Tesla Club Sweden

Jag beställde den sista Januari och leverans idag. Bilen lämnade USA den 2/2 så rimligtvis tillverkad det här året och tittar jag på VIN-numret så talar allt för det också

heldiggrisen skrev:

Raymond skrev:

Jag beställde min 21/2 och leverans på fredag. Står att den är tillverkad 2001.

/R

Jävlar, snart veteran?

Får vara glad om det finns säkerhetsbälten i den

Ja, min är också tillverkad 2001, och framgår i specifikationerna på hemsidan och står även i nya i bruksanvisningen att den ha trådlös laddning. Får se då på måndag om det ingår.

Precis hämtat ut min och den har laddaren



Skickat från min iPhone med Tapatalk

Grattis!

Och samtidigt: gaaaaaahhhhhaaaaa

Mailade Tesla i onsdags, fick snabbt svar där de bad om VIN/RN-numret och sen har jag inte hört något. Idag kompletterade jag med att det är massor av repor på ask-dekoren, både mellan stolarna fram och på panelen ovanför handskfacket, samt några hack i veganlädret vid handskfacket. Känns som jag fått en bil som någon har bott i en stund

mios skrev:

Grattis!

Och samtidigt: gaaaaaahhhhhaaaaa

Mailade Tesla i onsdags, fick snabbt svar där de bad om VIN/RN-numret och sen har jag inte hört något. Idag kompletterade jag med att det är massor av repor på ask-dekoren, både mellan stolarna fram och på panelen ovanför handskfacket, samt några hack i veganlädret vid handskfacket. Känns som jag fått en bil som någon har bott i en stund

Nä fy vad tråkigt, då får du gå igenom bilen ordentligt. Märkligt att de levererar en bil med så mycket skador. Kollar de inte av bilarna innan leverans.

mios skrev:

Grattis!

Och samtidigt: gaaaaaahhhhhaaaaa

Mailade Tesla i onsdags, fick snabbt svar där de bad om VIN/RN-numret och sen har jag inte hört något. Idag kompletterade jag med att det är massor av repor på ask-dekoren, både mellan stolarna fram och på panelen ovanför handskfacket, samt några hack i veganlädret vid handskfacket. Känns som jag fått en bil som någon har bott i en stund

Tråkigt som sagt. Inget snack om att du ska ha laddaren. Stod det på sidan när du beställde så får de ju fixa till det.
Skador på det ena o det andra är inte ok på en ny bil oavsett märke eller kostnad. Måste de ju fixa eller kompensera.

Måste dock för sakens skull säga att min kändes som en ny bil ska kännas. Rent och helt vilket borde vara en självklarhet på alla bilar som levereras.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Hej!
Ni har sett att vi fått 48 hk till på 2020 jämfört med tidigare 421 kw=572 hk och ljudnivån minskat till 71 db jämfört med73 db tidigare

Noterade det och även att fordonsregistret numera anger "Effekt under 30 minuter (för elmotor) - 186 kW"

Är inte den uppgiften ny och förhoppningsvis positivt utifrån bland annat försäkringspriserna?

Var och hämtade ut min MX idag och den saknade trådlös laddare. När jag påtalade att det borde ingå så förstod de ingenting utan menade att den fanns i webshop att köpa. Sedan visade jag specifikationerna på hemsidan och då började de att undersöka. Efter mycket eftersökande fick de fram att de som var tillverkade efter 21 jan var det trådlös laddare med och min var tidigare.

Så det vara bara att acceptera och åka hem utan.

Vet ni möjligen vilket vin som har den?

Alvnas1500 skrev:

Vet ni möjligen vilket vin som har den?

Kan det vara en traditionsenlgit Rioja?

Alvnas1500 skrev:

Vet ni möjligen vilket vin som har den?

Min har laddaren som sagt VIN börjar på 247xxx

/R


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Min börjar på 241 och saknade trådlös laddare

Och min har VIN 244XXX och saknade laddaren, så någonstans efter det så blev den standard

Jag lyckas inte hitta den på https://epc.tesla.com/#/categories

Råkar någon ha artikelnumret?

dstr skrev:

Jag lyckas inte hitta den på https://epc.tesla.com/#/categories

Råkar någon ha artikelnumret?

Mig veterligen har den aldrig funnits där. Det har funnits en liknande utformad laddare men den har inte Qi utan en kontakt i botten.

Såg att någon nämnde tidigare att den fanns på webben men jag har aldrig sett den och när jag frågade Tesla så hänvisade dom till tredjepart.

Jag fattar inte varför den inte finns i EPC... Verkar ju rimligt att man ska kunna köpa en ny om den går sönder, eller för den delen uppgradera om man köpte sin bil några månader "för tidigt".

Kör tesla med kronologiska VIN-nummer? Tror jag läste någonstans, kanske här, att dom inte gör det för att försvåra analyser av tillverkningsvolymer. Bilarna behöver ju bara ha ett unikt id.

Fredrik j skrev:

Kör tesla med kronologiska VIN-nummer? Tror jag läste någonstans, kanske här, att dom inte gör det för att försvåra analyser av tillverkningsvolymer. Bilarna behöver ju bara ha ett unikt id.

Förr, i alla fall, körde de inte med strikt kronologiska. Min bil fick vänta lite på produktion, men jag fick inte nytt chassinummer för det, vilket gör att min bil har ett väldigt lågt chassinummer för att vara AP1 (502XX), det finns många bilar utan AP som har högre nummer. Men jag tror att det var av produktionstekniska skäl, och inte för att dölja något.

Reservationsnummer är däremot inte i ordning, antagligen för att inte avslöja hur många reservationer de har.

Om vin är kronologiska förstår jag inte varför antalet producerade/levererade bil blir en överraskning presenterad först i kvartalsbokslutet. VIN finns ju i bilregistret och högsta numret ger ju besked.
Det vanligaste vid bokproduktion är väl att vin-tilldelas när karossen går in på monteringsbandet. Strikt kronologisk ordning på bandet. Sen kan ju naturligtvis bilarna levereras i en annan ordning.