Model S och X Refresh här nu! på riktigt

[Fredrik j]

Testbil med vanlig ratt

https://www.teslarati.com/tesla-model-s ... uchscreen/

Ser inte framlyktorna annorlunda ut också?
Tycker de påminner till viss del om nya M3.
Tippar att de också kommer få Matrix-funktion via OTA.

Ser det som självklart. Det är så där "Matrix-strålkastare" brukar se ut.

[taliz]

Testbil med vanlig ratt

https://www.teslarati.com/tesla-model-s ... uchscreen/

Ser inte framlyktorna annorlunda ut också?
Tycker de påminner till viss del om nya M3.
Tippar att de också kommer få Matrix-funktion via OTA.

Ser det som självklart. Det är så där "Matrix-strålkastare" brukar se ut.

Det är ju rätt meningslöst i USA dock, de är ju förbjudna där.
Men antagligen är det billigare att leverera samma hårdvara globalt, särskilt om de lyckats pressa kostnaderna genom att utveckla funktionen själva.

[Fredrik j]

Testbil med vanlig ratt

https://www.teslarati.com/tesla-model-s ... uchscreen/

Ser inte framlyktorna annorlunda ut också?
Tycker de påminner till viss del om nya M3.
Tippar att de också kommer få Matrix-funktion via OTA.

Ser det som självklart. Det är så där "Matrix-strålkastare" brukar se ut.

Det är ju rätt meningslöst i USA dock, de är ju förbjudna där.
Men antagligen är det billigare att leverera samma hårdvara globalt, särskilt om de lyckats pressa kostnaderna genom att utveckla funktionen själva.

Ja, en Matrix-strålkastare kan ju enkelt ”stelopereras” och ha en ljusbild hela tiden.

[taliz]

Testbil med vanlig ratt

https://www.teslarati.com/tesla-model-s ... uchscreen/

Ser inte framlyktorna annorlunda ut också?
Tycker de påminner till viss del om nya M3.
Tippar att de också kommer få Matrix-funktion via OTA.

Ser det som självklart. Det är så där "Matrix-strålkastare" brukar se ut.

Det är ju rätt meningslöst i USA dock, de är ju förbjudna där.
Men antagligen är det billigare att leverera samma hårdvara globalt, särskilt om de lyckats pressa kostnaderna genom att utveckla funktionen själva.

Ja, en Matrix-strålkastare kan ju enkelt ”stelopereras” och ha en ljusbild hela tiden.

Men många europeiska tillverkare levererar istället andra strålkastare. Antagligen för att de betalar dyrt för tekniken direkt från underleverantör, de utvecklar inte det själva.

[fth]

Men många europeiska tillverkare levererar istället andra strålkastare. Antagligen för att de betalar dyrt för tekniken direkt från underleverantör, de utvecklar inte det själva.

Ska vi gissa att Tesla utvecklar sin matrix själv? NIH sitter ju lite i deras DNA

/fth

[A76]

Tyvärr tycker jag inte lyktorna ser annorlunda ut än på gamla long rangen. Hoppas på Led Matrix så klart men men..

[taliz]

Men många europeiska tillverkare levererar istället andra strålkastare. Antagligen för att de betalar dyrt för tekniken direkt från underleverantör, de utvecklar inte det själva.

Ska vi gissa att Tesla utvecklar sin matrix själv? NIH sitter ju lite i deras DNA

/fth

Precis det jag skrev ovan.

[point1]

Jag tror att vi helt kan glömma dragkrok på S. Tesla vill styra dragkroksfolket till X. Redan typad, mer vinst, bättre att dra med.

Att just svenskar vill kunna dra släpvagn med sin lyxsedan är inte skäl nog i min bok, för det är en jäkla apparat att få till det där bra.

Fick frågan från en bekant från Portugal som bor här som kikar på att köpa en tesla - han hade stött på dragkrok som önskemål på något forum där den vokala dragkroksmaffian tog upp det som totalt nödvändigt. När jag förklarade vad det var höll han på att trilla av stolen och var oförstående. Liksom jag själv. Man hyr väl ett riktigt lastfordon de få gånger man behöver det istället. Behöver man det hela tiden kanske en arbetsbil är ett alternativ

Ja exakt. Tipp tapp och liknande funkar bra det också.

Men dragkroksmaffian består väl till ännu högre grad av husvagnsägare? Att dra omkring en husvagn är bland det sista jag skulle välja att göra på semestern, jag tycker det är fascinerande att så många älskar detta och ser det som en livsnödvändighet.

Dragkrok är absolut nödvändigt för mig, aldrig dragit en husvagn, släp kanske jag drar var tredje år. Däremot så är det en absolut nödvändighet som cyklist med dragkrok för att kunna transportera cyklar, blir extra viktigt då cyklar på taket är en mardröm för räckvidden. Cyklar har jag med mig på dragkroken alla mina semesterresor som sker mellan typ maj-oktober, plus när man ska transportera inom närområdet.

[Svenssons]

Dragkrok är absolut nödvändigt för mig, aldrig dragit en husvagn, släp kanske jag drar var tredje år. Däremot så är det en absolut nödvändighet som cyklist med dragkrok för att kunna transportera cyklar, blir extra viktigt då cyklar på taket är en mardröm för räckvidden. Cyklar har jag med mig på dragkroken alla mina semesterresor som sker mellan typ maj-oktober, plus när man ska transportera inom närområdet.

Låter som krok räcker då, behöver inte vara en dragkrok. På Model S får det att montera en krok men du får inte dra något med den. Hänga cyklar på ett cykelställ som är kopplat till kroken går dock bra.

[Force-Walker]

Finns lite nya bilder här:

https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... um.221135/


Hoppas de fixat golvhöjden i baksätet, det är de jag hoppas mest på.
Alltså att den sitter lägre ned.

Såg en video på Taycan och där är det 35cm från dynans kant ned till golvet.

På min Xc60 är de 37cm, och där sitter man gott.