Info gällande laddare

[drakbane]

UMCn klarar ju bara 16A

[Monark1954]

Jag har aktivt valt tillägget högre strömstyrka med en 16,5 kW laddare till vår modell X. I Norrland är den än så länge få Chademo och ännu färre SuperCharger. En lite mindre långsam laddning vid tillgängliga typ 2 laddstationer kortar rasten under resa. De flesta typ 2 uttag verkar klara upp till 22 kW.
Då modell X inte har valet dubbla laddare är 16.5 kW uppgraderingen ett val som kan korta laddtiden något när inte Chademo eller SuperCharger är tillgänglig.
Där det finns SuperCharger och Chademo förstår jag prioriteringen.
Fördel 2. Vi har redan en laddbox för 22 kW trefas med typ 2 kontakt. Sladden som jag lämnar hemma är spänningslös även om den är ansluten i laddboxen så länge den inte är ansluten till bilen. En högre elsäkerhet jämfört med en vanligt trefassladd som är inpluggad i sitt uttag. Så vi får den lite snabbare laddningen även hemma.

[Svenssons]

Var det inte den större laddaren som kom fram ifall man skrev in "charger" eller liknande? Vet att det var så i USA men var det inte samma ett tag i Svergie?

Sverige hade aldrig ett dolt alternativ. Det fanns inga säkra uppgifter om samtliga bilar skulle få 24A-laddaren, bara de som hade Signature eller alla som reserverat tidigt. Fanns egentligen bara rykte om 24A från de som fått höra det muntligt.