Men den dj-la dragkroken

[mios]

Hej!

Måste bara kolla: Min X Raven har ju en Teslamonterad dragkrok som är avtagbar och själva av- och påsättande (no pun intended) funkar smidigt.

Men, finns det några tips som förenklar:

* Avknäppandet av säkerhetsvajerns karbinhake på öglan bredvid kroken - förra gången tillbringade jag 10 minuter på rygg, med verktyg för att till slut lyckas få den i rätt läge för att få loss den.

* Sätta tillbaka luckan efteråt - känns som den är gjord för att A) Gå sönder i kanterna B)"Pluggarna" trillar av och hamnar någonstans där man inte kan nå dom.

Jag kanske missat något helt och hållet - men det är just nu en makalöst knölig lösning i en bil som i övrigt är grymt användarvänlig.

[Beigler]

1. Jag har slutat att använda öglan. Koppla vajern ett varv runt dragkroken istället.

2. Jag har slutat montera av kroken...

[HX100]

Japp jag kör alltid med dragkrok på. Förutom att jag använder den varje vecka så är det nästan lite status med dragkrok på elbil. Besiktade nyss, ingen anmärkning om att den var på.

[fth]

Luckan är ju inte kul, det bästa som kan hända är att man bara blir skitig om händerna, men oftast pajar man hakar och/eller sprintar lite till varje gång man Tar av/sätter tillbaka eländet.

Jag har iaf lärt mig att vrida sprintarna så att uttaget man öppnar med är åt samma håll varje gång, och så har jag ett litet lämpligt verktyg för att ploppa ut dom liggande i krok-väskan, det underlättar ett av momenten.

Det känns som att det inte vore särskilt svårt att ta fram en bättre lösning, typ en knapp man trycker på så fälls kroken ut

/fth

[Jerker]

Det känns som att det inte vore särskilt svårt att ta fram en bättre lösning, typ en knapp man trycker på så fälls kroken ut

/fth

Wow! Låter som en dröm! Undrar om nån biltillverkare har kommit på det?

Jag har inte tagit loss kroken sen jag satte dit den två dagar efter att ha köpt min 3:a i oktober. Den sitter bra där den sitter.

[Zalman3]

Sätt en extra karbinhake i hålet.
Lätt att haka fast i den.

[fth]

Sätt en extra karbinhake i hålet.
Lätt att haka fast i den.

Bra tips!

Jag hade ju en tredjepartslösning ett tag på mi X, allt var egentligen bättre med den, förutom att den inte var ”osynlig” när inte kroken var monterad. Öglorna för säkerhetsvajern var t.ex en fröjd att använda, stora och bra placerade.

Jag kanske monterar tillbaka den och låtsas som ingenting på besiktningen, risken att dom ska märka det är väl minimal.


/fth

[mans71]

Säljaren visade hur man monterar kroken för 3.5 år sedan. Den sitter kvar än...

[Fredrik j]

Säljaren visade hur man monterar kroken för 3.5 år sedan. Den sitter kvar än...

Då får du snart lära dig att ta loss den när bilen ska besiktigas första gången.

[mans71]

Säljaren visade hur man monterar kroken för 3.5 år sedan. Den sitter kvar än...

Då får du snart lära dig att ta loss den när bilen ska besiktigas första gången.

Ja, det har du rätt i, jag friserade sanningen en smula! Besiktnings-killen lossade kroken och satte tillbaka den... idiotiskt med avtagbara krokar...

[Jerker]

idiotiskt med avtagbara krokar...

Ja, det är ett fånigt påhitt.

[spacecoin]

Det känns som att det inte vore särskilt svårt att ta fram en bättre lösning, typ en knapp man trycker på så fälls kroken ut
/fth

Wow! Låter som en dröm! Undrar om nån biltillverkare har kommit på det?

Mercedes har det. Även EQC tror jag.

[olarsson]

Jag köpte en extra plastlucka från Tesla för 150:- eller något liknande. Mallade med en kartongbit och skar sedan ut minimala öppningar för att sticka in krok och kontakt. Så får luckan sitta kvar där och man slipper i alla fall pilla med den i tid och otid.

[John Galt]

Det känns som att det inte vore särskilt svårt att ta fram en bättre lösning, typ en knapp man trycker på så fälls kroken ut
/fth

Wow! Låter som en dröm! Undrar om nån biltillverkare har kommit på det?

Mercedes har det. Även EQC tror jag.

VW också tror jag.

Skickat från min Samsung Fold via Tapatalk

[SwedishAdvocate]

Det känns som att det inte vore särskilt svårt att ta fram en bättre lösning, typ en knapp man trycker på så fälls kroken ut
/fth

Wow! Låter som en dröm! Undrar om nån biltillverkare har kommit på det?

Mercedes har det. Även EQC tror jag.

VW också tror jag.

Skickat från min Samsung Fold via Tapatalk

Jag är 99,99% säker på att Jerker ovan är ironisk...

Erbjuder inte alla(!) andra biltillverkare en lösning där man kan betala för att få en knapp el. dylikt som fäller ut en dragkrok?... Låt vara att man får fixera den på plats själv med en enkel handrörelse efter att den trillat/svingat sig ner...

Och Tesla erbjuder inte ens någon slags dragkrok på Model S...

Vilket tvingar min brorsa att välja mellan en X och en Y. S blir tyvärr inte ens ett alternativ. Inte 3 heller eftersom den inte har en halvkombilucka (eller vad det nu heter)...

Jag gillar så klart Tesla och skulle själv köpa en 3 om jag hade råd, men det känns lite sopigt av dem att lägga pengar på pruttkuddar och datorspel istället för en vettig dragkrok. Det känns som de faktiskt gör en felprioritering där. Tyvärr.

[Jerker]

Jag är 99,99% säker på att Jerker ovan är ironisk...

Äntligen nån som fattar!

Det var ju mest som en retorisk fråga! Jag vet att det finns många som erbjuder detta.

[fth]

Jag är 99,99% säker på att Jerker ovan är ironisk...

Äntligen nån som fattar!

Det var ju mest som en retorisk fråga! Jag vet att det finns många som erbjuder detta.

Jo, mitt inlägg som du svarade på var också ”med glimten i ögat”, men trots rullande ögon så går sånt av någon anledning inte fram särskilt bra i diskussionsforum

/fth

[Fredrik j]

Jag misstänker att åtminstone VW, MB och Volvo köper sina utfällbara krokar från samma tillverkare eftersom dom likadana ut. Dock finns Volvos bara i EU. I USA har man krokar av samma typ som tesla tror jag. Är utfällbara krokar kanske inte lagliga i usa?

[fth]

Jag misstänker att åtminstone VW, MB och Volvo köper sina utfällbara krokar från samma tillverkare eftersom dom likadana ut. Dock finns Volvos bara i EU. I USA har man krokar av samma typ som tesla tror jag. Är utfällbara krokar kanske inte lagliga i usa?

Teslas system tillverkas av Bosal, som har sitt ursprung i Europa (Belgien och Nederländerna tror jag), samma typ av avtagbar krok har suttit på många bilar från VW, Audi, etc.

I USA använder man ju en annan typ av system för dragkroken, med en "hitch receiver", ett fyrkantsrör där man fäster valfri krok eller annat tillbehör med en sprint.

Jag gissar att ett automatiskt system anses för riskfyllt där, eftersom man inte på något enkelt sätt kan avgöra vad som faktiskt sitter i röret? Sitter det en krok med förlängning/förhöjning blir det kanske inte så kul om man råkar trycka på "fäll in"?

/fth

[Fredrik j]

Det blir väl lika kul som om man råkar trycka på fäll in med cykelstället monterat? Måste ju finnas en anledning som är svårare att komma runt. Bisak gör också utfällbara dragkrokar. Jag har en sån på min Opel insignia.

[Verdi]

Jag antar att bilen inte är konstruerad med dragkrok i åtanke utan det är något de kom på långt senare och då blev det en nödlösning för att blidka Europa.

[Bjelke]

Jag är 99,99% säker på att Jerker ovan är ironisk...

Äntligen nån som fattar!

Det var ju mest som en retorisk fråga! Jag vet att det finns många som erbjuder detta.

Jo, mitt inlägg som du svarade på var också ”med glimten i ögat”, men trots rullande ögon så går sånt av någon anledning inte fram särskilt bra i diskussionsforum

/fth

Jag tyckte båda var klockrena

[Henrikw]

BMW har elektrisk in- och utfällning. Det borde Tesla också ha!