Jag har blivit icead!

[Bjelke]

Ladduttaget är väl dessutom på andra sidan, dvs mot oss i bilden, eller?

[martinot]

Ja, plus att om man kikar på de långa kablarna på laddarna så borde de verkligen räcka fint oavsett elbil och även om man parkerar normalt (bara tar upp sin egna ruta, istället för alla tre).

Röstar på en idiot; antingen en som inte kan parkera, eller en som demonstrativt skiter medvetet i alla andra.

[LarsL]

Kul om någon klämmer sig in bakom honom, då blir han stående där tills bilen framför åker.

[Klintan]

Ladduttaget är väl dessutom på andra sidan, dvs mot oss i bilden, eller?

Nej, på vänster sida bara AC, CCS (+AC) på höger sida.

[Bjelke]

Ladduttaget är väl dessutom på andra sidan, dvs mot oss i bilden, eller?

Nej, på vänster sida bara AC, CCS (+AC) på höger sida.

Aha då mindes jag fel på den punkten...

[mikebike]

Ladduttaget är väl dessutom på andra sidan, dvs mot oss i bilden, eller?

Laddintaget?

[Bjelke]

Ladduttaget är väl dessutom på andra sidan, dvs mot oss i bilden, eller?

Laddintaget?

True... eller laddporten...

[Kronberg]

Jag blev ZOE’ad, med en kvarlämnad kundvagn. Men Hans Eric Johan har bara ägt bilen 12 dagar, så han har väl inte lärt sig hur man beter sig än.

[Niklas Z]

Idag blockerades en laddplats av denna ID3, som inte var ansluten. Ett mycket stort antal lediga parkeringsplatser fanns inom 50 meters radie.

[Hedman]

Idag blockerades en laddplats av denna ID3, som inte var ansluten. Ett mycket stort antal lediga parkeringsplatser fanns inom 50 meters radie.

Pinsamt värre

[Klintan]

Posta på deras Facebooksida?

[martinot]

Idag blockerades en laddplats av denna ID3, som inte var ansluten. Ett mycket stort antal lediga parkeringsplatser fanns inom 50 meters radie.

De kanske inte vet att man måste plugga in kabeln för att bilen skall ladda?

Kan vara läge att utbilda våra mindre kunniga, men ändå kära motorsjournalister om detta faktum!

[R_Edvinsson]

Idag blockerades en laddplats av denna ID3, som inte var ansluten. Ett mycket stort antal lediga parkeringsplatser fanns inom 50 meters radie.

De kanske inte vet att man måste plugga in kabeln för att bilen skall ladda?

Kan vara läge att utbilda våra mindre kunniga, men ändå kära motorsjournalister om detta faktum!

Plugga i sladden???
då kanske den där trippen med elbilen inte blev en sådan misär han tänkt sig och hela reportaget faller

[Niklas Z]

Idag blockerades en laddplats av denna ID3, som inte var ansluten. Ett mycket stort antal lediga parkeringsplatser fanns inom 50 meters radie.

De kanske inte vet att man måste plugga in kabeln för att bilen skall ladda?

De kanske trodde att bilen hade trådlös laddning

[Falo]

Föraren har antagligen precis kört en "självladdande elbil" som testbil innan ID3:an och glömde såklart plugga in.

[Hertsh]

Posta på deras Facebooksida?

Niklas Z, jag hoppas du följer detta råd från Klintan. Kan fungera som utbildning för fler än de själva.

...med rätt ton på inlägget.

[Niklas Z]

Posta på deras Facebooksida?

Niklas Z, jag hoppas du följer detta råd från Klintan. Kan fungera som utbildning för fler än de själva.

...med rätt ton på inlägget.

Jag försökte, men det var något med sekretessinställningarna som krånglade och jag orkade inte kolla det närmare.

[Nils S]

Ajdå! Det där ser inte bra ut!

Min kollega som just nu är fodervärd för ID.3:an är på husvagnssemester, så han har nog lånat ut den till någon familjemedlem.
Jag ska tipsa dem att de har ögonen på sig och att titta en extra gång på vilken p-plats de backar in på.

(well, det är inte värre än den släkting till mig som lånade en långtestbil och ställde sig på en handikapp-ruta!! Kan säga att mail-korgen till redaktionen gick varm. Med rätta! )

//Nils Svärd
Vi Bilägare.

[heldiggrisen]

Ajdå! Det där ser inte bra ut!

Min kollega som just nu är fodervärd för ID.3:an är på husvagnssemester, så han har nog lånat ut den till någon familjemedlem.
Jag ska tipsa dem att de har ögonen på sig och att titta en extra gång på vilken p-plats de backar in på.

(well, det är inte värre än den släkting till mig som lånade en långtestbil och ställde sig på en handikapp-ruta!! )

//Nils Svärd
Vi Bilägare.

Det är det här som gör TCS till världens bästa (el)bilforum.

Undrar hur många andra ”kändisar” som lurkar här?

[Johlei]

Ajdå! Det där ser inte bra ut!

Min kollega som just nu är fodervärd för ID.3:an är på husvagnssemester, så han har nog lånat ut den till någon familjemedlem.
Jag ska tipsa dem att de har ögonen på sig och att titta en extra gång på vilken p-plats de backar in på.

(well, det är inte värre än den släkting till mig som lånade en långtestbil och ställde sig på en handikapp-ruta!! )

//Nils Svärd
Vi Bilägare.

Ett tips till dig Nils är att göra ett reportage om laddplats-kutym och använda den fina bilden som ett roligt exempel på hur man inte ska göra.

[Nils S]

Posta på deras Facebooksida?

Niklas Z, jag hoppas du följer detta råd från Klintan. Kan fungera som utbildning för fler än de själva.

...med rätt ton på inlägget.

Jag försökte, men det var något med sekretessinställningarna som krånglade och jag orkade inte kolla det närmare.

Prova vårt Instagram nästa gång. Facebook har blivit kinkigt på slutet. Dessutom håller vi biltestare dålig koll på facebook, det överlåter vi till webb-folket, men Insta använder vi testgubbor/-gummor desto oftare själva.

[Nils S]

Ajdå! Det där ser inte bra ut!

Min kollega som just nu är fodervärd för ID.3:an är på husvagnssemester, så han har nog lånat ut den till någon familjemedlem.
Jag ska tipsa dem att de har ögonen på sig och att titta en extra gång på vilken p-plats de backar in på.

(well, det är inte värre än den släkting till mig som lånade en långtestbil och ställde sig på en handikapp-ruta!! )

//Nils Svärd
Vi Bilägare.

Ett tips till dig Nils är att göra ett reportage om laddplats-kutym och använda den fina bilden som ett roligt exempel på hur man inte ska göra.

Ja, en etikettskola är aldrig fel. Speciellt inte en självkritisk sådan. Alla uppskattar om man kan bjuda på sina misstag.
Vi borde ha en Magdalena Ribbing-liknande sektion där vi går igenom oskrivna lagar i trafiken som ej tas upp i körskoleutbildningen. Ska ta med mig det!

[Johlei]

Ja, en etikettskola är aldrig fel. Speciellt inte en självkritisk sådan. Alla uppskattar om man kan bjuda på sina misstag.
Vi borde ha en Magdalena Ribbing-liknande sektion där vi går igenom oskrivna lagar i trafiken som ej tas upp i körskoleutbildningen. Ska ta med mig det!

Toppen! Få se nu vad jag kommer på direkt:

* parkera på laddplats bara om du laddar, även om det inte är skyltat som laddplats. Gäller även rena elbilar.
* om möjligt, välj ladduttag som matchar din laddkapacitet (blockera inte en 50kW-laddare i timmar med en bil som bara kan ta 11kW…. eller erbjud dig att flytta på dig om någon på genomresa har behov — se tips nedan)
* laddinfo m tfn-nr när man tänkt lämna platsen etc
* flytta bilen när den är laddad
* fråga gärna om du får ladda på din destination tex genom 16A-handske men erbjud dig då att betala för förbrukningen. Men respektera att ett nej är ett nej.
* många laddstationer med flera uttag brukar lastdela. Om möjligt, sprid ut parkerandet så att alla får så hög effekt som möjligt.

BONUS: om möjligt undvik diagonalparkering när nya laddplatser planeras och byggs — svårt när man behöver backa in för att nå med sladden.

[Kronberg]

Jag blev ZOE’ad, med en kvarlämnad kundvagn. Men Hans Eric Johan har bara ägt bilen 12 dagar, så han har väl inte lärt sig hur man beter sig än.

Och TBY70E gör det igen, vad är sannolikheten att man råkar ut för honom två ggr?

[flipmac]

Jag blev ZOE’ad, med en kvarlämnad kundvagn. Men Hans Eric Johan har bara ägt bilen 12 dagar, så han har väl inte lärt sig hur man beter sig än.

Och TBY70E gör det igen, vad är sannolikheten att man råkar ut för honom två ggr?

En gång ingen gång, två gånger - dags att informera honom?