Skärmarna slocknar på Model X

[EMK]

Hej Elbilsvänner! Jag är ny här på forumet och jag har ett problem som jag skulle vilja diskutera med er. Kanske finns det redan information om samma fråga här men jag kunde inte hitta det. Jag köpte min Tesla Model X i oktober 2019 och tycker mycket om den men har ett problem som jag nu upplever som väldigt svårt. Flera gånger har båda skärmarna slocknat och blivit helt svarta. Detta har hänt cirka 10-15 gånger sedan jag köpte den. Oftast startar skärmarna om av sig själva men ibland får jag trycka in båda scroll-knapparna för att väcka igång dem. Skärmarna kan slockna både när jag kör och står stilla. Nu har jag felanmält detta för tredje gången (hos Tesla i Malmö). De två första gångerna gick de in i databasen och raderade något och sedan fick jag besked att jag fick återkomma om det problemet kvarstår. Problemet kvarstår och nu i helgen slocknade skärmarna igen och det dröjde länge innan jag fick igång dem. Eftersom jag parkerat för att släppa av en person vid tillfället och inte kunde starta igen greps jag av panik och tryckte på alla knappar jag kom åt. Till slut startade skärmarna när jag tryckte på knappen för Varningsblinkers. Idag har Tesla på distans gått in i bilens dator och ställt diagnosen att det är en känd bugg hos Tesla och det är den som orsakar problemet för min bil. Jag fick information om att ingenjörer på Tesla arbetar med denna bugg och så snart den är löst kommer min bil att uppdateras. Men de har ingen idé om när i tid detta kommer att hända. Jag har berättat för Tesla att jag upplever detta som extremt obehagligt - känns inte bra när man ligger i vänsterfilen på motorvägen och kör om lastbilar och det ösregnar och så blir skärmarna helt plötsligt svarta. Man ser inte hastighet, kan inte blinka mm. Så nu vågar jag inte köra i mörkret eller på motorvägen med bilen. På Tesla säger de att jag inte ska känna oro eller gripas av panik - bromsar och allt ska fungera som vanligt. De säger att jag ska se skärmarna som en mobiltelefon som man behöver starta om ibland. Jag hade kunnat tycka att det kändes okej om jag visste att buggen skulle lagas inom en viss tid men nu vet jag inte alls. Jag har svårt att acceptera att skärmarna blir svarta och jag känner mig orolig över bilens säkerhet, det är verkligen hemskt när de slocknar under tiden jag kör. Och nu till min fråga till er här på forumet: Vad tycker ni att jag ska göra? Är det några av er som har samma problem? Gillar verkligen Tesla men nu funderar jag på att häva köpet då jag upplever det så obehagligt och när de inte kan laga felet inom en överskådlig framtid. Tacksam för svar! Mvh Eva

[+46]

Jag har också reagerat på att Tesla säger att mittskärmen inte påverkar bilens trafiksäkerhet. I Sverige är det körförbud och böter om bilens blinkers, signalhorn och helljus inte fungerar. Har själv råkat ut för detta och fick snällt vänta i en månad på att få en servicetid. Felet var en bugg i mjukvaran och fixades på mindre en dag.
Tycker inte att du ska acceptera att köra omkring i en trafikfarlig bil. Kräv en lånebil om du har kvar garanti på bilen.

[Legato]

Det är såklart tråkigt när det sker, men det är viktigt att vars medveten om att alla säkerhetsfunktioner fortfarande är(/ska vara) aktiva.

Blinkersen fungerar tex oberoende av skärmarna, däremot hörs den inte när den aktiverats.

För mig personligen har stora skärmen ibland startat om, men det spelar ju ingen större roll. Den mindre skärmen har nog bara inträffat ett par ggr totalt på mina fem Teslor. Där håller jag med om att det är obehagligt när det sker.

[jpetters]

Helt klart otrevligt beteende. Men på mina bilar, X och flera S, har blinkers och annat ljus fungerat som det ska även när datorn oväntat bootat om under körning. Dässvärre ser man det inte på skärmen eller hör klickljudet.

[+46]

Det är såklart tråkigt när det sker, men det är viktigt att vars medveten om att alla säkerhetsfunktioner fortfarande är(/ska vara) aktiva.

Blinkersen fungerar tex oberoende av skärmarna, däremot hörs den inte när den aktiverats.

För mig personligen har stora skärmen ibland startat om, men det spelar ju ingen större roll. Den mindre skärmen har nog bara inträffat ett par ggr totalt på mina fem Teslor. Där håller jag med om att det är obehagligt när det sker.

I mitt fall så försvann först blinkersljudet men redan en dag senare slutade även lamporna att blinka. Både bak och i fram. Även tutan slutade att fungera.

[Teslared]

Har också råkat ut för att båda skärmarna har svartnat 7 - 8 ggr på 1,5 år. Är inte trevligt alls, Tesla säger att det är normalt då jag frågade. Jag tycker faktiskt det är ett trafiksäkerhetsproblem, har försökt få kontakt med transsportstyrelsen om detta men inte lyckats.

[d3marcus]

Har hänt mig också, både med MCU1 och MCU2. Min killgissning är minnesläckage till följd av dålig programmering som till slut gör att RAM-minnet tar slut. Har noterat att det händer oftare om jag gjort minneskrävande saker som att titta på SVT Play i webbläsaren.

[EMK]

Stort tack för era svar. Jag förstår att detta är ett problem som jag tyvärr inte är ensam om och att det finns olika varianter på problemet. Idag har jag pratat med Konsumentverket (Hallå Konsument) och fick rådet att häva köpet. De tyckte inte att detta var något som jag skulle kunna acceptera med tanke på trafiksäkerheten. Så jag har precis mailat Tesla och sagt att jag vill häva köpet, så får jag se hur de ställer sig till det. Jag tycker att det känns mycket trist, jag gillar verkligen min Tesla och Tesla generellt. Min bror har sin andra Tesla (den första blev stulen utanför hemmet) och är mycket nöjd. Så min bil är väl ett måndagsexemplar då. Jag återkommer här och berättar hur det går. Mvh Eva

[EMK]

Har också råkat ut för att båda skärmarna har svartnat 7 - 8 ggr på 1,5 år. Är inte trevligt alls, Tesla säger att det är normalt då jag frågade. Jag tycker faktiskt det är ett trafiksäkerhetsproblem, har försökt få kontakt med transsportstyrelsen om detta men inte lyckats.

Så bra att du kontaktat Transportstyrelsen om detta, det borde finnas en standard för skärmar och hur de ska fungera. Mvh Eva

[Legato]

Stort tack för era svar. Jag förstår att detta är ett problem som jag tyvärr inte är ensam om och att det finns olika varianter på problemet. Idag har jag pratat med Konsumentverket (Hallå Konsument) och fick rådet att häva köpet. De tyckte inte att detta var något som jag skulle kunna acceptera med tanke på trafiksäkerheten. Så jag har precis mailat Tesla och sagt att jag vill häva köpet, så får jag se hur de ställer sig till det. Jag tycker att det känns mycket trist, jag gillar verkligen min Tesla och Tesla generellt. Min bror har sin andra Tesla (den första blev stulen utanför hemmet) och är mycket nöjd. Så min bil är väl ett måndagsexemplar då. Jag återkommer här och berättar hur det går. Mvh Eva

Förstår inte riktigt trafiksäkerhets-aspekten.

Det är ju som sagt så att blinkers fungerar (någon skrev om ett undantag här, men det är det överlägset vanligaste iaf). Obehagligt och irriterande är det om även lilla skärmen släcks, men i praktiken blir det ju bara att man drar ner på hastigheten medan den startar om imo.

[d3marcus]

Stort tack för era svar. Jag förstår att detta är ett problem som jag tyvärr inte är ensam om och att det finns olika varianter på problemet. Idag har jag pratat med Konsumentverket (Hallå Konsument) och fick rådet att häva köpet. De tyckte inte att detta var något som jag skulle kunna acceptera med tanke på trafiksäkerheten. Så jag har precis mailat Tesla och sagt att jag vill häva köpet, så får jag se hur de ställer sig till det. Jag tycker att det känns mycket trist, jag gillar verkligen min Tesla och Tesla generellt. Min bror har sin andra Tesla (den första blev stulen utanför hemmet) och är mycket nöjd. Så min bil är väl ett måndagsexemplar då. Jag återkommer här och berättar hur det går. Mvh Eva

Förstår inte riktigt trafiksäkerhets-aspekten.

Det är ju som sagt så att blinkers fungerar (någon skrev om ett undantag här, men det är det överlägset vanligaste iaf). Obehagligt och irriterande är det om även lilla skärmen släcks, men i praktiken blir det ju bara att man drar ner på hastigheten medan den startar om imo.

För att nämna några exempel: avsaknad av hastighetsmätare och backkamera. Just avsaknad av backkamera var ju det som tvingade Tesla till eMMC-återkallelse efter år av negligerande.

[Legato]

Stort tack för era svar. Jag förstår att detta är ett problem som jag tyvärr inte är ensam om och att det finns olika varianter på problemet. Idag har jag pratat med Konsumentverket (Hallå Konsument) och fick rådet att häva köpet. De tyckte inte att detta var något som jag skulle kunna acceptera med tanke på trafiksäkerheten. Så jag har precis mailat Tesla och sagt att jag vill häva köpet, så får jag se hur de ställer sig till det. Jag tycker att det känns mycket trist, jag gillar verkligen min Tesla och Tesla generellt. Min bror har sin andra Tesla (den första blev stulen utanför hemmet) och är mycket nöjd. Så min bil är väl ett måndagsexemplar då. Jag återkommer här och berättar hur det går. Mvh Eva

Förstår inte riktigt trafiksäkerhets-aspekten.

Det är ju som sagt så att blinkers fungerar (någon skrev om ett undantag här, men det är det överlägset vanligaste iaf). Obehagligt och irriterande är det om även lilla skärmen släcks, men i praktiken blir det ju bara att man drar ner på hastigheten medan den startar om imo.

För att nämna några exempel: avsaknad av hastighetsmätare och backkamera. Just avsaknad av backkamera var ju det som tvingade Tesla till eMMC-återkallelse efter år av negligerande.

Det handlar ju om sekunder... Förstår verkligen inte när det skulle vara så kritiskt att se hastigheten, man släpper ju som sagt rimligtvis lite på pedalen när detta uppstår.

Backkamera förstår jag ännu mindre. Skulle detta uppstå precis när man backar så pausar man rimligtvis backningen. Finns ju massor av bilar som saknar backkamera.

[Teslared]

"Det handlar ju om sekunder... Förstår verkligen inte när det skulle vara så kritiskt att se hastigheten, man släpper ju som sagt rimligtvis lite på pedalen när detta uppstår."

Då jag har råkat ut för detta första gångerna så vet jag inte vad som funkar! Har ingen hastighetsmätare, funkar blinkers etc. vad händer, är det mer som inte fungerar eller lägger av?
Otrevligt som sjutton i mörkret med massa trafik, det är inte några sekunder utan bortemot en minut!
Tycker fortfarande det är ett säkerhetsproblem. Funkar airbagsen vid en krock exempelvis? Är det någon som vet? Inte bara gissa!

Då Tesla har utmärkt sig med allehanda grejer som inte funkar eller felaktiga så är förtroendet inte särskilt högt!

[Bjelke]

"Det handlar ju om sekunder... Förstår verkligen inte när det skulle vara så kritiskt att se hastigheten, man släpper ju som sagt rimligtvis lite på pedalen när detta uppstår."

Då jag har råkat ut för detta första gångerna så vet jag inte vad som funkar! Har ingen hastighetsmätare, funkar blinkers etc. vad händer, är det mer som inte fungerar eller lägger av?
Otrevligt som sjutton i mörkret med massa trafik, det är inte några sekunder utan bortemot en minut!
Tycker fortfarande det är ett säkerhetsproblem. Funkar airbagsen vid en krock exempelvis? Är det någon som vet? Inte bara gissa!

Då Tesla har utmärkt sig med allehanda grejer som inte funkar eller felaktiga så är förtroendet inte särskilt högt!

Ventilationen stannar väl också tex... kan sluta illa ganska snabbt...
Jag har iaf också blivit helt utan blinkers i detta läge och det är absolut en trafikfara.
Nu var det länge sedan det hände mig så inget jag tänkt på direkt men visst fasiken är det obehagligt.

[fth]

Det handlar ju om sekunder... Förstår verkligen inte när det skulle vara så kritiskt att se hastigheten, man släpper ju som sagt rimligtvis lite på pedalen när detta uppstår.

Backkamera förstår jag ännu mindre. Skulle detta uppstå precis när man backar så pausar man rimligtvis backningen. Finns ju massor av bilar som saknar backkamera.

Nja, jag vet inte om det är skillnad på MCU2, men på min X med MCU1 så tar det iaf c:a 2.5 min att starta om stora skärmen (jag tog tid före/efter eMMC-bytet, blev tyvärr ingen stor skillnad efter).

Jag tycker inte det är öht acceptabelt att sakna alla indikationer om hastighet, navigation, blinkers etc under körning, och absolut inte så lång tid.

Skulle min bil släcka skärmen så ofta som det verkar vara för TS så skulle jag absolut också kräva att få häva köpet om inte Tesla kan åtgärda detta, det är i mina ögon helt oacceptabelt med en bil som beter sig så.

/frh

[Svenssons]

För att nämna några exempel: avsaknad av hastighetsmätare och backkamera. Just avsaknad av backkamera var ju det som tvingade Tesla till eMMC-återkallelse efter år av negligerande.

Backkameran blev krav i USA (är det inte i Sverige) 2018 och bytet från MCU1 till MCU2 gjordes samma år. Bytet av eMMC-krets går på den utökade garantin globalt.

Är detta en bil från 2019 så låter det märkligt om det skulle vara eMMC-kretsen eftersom dessa bilar har MCU2. Att häva köp på en bil som är ett par år gammal kan nog vara problematiskt. Jag hade själv flera problem med grafikbuggar och annat på skärmarna på min Model X MCU1 som dock försvann med en uppdatering (inte byte av eMMC).

@EMK Hur gammal är bilen och vilken mjukvaruversion ligger i den?

[Legato]

"Det handlar ju om sekunder... Förstår verkligen inte när det skulle vara så kritiskt att se hastigheten, man släpper ju som sagt rimligtvis lite på pedalen när detta uppstår."

Då jag har råkat ut för detta första gångerna så vet jag inte vad som funkar! Har ingen hastighetsmätare, funkar blinkers etc. vad händer, är det mer som inte fungerar eller lägger av?
Otrevligt som sjutton i mörkret med massa trafik, det är inte några sekunder utan bortemot en minut!
Tycker fortfarande det är ett säkerhetsproblem. Funkar airbagsen vid en krock exempelvis? Är det någon som vet? Inte bara gissa!

Då Tesla har utmärkt sig med allehanda grejer som inte funkar eller felaktiga så är förtroendet inte särskilt högt!

Ventilationen stannar väl också tex... kan sluta illa ganska snabbt...
Jag har iaf också blivit helt utan blinkers i detta läge och det är absolut en trafikfara.
Nu var det länge sedan det hände mig så inget jag tänkt på direkt men visst fasiken är det obehagligt.

Att bli av med blinkers är absolut inte OK och givetvis en trafikfara, men har du verkligen bekräftat att de inte blinkar? För mig har detta hänt ett antal gånger genom åren, men även om ljudet från blinkersen fungerar så blinkar lamporna.

Obehagligt är det definititvt! Trafikfarligt tycker jag dock är en överdrift (återigen förutsatt att man har kvar blinkers).

[Legato]

"Det handlar ju om sekunder... Förstår verkligen inte när det skulle vara så kritiskt att se hastigheten, man släpper ju som sagt rimligtvis lite på pedalen när detta uppstår."

Då jag har råkat ut för detta första gångerna så vet jag inte vad som funkar! Har ingen hastighetsmätare, funkar blinkers etc. vad händer, är det mer som inte fungerar eller lägger av?
Otrevligt som sjutton i mörkret med massa trafik, det är inte några sekunder utan bortemot en minut!
Tycker fortfarande det är ett säkerhetsproblem. Funkar airbagsen vid en krock exempelvis? Är det någon som vet? Inte bara gissa!

Då Tesla har utmärkt sig med allehanda grejer som inte funkar eller felaktiga så är förtroendet inte särskilt högt!

Alla säkerhetsfunktioner har krav på redundans så ja, givetvis fungerar airbags etc. Otrevligt håller jag med om som sagt...

[Bjelke]

"Det handlar ju om sekunder... Förstår verkligen inte när det skulle vara så kritiskt att se hastigheten, man släpper ju som sagt rimligtvis lite på pedalen när detta uppstår."

Då jag har råkat ut för detta första gångerna så vet jag inte vad som funkar! Har ingen hastighetsmätare, funkar blinkers etc. vad händer, är det mer som inte fungerar eller lägger av?
Otrevligt som sjutton i mörkret med massa trafik, det är inte några sekunder utan bortemot en minut!
Tycker fortfarande det är ett säkerhetsproblem. Funkar airbagsen vid en krock exempelvis? Är det någon som vet? Inte bara gissa!

Då Tesla har utmärkt sig med allehanda grejer som inte funkar eller felaktiga så är förtroendet inte särskilt högt!

Ventilationen stannar väl också tex... kan sluta illa ganska snabbt...
Jag har iaf också blivit helt utan blinkers i detta läge och det är absolut en trafikfara.
Nu var det länge sedan det hände mig så inget jag tänkt på direkt men visst fasiken är det obehagligt.

Att bli av med blinkers är absolut inte OK och givetvis en trafikfara, men har du verkligen bekräftat att de inte blinkar? För mig har detta hänt ett antal gånger genom åren, men även om ljudet från blinkersen fungerar så blinkar lamporna.

Obehagligt är det definititvt! Trafikfarligt tycker jag dock är en överdrift (återigen förutsatt att man har kvar blinkers).

Det var förvisso på min första Tesla men japp blinkers stendöd, det var mörkt ute vid ett par av dessa tillfällen så det syntes
tydligt, och en gång var utanför SC i Väsby och då hade jag deras glasvägg att kika på spegelbilden (vi var precis på
väg därifrån)...
En annan gång låg sambon bakom och såg att jag inte blinkade (fast jag försökte)...

[lawgiver]

Det här pratade Tesla om i mailet som kom 15 feb. 2021 iom återkallelsen för oss som har MCU1 med 8GB minne i:

"Om din bil har programvaruversion 2020.48.12 eller nyare och eMMC:t drabbas av funktionsfel kommer backkameran fortsätta vara tillgänglig, utvändig blinkersfunktionalitet fungera normalt och inställningarna för avfrostning av framrutan kommer automatiskt ställas in till en förinställd kupétemperatur för att säkerställa sikt genom framrutan. Om din bil har en äldre programvaruversion än 2020.48.12 och eMMC:t drabbas av funktionsfel finns det risk att du förlorar nämnd funktionalitet. Vänligen säkerställ att din bil har programvaruversion 2020.48.12 eller en nyare version. "

...så det verkar som om de förstått att det inte är en jättebra idé att köra utan dessa funktioner medans omboot pågår eller en längre tid om eMMC pajat.

[Bjelke]

Det här pratade Tesla om i mailet som kom iom återkallelsen för oss som hade MCU1 med 8GB minne i:

"Om din bil har programvaruversion 2020.48.12 eller nyare och eMMC:t drabbas av funktionsfel kommer backkameran fortsätta vara tillgänglig, utvändig blinkersfunktionalitet fungera normalt och inställningarna för avfrostning av framrutan kommer automatiskt ställas in till en förinställd kupétemperatur för att säkerställa sikt genom framrutan. Om din bil har en äldre programvaruversion än 2020.48.12 och eMMC:t drabbas av funktionsfel finns det risk att du förlorar nämnd funktionalitet. Vänligen säkerställ att din bil har programvaruversion 2020.48.12 eller en nyare version. "

...så det verkar som om de förstått att det inte är en jättebra idé att köra utan dessa funktioner medans omboot pågår eller en längre tid om eMMC pajat.

Riktigt bra ju (och bekräftar indirekt det vi skrivit om)

[lawgiver]

Japp, riktigt bra! Den enda jag funderar på är hur backkameran skall kunna fungera om skärmen är svart....dyker bilden upp i instrumentskärmen då?

[EMK]

För att nämna några exempel: avsaknad av hastighetsmätare och backkamera. Just avsaknad av backkamera var ju det som tvingade Tesla till eMMC-återkallelse efter år av negligerande.

Backkameran blev krav i USA (är det inte i Sverige) 2018 och bytet från MCU1 till MCU2 gjordes samma år. Bytet av eMMC-krets går på den utökade garantin globalt.

Är detta en bil från 2019 så låter det märkligt om det skulle vara eMMC-kretsen eftersom dessa bilar har MCU2. Att häva köp på en bil som är ett par år gammal kan nog vara problematiskt. Jag hade själv flera problem med grafikbuggar och annat på skärmarna på min Model X MCU1 som dock försvann med en uppdatering (inte byte av eMMC).

@EMK Hur gammal är bilen och vilken mjukvaruversion ligger i den?

Bilen är årsmodell 2019 och mjukvaruversion just nu är 2020.48.35.5

[EMK]

Tack så mycket för alla svar! Jag är mycket tacksam för era synpunkter.

Tesla Malmö har ringt upp mig och bekräftat att de tagit emot mitt mail om hävning av köp.
Imorgon under dagen ska de gå igenom bilens historik och se vad de hittar.
Jag har en service inbokad nästa vecka och eventuellt vill de då behålla bilen två dagar och felsöka.
Helst vill jag ju behålla bilen men jag vill inte ha skärmar som slocknar!
Kan de åtgärda felet hade det varit det bästa, men som sagt så har jag felanmält det tre gånger nu.

[Svenssons]

@EMK Hur gammal är bilen och vilken mjukvaruversion ligger i den?

Bilen är årsmodell 2019 och mjukvaruversion just nu är 2020.48.35.5

Då lär det inte vara eMMC-problemet utan något relaterat till MCU2. 2020.48.35 kom väl i slutet av januari och senaste version som trycks ut på bred front nu är 2021.4.11 vilket verkar vara första "stabila" version efter 2020.48.35.5 om man kollar på https://www.teslafi.com/firmware.php Inte hört att den senaste ska lösa några skärmsläckningar dock och problemet antar jag har varit i flera versioner. Gissar på något hårdvarufel på MCUn. Tesla skulle kunna byta MCUn på din bil vilket jag gissar skulle kunna fixa problemet.