Tesla Club Sweden

Har fått en ful repa på fronten på min gamla Tesla P85 2014. I stället för att lacka om fronten börjar jag fundera på att göra ett frontlift för att få den lite modernare.
Är det någon som gjort denna konvertering och kan rekommendera reservdelsföretag och verkstad om det skulle behövas?
Någon som har en uppfattning om bilens värde förändras om man gör en sån konvertering?
En andra tanke att i samband med reparation av fronten lacka frontkupolen i samma färg som övriga bilen, men jag vill inte gärna lacka om originalkupolen, så jag undrar om någon har en överbliven kupol till salu.
Hälsningar Toni

Hej hej

Byggde om min gamla P85+ till ”facelift” med en Unplugged performance front. Kostade ungefär 40000kr och det var nog ingen investering nej. Men snyggt blev det.

Rätt från sidan då? Underbettet är väl ganska påtagligt?

Någon som har testat denna? viewtopic.php?f=22&t=20006&p=404784&hil ... ft#p404784

Lite sugen men väntar tills cpo-garantin har gått ut om 30 månader.

Jag samlar delar men har inte kommit till skott ännu med en original-konvertering.

Nackdelen är en större glipa då äldre huven är lite mer rundad i mitten längst fram och skulle behöva var lite längre för att undvika underbettet. På vissa bilder ser det hemskt ut och på andra knappt märkbart, skulle vilja se en konverterad bil i verkligheten. Sett någon som svetsat på en bit alu-huven men det är nog inte lätt precis...

Unplugged tycker jag har ett snyggare kit än Tsportline som har ett veck i övre kanten som ser lite konstigt ut.

Själv skulle jag vara beredd att betala lite extra för en uppgraderad bil.