Skydda pärlan

[[JM]]

Du kan väl sätta stenskottsfilm på övre halvan av rutan där inte vindrutetorkaren når.
Jag har satt på film på takglaset på FW-dörrarna. Det glaset tror jag inte täcks av försäkringen.

[Lillys]

Hämtade ut min nya TMX strax innan jul och fick stenskott direkt. Lagade det nu på Carglass, de bjuder just nu på självrisken så det är ett tips om man har stenskott som går att laga.

Gällande stänkskydd köpte jag mina på evconcept. Passformen var kanon men de sitter inte så tight som jag skulle önska. Använder bara stänkskydden fram och där fanns ett färdigt håll som man använder med medföljande plugg. Övriga två fästpunkter är med skruv som man sätter i plastskärmen jag drog i mina med skruvdragaren. Men stänkskydd behövs min blev blästrad efter bara 200 mil, framförallt plasten på nedre sidokjolen och längst bak på FWD.

Utöver detta så hittade dottern en isskrapa i garaget som hon körde längs ena sidan när bilen var skitig

Stackars bil....

[John Galt]

Du kan väl sätta stenskottsfilm på övre halvan av rutan där inte vindrutetorkaren når.
Jag har satt på film på takglaset på FW-dörrarna. Det glaset tror jag inte täcks av försäkringen.

Bra idé. Jag ska snart foliera. Kan kolla om de kan fixa även det.

Edit: Anledningen till min fråga var att jag läste om någon ny folie för hela vindrutan. Ingen aning hur bra det är. Men ffa på vingarna var ju bra eftersom jag inte heller tror de går på försäkringen.

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[John Galt]

Hämtade ut min nya TMX strax innan jul och fick stenskott direkt. Lagade det nu på Carglass, de bjuder just nu på självrisken så det är ett tips om man har stenskott som går att laga.

Gällande stänkskydd köpte jag mina på evconcept. Passformen var kanon men de sitter inte så tight som jag skulle önska. Använder bara stänkskydden fram och där fanns ett färdigt håll som man använder med medföljande plugg. Övriga två fästpunkter är med skruv som man sätter i plastskärmen jag drog i mina med skruvdragaren. Men stänkskydd behövs min blev blästrad efter bara 200 mil, framförallt plasten på nedre sidokjolen och längst bak på FWD.

Utöver detta så hittade dottern en isskrapa i garaget som hon körde längs ena sidan när bilen var skitig

Stackars bil....

Stackars bil.

Är anledningen till att du inte satt där bak att de är svårare att sätta dit?

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

[Lillys]

Hämtade ut min nya TMX strax innan jul och fick stenskott direkt. Lagade det nu på Carglass, de bjuder just nu på självrisken så det är ett tips om man har stenskott som går att laga.

Gällande stänkskydd köpte jag mina på evconcept. Passformen var kanon men de sitter inte så tight som jag skulle önska. Använder bara stänkskydden fram och där fanns ett färdigt håll som man använder med medföljande plugg. Övriga två fästpunkter är med skruv som man sätter i plastskärmen jag drog i mina med skruvdragaren. Men stänkskydd behövs min blev blästrad efter bara 200 mil, framförallt plasten på nedre sidokjolen och längst bak på FWD.

Utöver detta så hittade dottern en isskrapa i garaget som hon körde längs ena sidan när bilen var skitig

Stackars bil....

Stackars bil.

Är anledningen till att du inte satt där bak att de är svårare att sätta dit?

Skickat från min SM-G965F via Tapatalk

Nej anledningen är att jag tycker det inte ser så bra ut med stänkskydd bak. Men du måste nog av med hjulet för att sätta dit de bakre, fram räckte det med att vrida på ratten. Det smattrade rejält från gruset på vägarna när jag hämtade bilen på 22 tummarna, de stack ut mer än 20 tummarna som jag har på v-däcken. Så vi får väl se om jag på sikt tvingas krypa till korset och sätta på de bakre också.

[Oscar6003]

Jag behandlade min mx med mrcap formula u som enligt dem är bättre än de keramiska lösningarna.

Självklart är jag skeptisk till vad företaget själva säger men löser man hur de genomförde testet så genomfördes det av statens provningsanstalt. De borde vara hyfsat objektiva. Enligt testet var formula u extremt mycket bättre än de andra. Sen kan man ju alltid säkert vända och vrida på tester?

Hur som helst skulle jag vilja höra med er om ni tycker jag är lurad och det jag tror inte alls stämmer. Skillnaden i pris är ju enorm om man jämför mrcap med andra keramiska behandlingar!

Oscar

[OfarligTesla]

Jag behandlade min mx med mrcap formula u som enligt dem är bättre än de keramiska lösningarna.

Självklart är jag skeptisk till vad företaget själva säger men löser man hur de genomförde testet så genomfördes det av statens provningsanstalt. De borde vara hyfsat objektiva. Enligt testet var formula u extremt mycket bättre än de andra. Sen kan man ju alltid säkert vända och vrida på tester?

Hur som helst skulle jag vilja höra med er om ni tycker jag är lurad och det jag tror inte alls stämmer. Skillnaden i pris är ju enorm om man jämför mrcap med andra keramiska behandlingar!

Oscar

Min far har haft MrCap Formula U på olika bilar, och la väl en ny så sent som 2019. Inte alls samma hydrofobiska effekt eller enkelhet vid tvätt. Effekten försvinner även väldigt snabbt jämfört med en keramisk variant.