Tesla Club Sweden

Remuz skrev:

Tycker det är dyrt för 3k mil

Ja, jämfört med en ny (utan FSD) som man får tillbaks 60' på.
De allra flesta begagnade M3 verkar ligga över 600' och någon vit bil köper jag inte ens om jag får 100' rabatt.

Vad tycker ni om denna? Något att tycka till om? Vad borde denna sluta på, 650-670? Vad är ett ”bra pris om man är köpare”?
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 28hk-86993

Robbie skrev:

Vad tycker ni om denna? Något att tycka till om? Vad borde denna sluta på, 650-670? Vad är ett ”bra pris om man är köpare”?
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 28hk-86993

Jag hade inte gett mer än 550, kanske 600 på sin höjd. En helt ny S LR Plus med allt nytt som kommit och fulla garantier kostar 815.

Tesla erbjöd 558 000, osett, som inbyte för min som är lika men gått 1000 mil mer, för 4 veckor sedan.

taliz skrev:

Robbie skrev:

Vad tycker ni om denna? Något att tycka till om? Vad borde denna sluta på, 650-670? Vad är ett ”bra pris om man är köpare”?
https://www.kvd.se/auktioner/tesla-mode ... 28hk-86993

Jag hade inte gett mer än 550, kanske 600 på sin höjd. En helt ny S LR Plus med allt nytt som
kommit och fulla garantier kostar 815.

Då känns det rätt dyrt för denna?
https://www.blocket.se/vi/92733519.htm

Om den kostar
Exakt samma som en ny S LR? Hur säljer de denna då? Söver besökaren i bilhallen, drogar den. Får den att skriva på. För över pengarna, in i bakluckan med köparen, kör hem hen & lägger nycklarna i brevlådan? Eller hur ser ett scenarie ut vid ett köp?

Scenariot är att säljaren talar om att det är 12-18mån leveranstid på alla elbilar i hela världen. Men du, kompis, kan få en nu, direkt, för bara nypris, men du slipper vänta. Den är gammal och sämre än en ny, kostar lika mycket, men istället för 18mån så får du den nu.

Så har flera handlare sagt när jag kollat på olika 3or som legat på nypris. Dom utelämnar dock delen om att den gamla är sämre...

Kan man förvänta sig prisfall på begagnade 3:or p.g.a. uppdateringar och (så småningom) Model Y?

Jag funderar på att köpa en begagnad M3 att köra tills jag får min MY, men det kanske är bättre att fortsätta köra fossilt ytterligare ett år?

P85 från 2014 (pre-AP) hos Kronofogden i Växjö:
https://auktion.kronofogden.se/auk/w.ob ... 1606&inO=5
Obesiktigad, aldrig bes trots 2014 års modell. 6380 mil.
Tyvärr testar de inte objekten alls, så att lägga ett chansbud är lite mer spännande än på Kvd. Bud fn på 335 000 kr

Klintan skrev:

P85 från 2014 (pre-AP) hos Kronofogden i Växjö:
https://auktion.kronofogden.se/auk/w.ob ... 1606&inO=5
Obesiktigad, aldrig bes trots 2014 års modell. 6380 mil.
Tyvärr testar de inte objekten alls, så att lägga ett chansbud är lite mer spännande än på Kvd. Bud fn på 335 000 kr

Kronofogden skrev:

Fordonet har stått stilla i minst 2 år

Skeptisk

Ja, en rejäl chansning. Verkar iaf inte visa något allvarligt fel på skärmen och batteriet verkar leva. Dessutom är det en P85+!

Ser ut som vita säten på bilden? Fanns ju inte på den tiden.
Är det nån fd krockad bil som importerats och byggts ihop i Litauen eller nått sånt?

taliz skrev:

Ser ut som vita säten på bilden? Fanns ju inte på den tiden.
Är det nån fd krockad bil som importerats och byggts ihop i Litauen eller nått sånt?

Beige inredning är det.

Detta ser ut som en trevlig långmilare https://www.blocket.se/annons/jamtland/ ... d/92560109

Kronofogden skrev:

Visning

Sker måndagen den 26 oktober mellan 10:00 och 10:30 på Hjalmar Petris väg 30, Växjö.

Jag gissar att man inte direkt får möjlighet att provköra då, men det kanske man får?

https://www.blocket.se/vi/93526944.htm

Den känns stekhet. 720 kostade min ny. Får väl 60 i bonus på det.

Skulle jag få 660 eller mer för min skulle jag sälja den direkt. 700mil

AndersBosson skrev:

Detta ser ut som en trevlig långmilare https://www.blocket.se/annons/jamtland/ ... d/92560109

Japp det är den.

Remuz skrev:

https://www.blocket.se/vi/93526944.htm

Den känns stekhet. 720 kostade min ny. Får väl 60 i bonus på det.

Skulle jag få 660 eller mer för min skulle jag sälja den direkt. 700mil

Fick mer än så för min AWD med 1700 mil Dock mycket modifikationer.

Henkens skrev:

AndersBosson skrev:

Detta ser ut som en trevlig långmilare https://www.blocket.se/annons/jamtland/ ... d/92560109

Japp det är den.

Hade jag inte redan haft en hade jag varit spekulant

Hjälp! Jag är spekulant på denna https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... e/89535912
Vad ska jag tänka på? Vad tycker ni är ett rimligt pris? Den verkar vara i väldigt fint skick Den har en sjysst wrap, och fälgarna och bromsoken är omlackerade. Lite kitschigt kanske, men rätt snyggt gjort. Nu har den gått 14k mil. Det ingår dessutom sommargummi och ett gäng olika laddsladdar/adaptrar. Den har varit inne hos tesla som cpo för ett gäng år sen, så finns en del att läsa om den på tesla scout: https://teslascout.com/view.php?vin=5YJ ... ring=miles

När jag sökte på VIN-numret såg jag även en tråd på teslamotorsclub (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-2276227) där de spekulerade i om den kunde vara uncorked, trots tillverkad 2016-08, eftersom den stod listad som 4.6s 0-100km/h som cpo?! Kan det vara så att de gjort nåt med den när de hade den inne 2017-07 - 2017-10 för att faktiskt uncorka den, eller är det ett typo?

På ena framlampan har led-ögonbrynet bleknat – är det nåt som kan skapa strul på besiktningen, eller är det bara estetiskt?! Har förstått att det kan vara väldigt dyrt att laga.

Det är en uppgraderad s60 – blir inte klok på om de har en milbegränsning på drivlinegarantin, eller var det bara rena 60 kWh-are?!

Tack för er visdom!

sjumila skrev:

Hjälp! Jag är spekulant på denna https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... e/89535912
Vad ska jag tänka på? Vad tycker ni är ett rimligt pris? Den verkar vara i väldigt fint skick Den har en sjysst wrap, och fälgarna och bromsoken är omlackerade. Lite kitschigt kanske, men rätt snyggt gjort. Nu har den gått 14k mil. Det ingår dessutom sommargummi och ett gäng olika laddsladdar/adaptrar. Den har varit inne hos tesla som cpo för ett gäng år sen, så finns en del att läsa om den på tesla scout: https://teslascout.com/view.php?vin=5YJ ... ring=miles

När jag sökte på VIN-numret såg jag även en tråd på teslamotorsclub (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-2276227) där de spekulerade i om den kunde vara uncorked, trots tillverkad 2016-08, eftersom den stod listad som 4.6s 0-100km/h som cpo?! Kan det vara så att de gjort nåt med den när de hade den inne 2017-07 - 2017-10 för att faktiskt uncorka den, eller är det ett typo?

På ena framlampan har led-ögonbrynet bleknat – är det nåt som kan skapa strul på besiktningen, eller är det bara estetiskt?! Har förstått att det kan vara väldigt dyrt att laga.

Det är en uppgraderad s60 – blir inte klok på om de har en milbegränsning på drivlinegarantin, eller var det bara rena 60 kWh-are?!

Tack för er visdom!

Minns inte om man kunde uncorka bakhjulsdrivna, men det kanske man kunde? Det var ju iaf gratis för de bilar som kunde uncorkas så det är väl inte omöjligt.

Tycker den ser fin ut, men tycker priset är lite högt med tanke på att det inte är en D och att den gått så mycket.

Inga RWD blev uncorked. Hade tipsat om denna istället med garanti, FSD och lägre miltal.

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7 ... edirect=no

NEO skrev:

Inga RWD blev uncorked. Hade tipsat om denna istället med garanti, FSD och lägre miltal.

https://www.tesla.com/sv_SE/used/5YJSA7 ... edirect=no

Ah, okej

Hade nästan avfärdat teslas egna cpo:s – kändes som att de har nerfat dem så med korta garantier, aldrig free suc, extra årsavgifter osv, men till det priset är de ju onekligen intressanta


Skickat från min iPhone med Tapatalk

sjumila skrev:

Hjälp! Jag är spekulant på denna https://www.blocket.se/annons/goteborg/ ... e/89535912
Vad ska jag tänka på? Vad tycker ni är ett rimligt pris? Den verkar vara i väldigt fint skick Den har en sjysst wrap, och fälgarna och bromsoken är omlackerade. Lite kitschigt kanske, men rätt snyggt gjort. Nu har den gått 14k mil. Det ingår dessutom sommargummi och ett gäng olika laddsladdar/adaptrar. Den har varit inne hos tesla som cpo för ett gäng år sen, så finns en del att läsa om den på tesla scout: https://teslascout.com/view.php?vin=5YJ ... ring=miles

När jag sökte på VIN-numret såg jag även en tråd på teslamotorsclub (https://teslamotorsclub.com/tmc/threads ... st-2276227) där de spekulerade i om den kunde vara uncorked, trots tillverkad 2016-08, eftersom den stod listad som 4.6s 0-100km/h som cpo?! Kan det vara så att de gjort nåt med den när de hade den inne 2017-07 - 2017-10 för att faktiskt uncorka den, eller är det ett typo?

På ena framlampan har led-ögonbrynet bleknat – är det nåt som kan skapa strul på besiktningen, eller är det bara estetiskt?! Har förstått att det kan vara väldigt dyrt att laga.

Det är en uppgraderad s60 – blir inte klok på om de har en milbegränsning på drivlinegarantin, eller var det bara rena 60 kWh-are?!

Tack för er visdom!

Köpte en 75D innan sommaren som gått 9k mil men i övrigt liknande utrustning som detta objekt. Gav 495k på KvD. Att tänka på för bilar tillverkade 2016 är att de har ett designfel som gör att övre LED-listen för varselljuset till slut slocknar. Tesla tar i dagsläget 35k per strålkastare för att fixa detta (skojar inte). Kolla också upp om eMMC är fixat (4k att fixa) samt om handtagen är bytta (ung. 4k/handtag). Lycka till.

Håller med. Den har tvåhjulsdrift. Det blir för dyrt med 13.000 mil.

Ägde en gång i tiden en S 75 och det var nog den sämsta Teslan jag ägt. Vänligen säg till om jag fel, men jag vill minnas att den hade både sämre räckvidd och sämre accelerationshastighet än 75D. Hade även den lilla frunken som tidigare hade varit väldigt stor om bilen var bakhjulsdriven.