Tesla 2 kostar 25.000 dollar?

[tomenq]

Kommer jag bli besviken om jag har förhoppningar om en Model ”2” som är ganska mycket billigare än Model 3? Det finns så mycket man kan göra för att få ned priset, karmar på dörrarna, metalltak, minska på kameror, etc, etc. En prismässigt överkomlig Golf-klassare med Teslas drivlina och låga luftmotstånd vore ljuvligt att ha på marknaden.

[Zalman3]

Tesla får snabba på lanseringen av Tesla 2.

Första halvan av 2022 så kommer ju MG 5 kombi för ca 35.000 euro.

MG 3 för ca 25.000 euro.

BYD Dolphin för ca 25.000 euro.

Konkurrensen hårdnar snabbt.

[Zalman3]

Eller varför inte en Ora Cat?

The starting price for the Cat will be about 30,000 euros, Gerald Krainer, who is Great Wall Europe's head of sales and service, told ANE.

Both the Wey Coffee 01 and the Ora Cat can be preordered starting in late 2021 with deliveries starting in the first half of 2022, Great Wall said.

[Bjelke]

Jag tror att Tesla skiter högaktningsfullt i dom där två bilarna faktiskt, dom håller nog
mest koll på Audi Porsche Mercedes och liknande (och knappt det heller känns det som)…

[Peter Andersson]

Kommer Tesla med ännu större Gigacasting pressar?

Tesla Already Working On 12,000 Ton Gigapress To Build A Car In One Piece.

A new leak from Tesla insiders suggests that the EV maker has already begun work on a massive 12,000-ton Gigapress. The leaks also suggest Tesla will use the new Gigapress to build the entire chassis of a vehicle in one piece.

As of now, it’s not yet clear which vehicle Tesla has chosen to initially use the 12,000-ton Gigapress. Speculations range from the upcoming $25,000 compact car to the Tesla Semi.

https://www.torquenews.com/11826/tesla- ... -one-piece

[Zalman3]

Det har ju surrats om att Tesla skulle visa upp sin 25.000 dollars bil under november 2021.

Tesla China VP hopes to release $25k electric car in the “near future”

In a recent interview with Chinese publication The Paper, Tesla China VP Grace Tao revealed that the company’s vehicle production operations in the country are nearly 100% localized. Tao also remarked that she is hoping that vehicles that are independently designed and manufactured by the Tesla China team will be on the roads in the near future.

“I hope that in the near future, not only will the Chinese-made (Tesla) models reach nearly 100% localized productivity, they may also be able to witness the vehicles independently designed and manufactured by the Chinese team driving on Chinese roads. Next, we will continue to strengthen technical cooperation with domestic industry chain partners, increase the localization rate of the supply chain, and at the same time promote the integration of Tesla and China’s local economy to achieve common development,” Tao noted (translated using Google Translate).

https://www.teslarati.com/tesla-25k-ele ... te-update/

[bjornnilsson]

As of now, it’s not yet clear which vehicle Tesla has chosen to initially use the 12,000-ton Gigapress. Speculations range from the upcoming $25,000 compact car to the Tesla Semi.

Känns ju som en no-brainer att spotta fram billiga småbilar. I slutänden så är det väl det som räddar planeten mest, höll jag på att skriva tills jag såg framför mig alla diesel-rykande långtradare som på rad stånkar uppför landsvägsbackarna.. Någon som vet vad som skitar ner mest på global nivå? Småbilar eller lastbilar?

[Peter Andersson]

Nu vet vi att det inte blev någon lansering av en 25.000 dollar Tesla under 2021.

MUSK READS: LEAKED DOCS MAY SHOW WHEN TESLA WILL LAUNCH ITS $25,000 CAR.

Is Tesla’s $25,000 car arriving sooner than we think? Giga Shanghai documents, first shared by Sina Motors and spotted by Electrek, suggest the ultra-cheap vehicle, first teased at the September 2020 Battery Day, could be on the way — with mass production possible as soon as 2022.

The screenshots of the documents show plans to produce the Model 3 and Model Y at the factory alongside related models. They also show plans to start production on a new car project, with six months of testing before introduction.

Sina Motors claims a new vehicle will launch with a starting price as low as RMB 160,000 — just under $25,000, around $10,000 cheaper than Tesla’s entry-level Model 3.

But the most exciting detail is the hint mass production could start as early as 2022. This should be taken with a hint of skepticism — while the publication claimed on microblogging site Weibo that this is shown in the documents, the shared images omit the date and price.

At the company's Battery Day event, Musk claimed that the car would arrive in around three years’ time.

https://www.google.com/amp/s/www.invers ... 00-car/amp

[chaffis75]

Nu vet vi att det inte blev någon lansering av en 25.000 dollar Tesla under 2021.

MUSK READS: LEAKED DOCS MAY SHOW WHEN TESLA WILL LAUNCH ITS $25,000 CAR.

Is Tesla’s $25,000 car arriving sooner than we think? Giga Shanghai documents, first shared by Sina Motors and spotted by Electrek, suggest the ultra-cheap vehicle, first teased at the September 2020 Battery Day, could be on the way — with mass production possible as soon as 2022.

The screenshots of the documents show plans to produce the Model 3 and Model Y at the factory alongside related models. They also show plans to start production on a new car project, with six months of testing before introduction.

Sina Motors claims a new vehicle will launch with a starting price as low as RMB 160,000 — just under $25,000, around $10,000 cheaper than Tesla’s entry-level Model 3.

But the most exciting detail is the hint mass production could start as early as 2022. This should be taken with a hint of skepticism — while the publication claimed on microblogging site Weibo that this is shown in the documents, the shared images omit the date and price.

At the company's Battery Day event, Musk claimed that the car would arrive in around three years’ time.

https://www.google.com/amp/s/www.invers ... 00-car/amp

Skulle kunna tänka mig förseningen av Berlin fabriken också har med detta att göra. Tesla måste ha mer produktions kapacitet innan de ens är lönt att lansera en bil till.
Ett annat exampel på detta är texas fabriken som krävs för att att fria upp kapasitet i freemont såde kan bygga mer modell s och x men även roadstern.
Ja de är min gissning.

[Dafro]

Så länge man har stor efterfrågan på större, dyrare bilar med större marginal sp finns det ingen anledning att tillverka en mindre billigare bil. Hörde mig för på Kia i förrgår om det skulle komma någon liten med kort räckvidd för jag vill byta ut vår picanto, men där finns det inte ens någon plan för det. Tror inte det kommer någon billig bil från Tesla under 20222 heller.

[Mickep]

Det beror på. ingen vill egentligen släppa en bil som har samma prestanda men kostar hälften.
Det skulle bli enormt omvälvning. disruptivt.
Men så fort någon släpper en är andra tvingade att följa efter. Och det kommer slå hårt mot marknaden. Både mot dyra elbilar (halv miljoner) och fossiler.

[vigge50]

Model 3 skulle kosta från $35000 men kostar nu i USA från $45000 då Tesla ser att de kan ta så mycket betalt och ändå sälja i bra volymer. Model Y skulle börja på $39000 men den billigaste varianten som säljs idag i USA kostar från $59000, varför då sats på en billigare bil för $25000 när de ändå inte känner ett behov att ens ligga nära de priserna Model 3 och Model Y skulle ligga?

[LarsL]

Jag tror att Tesla skiter högaktningsfullt i dom där två bilarna faktiskt, dom håller nog
mest koll på Audi Porsche Mercedes och liknande (och knappt det heller känns det som)…

Nej, jag tror inte Tesla titta på någon. De säljer mer än de kan tillverka och ser det nog mer som ett problem att kunna tillverka tillräckligt många bilar.

[NiklasTesla]

Model 3 skulle kosta från $35000 men kostar nu i USA från $45000 då Tesla ser att de kan ta så mycket betalt och ändå sälja i bra volymer. Model Y skulle börja på $39000 men den billigaste varianten som säljs idag i USA kostar från $59000, varför då sats på en billigare bil för $25000 när de ändå inte känner ett behov att ens ligga nära de priserna Model 3 och Model Y skulle ligga?

Tesla lär släppa en billigare Model än Model 3. Dock lär vi först se top versionerna som är dyrare (kan ligga strax under Model 3 SR+ i pris här i Sverige alltså ca 499tkr SEK så småningom om kan det komma en enklare ”Model 2" för kanske 399-449tkr SEK med sämre prestanda). Model 3 SR+ lär snart igen få bättre prestanda för ca 550tkr än Top versionen av "Model 2" för att inte kannibalisera.

Min spåkula samt MVH och ser fram emot en mindre och lite billigare Tesla

[Peter Andersson]

Tesla anställer mera folk i Kina.
Frågan är, vilken modell ska det tillverka?

[Peter Andersson]

[chaffis75]

Tesla anställer mera folk i Kina.
Frågan är, vilken modell ska det tillverka?

20220107_030415.jpg

20220107_030442.jpg

Öka produktionen kanske, man exporterar ju mycket nu till Europa. Modell 3 kommer väl intetillverkas i Berlin så den lär väl komma från Kina till Europa.
Visst var fabriken byggd för mer produktion än vad man har idag?

[Zalman3]

Nu pratas det igen om en billigare bil.

[backe]

Nu pratas det igen om en billigare bil.

Screenshot_20220914-033403_YouTube.jpg

Verkar som att det pratas om att det måste komma innan Tesla Robotaxi, så kan vara 10 år bort då?

[Walker]

Nu pratas det igen om en billigare bil.

Screenshot_20220914-033403_YouTube.jpg

Verkar som att det pratas om att det måste komma innan Tesla Robotaxi, så kan vara 10 år bort då?

Och om 10 år kostar en ”billigare” bil 45.000 dollar

[rsk]

Jag lyssnade igenom samtalet från inatt, och har transkriberat det viktigaste om en "Tesla 2".

Nyckelnorden är väl att det nu är uppenbart att Teslas utvecklingsteam måste sysselsätta sig med något annat nu när konstruktionen av Semi och Cybertruck är klar - och att det då är uppenbart vad som står på tur. Elon pratar om en mindre elbil till halva kostnaden av Model 3.

Här har jag gjort en sammanfattning om det viktigaste:
https://alltomelbil.se/nasta-utmaning-f ... kostnaden/

[Credde]

Jag lyssnade igenom samtalet från inatt, och har transkriberat det viktigaste om en "Tesla 2".

Nyckelnorden är väl att det nu är uppenbart att Teslas utvecklingsteam måste sysselsätta sig med något annat nu när konstruktionen av Semi och Cybertruck är klar - och att det då är uppenbart vad som står på tur. Elon pratar om en mindre elbil till halva kostnaden av Model 3.

Här har jag gjort en sammanfattning om det viktigaste:
https://alltomelbil.se/nasta-utmaning-f ... kostnaden/

Roadstern verkar vara bortglömd men den kanske kommer snart (igen).

Frågan är inte om en mindre elbil än Model 3 faktisk skulle ersätta Model 3 i längden?

[Bjelke]

Jag lyssnade igenom samtalet från inatt, och har transkriberat det viktigaste om en "Tesla 2".

Nyckelnorden är väl att det nu är uppenbart att Teslas utvecklingsteam måste sysselsätta sig med något annat nu när konstruktionen av Semi och Cybertruck är klar - och att det då är uppenbart vad som står på tur. Elon pratar om en mindre elbil till halva kostnaden av Model 3.

Här har jag gjort en sammanfattning om det viktigaste:
https://alltomelbil.se/nasta-utmaning-f ... kostnaden/

Roadstern verkar vara bortglömd men den kanske kommer snart (igen).

Frågan är inte om en mindre elbil än Model 3 faktisk skulle ersätta Model 3 i längden?

Jag tror att båda behövs för 3:an är redan lite liten och S är gigantisk så försvinner 3:an och ersätts
av en ännu mindre bil så tappar man ju ett ganska stort segment.
Dessutom så finns ju allt för den redan och den är inte speciellt gammal heller (iaf med Tesla-mått)
En kombi-version av just den borde väl däremot pricka in en skapligt stor marknad här i Europa…

[Credde]

Jag lyssnade igenom samtalet från inatt, och har transkriberat det viktigaste om en "Tesla 2".

Nyckelnorden är väl att det nu är uppenbart att Teslas utvecklingsteam måste sysselsätta sig med något annat nu när konstruktionen av Semi och Cybertruck är klar - och att det då är uppenbart vad som står på tur. Elon pratar om en mindre elbil till halva kostnaden av Model 3.

Här har jag gjort en sammanfattning om det viktigaste:
https://alltomelbil.se/nasta-utmaning-f ... kostnaden/

Roadstern verkar vara bortglömd men den kanske kommer snart (igen).

Frågan är inte om en mindre elbil än Model 3 faktisk skulle ersätta Model 3 i längden?

Jag tror att båda behövs för 3:an är redan lite liten och S är gigantisk så försvinner 3:an och ersätts
av en ännu mindre bil så tappar man ju ett ganska stort segment.
Dessutom så finns ju allt för den redan och den är inte speciellt gammal heller (iaf med Tesla-mått)
En kombi-version av just den borde väl däremot pricka in en skapligt stor marknad här i Europa…

Bör Model Y inte täcka för Model 3 i verkligheten. Men du har nog rätt. Dock dröjer det med Tesla-verklighets-mått nog ganska länga innan man ser än Model 2 eller va den ska heta.

[Fredrik j]

En kombi-version av just den borde väl däremot pricka in en skapligt stor marknad här i Europa…

Kombibilar är i mycket ett svenskt fenomen.

https://teknikensvarld.expressen.se/nyh ... i-sverige/