Batterier i Model 3

[vigge50]

Man behöver alltså inte justera speciellt mycket för att nå 200miles. Ja, designen i så fall.

Ja, det blir ju betydligt lättare att använda bilen om man slipper blunda när man ska gå och sätta sig i den.


Är Nissans batteri billigare än Teslas eller har de bara nackdelar?

Teslas batterier är bättre till volym, vikt och pris och med god marginal på alla.
Se slide 9 här http://www.advancedautobat.com/industry ... report.pdf

[18650]

Är Nissans batteri billigare än Teslas eller har de bara nackdelar?

Bara nackdelar. Väldigt hög inre resistans. Pris vet ingen än som jag pratat med. Då menar jag att priset det verkligen kostar vet man inte fören man har fakturan i handen. Men det är kanske samma med Tesla där, ingen har väl köpt ett nytt batteri till sin bil än?

[LarsL]

Blir ju iofs intressant om Tesla börjar sälja stationära batterier då blir priserna delvis avslöjade.

Det jag hört från Nissan är 50kkr, men som sagt ingen har fått en räkning än.

[Kalle]

Är inte nissans batteri lefepo? I så fall klarar de av många fler laddcyckler än tesla.
Å andra sidan behövs fler laddningar av leafen för att åka lika långt

[18650]

Är inte nissans batteri lefepo? I så fall klarar de av många fler laddcyckler än tesla.
Å andra sidan behövs fler laddningar av leafen för att åka lika långt

Alltid laddas full och alltid tömmas tom. Temperaturen äter upp cellerna, inte cyklerna.

[Kalle]

Inte bara, lifepo slits ju även om de ligger med full ladning länge.