{gammal tråd]Model S och X Refresh här nu! på riktigt, 2021

[Dagfinn]

De flesta bilhandlare har rätt hög ränta på företagsleasing jämfört med Tesla/DnB.

Funderar på att byta vår MS LR+ 2020-12 mot en MX från 2020, men räntan gör att det blir lite dyrt.

Men du kan väl själv fråga DnB om att köpa bilen och leasa den till företaget utan att bilhandlaren behöver vara inblandad? Eller menar du att dom ger lägre ränta om det är via Tesla som säljare?

[larsw]

Var inne hos Segeltorp och snackade lite. Säljaren där var inte jätteoptimistisk om man säger så. Typ räkna inte med någon bil i år, förmodligen inte heller till nästa sommar. Vem vet? Slutet av nästa år? Kanske…
Men han kan ju inte göra mer än att spekulera, precis som alla oss andra.
Han var mer inne på att jag skulle plocka ut min plan B, en M3P i stället.

Är väl dags att köra en full recond på den gamla trotjänaren antar jag, så man kan låtsas att den är ny. Någon bra Tesla-recond i Göteborgsområdet?

[mathiaso]

De flesta bilhandlare har rätt hög ränta på företagsleasing jämfört med Tesla/DnB.

Funderar på att byta vår MS LR+ 2020-12 mot en MX från 2020, men räntan gör att det blir lite dyrt.

Men du kan väl själv fråga DnB om att köpa bilen och leasa den till företaget utan att bilhandlaren behöver vara inblandad? Eller menar du att dom ger lägre ränta om det är via Tesla som säljare?

DnB har ofta kampanjer tillsammans med Tesla. Vi har ca 2% ränta. Bilhandlarna ger normal 5% ränta.

[Fredrik j]

De flesta bilhandlare har rätt hög ränta på företagsleasing jämfört med Tesla/DnB.

Funderar på att byta vår MS LR+ 2020-12 mot en MX från 2020, men räntan gör att det blir lite dyrt.

Men du kan väl själv fråga DnB om att köpa bilen och leasa den till företaget utan att bilhandlaren behöver vara inblandad? Eller menar du att dom ger lägre ränta om det är via Tesla som säljare?

DnB har ofta kampanjer tillsammans med Tesla. Vi har ca 2% ränta. Bilhandlarna ger normal 5% ränta.

DnB finanserar ju alla märken. Ränteskillnaden vid kampanj ersätts ju rimligen av Tesla.
DnBs "standardränta" ligger på 4,45%. Man hänvisar sen till bilhandlaren för specifik räntenivå.

[spacecoin]

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

[taliz]

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

Kvartalet är snart slut... dom lär inte sitta på tusentals bilar direkt, snarare en handfull här och där som de nu pushar ut för att maxa leverans-siffrorna...

[spacecoin]

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

Kvartalet är snart slut... dom lär inte sitta på tusentals bilar direkt, snarare en handfull här och där som de nu pushar ut för att maxa leverans-siffrorna...

Ja, antagligen är det väl folk som inte tagit emot leverans av olika skäl osv.

[Fredrik j]

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

Kvartalet är snart slut... dom lär inte sitta på tusentals bilar direkt, snarare en handfull här och där som de nu pushar ut för att maxa leverans-siffrorna...

Lyckas dom leverera bort hela backloggen varje kvartalslut alltså? Det låter ju sjukt effektivt. Att alltid få ett litet antal bilar över i slutet av kvartalet.

[taliz]

Fred Lambert på Electrec noterar att Tesla försöker kränga S/X till de med Roadster-reservationer i USA nu. Han påpekade att han gärna tog en Plaid istället för en av de Roadsters han har som referralpris Gissa vad svaret blev på det... Konstigt att dom inte börjar skeppa till EU nu då, om dom måste jaga folk så här.

Kvartalet är snart slut... dom lär inte sitta på tusentals bilar direkt, snarare en handfull här och där som de nu pushar ut för att maxa leverans-siffrorna...

Lyckas dom leverera bort hela backloggen varje kvartalslut alltså? Det låter ju sjukt effektivt. Att alltid få ett litet antal bilar över i slutet av kvartalet.

Ja dom är rätt duktiga på det. Inte sällan säljer dom ut demo-bilar vid kvartalsslut för att just få iväg allt som går. Här i Sverige skickar dom också bilar till kvd.

[Matte]

Nu när priserna är upp igen o dollarn maxar så säljer jag bilen till första som vinkar!

[eTron]

Någon som väntat länge på sin Plaid och hört något mer om leverans? Senaste jag hörde från Tesla var ett halvår sedan ca. Då sa de "efter sommaren".
Beställde först en Plaid plus i början av 2020 som sedan "konverterades" till en vanlig Plaid.... så har väntat snart 2,5 år hittills....

[Matte]

Säker på att det inte var i början av 2021? Fortfarande lång tid, speciellt när vi inte vet något mer

[farvidsson]

Någon som väntat länge på sin Plaid och hört något mer om leverans? Senaste jag hörde från Tesla var ett halvår sedan ca. Då sa de "efter sommaren".
Beställde först en Plaid plus i början av 2020 som sedan "konverterades" till en vanlig Plaid.... så har väntat snart 2,5 år hittills....

Jag beställde tredje December 2020. Har inte hört mer än vad som skrivits här...

[bjornnilsson]

Beställde min Plaid den 28 Januari -21. Därefter beställde jag Plaid + som jag sedan avbokade när det blev klart att den inte skulle komma. Men beställningen på bas-Plaid höll jag. Och kommer hålla tills dagen den kommer.

Samtidigt börjar jag förlika mig med att jag kanske aldrig kommer få min bil. Det känns så osannolikt att det skulle ske med tanke på att hela världen håller på att gå åt h-e. Priset på 1 383 470 kr börjar också kännas väldigt billigt med tanke på att ett smörpaket snart ligger på samma summa. Jag kanske är lite ovanligt bitter idag men en del av mig ser fram emot beställningen något oerhört, samtidigt som en annan del av mig har gett upp och accepterat att nuvarande bli förmodligen blir den jag kommer åldras med.. men det är inte fel det heller.

(Edit: Har inte hört något nytt, då skulle jag posta det här.)

[SwedishAdvocate]

.../ Priset på 1 383 470 kr börjar också kännas väldigt billigt med tanke på att ett smörpaket snart ligger på samma summa. /...

Är smör så dyrt?

Lite KRAV-märkt prästost på ICA MAXI kostar ju typ 'bara' ~120kr/kg...

[Olof Tenghoff]

Beställde min Plaid den 28 Januari -21. Därefter beställde jag Plaid + som jag sedan avbokade när det blev klart att den inte skulle komma. Men beställningen på bas-Plaid höll jag. Och kommer hålla tills dagen den kommer.

Samtidigt börjar jag förlika mig med att jag kanske aldrig kommer få min bil. Det känns så osannolikt att det skulle ske med tanke på att hela världen håller på att gå åt h-e. Priset på 1 383 470 kr börjar också kännas väldigt billigt med tanke på att ett smörpaket snart ligger på samma summa. Jag kanske är lite ovanligt bitter idag men en del av mig ser fram emot beställningen något oerhört, samtidigt som en annan del av mig har gett upp och accepterat att nuvarande bli förmodligen blir den jag kommer åldras med.. men det är inte fel det heller.

(Edit: Har inte hört något nytt, då skulle jag posta det här.)

Vet inte om detta får dig att känna dig bättre men den bilen är väl värd att vänta på. Jag har kört kompisens Plaid en del i Florida och kan med gott samvete säga att det är världens bästa bil. Närmast bedövande prestanda, superb väghållning, ännu bättre sittposition fram, tyst och ännu snyggare än den gamla S:en när man ser dem bredvid varann. Det är bara skärmbreddningen och fronten som skiljer men det blev pricken över i för Model S. Fullträff.
Teslas flaskhalsar är som bekant arbetskraft och material, något som kommer i överflöd om världen går världen åt h-e som du skriver. Händer det så får du alltså bilen

[spacecoin]

.../ Priset på 1 383 470 kr börjar också kännas väldigt billigt med tanke på att ett smörpaket snart ligger på samma summa. /...

Är smör så dyrt?

Lite KRAV-märkt prästost på ICA MAXI kostar ju typ 'bara' ~120kr/kg...

En Model S konstruerad av KRAV-märkt prästost skulle alltså kosta 270kSEK. Good to know

[eTron]

Säker på att det inte var i början av 2021? Fortfarande lång tid, speciellt när vi inte vet något mer

Ja, början av 2021 var det naturligtvis. Blev då lovad lev sommaren 2021... sen har det flyttats fram 6 månader i taget ungefär. Räknar inte med att få bilen levererad 2022 längre. Börjar liksom annan skribent tro att jag aldrig kommer få bilen levererad.

Tänker på de som förbetalade för Roadstern 2017 med löfte om leverans 2019... Det pratades då om raketmotorer o annat.... Nu 2022 och tveksamt om det någonsin blir en Roadster.

[Dagfinn]

Hm, X Plaid har en rätt kort förväntad leveranstid i USA. Om detta nu inte är feberfantasi tycker jag det är ytterligare ett tecken på att Europa nog inte kommer se en sådan med det första (pga dåliga marginaler gissningsvis, eller något med godkännande av yoke mm).

[MWall]

Säker på att det inte var i början av 2021? Fortfarande lång tid, speciellt när vi inte vet något mer

Ja, början av 2021 var det naturligtvis. Blev då lovad lev sommaren 2021... sen har det flyttats fram 6 månader i taget ungefär. Räknar inte med att få bilen levererad 2022 längre. Börjar liksom annan skribent tro att jag aldrig kommer få bilen levererad.

Tänker på de som förbetalade för Roadstern 2017 med löfte om leverans 2019... Det pratades då om raketmotorer o annat.... Nu 2022 och tveksamt om det någonsin blir en Roadster.

Nej, det blir nog inget alls för Europa. Otroligt illa skött. Varför kan de inte bara säga som det är?

Någon Roadster tror jag inte kommer massproduceras. Tråkigt för Danni och de andra referral-kungarna. Skulle tippa att alla hundratals (tusentals?) Roadsters de lovat bort gratis blir för dyrt och därför så lägger de projektet i malpåse.

[taliz]

Säker på att det inte var i början av 2021? Fortfarande lång tid, speciellt när vi inte vet något mer

Ja, början av 2021 var det naturligtvis. Blev då lovad lev sommaren 2021... sen har det flyttats fram 6 månader i taget ungefär. Räknar inte med att få bilen levererad 2022 längre. Börjar liksom annan skribent tro att jag aldrig kommer få bilen levererad.

Tänker på de som förbetalade för Roadstern 2017 med löfte om leverans 2019... Det pratades då om raketmotorer o annat.... Nu 2022 och tveksamt om det någonsin blir en Roadster.

Nej, det blir nog inget alls för Europa. Otroligt illa skött. Varför kan de inte bara säga som det är?

Någon Roadster tror jag inte kommer massproduceras. Tråkigt för Danni och de andra referral-kungarna. Skulle tippa att alla hundratals (tusentals?) Roadsters de lovat bort gratis blir för dyrt och därför så lägger de projektet i malpåse.

Elefanten i rummet är ju 4680-produktionen. Den skulle varit igång för flera år sen.
Man har fortfarande inte lyckats skala upp den tillräckligt.
Roadster, semi, cybertruck etc är ju helt beroende av det.

[spacecoin]

Elefanten i rummet är ju 4680-produktionen. Den skulle varit igång för flera år sen.
Man har fortfarande inte lyckats skala upp den tillräckligt.
Roadster, semi, cybertruck etc är ju helt beroende av det.

Det stämmer ju inte vad jag kan bedöma. Viken egenskap har 4680 som gör att man inte kan bygga Roadster, Semi, CT?

[fth]

[Elefanten i rummet är ju 4680-produktionen. Den skulle varit igång för flera år sen.
Man har fortfarande inte lyckats skala upp den tillräckligt.
Roadster, semi, cybertruck etc är ju helt beroende av det.

Nja, nu skarvar du allt rejält!

Battery Day, då man presenterade 4680 och berättade om pilotanläggningen och planerna för framtiden, hölls 22 september 2020.

Så inte är det "flera år" som produktionen skulle varit igång.

Dom har helt klart inte nått sina (som vanligt) väldigt optimistiska mål, men vi snackar månader, inte "flera år".

/fth

[taliz]

[Elefanten i rummet är ju 4680-produktionen. Den skulle varit igång för flera år sen.
Man har fortfarande inte lyckats skala upp den tillräckligt.
Roadster, semi, cybertruck etc är ju helt beroende av det.

Nja, nu skarvar du allt rejält!

Battery Day, då man presenterade 4680 och berättade om pilotanläggningen och planerna för framtiden, hölls 22 september 2020.

Så inte är det "flera år" som produktionen skulle varit igång.

Dom har helt klart inte nått sina (som vanligt) väldigt optimistiska mål, men vi snackar månader, inte "flera år".

/fth

Man presenterade 4680 då, eftersom man trodde/hoppades att man kommit tillräckligt långt och massproduktion var inom räckhåll.
Vi vet hur Tesla och Elon funkar. Inte sällan gör man projekt publika för att sätta press på utvecklingen.
Som sagt skulle Roadster, Semi etc lanserats 2019, presentationen var 2017.
Redan 2017 hade man alltså planer på 4680, och man trodde att massproduktion skulle vara igång 2019.

Elefanten i rummet är ju 4680-produktionen. Den skulle varit igång för flera år sen.
Man har fortfarande inte lyckats skala upp den tillräckligt.
Roadster, semi, cybertruck etc är ju helt beroende av det.

Det stämmer ju inte vad jag kan bedöma. Viken egenskap har 4680 som gör att man inte kan bygga Roadster, Semi, CT?

Roadster, Semi, CT kräver högre energidensitet, bättre prestanda och lägre pris. Precis det 4680 levererar.

[spacecoin]

Roadster, Semi, CT kräver högre energidensitet, bättre prestanda och lägre pris. Precis det 4680 levererar.

Du menar att det är omöjligt att bygga en Roadster utan 4680 trots att man kan bygga S Plaid utan? Det man behöver är en vinkelslip. Presto. En cab.