Röd 3fas till typ 2 adapter köpes!

[Gustafsson]

Bara att beställa från Tesla. https://shop.tesla.com/en_se/product/co ... -connector

Har denna fast trefas? Inte så tydligt på bilden, men jag ser inte att det går att lossa handsken från UMC:n.

Och texten nämner inte adaptrar.

Försökte zooma in för att se bättre...Verkar ju lite sämre med en fast handske, men samtidigt har jag personligen bara använt schuko och trefas med min. Och schuko följer ju med. Men lite trist om man behöver ha med två UMC i bilen.

[kontakten2]

Sök på norska finn.no och använd nimber för att frakta den till dig. Då får du den norska varianten till sjyst pris.

[fth]

Bara att beställa från Tesla. https://shop.tesla.com/en_se/product/co ... -connector

Har denna fast trefas? Inte så tydligt på bilden, men jag ser inte att det går att lossa handsken från UMC:n.

Och texten nämner inte adaptrar.

Jag killgissar att man helt enkelt kan använda en trefas-enfas-adapter, men det behövs nog bekräftelse på det från någon som äger den.

/fth

[oscfor]

Bara att beställa från Tesla. https://shop.tesla.com/en_se/product/co ... -connector

Har denna fast trefas? Inte så tydligt på bilden, men jag ser inte att det går att lossa handsken från UMC:n.

Och texten nämner inte adaptrar.

Ja, den har fast trefas, dvs det är ingen UMC.

[Gustafsson]

Bara en 3-fas MC alltså ...

[fth]

Bara att beställa från Tesla. https://shop.tesla.com/en_se/product/co ... -connector

Har denna fast trefas? Inte så tydligt på bilden, men jag ser inte att det går att lossa handsken från UMC:n.

Och texten nämner inte adaptrar.

Jag killgissar att man helt enkelt kan använda en trefas-enfas-adapter, men det behövs nog bekräftelse på det från någon som äger den.

/fth

För att förtydliga så menar jag alltså inte den "gamla" enfas-adaptern till UMC, utan en vanlig schuko hane till CEE trefas hona typ denna:

om den "nya" trefas-UMC fungerar som den gamla så bör den snällt acceptera att matas på bara en fas och skicka detta vidare till bilen.

Skulle som sagt dock behöva testas av någon som har den nya varianten.

/fth

[Gustafsson]

Med den adaptern är det nog lätt att överbelasta schuko-uttaget, då de flesta schuko inte är avsäkrade för 16 A. Det går ju att skruva ner strömstyrkan i bilen dock, men helt optimal är väl inte en sådan adapter.

[fth]

Med den adaptern är det nog lätt att överbelasta schuko-uttaget, då de flesta schuko inte är avsäkrade för 16 A. Det går ju att skruva ner strömstyrkan i bilen dock, men helt optimal är väl inte en sådan adapter.

Nej, det är sant, du får ju inte den inbyggda 13A-begränsningen i den schuko-adaptern till gamla UMC, och risken är förstås att någon chansar och krämar på med 16A.

Svårt att se att man skall kunna förhindra det dock, exakt samma sak går ju att göra med gamla UMC idag med en sån adapter.

Jag ville mest visa på möjligheten att ladda enfas även med den nya varianten.

Med en sån här adapter så bör det vara safe att ladda med 16A:

/fth

[Svenssons]

Med adapter till enfas (schuko eller blå CEE) så är det troligen betydelse av vilken fas man plockar strömmen. Laddboxen behöver ström själv och funkar troligen inte om den ligger på fel fas. WallConnector kräver tex ström på fas 1 vill jag minnas.

[ChristerSjo]

Bara att beställa från Tesla. https://shop.tesla.com/en_se/product/co ... -connector

Blir väll billigare att köpa en WC och sätta på en rödtrefashanske på den och ha den moibilt. LIte otympligt kanske.