Tesla 2 kostar 25.000 dollar?

[renes]

Haha

Lite längre ner i samma tråd, "Elon Musk's roommate":

[Zalman3]

Haha

Lite längre ner i samma tråd, "Elon Musk's roommate":

Helt galet!!!

[Zalman3]

Tesla’s $25k EV inches closer as official confirms Giga Shanghai’s localization rate.

https://www.teslarati.com/tesla-25k-car ... n-secured/

[Zalman3]

Klart är att "Tesla 2" kommer ha ett annat namn.

viewtopic.php?f=54&t=26398

[dd88]

Vet inte hur seriöst man ska ta uttalandet om att den inte ska ha någon ratt, men man kan ju glömma att den blir en storsäljare de kommande åren om det vore fallet.

[Zalman3]

Vet inte hur seriöst man ska ta uttalandet om att den inte ska ha någon ratt, men man kan ju glömma att den blir en storsäljare de kommande åren om det vore fallet.

Utgår ifrån att den kommer ha ratt.
Kommer att dröja innan FSD fungerar tillräckligt bra.
Kommer att dröja ännu längre innan FSD blir godkänt.

Hoppas dock på att Tesla får fram denna billiga bil under 2022.

[spacecoin]

Vet inte hur seriöst man ska ta uttalandet om att den inte ska ha någon ratt, men man kan ju glömma att den blir en storsäljare de kommande åren om det vore fallet.

Utgår ifrån att den kommer ha ratt.
Kommer att dröja innan FSD fungerar tillräckligt bra.
Kommer att dröja ännu längre innan FSD blir godkänt.

Hoppas dock på att Tesla får fram denna billiga bil under 2022.

Ja, ska dom kunna sälja den före 2035 så lär den behöva ha en ratt. Att den skulle komma under nästa år verkar optimistiskt... 2024 kanske?

[larsw]

Glöm bil utan ratt.

Ska autopiloten köra in bilen på lyftrampen på verkstaden när man ska byta däck? Ska autopiloten lära sig köra på grusväg? När bilen ska bärgas pga något valfritt Tesla-fel, hur ska hjulen vridas rätt för att kunna styra upp bilen på bärgaren?

Hur ska bilen t ex parkera på din specifika hyrda parkeringsplats?

Om det blir en bilolycka eller ett annat randvillkor som autopiloten inte kan hantera, ska bilen bli stående och blockera trafiken, eftersom den inte går att styra runt randvillkoret?

För att inte tala om vintertid när autopiloten inte fungerar alls på våra breddgrader.

[martinot]

Vet inte hur seriöst man ska ta uttalandet om att den inte ska ha någon ratt, men man kan ju glömma att den blir en storsäljare de kommande åren om det vore fallet.

Håller med. Känns oseriöst optimistiskt.

[spacecoin]

Glöm bil utan ratt.

Ska autopiloten köra in bilen på lyftrampen på verkstaden när man ska byta däck? Ska autopiloten lära sig köra på grusväg? När bilen ska bärgas pga något valfritt Tesla-fel, hur ska hjulen vridas rätt för att kunna styra upp bilen på bärgaren?

Hur ska bilen t ex parkera på din specifika hyrda parkeringsplats?

Om det blir en bilolycka eller ett annat randvillkor som autopiloten inte kan hantera, ska bilen bli stående och blockera trafiken, eftersom den inte går att styra runt randvillkoret?

För att inte tala om vintertid när autopiloten inte fungerar alls på våra breddgrader.

Ja, och detaljen att det inte kommer att vara lagligt att framföra den i något land om dom inte skjuter på lanseringen till 2030-2035.
Elon är inte naiv, så då återstår manipulerande om han inte är helt fast i drogerna...

[tomenq]

Kommer jag bli besviken om jag har förhoppningar om en Model ”2” som är ganska mycket billigare än Model 3? Det finns så mycket man kan göra för att få ned priset, karmar på dörrarna, metalltak, minska på kameror, etc, etc. En prismässigt överkomlig Golf-klassare med Teslas drivlina och låga luftmotstånd vore ljuvligt att ha på marknaden.

[Zalman3]

Tesla får snabba på lanseringen av Tesla 2.

Första halvan av 2022 så kommer ju MG 5 kombi för ca 35.000 euro.

MG 3 för ca 25.000 euro.

BYD Dolphin för ca 25.000 euro.

Konkurrensen hårdnar snabbt.

[Zalman3]

Eller varför inte en Ora Cat?

The starting price for the Cat will be about 30,000 euros, Gerald Krainer, who is Great Wall Europe's head of sales and service, told ANE.

Both the Wey Coffee 01 and the Ora Cat can be preordered starting in late 2021 with deliveries starting in the first half of 2022, Great Wall said.

[Bjelke]

Jag tror att Tesla skiter högaktningsfullt i dom där två bilarna faktiskt, dom håller nog
mest koll på Audi Porsche Mercedes och liknande (och knappt det heller känns det som)…

[Peter Andersson]

Kommer Tesla med ännu större Gigacasting pressar?

Tesla Already Working On 12,000 Ton Gigapress To Build A Car In One Piece.

A new leak from Tesla insiders suggests that the EV maker has already begun work on a massive 12,000-ton Gigapress. The leaks also suggest Tesla will use the new Gigapress to build the entire chassis of a vehicle in one piece.

As of now, it’s not yet clear which vehicle Tesla has chosen to initially use the 12,000-ton Gigapress. Speculations range from the upcoming $25,000 compact car to the Tesla Semi.

https://www.torquenews.com/11826/tesla- ... -one-piece

[Zalman3]

Det har ju surrats om att Tesla skulle visa upp sin 25.000 dollars bil under november 2021.

Tesla China VP hopes to release $25k electric car in the “near future”

In a recent interview with Chinese publication The Paper, Tesla China VP Grace Tao revealed that the company’s vehicle production operations in the country are nearly 100% localized. Tao also remarked that she is hoping that vehicles that are independently designed and manufactured by the Tesla China team will be on the roads in the near future.

“I hope that in the near future, not only will the Chinese-made (Tesla) models reach nearly 100% localized productivity, they may also be able to witness the vehicles independently designed and manufactured by the Chinese team driving on Chinese roads. Next, we will continue to strengthen technical cooperation with domestic industry chain partners, increase the localization rate of the supply chain, and at the same time promote the integration of Tesla and China’s local economy to achieve common development,” Tao noted (translated using Google Translate).

https://www.teslarati.com/tesla-25k-ele ... te-update/

[bjornnilsson]

As of now, it’s not yet clear which vehicle Tesla has chosen to initially use the 12,000-ton Gigapress. Speculations range from the upcoming $25,000 compact car to the Tesla Semi.

Känns ju som en no-brainer att spotta fram billiga småbilar. I slutänden så är det väl det som räddar planeten mest, höll jag på att skriva tills jag såg framför mig alla diesel-rykande långtradare som på rad stånkar uppför landsvägsbackarna.. Någon som vet vad som skitar ner mest på global nivå? Småbilar eller lastbilar?

[Peter Andersson]

Nu vet vi att det inte blev någon lansering av en 25.000 dollar Tesla under 2021.

MUSK READS: LEAKED DOCS MAY SHOW WHEN TESLA WILL LAUNCH ITS $25,000 CAR.

Is Tesla’s $25,000 car arriving sooner than we think? Giga Shanghai documents, first shared by Sina Motors and spotted by Electrek, suggest the ultra-cheap vehicle, first teased at the September 2020 Battery Day, could be on the way — with mass production possible as soon as 2022.

The screenshots of the documents show plans to produce the Model 3 and Model Y at the factory alongside related models. They also show plans to start production on a new car project, with six months of testing before introduction.

Sina Motors claims a new vehicle will launch with a starting price as low as RMB 160,000 — just under $25,000, around $10,000 cheaper than Tesla’s entry-level Model 3.

But the most exciting detail is the hint mass production could start as early as 2022. This should be taken with a hint of skepticism — while the publication claimed on microblogging site Weibo that this is shown in the documents, the shared images omit the date and price.

At the company's Battery Day event, Musk claimed that the car would arrive in around three years’ time.

https://www.google.com/amp/s/www.invers ... 00-car/amp

[chaffis75]

Nu vet vi att det inte blev någon lansering av en 25.000 dollar Tesla under 2021.

MUSK READS: LEAKED DOCS MAY SHOW WHEN TESLA WILL LAUNCH ITS $25,000 CAR.

Is Tesla’s $25,000 car arriving sooner than we think? Giga Shanghai documents, first shared by Sina Motors and spotted by Electrek, suggest the ultra-cheap vehicle, first teased at the September 2020 Battery Day, could be on the way — with mass production possible as soon as 2022.

The screenshots of the documents show plans to produce the Model 3 and Model Y at the factory alongside related models. They also show plans to start production on a new car project, with six months of testing before introduction.

Sina Motors claims a new vehicle will launch with a starting price as low as RMB 160,000 — just under $25,000, around $10,000 cheaper than Tesla’s entry-level Model 3.

But the most exciting detail is the hint mass production could start as early as 2022. This should be taken with a hint of skepticism — while the publication claimed on microblogging site Weibo that this is shown in the documents, the shared images omit the date and price.

At the company's Battery Day event, Musk claimed that the car would arrive in around three years’ time.

https://www.google.com/amp/s/www.invers ... 00-car/amp

Skulle kunna tänka mig förseningen av Berlin fabriken också har med detta att göra. Tesla måste ha mer produktions kapacitet innan de ens är lönt att lansera en bil till.
Ett annat exampel på detta är texas fabriken som krävs för att att fria upp kapasitet i freemont såde kan bygga mer modell s och x men även roadstern.
Ja de är min gissning.

[Dafro]

Så länge man har stor efterfrågan på större, dyrare bilar med större marginal sp finns det ingen anledning att tillverka en mindre billigare bil. Hörde mig för på Kia i förrgår om det skulle komma någon liten med kort räckvidd för jag vill byta ut vår picanto, men där finns det inte ens någon plan för det. Tror inte det kommer någon billig bil från Tesla under 20222 heller.

[Mickep]

Det beror på. ingen vill egentligen släppa en bil som har samma prestanda men kostar hälften.
Det skulle bli enormt omvälvning. disruptivt.
Men så fort någon släpper en är andra tvingade att följa efter. Och det kommer slå hårt mot marknaden. Både mot dyra elbilar (halv miljoner) och fossiler.

[vigge50]

Model 3 skulle kosta från $35000 men kostar nu i USA från $45000 då Tesla ser att de kan ta så mycket betalt och ändå sälja i bra volymer. Model Y skulle börja på $39000 men den billigaste varianten som säljs idag i USA kostar från $59000, varför då sats på en billigare bil för $25000 när de ändå inte känner ett behov att ens ligga nära de priserna Model 3 och Model Y skulle ligga?

[LarsL]

Jag tror att Tesla skiter högaktningsfullt i dom där två bilarna faktiskt, dom håller nog
mest koll på Audi Porsche Mercedes och liknande (och knappt det heller känns det som)…

Nej, jag tror inte Tesla titta på någon. De säljer mer än de kan tillverka och ser det nog mer som ett problem att kunna tillverka tillräckligt många bilar.

[NiklasTesla]

Model 3 skulle kosta från $35000 men kostar nu i USA från $45000 då Tesla ser att de kan ta så mycket betalt och ändå sälja i bra volymer. Model Y skulle börja på $39000 men den billigaste varianten som säljs idag i USA kostar från $59000, varför då sats på en billigare bil för $25000 när de ändå inte känner ett behov att ens ligga nära de priserna Model 3 och Model Y skulle ligga?

Tesla lär släppa en billigare Model än Model 3. Dock lär vi först se top versionerna som är dyrare (kan ligga strax under Model 3 SR+ i pris här i Sverige alltså ca 499tkr SEK så småningom om kan det komma en enklare ”Model 2" för kanske 399-449tkr SEK med sämre prestanda). Model 3 SR+ lär snart igen få bättre prestanda för ca 550tkr än Top versionen av "Model 2" för att inte kannibalisera.

Min spåkula samt MVH och ser fram emot en mindre och lite billigare Tesla

[Peter Andersson]

Tesla anställer mera folk i Kina.
Frågan är, vilken modell ska det tillverka?