Model S och X Refresh här nu! på riktigt

[OfarligTesla]

Det verkar t.ex. som de skall göra ny krasch-tester i USA, gissningsvis för att de använder deras “large casting” i bottenplattan som det ryktades om tillsammans med det nya batteripacket (även för 18650 celler). Sen har de ju ny interiör, HVAC system och gissningsvis förbättrade kabeldragning á la Model Y. Halva bilen är ju mer eller mindre helt ny så det är väl förståligt att det tar tid att ställa om egentligen.

[Tellus]

Kan dom inte göra lite större facelift i fronten och rumpan också, inför 10 års jubileet. Börja med bakjlusen.

Något mellan denna och nuvarande design

https://carbuzz.com/news/the-next-gener ... -like-this

[Gustafsson]

Nu börjar det onekligen bli mer och mer spännande vad som ska komma ut i Fremont! Får satsa på att det blir en OK julklapp i år.

[jpetters]

Kanske blir drömbilen komplett trots allt...
https://driveteslacanada.ca/model-s/pla ... -367701665

[martinot]

Kan dom inte göra lite större facelift i fronten och rumpan också, inför 10 års jubileet. Börja med bakjlusen.

Något mellan denna och nuvarande design

https://carbuzz.com/news/the-next-gener ... -like-this

Håller med. Väldigt besviken att det inte blev någon exteriör facelift.

Nya MS/MX känns supermodern och väldigt nytänkande på insidan, men lite ålderstigen och lätt omodern på utsidan.

[Tellus]

Kan dom inte göra lite större facelift i fronten och rumpan också, inför 10 års jubileet. Börja med bakjlusen.

Något mellan denna och nuvarande design

https://carbuzz.com/news/the-next-gener ... -like-this

Håller med. Väldigt besviken att det inte blev någon exteriör facelift.

Nya MS/MX känns supermodern och väldigt nytänkande på insidan, men lite ålderstigen och lätt omodern på utsidan.

Risken är väl att utvändiga faceliften presenteras just när man hämtat ut bilen.

[fth]

Kanske blir drömbilen komplett trots allt...
https://driveteslacanada.ca/model-s/pla ... -367701665

Jag är helt övertygad om att det kommer att komma dragkrok som tillval till S.

"Option codes" finns redan i konfiguratorn, och det syns tydligt på rendreringarna i konfiguratorn att S och X har precis samma lucka baktill som rimligtvis måste vara locket för kroken:

Förhoppningsvis är det nu också en mer elegant lösning än den yxiga Bosal-adaptern, men det kanske är för mycket att hoppas på elektriskt utfällbar?

/fth

[Zalman3]

3.500 pound=1.600kg låter mycket bra!

[Zalman3]

Det pratas om att faceliften får mycket snabbare laddning.
Laddning per minut:
Gamla MS, 12,5 mi/min(20km/min)
MS Plaid+ 24,3 mi/min(38,9km/min )

https://youtu.be/qQnBG4jvLDY

[kallekula]

Passar mig perfekt att utsidan inte ändras. Då märker inte grannarna att jag byter bil