 1 juni .
Denna bonus gäller dock endast upp till ett listpris på 45 000 euro.

Frankrike har ju en gräns redan på 45.000 euro, för att få fullt elbilsstöd.
Känns väldigt skräddarsytt mot Renault och PSA gruppen.

[Bjelke]

Vänta bara tills EU tar bort moms på elbilar....

Skulle inte förvåna mig ett dugg om det bara gäller bilar producerade i EU...
Sen är det kanske begränsat till "billigare" bilar också, typ max 40k euro eller liknande.

Frankrikes president Emmanuel Macron har gett krislättnad till bilindustrin.
För att dämpa försäljningsnedgången på grund av Corona-krisen kommer inköpspremien för
rena el- och vätebilar att öka med 1 000 euro till 7 000 euro från och med 1 juni .
Denna bonus gäller dock endast upp till ett listpris på 45 000 euro.

Frankrike har ju en gräns redan på 45.000 euro, för att få fullt elbilsstöd.
Känns väldigt skräddarsytt mot Renault och PSA gruppen.

Ja solklart är det så... men varför nämner dom ens vätebilar? Det finns väl inga i närheten av deras gränser för bidrag?
Men bra att man försöker gynna elbilar iaf

[KingRikard]

Tesla bygger ju fabrik i Berlin så då blir det också EU-producerat.

[ChristerSjo]

Fransmännen är väl ganska nationalistiska när det gäller bilar?

Fransmännen är mycket nationlistiska med allt.

[Dansken]

Alla Model S och X lagerbilar som levereras per den sista juni får både de nya priserna och fri Supercharging, har Tesla bekräftat.
https://www.vibilagare.se/nyheter/tesla ... -billigare

Intressant. Någon som kollat med Tesla vad som gäller för oss som beställd, men ej fått leverans?

Beställd ny X i februari, och skulle fått leverans i Maj, men nu vet jag jo inte när den kommer...
Om man får välja mellan Fri SuC eller 50.000... Hmmm

PÅ 3 år har jag endast laddet 4000kWh i nuvarande X'en... Så 50k kanske är bättre. Iofs så ändras jo inte förmånsvärdet... Eller gör det?

[pubbe]

Nej, förmånsvärdet ändras inte då det sätts årsvis. 50K Suc kommer du nog aldrig upp i, inte ens på 5 år. Med 2,5kr/kw behöver du ladda 20K kw för att komma upp i det beloppet, vilket betyder 10000 mil körning laddat på suc. Själv laddar jag under 1000kw/år på suc och då har jag gratis laddning på S:en.

[Jerka]

Prissänkningar kan komma och gå, men borttagningen av fri SuC lär bestå...

[MattiasH]

Ren spekulation men om Tesla skulle möjliggöra V2G så är det nog rimligt att ta bort fri SuC.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[chaffis75]

Jag kan förstå alla som gillar fri SuC och de ger givetvis en frihet känsla men jag personligen tycker de är mer rätt att man betalar för de man använder. Tesla har ju dessutom rimliga priser på SuC laddning.

Sen kan man diskutera hur stor prissänkning de är med tanke på att SuC försvinner..

[fth]

Nej, förmånsvärdet ändras inte då det sätts årsvis. 50K Suc kommer du nog aldrig upp i, inte ens på 5 år. Med 2,5kr/kw behöver du ladda 20K kw för att komma upp i det beloppet, vilket betyder 10000 mil körning laddat på suc. Själv laddar jag under 1000kw/år på suc och då har jag gratis laddning på S:en.

Som diskuterats ovan i tråden så har det dock stor betydelse om det är en förmånsbil, 50k brutto går ju inte att jämföra med 50k netto.

/fth

[MartinAhlander]

Alla Model S och X lagerbilar som levereras per den sista juni får både de nya priserna och fri Supercharging, har Tesla bekräftat.
https://www.vibilagare.se/nyheter/tesla ... -billigare

Intressant. Någon som kollat med Tesla vad som gäller för oss som beställd, men ej fått leverans?

Beställd ny X i februari, och skulle fått leverans i Maj, men nu vet jag jo inte när den kommer...
Om man får välja mellan Fri SuC eller 50.000... Hmmm

PÅ 3 år har jag endast laddet 4000kWh i nuvarande X'en... Så 50k kanske är bättre. Iofs så ändras jo inte förmånsvärdet... Eller gör det?

Pratade med Tesla igår då jag beställt en Model S med lev runt början av juli. Jag fick välja mellan att behålla fri SuC eller ta det lägre priset. Vet dock inte riktigt hur jag ska göra, men det lutar åt att ta det lägre priset, även om det är smidigt med fri laddning på längre bilresor söderut på sommaren..

[fth]

Iofs så ändras jo inte förmånsvärdet... Eller gör det?

Nej, det skall det inte göra, förmånsvärdet sätts av Skatteverket (oklart på vilka grunder, speciellt för X).

Detta skulle bara kunna påverka förmånsvärdet är om det på något sätt räknas som extrautrustning, men det är väl långsökt?

/fth