Tesla Club Sweden

martinot skrev:

Egentligen finns väl ingen nytta av vare sig "modellår" eller "tillverkningsår"?

Nytta och nytta, men för förmånsvärdet är tillverkningsåret viktigt.

bylund skrev:

martinot skrev:

Egentligen finns väl ingen nytta av vare sig "modellår" eller "tillverkningsår"?

Nytta och nytta, men för förmånsvärdet är tillverkningsåret viktigt.

Trodde det berodde på datum/år när man plockade ut bilen, men det kanske (också) beror på tillverkningsår?

bylund skrev:

martinot skrev:

Egentligen finns väl ingen nytta av vare sig "modellår" eller "tillverkningsår"?

Nytta och nytta, men för förmånsvärdet är tillverkningsåret viktigt.

Tillverkningsår kommer inte bli 2021 förrän Teslan tillverkats just 2021, Modellår är något annat dock. För att få en Tesla 2021 måste den vara tillverkad 01.01.2021 som tidigast för det är det som skrivs in i TS.

Det innebär att du kan beställa Tesla nu och få leverans i 2021 men den kommer fortfarande vara 2020 tillverkad.

Nu har äntligen de första 2021:orna börjat dyka upp hos Transportstyrelsen. Än så länge bara förregistrerade dock. Per igår var det ingen av dessa som hade levererats ut till kund än. Förregistreringsdatumen är lite utspridda från och med 2020-11-11.

Fördelningen hittills ser ut så här:
37 st Model S LR
3 st Model S Performance
9 st Model X LR
1 st Model X Performance

Totalt 50 st hittills med andra ord. Jag kollar så klart varje dag ifall det kommer ut några 2021:or ut i trafik

Inga 3:or?

mikebike skrev:

Inga 3:or?

Nej och det var ganska förvånande. Jag mötte nämligen lastbilen med de första 2021 Model 3:orna igår så jag var nästan helt säker på att de skulle vara med i batchen. De blev säkert förreggade idag istället vilket vi tyvärr inte får fram något på förrän om ganska precis 1 vecka om nu inte någon skulle hinna ut till kund redan den här veckan (mindre sannolikt).

Franz skrev:

mikebike skrev:

Inga 3:or?

Nej och det var ganska förvånande. Jag mötte nämligen lastbilen med de första 2021 Model 3:orna igår så jag var nästan helt säker på att de skulle vara med i batchen. De blev säkert förreggade idag istället vilket vi tyvärr inte får fram något på förrän om ganska precis 1 vecka om nu inte någon skulle hinna ut till kund redan den här veckan (mindre sannolikt).

Beror det kanske på var du möte lastbilen? Norska bilar rullar väl genom sverige på E6?

Trosta har nu också ett gäng 2021 3or.

Fredrik j skrev:

Franz skrev:

mikebike skrev:

Inga 3:or?

Nej och det var ganska förvånande. Jag mötte nämligen lastbilen med de första 2021 Model 3:orna igår så jag var nästan helt säker på att de skulle vara med i batchen. De blev säkert förreggade idag istället vilket vi tyvärr inte får fram något på förrän om ganska precis 1 vecka om nu inte någon skulle hinna ut till kund redan den här veckan (mindre sannolikt).

Beror det kanske på var du möte lastbilen? Norska bilar rullar väl genom sverige på E6?

Kanske vid 9-tiden i mitten av Halland. Kan ju inte uteslutas att de skulle längre Norrut än Mölndal men så dök ju det här upp igår viewtopic.php?f=51&t=16185&start=4870#p474770

Blir dessa 50 bilarna 2021 hos transportstyrelsen?
Som modell år 2021?

Just nu står det fordonsår 2020 på dem men det går att känna igen dem på VIN-koden och de nya räckvidd-siffrorna.

2021:

Testcykel WLTP
Räckvidd
652 km

Räckvidd stad
771 km

Elenergiförbrukning blandad
185 Wh/km

2020:

Testcykel WLTP
Räckvidd
624 km

Räckvidd stad
740 km

Elenergiförbrukning blandad
190 Wh/km

Jag har tilldelats en med regdatum 11/11, så bland de första. Den har ett typgodkännandedatum 2020-08-03, så något är nytt. Den har dessutom de nya wltp-siffrorna enligt ovan, men årsmodell säger 2020. Chassi numret är 2021 dock med M som 10:e position.

Hämtade ut min SLRP i onsdags har ett M som pos. 10. Hos Transportstyrelsen står det 2020. VIN numret tillverkas väl av Tesla. Tesla har väl en lite flytande tidslinje då det snarare är mjukvaran som avgör konfigen

Skogslasse skrev:

Hämtade ut min SLRP i onsdags har ett M som pos. 10. Hos Transportstyrelsen står det 2020. VIN numret tillverkas väl av Tesla. Tesla har väl en lite flytande tidslinje då det snarare är mjukvaran som avgör konfigen

VIN-numrets uppbyggnad bestämmer inte biltillverkaren själv utan styrs av en standard. Samma på alla bilar.
Tydligen har man gått över till modellår 2021.

Fredrik j skrev:

Skogslasse skrev:

Hämtade ut min SLRP i onsdags har ett M som pos. 10. Hos Transportstyrelsen står det 2020. VIN numret tillverkas väl av Tesla. Tesla har väl en lite flytande tidslinje då det snarare är mjukvaran som avgör konfigen

VIN-numrets uppbyggnad bestämmer inte biltillverkaren själv utan styrs av en standard. Samma på alla bilar.
Tydligen har man gått över till modellår 2021.

Här är länk till en VIN-decoder specifikt för Teslas bilar:

https://teslatap.com/vin-decoder/

3 st Model S Long Range Plus 2021 levererades i onsdags och 4 st igår. Inga X eller 3:or från 2021 till och med torsdagen. Fredagens siffror kommer imorgon

Franz skrev:

3 st Model S Long Range Plus 2021 levererades i onsdags och 4 st igår. Inga X eller 3:or från 2021 till och med torsdagen. Fredagens siffror kommer imorgon

Jag hämtade ut min idag, så jag lär väl vara en del av statistiken. Long range plus och M i VIN.

Såhär ser min bil ut på mitt Tesla-konto:

Linkz skrev:

Franz skrev:

3 st Model S Long Range Plus 2021 levererades i onsdags och 4 st igår. Inga X eller 3:or från 2021 till och med torsdagen. Fredagens siffror kommer imorgon

Jag hämtade ut min idag, så jag lär väl vara en del av statistiken. Long range plus och M i VIN.

Såhär ser min bil ut på mitt Tesla-konto:

Grattis!

Totalt blev 5 st Model S och de två första Model X från 2021 uthämtade under fredagen. Alla var Long Range Plus.

Ökad räckvidd från 402 till 409 Miles.

An Electrek reader found a brand new Tesla Model S produced this month and the Monroney sticker shows an updated EPA range of 409 miles on a single charge:

https://electrek.co/2020/11/21/tesla-bo ... ing-lucid/

Finns det några andra uppgifter som förändrats? Tex uppdaterad dragvikt som tidigare varit 0kg?

Ja, 926 resp 1676 vid BE

Linkz skrev:

Ja, 926 resp 1676 vid BE

De siffrorna är missvisande uttryckt, de är endast hur mycket vikt ditt körkort tillåter minus bilens vikt. Det har alltså inget med dragvikten att göra.

Den där informationen missuppfattas ju hela tiden. Tycker transportstyrelsen lätt borde kunna lägga in en skylt om att det bara är en teoretisk beräkning och inte berättar hur mycket fordonet får dra.

Ja, väldigt lätt att missförstå. Det här är dessutom min första bil utan dragkrok (av 20+ bilar), men jag har nästan uteslutande kollat på registreringsbeviset i samband med ägarbyte och memorerat hur mycket jag får dra. Har inte fått något regbevis att läsa på än dock.

Linkz skrev:

Franz skrev:

3 st Model S Long Range Plus 2021 levererades i onsdags och 4 st igår. Inga X eller 3:or från 2021 till och med torsdagen. Fredagens siffror kommer imorgon

Jag hämtade ut min idag, så jag lär väl vara en del av statistiken. Long range plus och M i VIN.

Såhär ser min bil ut på mitt Tesla-konto:

I klustret / "About Your Tesla"-menyn i MCU:n, står det "Long Range Plus" där? Tänker att det är lätt att identifiera vid leverans i så fall.

Missade den stora uppdateringen med AP 2.5, inkluderat premiumpaket, luftfjädring och vinterpaket som standard med runt 9 dagar på min förra bil.
Den här gången la jag 3 dagar innan namnbytet/förändringen, och det står "Long Range" på min slutfaktura - trots att delivery sagt att jag skulle få en Long Range Plus.

Vore tråkigt att hamna på fel sida linjen igen, men ser nu att jag också har "M" i mitt VIN.