Högre förmånsvärde på 90D -2016 än ny LR -2021

[P_EL]

Funderar på att byta min S90D 2016 till en ny LR. Roligare/Bättre och sen ytterligare en faktor är förmånsvärdet. För en S90D från 2016 är det fr 6635:-, för en ny LR är det fr 5563:-.

Förmånen att köra en helt ny bil (med större batteri, bättre acc, osv) som är värd dubbelt så mycket är alltså drygt 1000kr/mån lägre...! Kan någon förklara? Finns det överhuvudtaget någon logik?

[Bjelke]

Förmånsvärdet baseras enbart på nybilspriserna så det blir sådär skumt efter några år på en viss modell…

[P_EL]

I see. Utifrån någon form av sunt hållbarhetstänk borde förmånsvärdena droppa av i takt med åldrandet så det lönade sig att fortsätta köra en 3-5år gammal elbil istället för att köpa en ny...

[Bjelke]

Absolut, det tycker nog dom flesta, även jag, men det verkar hopplöst och inget som direkt har
diskuterats på något seriöst sett vad jag vet iaf
Mest stört blir det ju på bilar som är flera år gamla liksom…

[Flajjan]

I see. Utifrån någon form av sunt hållbarhetstänk borde förmånsvärdena droppa av i takt med åldrandet så det lönade sig att fortsätta köra en 3-5år gammal elbil istället för att köpa en ny...

Jag valde att köra en äldre Tesla Privat och ta ut milersättning istället, just pga märkliga regler som inte premierar återanvändade av befintlig bilpark.

[heldiggrisen]

I see. Utifrån någon form av sunt hållbarhetstänk borde förmånsvärdena droppa av i takt med åldrandet så det lönade sig att fortsätta köra en 3-5år gammal elbil istället för att köpa en ny...

Å andra sidan så kommer det nu flera beggade elbilar ut på marknaden, något som är bra för hållbarheten.

[tor-ake]

Hela upplägget med schabloner för förmånsvärde har varit till för att subventionera en förnyelse av bilparken, och då går ju subventionering av begagnade bilar helt emot intentionen. Därav schablonen och sexårsregeln.

Med de senaste ändringarna har ju dock det kastats ut lite genom fönstret. Det alternativa förmånsvärdet, som skulle gälla om inte specialreglerna för tjänstebilar fanns, och som gäller för alla andra förmåner är marknadsvärdet, dvs du skulle beskattas exakt som för vad det skulle kosta att köpa och äga bilen privat, och det verkar vara dit vi är på väg...

[oscfor]

Funderar på att byta min S90D 2016 till en ny LR. Roligare/Bättre och sen ytterligare en faktor är förmånsvärdet. För en S90D från 2016 är det fr 6635:-, för en ny LR är det fr 5563:-.

Förmånen att köra en helt ny bil (med större batteri, bättre acc, osv) som är värd dubbelt så mycket är alltså drygt 1000kr/mån lägre...! Kan någon förklara? Finns det överhuvudtaget någon logik?

Sedan kan du ju inte köpa en LR heller. Speciellt inte till det förmånsvärdet, eftersom det blir nytt förmånsvärde 1/7.