Kia Niro EV

[Zalman3]

Priset för KIA e-Niro.

Franska priser: Medium range börjar på 38500euro bilen på plats long range 46500 euro inkl extrautrustning.

[Mickep]

hmmm, vad gissar ni priset blir i sverige. Finns det typ lrf rabatter el liknande? (kan man pruta hos handlaren?)

[Zalman3]

Rabatt på alla ordinarie modeller
Genom LRF Samköps avtal med Kia kan ditt företag få 13 % rabatt på bilen, och 10 % rabatt på utrustning för samtliga modeller.
https://www.lrfsamkop.se/leverantorer/a ... torer/kia/

40kwh, 38500euro=385.000kr, efter 13% rabatt, 334.950kr, efter 60.000kr i stöd, netto=274.950kr
64kWh, 46500 euro=465.000kr, efter 13% rabatt, 404.550kr, efter 60.000kr i stöd, netto=344.550kr

[Zalman3]

Från en KIA tråd.

"Bilar ska finnas för provkörning någon gång månadsskiftet november/december, priser och övrig information likaså. Pris är tydligen inte färdigförhandlat mellan importör och Kia än, men målet för en grundutrustad bil ligger runt 440'-450'. Återstår att se vad det faktiskt blir.
Det sorgliga är att den svenska tilldelningen för 2019 är 200 bilar och samtliga är förhandsbokade..."

[Henrik Torphammar]

Från en KIA tråd.

"Bilar ska finnas för provkörning någon gång månadsskiftet november/december, priser och övrig information likaså. Pris är tydligen inte färdigförhandlat mellan importör och Kia än, men målet för en grundutrustad bil ligger runt 440'-450'. Återstår att se vad det faktiskt blir.
Det sorgliga är att den svenska tilldelningen för 2019 är 200 bilar och samtliga är förhandsbokade..."

Enligt KIA ÅF i Halmstad som försöker sig på ett gruppköp så kommer bilen lanseras på juldagen.

[vigge50]

200 för Sverige under 2019

Ska man skratta eller gråta?

[_TonyV]

200 för Sverige under 2019

Ska man skratta eller gråta?

Glads åt de som får en fin fin bil istället. Men till vilket pris,,

[vigge50]

Från en KIA tråd.

"Bilar ska finnas för provkörning någon gång månadsskiftet november/december, priser och övrig information likaså. Pris är tydligen inte färdigförhandlat mellan importör och Kia än, men målet för en grundutrustad bil ligger runt 440'-450'. Återstår att se vad det faktiskt blir.
Det sorgliga är att den svenska tilldelningen för 2019 är 200 bilar och samtliga är förhandsbokade..."

Källa?

[Zalman3]

Från en KIA tråd.

"Bilar ska finnas för provkörning någon gång månadsskiftet november/december, priser och övrig information likaså. Pris är tydligen inte färdigförhandlat mellan importör och Kia än, men målet för en grundutrustad bil ligger runt 440'-450'. Återstår att se vad det faktiskt blir.
Det sorgliga är att den svenska tilldelningen för 2019 är 200 bilar och samtliga är förhandsbokade..."

Källa?

https://www.facebook.com/groups/kianiroev/

[dhanjel]

märkligt, min lokala handlare sa att det inte fanns någon kö. men man kunde skriva upp sitt intresse.
inte heller officiella hemsidan skriver något om en kö.

men men, ännu ett alternativ man kan räkna bort då. konstigt att elbilsförsäljningen inte tar fart när
det inte finns något man kan köpa.

[samuelsu]

märkligt, min lokala handlare sa att det inte fanns någon kö. men man kunde skriva upp sitt intresse.
inte heller officiella hemsidan skriver något om en kö.

men men, ännu ett alternativ man kan räkna bort då. konstigt att elbilsförsäljningen inte tar fart när
det inte finns något man kan köpa.

Man kunde skriva upp sitt intresse ja. Först till lokala handlaren, sen via kias hemsida. Men sen plötsligt kunde man betala in 5000kr och få en riktig plats i kön. Det gjorde jag. Det kanske var bra.

[dhanjel]

märkligt, min lokala handlare sa att det inte fanns någon kö. men man kunde skriva upp sitt intresse.
inte heller officiella hemsidan skriver något om en kö.

men men, ännu ett alternativ man kan räkna bort då. konstigt att elbilsförsäljningen inte tar fart när
det inte finns något man kan köpa.

Man kunde skriva upp sitt intresse ja. Först till lokala handlaren, sen via kias hemsida. Men sen plötsligt kunde man betala in 5000kr och få en riktig plats i kön. Det gjorde jag. Det kanske var bra.

Var det via Hedins .. någonstans på västkusten? Mailade henne men fick aldrig nåt svar, de hade väl tillräckligt många intresserade då.

[Svampen]

märkligt, min lokala handlare sa att det inte fanns någon kö. men man kunde skriva upp sitt intresse.
inte heller officiella hemsidan skriver något om en kö.

men men, ännu ett alternativ man kan räkna bort då. konstigt att elbilsförsäljningen inte tar fart när
det inte finns något man kan köpa.

Man kunde skriva upp sitt intresse ja. Först till lokala handlaren, sen via kias hemsida. Men sen plötsligt kunde man betala in 5000kr och få en riktig plats i kön. Det gjorde jag. Det kanske var bra.

Vem betalade du pengar till och hur gick det till?
Fick du genom detta någon garanti?

[FredrikR]

Alla nyheter om priser och beställningar om denna bilen verkar ha gått in i ett svart hål. Bara spekulationer från säljare och folk på forum och Facebook.

Jag som räknade (eller i alla fall hoppades) med att kunna beställa en i September med tanke på att det stod "efter sommaren" på KIAs hemsida i somras. Men de kör väl numera Elon-tid. Stod ju inte vilken sommar.

Börjar känna att en köplats till Model 3 börjar locka mer och mer. Tesla har i alla fall en vilja att leverera elbilar.

[JGur]

Alla nyheter om priser och beställningar om denna bilen verkar ha gått in i ett svart hål. Bara spekulationer från säljare och folk på forum och Facebook.

En ÅF i Skåne annonserar den på Facebook men bemödade sig först efter påtryckningar att svara på kommentarerna i inlägget om provkörning osv med standard ”vi ber om ursäkt att svaret dröjt - en säljare kommer ta kontakt med dig via PM”. Tror ni någon hörde av sig? Nä.

Man undrar ju varför de lägger pengar på annonser?

[samuelsu]

märkligt, min lokala handlare sa att det inte fanns någon kö. men man kunde skriva upp sitt intresse.
inte heller officiella hemsidan skriver något om en kö.

men men, ännu ett alternativ man kan räkna bort då. konstigt att elbilsförsäljningen inte tar fart när
det inte finns något man kan köpa.

Man kunde skriva upp sitt intresse ja. Först till lokala handlaren, sen via kias hemsida. Men sen plötsligt kunde man betala in 5000kr och få en riktig plats i kön. Det gjorde jag. Det kanske var bra.

Vem betalade du pengar till och hur gick det till?
Fick du genom detta någon garanti?

Betalade till den lokala handlaren. Förskottsbetalning på en e-Niro med okänt chassi-/regnr. i mörkgrå färg. Inga tydliga garantier, inte skriftligt ivf. Leverans kring årsskiftet. Men om nu elon börjar leverera treor till Sverige strax efter årsskiftet kanske jag nyttjar den bokningen istället. Då backar jag ur hos kia isåfall.

[LarsL]

På elbilsforumet spekuleras det i att ”folk” inte kan skilja på elbilen och hybriden och att när säljare säger att de har sålt/bokat upp så är det hybrider de snackar om. Andra misstänker att de bara säljer till företag? Ander sa ju i podden, Bilar med sladd, att hans pappa beställt en e-Niro, om jag kommer ihåg rätt?

Kommer säkert vara möjligt att beställa en Model 3 innan jag kan beställa en e-Niro.

Betalade du utan skriftligtavtal, samuelsu? Låter lite riskabelt...

[samuelsu]

På elbilsforumet spekuleras det i att ”folk” inte kan skilja på elbilen och hybriden och att när säljare säger att de har sålt/bokat upp så är det hybrider de snackar om. Andra misstänker att de bara säljer till företag? Ander sa ju i podden, Bilar med sladd, att hans pappa beställt en e-Niro, om jag kommer ihåg rätt?

Kommer säkert vara möjligt att beställa en Model 3 innan jag kan beställa en e-Niro.

Betalade du utan skriftligtavtal, samuelsu? Låter lite riskabelt...

Jo jo, jag har ett avtal. Däremot står det inget pris, exakt leveransdatum el likn. Har det inte framför mig och det var ju några veckor sedan nu, så jag minns inte exakt vad som stod. Men från tesla har jag inget papper och dit har jag betalt dubbelt så mycket pengar.

[LarsL]

På elbilsforumet spekuleras det i att ”folk” inte kan skilja på elbilen och hybriden och att när säljare säger att de har sålt/bokat upp så är det hybrider de snackar om. Andra misstänker att de bara säljer till företag? Ander sa ju i podden, Bilar med sladd, att hans pappa beställt en e-Niro, om jag kommer ihåg rätt?

Kommer säkert vara möjligt att beställa en Model 3 innan jag kan beställa en e-Niro.

Betalade du utan skriftligtavtal, samuelsu? Låter lite riskabelt...

Jo jo, jag har ett avtal. Däremot står det inget pris, exakt leveransdatum el likn. Har det inte framför mig och det var ju några veckor sedan nu, så jag minns inte exakt vad som stod. Men från tesla har jag inget papper och dit har jag betalt dubbelt så mycket pengar.

Lustigt att det handlar om just 5000kr, exakt samma som vi blev erbjudna i gruppköpet via elbilforumet men där inget fått betala något än. Verkar vara en lokal grej som din handlare dragit igång?

[icreate]

Enligt säljaren på Bergners bil i Umeå hade de fått ett mail från Kia Sverige där man bad handlarna redovisa hur intresset såg ut. För att anmäla sitt intresse fick man betala 5000 i handpenning. De hade 5 i kö före mig i Umeå.

[Henrik Torphammar]

Nu råkade det vara Hyundai här, men i detta fallet är det ju samma sak. Ligger nog en del i det hela. Rewind på Ioniq.

[FredrikR]

Enligt säljaren på Bergners bil i Umeå hade de fått ett mail från Kia Sverige där man bad handlarna redovisa hur intresset såg ut. För att anmäla sitt intresse fick man betala 5000 i handpenning. De hade 5 i kö före mig i Umeå.

Så jäkla rörigt det här från KIAs sida. Har dels anmält mig på KIAs hemsida för att få nyheter om Niro. Har även anmält intresse för det här "gruppköpet" på elbilsforum. Och även haft mailkontakt med den här Frida och visat ett stort intresse. Och har pratat med KIA försäljare i Uppsala. Men ingen stans fått någon möjlighet att komma i någon kö.

Har haft Niro som mitt förstahandsval, men börjar som jag skrev innan vackla nu. Låter ju som att man kommer få vänta i evigheter för att få bilen med tanke på att jag inte ens lyckats komma in i någon kö, så då kanske det är vettigare att ställa sig i kö på en Tesla.

Det bli tydligare och tydligare att batteribristen är det stora problemet. Alla bilmärken förlitar sig på att få leveranser från några få tillverkare som aldrig hinner skala upp tillverkningen. Teslas "Masterplan" går att kopiera men det kommer ta år att hinna ifatt.

[TeslaTissel]

Enligt säljaren på Bergners bil i Umeå hade de fått ett mail från Kia Sverige där man bad handlarna redovisa hur intresset såg ut. För att anmäla sitt intresse fick man betala 5000 i handpenning. De hade 5 i kö före mig i Umeå.

Så jäkla rörigt det här från KIAs sida. Har dels anmält mig på KIAs hemsida för att få nyheter om Niro. Har även anmält intresse för det här "gruppköpet" på elbilsforum. Och även haft mailkontakt med den här Frida och visat ett stort intresse. Och har pratat med KIA försäljare i Uppsala. Men ingen stans fått någon möjlighet att komma i någon kö.

Har haft Niro som mitt förstahandsval, men börjar som jag skrev innan vackla nu. Låter ju som att man kommer få vänta i evigheter för att få bilen med tanke på att jag inte ens lyckats komma in i någon kö, så då kanske det är vettigare att ställa sig i kö på en Tesla.

Det bli tydligare och tydligare att batteribristen är det stora problemet. Alla bilmärken förlitar sig på att få leveranser från några få tillverkare som aldrig hinner skala upp tillverkningen. Teslas "Masterplan" går att kopiera men det kommer ta år att hinna ifatt.

Verkar onekligen tråkigt. Men det här förstod jag skulle kunna hända redan i Juli.
Skrev en artikel om detta i vår energiförenings blog. Minns inte exakt när bara.

Det är redan ett flertal tillverkare som har exakt samma bekymmer, precis som du skriver.

[Limbster]

Kia, Huyndai och GM som har elbilar med lite längre räckvidd är i dagsläget inte intresserade av att sälja mycket fler bilar än vad som krävs för att de ska klara utsläppskraven för de marknader de är på. De tjänar helt enkelt mer pengar på att sälja fossil bilar. De har samtliga producerat precis så många elbilar de sakt de ska göra och det vore ganska osannolikt att tro att de kommer ändra något från den planen. LG, SK innovation och samsung hade nog kunnat fixa lite fler battericeller till runt 10 tusen bilar till om viljan hade funnits från biltillverkaren. Trots strejker i Korea, produktionsstopp några veckor i GM fabriken nådde samtliga Produktionsmålen.

Gissningsvis är det bara ökade krav från myndigheter som kan få upp produktionsvolymer eller att Tesla får upp sin produktion så de kan ta massor av fossilbils kunder

21 tusen Kia e-niro ska det bli 2018. https://pushevs.com/2017/10/25/hyundai- ... next-year/

Får se hur många som kommer till Sverige?

[LarsL]

Det är ju just det att de tjänar så bra på den produkt de har nu som dödar de gamla företagen under en distruption.