Tesla Club Sweden

Daven skrev:

530 tycker jag låter vettigt men svårt o veta när de andra på blocket är så dyra. Jag själv hade varit intresserad om den hade haft drag.
Finns det någon som har en model 3 lr rwd med drag? Med tanke på att rwd bara fanns en väldigt kort stund och kroken kom väll efter? Hade varit en perfekt kombo för mig

Jag har en LR RWD med drag.

Jjonas skrev:

Daven skrev:

530 tycker jag låter vettigt men svårt o veta när de andra på blocket är så dyra. Jag själv hade varit intresserad om den hade haft drag.
Finns det någon som har en model 3 lr rwd med drag? Med tanke på att rwd bara fanns en väldigt kort stund och kroken kom väll efter? Hade varit en perfekt kombo för mig

Jag har en LR RWD med drag.

Jag med. Jodå, vi är ett gäng som hann få det.

Är det olagligt att montera drag själv? https://torkliftcentral.com/trailer-hit ... itch/tesla
I USA verkar det ju fungera

slugger75 skrev:

Jjonas skrev:

Daven skrev:

530 tycker jag låter vettigt men svårt o veta när de andra på blocket är så dyra. Jag själv hade varit intresserad om den hade haft drag.
Finns det någon som har en model 3 lr rwd med drag? Med tanke på att rwd bara fanns en väldigt kort stund och kroken kom väll efter? Hade varit en perfekt kombo för mig

Jag har en LR RWD med drag.

Jag med. Jodå, vi är ett gäng som hann få det.

Dröm kombon nu måste ekonomin kollas över

LasseTM skrev:

Går det att eftermontera drag?

Ganska intressant fråga...

Om man ska vara korrekt så ska det stå i regbeviset att bilen är godkänd för drag för att man ska få dra med den. OM det står så och bilen är helbilsgodkänd (vilken är inte det?) så är det tillåtet att montera en godkänd dragkrok utan regbesiktning. Nu vet inte jag hur det står i papperna till M3 men jag har studerat ganska många MX och konstaterat att en hel del bilar har dragkrok utan att vara godkända för detta. Vissa hävdar att detta inte är något problem och att Tesla kan fixa så att det står dragkrok i dokumenten men är detta verkligen korrekt?
Vad jag vet så var de första M3 som levererades i Sverige inte godkända för drag men hur ser det ut i dokumenten och i så fall, när kom drag med i listan?

@Pontus. Vad står det i dokumenten till din bil?

Kollat om det går att eftermontera drag?
Blir mer och mer sugen för var dag som går.
Har du bilder på bilen?

LasseTM skrev:

Kollat om det går att eftermontera drag?
Blir mer och mer sugen för var dag som går.
Har du bilder på bilen?

Går garantera bara man får tag i delar, original lr pirat.
Problemet i min värld är garanti, som tesla lär gnälla om ifall de skulle vara något. Står på tesla hemsida vid beställning att det ej går att eftermontera, så tror nog de är rätt hårda med sådant.
Samt lagligheten att köra med den.

Jag söker en TM 3 LR RWD så jag är intresserad om du tänkte sälja din Pontus.

alvenzo skrev:

Jag söker en TM 3 LR RWD så jag är intresserad om du tänkte sälja din Pontus.

Tackar, bra att veta. Jag återkommer i slutet av December. Ni är ett par stycken som är intresserade. Just nu lutar det åt att vi säljer.

Några bilder i första inlägget och några här.
Samt tyvärr några tråkiga nyheter, försäljningen blir försenad pga en ny chef på jobbet. Återkommer om ny tidsplan efter nyår.

Är det 530 inkl moms? Är den leasad utav företag idag?

Skickat från min SM-G970F via Tapatalk

Är också intresserad om den går att leasa av företag.

Hej alla, nu verkar det som nya chef fått ordning på saker och ting. Så jag ska fixa med alla papper igen på jobbet och beställa en ny bil (lagerbil om det går). Så nu är datumet jag siktar på för att byta bil 1 April
Det finns lite intresse kvar från tidigare intressenter men jag tänkte ändå höra här om det, med tanke på priset på den andra som kom ut, finns intresse att bjuda mer? Beaktar bara steg om 5 tkr då det annars skulle kännas för taskigt mot dem jag redan har kontakt med.
Bilen har nu gått 1.535 mil och har en ny förarstol som inte glappar

Den andra som kom ut kommer nog inte gå för 585"
Visst den har drag men den har gått 4000 mil.
Du får ju en ny AWD för 621 med drag som dessutom har uppdateringar på bilen efter bonus.
Jag skulle inte acceptera 40k rabatt när jag dessutom får mer effekt och en bil som hade gått 4000 mil.
Letar själv efter en till M3 får gärna vara LR awd men med drag men då vill jag ju tjäna att på att köpa begagnat.
15-20:- milen i förlust är ju kanske rimligt för mig om jag skulle vara intresserad av ett köp.

LasseTM skrev:

Den andra som kom ut kommer nog inte gå för 585"
Visst den har drag men den har gått 4000 mil.
Du får ju en ny AWD för 621 med drag som dessutom har uppdateringar på bilen efter bonus.
Jag skulle inte acceptera 40k rabatt när jag dessutom får mer effekt och en bil som hade gått 4000 mil.
Letar själv efter en till M3 får gärna vara LR awd men med drag men då vill jag ju tjäna att på att köpa begagnat.
15-20:- milen i förlust är ju kanske rimligt för mig om jag skulle vara intresserad av ett köp.

Håller med, farsan sneglade lite på LR RWD men en ny LR AWD med krok går för prick 621k med HW3 dator, och pärlemolack så det blev en sådan.

Varför skulle man betala 580-590k för en LR RWD? Ett realistiskt pris är runt 530-560k beroende på skick och utrustning samt om den har dragkrok eller inte.

Jag är inte missnöjd om jag får 530 då det blir ungefär 20kr per mil.
Men om det är fler intresserade så är jag givetvis glad om jag får mer, är ju lite så man funkar

Pontus skrev:

Jag är inte missnöjd om jag får 530 då det blir ungefär 20kr per mil.
Men om det är fler intresserade så är jag givetvis glad om jag får mer, är ju lite så man funkar

Klart att du ska minimera din förlust, mitt inlägg var inte menat som något negativt.
Jag ville bara säga att jag tror att du ligger ganska rimligt i pris men 585 är ju bara att glömma.
Ändå "bra" förlust ändå, en ny bensinare i 620k klassen tappar ju 70-80k bara du lämnar handlaren om du säljer privat, lägger du på några mil på det är 100k borta ganska snabbt.

585k innebär ju ett högre pris än nypris för en bil som gått 4k mil, det är ju bara galenskap. 535k är ju mer rimligt enligt mig men jag tänker inte vara med i någon budgivning.

Tänkte höra med er som vet. Jag skickade in en förfrågan om att sälja bilen till Fordonsbolaget, dom svarade med ett mail och ett pris där det står att priset är giltigt med reservation för test, giltigt i 4 veckor. Jag förbi dom i måndags och en kille tittade snabbt på bilen ok. Nu idag var jag tillbaka för att skriva papper då (först) upptäcker dom att det inte är en AWD och vill inte hålla sig till priset och ska återkomma under dagen med ny information.
Min fråga är ju helt enkelt hur bindande är deras mail med det erbjudna priset?

Tilläggas kan väl att jag hellre skulle sälja den till någon här eller direkt till en privatperson men det priset dom först erbjöd var högt.

Pontus skrev:

Min fråga är ju helt enkelt hur bindande är deras mail med det erbjudna priset?

Tilläggas kan väl att jag hellre skulle sälja den till någon här eller direkt till en privatperson men det priset dom först erbjöd var högt.

De har säkert någon klausul, men det borde stå i kontraktet/offerten i så fall? Om det inte står något så borde det handla om det står definierat awd eller rwd? Om det inte gör det kommer det nog ner till om de kunnat anta att det bara var bakhjulsdrift eller om det var rätt att anta att det var fyrhjulsdrift. Här kan ju argumenteras att rwd inte säljs längre och att många inte ens vet att de funnits tex. Problemet är väl att om det ska prövas så tar sånt generellt ganska lång tid så om de vägrar upprätthålla sitt anbud efter din uppmaning så kommer det väl ner till om det är värt besväret att ta det vidare?

Vad gav de för anbud?

alvenzo skrev:

Pontus skrev:

Min fråga är ju helt enkelt hur bindande är deras mail med det erbjudna priset?

Tilläggas kan väl att jag hellre skulle sälja den till någon här eller direkt till en privatperson men det priset dom först erbjöd var högt.

De har säkert någon klausul, men det borde stå i kontraktet/offerten i så fall? Om det inte står något så borde det handla om det står definierat awd eller rwd? Om det inte gör det kommer det nog ner till om de kunnat anta att det bara var bakhjulsdrift eller om det var rätt att anta att det var fyrhjulsdrift. Här kan ju argumenteras att rwd inte säljs längre och att många inte ens vet att de funnits tex. Problemet är väl att om det ska prövas så tar sånt generellt ganska lång tid så om de vägrar upprätthålla sitt anbud efter din uppmaning så kommer det väl ner till om det är värt besväret att ta det vidare?

Vad gav de för anbud?

Jag angav ju bara regnumret sedan tog dom reda på model osv. Så dom läste bara dålig. Återkommer med siffror när det är klart.

Pontus skrev:

alvenzo skrev:

Pontus skrev:

Min fråga är ju helt enkelt hur bindande är deras mail med det erbjudna priset?

Tilläggas kan väl att jag hellre skulle sälja den till någon här eller direkt till en privatperson men det priset dom först erbjöd var högt.

De har säkert någon klausul, men det borde stå i kontraktet/offerten i så fall? Om det inte står något så borde det handla om det står definierat awd eller rwd? Om det inte gör det kommer det nog ner till om de kunnat anta att det bara var bakhjulsdrift eller om det var rätt att anta att det var fyrhjulsdrift. Här kan ju argumenteras att rwd inte säljs längre och att många inte ens vet att de funnits tex. Problemet är väl att om det ska prövas så tar sånt generellt ganska lång tid så om de vägrar upprätthålla sitt anbud efter din uppmaning så kommer det väl ner till om det är värt besväret att ta det vidare?

Vad gav de för anbud?

Jag angav ju bara regnumret sedan tog dom reda på model osv. Så dom läste bara dålig. Återkommer med siffror när det är klart.

Nja fast du angav både regnummer och visade bilen personligen. Att de sedan under kontraktsskrivning upptäck fel ger de inte rätt att backa kan jag tycka. Jag tycker du ska stå på dig. Finns folk som har köpt P90DL med fyra års garanti för 530.000kr av Tesla 2019, varför skulle Tesla backa? Bil som sedan sålts vidare av KVD för 760.000kr någon månad senare.

NEO skrev:

Pontus skrev:

Jag angav ju bara regnumret sedan tog dom reda på model osv. Så dom läste bara dålig. Återkommer med siffror när det är klart.

Nja fast du angav både regnummer och visade bilen personligen. Att de sedan under kontraktsskrivning upptäck fel ger de inte rätt att backa kan jag tycka. Jag tycker du ska stå på dig. Finns folk som har köpt P90DL med fyra års garanti för 530.000kr av Tesla 2019, varför skulle Tesla backa som sedan sålts vidare av KVD för 760.000kr någon månad senare.

Fast vad man tycker spelar liten roll, det är juridik. De flesta bilhandlare kämpar med näbbar och klor oavsett vad man tycker och ibland även oavsett om de har rätt eller inte. Det går säkert att pröva, jag har själv prövat via ARN, men ett köp av bil och vunnit, men det tar ca 6 månader så frågan är ju fortfarande om det är värt det, med vetskapen att man också kan förlora. Om det nu funkar att använda ARN vid försäljning.

De borde kollat upp det, det är sant. Prova stå på dig, ger dem dig kalla handen har du ju två val. Prova ärendet eller gå vidare.

Han som lovade höra av sig under eftermiddagen har inte gjort det och själv har jag inte haft möjlighet att kontakta dom. Jag kanske gav dom ett hopp när jag så att jag inte kunde hitta deras mail men nu har jag det återskapar och på två mailkonton. Morgondagen får utvisa vad som händer men visst ska jag stå på mig.