Hur ladda min S på nya SC

[Gustafsson]

Stort plus är snabbare laddning med CCS även för oss som konverterat.

Nja, det är ingen skillnad i laddeffekt mellan gamla och nya kontakten. Initialt var det faktiskt lite skillnad, jag fick högre effekt på CCS än v2-kontakten på samma stolpe, men det försvann snabbt.

En stor fördel är dock att man slipper risken att dela effekt bör man använder v3, men annars är det ingen skillnad.

/fth

Detta är en stor fördel och som för mig är klart värdefull. Laddat flera gånger med mer än halvfulla v2 laddare och bara fått 65 kW. Det är surt när man är säker på att få det dubbla på v3.
Så nu satsar jag på V3 när jag är ute. Mer prisvärd uppgradering finns knappt.

[Folke]

På min raven har det flera gånger vart tydligt att CCS ger bättre tryck än typ 2. Kommit in på stationer och kört typ 2, dåligt tryck. Bytt stolpe, samma visa. bytte då till CCS och då gick de snabbt. Upplevt detta på både Laholm och Falkenberg. Tror även lödde.

[Hegs]

Lite konstig info på länken ang adapter för CCS laddning.När jag kollar om denna produkt passar på min bil så meddelas det att den inte passar på den bil jag har kopplad i appen Modell S 2017
Gäller ombyggnaden endast modell X nu, för det står inget om modell S i ombyggnadssatsen till CCS för 3400 kr

[dstr]

Lite konstig info på länken ang adapter för CCS laddning.När jag kollar om denna produkt passar på min bil så meddelas det att den inte passar på den bil jag har kopplad i appen Modell S 2017
Gäller ombyggnaden endast modell X nu, för det står inget om modell S i ombyggnadssatsen till CCS för 3400 kr

Är din bil redan uppgraderad och du bara saknar adaptern?

Vad står det när du klickar på "ytterligare fordonsinformation" ?

[Hegs]

Nej inget stöd för CCS adapter är installerad

[Elfort]

Nu är jag säkert i fel del av forumet här. Jag har ccs-stöd aktiverat men ingen adapter. Jag är på väg upp mot Lappland och blev sugen på att ladda i Dorotea. Någon i tex Gävle som kan tänka sig att hyra ut sin adapter till mig 5 dagar?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Daven]

Nu är jag säkert i fel del av forumet här. Jag har ccs-stöd aktiverat men ingen adapter. Jag är på väg upp mot Lappland och blev sugen på att ladda i Dorotea. Någon i tex Gävle som kan tänka sig att hyra ut sin adapter till mig 5 dagar?


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Starta en ny tråd där det står typ önskas hyra CCS adapter Gävle. Eller liknande så är det större chans att rätt person ser

[Elfort]

Tack!


Skickat från min iPhone med Tapatalk

[Hedman]

Stort plus är snabbare laddning med CCS även för oss som konverterat.

Menar du allvar?

Får du mer än 150 kW med CCS-adaptern?

Nej, men tidigare innan ombyggnad fick jag max 120kw på de Suc jag laddad vid i europa. Efter ombyggnad så toppar jag runt 148kw så en ganska klar fördel för mig i alla fall.

[Nicke Nyfiken]

Stort plus är snabbare laddning med CCS även för oss som konverterat.

Menar du allvar?

Får du mer än 150 kW med CCS-adaptern?

Nej, men tidigare innan ombyggnad fick jag max 120kw på de Suc jag laddad vid i europa. Efter ombyggnad så toppar jag runt 148kw så en ganska klar fördel för mig i alla fall.

Okej, jag antar att de SuC bara kan leverera 120 kW. Så var det tidigare i Sverige också men nu tror jag de flesta är boostade till 150 kW.

Jag får 130 kW utan CCS och är tämligen säker på att jag inte skulle få mer med CCS, eftersom det är bilen (batteriet) som begränsar laddeffekten.

[OlleG]

Hej
En fråga från en som funderar på beg MS.
Om man leker med ABRP verkar det som 2021 års modell kan ladda uppåt 200 kW. Stämmer det och när kom den höjningen i så fall? De första modellerna stannar vid 125 kW. Allt i ABRP.
/OlleG

[Maw]

Hej
En fråga från en som funderar på beg MS.
Om man leker med ABRP verkar det som 2021 års modell kan ladda uppåt 200 kW. Stämmer det och när kom den höjningen i så fall? De första modellerna stannar vid 125 kW. Allt i ABRP.
/OlleG

Det finns väl inga 2021 och senare MS i Sverige ännu?

Om/när leveranserna kommer igång igen så är det säkert med den högre laddhaatighetwn.

[OlleG]

Aha..
Så alla i Sverige har samma laddhastighet!
Tack för info.
/OlleG

[Designer]

Sitter vid SC Sollentuna där nya laddare ska ge uppemot 250kW? Precis fått en adapter och mjukvara till min modelS -16 och hade förhoppning om ökad laddhastighet! Men.. men får bara 25kW vid 55 procent? Varför det? Vid vanliga laddare brukar jag ha ca 50kW vid 50%
Så irriterande! Någon som har liknande erfarenheter

[chox]

Bredden verkar ge låg laddhastighet rent generellt. 25 kW vid 55% är iofs exceptionellt lågt, men det brukar alltid gå långsammare än på många andra SuC.

[kenjon]

Kallt batteri?

[Designer]

Kallt batteri?

Absolut inte, kört en 1/2 timme innan

[LarsL]

Kallt batteri?

Absolut inte, kört en 1/2 timme innan

30 min körning utan Superchargingförvärmning är kallt batteri.

[[JM]]

Sitter vid SC Sollentuna där nya laddare ska ge uppemot 250kW? Precis fått en adapter och mjukvara till min modelS -16 och hade förhoppning om ökad laddhastighet! Men.. men får bara 25kW vid 55 procent? Varför det? Vid vanliga laddare brukar jag ha ca 50kW vid 50%
Så irriterande! Någon som har liknande erfarenheter

Jag hämtade ut vår X 100D från SC (Sollentuna) i fredags 11/2.
Då hade bilen stått ute ett dygn och det var väl runt nollan men jag passade på att ladda på SuC med CCS adaptern medan jag käkade lunch.
Fick stadiga 45kW hela lunchen. Startade med ca 35%
30min 45kW hela tiden.
Inga gula streck vid energivisaren så batteriet kan inte varit allt för kallt. Och det borde blivit varmare under laddningen med ökad effekt mot slutet.
Var fullt på alla platser så jag undrar om det inte är så att dom är lite strypta.

[Bjelke]

Kallt batteri?

Absolut inte, kört en 1/2 timme innan

30 min körning utan Superchargingförvärmning är kallt batteri.

Dessutom förändrar adaptern osv ingenting, man får alltså inte uppåt 250kW på en model S utan ligger
kvar på samma Max-effekt som innan modifieringen…
Några rapporterade att dom fick lite mer på bilar med strypt laddeffekt för nåt år sedan (85:orna
blev ju ofta strypta till typ 75-85kW i maxeffekt isf runt 120KW som mest) efter modifieringen men
numera verkar det inte spela någon roll (strypningen har kanske minskat för en del men maxeffekt verkar
i bästa fall då ändå bara bli 120kW i en extremt kort stund tyvärr).