Tesla Club Sweden

Läste i någon tråd om tjuvar som kopierar fobben så de kan köra iväg med bilen. Någon påstod, i förbifarten, att fobben till MX är säkrare än till andra Teslor. Jag förstår inte varför det skulle vara så men vet inte vilken tråd jag läste det i. Någon som kan räta ut mitt frågetecken här?

John Galt skrev:

Läste i någon tråd om tjuvar som kopierar fobben så de kan köra iväg med bilen. Någon påstod, i förbifarten, att fobben till MX är säkrare än till andra Teslor. Jag förstår inte varför det skulle vara så men vet inte vilken tråd jag läste det i. Någon som kan räta ut mitt frågetecken här?

Dom bytte teknik i fobbarna vill jag minnas. Är väl dock ändå rekommenderat att köra med pin 2 drive då man fortfarande kan förlänga signalen (men inte kopiera nyckeln) . Tror jag

John Galt skrev:

Läste i någon tråd om tjuvar som kopierar fobben så de kan köra iväg med bilen. Någon påstod, i förbifarten, att fobben till MX är säkrare än till andra Teslor. Jag förstår inte varför det skulle vara så men vet inte vilken tråd jag läste det i. Någon som kan räta ut mitt frågetecken här?

Model X använder Bluetooth för sin nyckel. Mycket svårare att förlänga än den till S. Klona nyckeln går inte i moderna Tesla (bara på de tidiga S, som därefter bör ha uppdaterats). Mig veterligen har ingen nyckelförlängt och stulit en X i Sverige. Den som stals i somras stals av någon som kommit över en nyckel.

Litar inte på en sekund på några bilnycklar alls..
Jag har mina fobbar i rf block påsar från amazon. Har lagt påsen mot dörren(med pas entry on för test) och den reagerar inte. Så säkrare än så blir det nog inte. Ja, hjulmuttrarna är ju inte med lås på prg aå det fick man ju skaffa separat.
Kör dock utan passive entry och med pin to drive.

Pin2drive och nycklarna i en plåtburk.

Samma her.

I den här tråden så hittar du det mest i detta ämne.

viewtopic.php?f=57&t=17456