Tesla Club Sweden

HX100 skrev:

2017 första hälften av året tillverkad.

Du kan alltså inte öppna med keyfob, men den öppnar utan protest när du trycker på dörrhandtaget?

I så fall borde det väl inte vara sensorerna, bilen protesterar väl över hinder oavsett hur man försöker öppna dörrarna?

/fth

Kan säga att jag hade bilen inne på sc för problemet med fwd. De hittade inget speciellt…
Känns som en designgrej.
Bilen är ifrån början av 2017.

2019 tillverkad i April har jag.

2018 Dec
Samma spöken. Ibland lyser det tom rött när vi kör bilen.
Men jag kan enbart öppna dörrarna med att hålla in knappen på insidan, inte via touchskärmen.

Sc fann ”no issues, working as intended”.

Det som är lustigt med detta dock, är ju att om vi i Sverige har problem med sol på dörrarna. Hur går det då i bilens hemstat Kalifornien?

Det är ett känt fel. Min förra X (2016) hade problemet. Lämnade in på SC som isolerade lite extra framför sensorn i dörren på något sätt. Sen funkade det bra. Har inte upplevt problemet med nuvarande Raven.

Har ni stenskottsfilm på taket av era X?
Jag har lagt film på mitt tak + glasrutorna i takdelen av dörrarna.

Har sett att det blivit en liten luftbubbla mellan filmen och ultraljudssensorn på taket.
När solen legat på hela dagen så blir bubblan stor och bakdörrarna vill inte öppna.
Om jag trycker ner filmen så öppnar dörrarna.

Ska ta kontakt med wrapfirman och se vad dom kan göra.

Bokade service.

Värmeböljan avtog.

Bilen återhämtade sig.

Avbokade service.

Altt verkar normalt igen. Vore spännande att veta vad som påverkas av värmen förutom sensorerna.
Och hur klarar sig bilarna i bilens hemland-hemdelstat kalifornien där värme av det slag vi upplevt den senaste månaden borde vara vardagsmat.

Kalkonkonstruktion, och dessutom tveksam kvalitet. Vad är det för fördelar med dessa dörrar, förutom att det ser coolt ut, typ som att gå ur ett rymdskepp på månen? (Sorry, bli inte sårsde nu)

Med småbarn som ska upp i barnstolar tycker jag dörrarna är fantastiskt smidiga.

Jag tycker dörrarna fungerar väldigt bra, under mina 4.5 år i X så har det varit kanske 2-3 tillfällen då FWD har varit knepiga att öppna, t.ex i parkeringshus med låg takhöjd. Lösningen då är förstås att släppa av passagerare innan man parkerar, inte så besvärligt.

Jag har heller aldrig haft några värmeproblem som beskrivs i den här tråden, trots många bilsemestrar i varma länder mitt i sommaren.

Jag har inte haft bar i bilstolsålder med min X, men tycker ändå FWD har varit mycket bra, det är väldigt lätt att komma in på tredje raden t.ex.

Sen är dom som sagt väldigt coola, första semestern i Kroatien 2017 så blev det folksamling varje gång vi öppnade dörrarna.

/fth

Ja fyfan dörrarna är skitbra. Praktiska och coola. Det är underbart att kunna stå raklång under "tak" och sätta på barn bilbälte osv.. Vi använder de varje dag och konstruktionen känns solid förutom några plastdetaljer som gick sönder som Tesla fixade någon ny variant på.

Sen har jag fortfarande inte tröttnat på att kolla på hur snyggt det ser ut när de stänger sig, trots att jag har gjort ca 500 gånger nu.

Jag har samma sol/värme -fenomen med bakdörrarna på min X90D -16. Jag felanmälde i appen och nu har jag fått en offert på typ 10k där det står "Korrigeringar: Latch - Door - Front - Both (Remove and Retrofit)"

Är det rimligt att byta låsmekanismen på framdörrarna för att åtgärda sensorproblemet med bakdörrarna?