Tesla Club Sweden

Den här tråden börjar bli för svamlig, dax att starta nya trådar !!!

Nu har dom släppt nya MS och MX.

Dom finns på beställningssidan,
Svenska sidorna för M S/X verkar borttagna, för uppdatering ?
Får error 404 nu ...

Man kan kika på US sidorna:
MS här https://www.tesla.com/models
MX här https://www.tesla.com/modelx

Scrolla ner !

Liggande 17" skärm som går att vinkla, plus en display rakt framför föraren.
En extra skärm för passagerare i baksätet, USB vid alla platser

Ventilerade säten fram, aktiv brusreducering.

Värmepump liknande Model Y ger lägre strömförbrukning, längre räckvidd

Chrome delete (svarta lister) standard

Ljudsystemet har nu 22 högtalare.

Intressant ratt ...

Nu är det 3 varianter för MS:

Plaid + endast MS
3 motorer
1100+ hästar 0-100 kmh <2.1 s, top 320 kmh, 840+ km räckvidd, lev slutet 2021
1.499.900 kr

Plaid MS och MX
3 motorer
1020 hästar, 0-100 2.1, top 320 kmh, räckvidd 628 km, levt sept 2021
1.279.990 kr

Long Range
2 motorer
??? hästar, 0-100 3.2, top 250 kmh, räckvidd 663 km, lev sept 2021
974.990 kr

Erik Viking skrev:

Nu har dom släppt nya MS.

Liggande 17" skärm som går att vinkla, plus en display rakt framför föraren.
En extra skärm för passagerare i baksätet, USB vid alla platser

Ventilerade säten fram, aktiv brusreducering.

Värmepump liknande Model Y ger lägre strömförbrukning, längre räckvidd

Ljudsystemet har nu 22 högtalare.

Intressant ratt ...

Nu är det 3 varianter:

Plaid +
3 motorer
1100+ hästar 0-100 kmh <2.1 s, top 320 kmh, 840+ km räckvidd, lev slutet 2021
1.499.900 kr

Plaid
3 motorer
1020 hästar, 0-100 2.1, top 320 kmh, räckvidd 628 km, levt sept 2021
1.279.990 kr

Long Range
2 motorer
??? hästar, 0-100 3.2, top 250 kmh, räckvidd 663 km, lev sept 2021
974.990 kr

Grymt!

Har du några bra länkar (skall Googla, men alltid kul med direkta tips)?

Det finns en låååång tråd med en livlig diskussion om detta redan:
viewtopic.php?f=10&t=23663

/fth

fth skrev:

Det finns en låååång tråd med en livlig diskussion om detta redan:
viewtopic.php?f=10&t=23663

/fth

Den tråden är om alla gissningar och förväntningar innan den släpptes nu i kväll.

Nu är det fakta på riktigt, går att beställa !

martinot skrev:

Grymt!

Har du några bra länkar (skall Googla, men alltid kul med direkta tips)?

Jag hade en direktlänk till tesla MS beställningssida, men nu får man 404 page not found,
dom håller väl på att uppdatera sidorna.

Kolla på https://electrek.co/ dom har lite bilder.

Erik Viking skrev:

Den tråden är om alla gissningar och förväntningar innan den släpptes nu i kväll.

Inte dom senaste 10-15 sidorna

/fth

Erik Viking skrev:

martinot skrev:

Grymt!

Har du några bra länkar (skall Googla, men alltid kul med direkta tips)?

Jag hade en direktlänk till tesla MS beställningssida, men nu får man 404 page not found,
dom håller väl på att uppdatera sidorna.

Kolla på https://electrek.co/ dom har lite bilder.

Man kan komma åt den på US sidorna:
https://www.tesla.com/models
Scrolla ner !

fth skrev:

Erik Viking skrev:

Den tråden är om alla gissningar och förväntningar innan den släpptes nu i kväll.

Inte dom senaste 10-15 sidorna

/fth

är det inte bättre att börja om nu ?

Vi har ju trådar som är fullständigt omöjliga att följa med över 500 sidor,
dom innehåller dessutom allt möjligt utan rubriken ...

Eller gå fullt ut, endast en tråd för allt.

Erik Viking skrev:

martinot skrev:

Grymt!

Har du några bra länkar (skall Googla, men alltid kul med direkta tips)?

Jag hade en direktlänk till tesla MS beställningssida, men nu får man 404 page not found,
dom håller väl på att uppdatera sidorna.

Kolla på https://electrek.co/ dom har lite bilder.

Konstigt, jag fick upp nya modellen i konfiguratorn igår kväll innan jag gick och la mig strax före 23.00. Antar att sajten kraschade pga hög trafik.

Det händer, så nice

men...

leverans i Mars/April i USA (enligt amerikanska sidan)
leverans i September i Sverige (enligt den svenska sidan)

Fel uppgifter eller så verkar man skippa 2 kvartal av leveranser till Europa av MS och MX.

pegs skrev:

Det händer, så nice

men...

leverans i Mars/April i USA (enligt amerikanska sidan)
leverans i September i Sverige (enligt den svenska sidan)

Fel uppgifter eller så verkar man skippa 2 kvartal av leveranser till Europa av MS och MX.

Kan vara att det ligger så pass många ordrar redan att Q1 och Q2 är bokade. Vi fick väldigt få bilar i Q4 och nybeställning byttes till leverans i mars redan i november.

Kommer in på svenska konfiguratorn.
+ ca 75.000 för Plaid jämfört med min "-21" års X. Inte orimligt.
Levereras i september, ändå tur att jag inte trodde på mars -21.

pegs skrev:

Det händer, så nice

men...

leverans i Mars/April i USA (enligt amerikanska sidan)
leverans i September i Sverige (enligt den svenska sidan)

Fel uppgifter eller så verkar man skippa 2 kvartal av leveranser till Europa av MS och MX.

Har mars fortfarande på min, men förväntar mig juni för alla oss som redan beställt. (Samt 60.000:- "besparing" för XP, vet ej för övriga).

Vad gäller S: Spontant känns det som roliga interiöra förändringar förutom ratten som jag tror folk kommer att hata, exteriört är den för lik den gamla för att intressera mig.

Jag hade reserverat en X i förväg men avbokade nu. Tycker inte att refresh lyfte bilen tyvärr. Av det som ändrats är jag mest emot ratten och avsaknad av spakarna. Av det som inte gjordes så saknar jag verkligen en ordentlig exteriör refresh, helst utan FWD.

Monark1954 skrev:

Kommer in på svenska konfiguratorn.
+ ca 75.000 för Plaid jämfört med min "-21" års X. Inte orimligt.
Levereras i september, ändå tur att jag inte trodde på mars -21.

59.000:- är diffen. Men om du redan beställt så har du väl fortfarande mars? Så är det för mig men jag tror juni är mer rimligt.

Kommer också att avboka planerad ny S. Blir av med fri SuC, 3-fas UMC och FSD (vilken inte gett något mervärde alls hittills, men kanske gör det 2021).
Vill absolut vänta på de nya batterierna + evt dragkrok och andra updates som kan följa med en sådan bil. Nu har ju milkostnaden börjat minska påtagligt efter en chockerande värdeminskning under de 2,5 år jag haft bilen. Ser den nya refresh som en parentes i väntan på "den riktiga" uppdateringen i höst. Kan tänka mig en plaid, men inte plaid+ . 3 mil kvar till 8000 mil - så nu börjar väl allt gå sönder …
Efter god service i Norrköping är dock bilen riktigt fräsch och känns fortfarande rätt ny.

Nya moderna framljusen hade jag sett som ett krav vid en refresh. Så exteriört är det lite tråkigt.

Finns det några bilder på baksätet utan mittarmstödet nerfällt? Så man ser om det är ett helt baksäte eller en pissig mittenplats.

Dragkrok, en stor miss att inte lägga till som möjlig option.

Erik Viking skrev:

Erik Viking skrev:

martinot skrev:

Grymt!

Har du några bra länkar (skall Googla, men alltid kul med direkta tips)?

Jag hade en direktlänk till tesla MS beställningssida, men nu får man 404 page not found,
dom håller väl på att uppdatera sidorna.

Kolla på https://electrek.co/ dom har lite bilder.

Man kan komma åt den på US sidorna:
https://www.tesla.com/models
Scrolla ner !

Kom in på den svenska konfiguratorn igår direkt efter att jag såg din post här (tack för din post, hade missat nyheten annars!).

Här är lite nyhetslänkar och bilder:

https://www.theverge.com/2021/1/27/2225 ... or-refresh

https://www.autopilotreview.com/model-s ... resh-2018/

https://www.teslarati.com/tesla-model-s ... r-details/

https://www.theverge.com/2021/1/27/2225 ... 0-teraflop
"If you can’t find a PS5 or Xbox Series X, how about an $80,000 electric sports car with comparable performance?"

pegs skrev:

Det händer, så nice

men...

leverans i Mars/April i USA (enligt amerikanska sidan)
leverans i September i Sverige (enligt den svenska sidan)

Fel uppgifter eller så verkar man skippa 2 kvartal av leveranser till Europa av MS och MX.

Kanske inte kan ha den ratten i EU, eller så försöker de få in en riktig CCS-port till EU, och därav sköt man på de leveranserna.

termosen skrev:

pegs skrev:

Det händer, så nice

men...

leverans i Mars/April i USA (enligt amerikanska sidan)
leverans i September i Sverige (enligt den svenska sidan)

Fel uppgifter eller så verkar man skippa 2 kvartal av leveranser till Europa av MS och MX.

Kanske inte kan ha den ratten i EU, eller så försöker de få in en riktig CCS-port till EU, och därav sköt man på de leveranserna.

Förstår inte varför detta upprepas... Återigen, de har ju redan många beställningar från EU. Rimligtvis är de dessa som ska levereras mellan, dvs typ juni.

Gustafsson skrev:

Kommer också att avboka planerad ny S. Blir av med fri SuC, 3-fas UMC och FSD (vilken inte gett något mervärde alls hittills, men kanske gör det 2021).
Vill absolut vänta på de nya batterierna + evt dragkrok och andra updates som kan följa med en sådan bil. Nu har ju milkostnaden börjat minska påtagligt efter en chockerande värdeminskning under de 2,5 år jag haft bilen. Ser den nya refresh som en parentes i väntan på "den riktiga" uppdateringen i höst. Kan tänka mig en plaid, men inte plaid+ . 3 mil kvar till 8000 mil - så nu börjar väl allt gå sönder …
Efter god service i Norrköping är dock bilen riktigt fräsch och känns fortfarande rätt ny.

Drag känns tyvärr avlägset. Kanske med nya batteripacket som introduceras med Plaid+ ?
Har kört 12000 med min S på 3,5år. Inga stora saker än... känns verkligen som utmaning att tajma bytet till nästa. (i-landsproblem iofs)

Tesla har lyckats fixa dörrfack efter åtta år. Bra jobbat!

Kriper skrev:

Tesla har lyckats fixa dörrfack efter åtta år. Bra jobbat!

Om åtta år får vi justa lampor och vindrutetorkare också. Och kanske kamera-rengöring för nordiskt klimat! Nederräkningen har börjat.

Men vad är det för ratt?? 80talister kör med ena handen på rattens kl12a