Tesla Club Sweden

Jag har en Kia e-Niro som jag tar leverans v. 48.
Enda tillvalet är svart metallic.

Om det är någon som är sugen att ta över min reservation, skicka PM till mig.

Tellus skrev:

Nu när den ändå inte kommer med krok så kan man lika gärna köpa en begagnad, så slipper man det första värdetappet

https://www.kvd.se/auktioner/45035

Jäklar!
En ny kostar nästan lika mycket.
Folk är hysteriska.
Å andra sidan förstår jag till viss del då det är så otroligt lång väntetid.

Tellus skrev:

Nu när den ändå inte kommer med krok så kan man lika gärna köpa en begagnad, så slipper man det första värdetappet

https://www.kvd.se/auktioner/45035

Jösses, budet är ju högre än nypris. Någon har bråttom

Tars skrev:

Tellus skrev:

Nu när den ändå inte kommer med krok så kan man lika gärna köpa en begagnad, så slipper man det första värdetappet

https://www.kvd.se/auktioner/45035

Jäklar!
En ny kostar nästan lika mycket.
Folk är hysteriska.
Å andra sidan förstår jag till viss del då det är så otroligt lång väntetid.

Det hör till saken också att de första var priset lägre på, så nu säljer folk bilar som gått ett par tusen mil dyrare än de köpte dem för!

Jerker skrev:

Tars skrev:

Tellus skrev:

Nu när den ändå inte kommer med krok så kan man lika gärna köpa en begagnad, så slipper man det första värdetappet

https://www.kvd.se/auktioner/45035

Jäklar!
En ny kostar nästan lika mycket.
Folk är hysteriska.
Å andra sidan förstår jag till viss del då det är så otroligt lång väntetid.

Det hör till saken också att de första var priset lägre på, så nu säljer folk bilar som gått ett par tusen mil dyrare än de köpte dem för!

Skall vi ta det som en trend Jerker?

Ursäkta mitt inhopp här, jag har hållit mig borta ett halvår då jag anser gränssnittet i detta forum som lite i bökigaste laget att hantera.
Har aldrig fått en vettig överblick, över kommenterna, men det är min personliga uppfattning.

Tittar vi på grannlandet Norge. Så har mååånga elbilar sålts dyrare begagnat än nybilspriset. Delvis dopat av dollarkursen emellanåt också.

Hrm, med de priserna är jag ju sugen på att sälja Kian och beställa en model 3 istället.

Då krypte listan till.. model3 igen.
Finns det någon annan elbil som kommer få drag som man i närtid kan hoppas på?

Mickep skrev:

Då krypte listan till.. model3 igen.
Finns det någon annan elbil som kommer få drag som man i närtid kan hoppas på?

Audi kommer väl med en mindre variant av etron?

Mickep skrev:

Då krypte listan till.. model3 igen.
Finns det någon annan elbil som kommer få drag som man i närtid kan hoppas på?

Elbilar med drag
Tesla X, 2250kg
Tesla 3, 910kg
Audi e-tron 55 och 50 Quattro, 1800kg
BMW iX3 ?
Mercedes EQC, 1800kg
Jaguar I-pace, 750kg
Polestar 2, 1400kg
Volvo XC40 EV, 1400kg?
Nissan EV 200 ?
Renault Kangoo EV ?
Skoda Vision EV, 1600kg?
Sion, 750kg

Jerker skrev:

Tars skrev:

Tellus skrev:

Nu när den ändå inte kommer med krok så kan man lika gärna köpa en begagnad, så slipper man det första värdetappet

https://www.kvd.se/auktioner/45035

Jäklar!
En ny kostar nästan lika mycket.
Folk är hysteriska.
Å andra sidan förstår jag till viss del då det är så otroligt lång väntetid.

Det hör till saken också att de första var priset lägre på, så nu säljer folk bilar som gått ett par tusen mil dyrare än de köpte dem för!

Å med tanke på miljöbonusen så lär ju ägaren gå plus på denna. Bilen var ju i trafik den 15:e jan, så bonusen är nyss utbetald.

Jeppe_E skrev:

Å med tanke på miljöbonusen så lär ju ägaren gå plus på denna. Bilen var ju i trafik den 15:e jan, så bonusen är nyss utbetald.

Exakt!

Leo skrev:

Tittar vi på grannlandet Norge. Så har mååånga elbilar sålts dyrare begagnat än nybilspriset. Delvis dopat av dollarkursen emellanåt också.

Oh yes! Jag sålde min 3år gamla Model S för 96% av nypriset. Sen ipacen som jag körde i två månader för 30 000 över inköpspriset. Sen Hyundai Kona efter 2 veckors körning och tjänade 35000 på den

Ja så blir det på en dysfunktionell marknad.

Nu en bra bit över nypriset med 2300mil på mätaren, dock som behöver bytas nästa säsong och garantier som ev inte gäller pga sen service.

Surt att det ej går att få med dragkrok!
Priset för en Kia eniro hamnar på med vinterdäck och mellanmodellen 490000c:a


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Kia, Ferrari F40 och Porsche 917 är de bilar jag känner till som stiger i pris med lite mil på mätaren.

100k över nypris efter nästan ett år och 2300mil. Vinnande budet plus premien, kvd avgift och nya däck vinter/sommar och vi hamnar bra högt i pris! Då är vi heller inte säkra på garantierna eftersom bilen är sent servad.

Vad är det för person med alldeles för mycket pengar som inte orkar vänta.
Norrman??
Svenska skattbetalarre blir säker glada att sponsra.

Jerker skrev:

Tars skrev:

Tellus skrev:

Nu när den ändå inte kommer med krok så kan man lika gärna köpa en begagnad, så slipper man det första värdetappet

https://www.kvd.se/auktioner/45035

Jäklar!
En ny kostar nästan lika mycket.
Folk är hysteriska.
Å andra sidan förstår jag till viss del då det är så otroligt lång väntetid.

Det hör till saken också att de första var priset lägre på, så nu säljer folk bilar som gått ett par tusen mil dyrare än de köpte dem för!

Precis så gjorde jag med min eGolf

Henrik Torphammar skrev:

Kia, Ferrari F40 och Porsche 917 är de bilar jag känner till som stiger i pris med lite mil på mätaren.

100k över nypris efter nästan ett år och 2300mil. Vinnande budet plus premien, kvd avgift och nya däck vinter/sommar och vi hamnar bra högt i pris! Då är vi heller inte säkra på garantierna eftersom bilen är sent servad.

Satan... Helt galet. Någon som verkligen ville köta en e-Niro. En ny Model 3 Sr+ kostar ju 480.000 efter bonus.. Förvisso lite mindre batteri, och lite sämre utrustning, men ändå..

Med tanke på de långa leveranstiderna när Ionic släpptes så anade jag att det skulle bli stor stor brist på bilar och bra andrahandsvärde när jag var tidigt ute med att boka Kia:n, men inte såhär bra. Nästan så man blir sugen på att sälja, skulle antagligen bli min bästa bilaffär i livet.

Å andra sidan finns det idag inte några likvärdiga (helelektriska) alternativ på marknaden att ersätta den med. Kommande elbilar i samma segment och prisläge verkar egentligen inte heller ha något mer att erbjuda, iallfall vad det gäller räckvidd kontra pris. Tänker framförallt på ID3 och Skoda vision, Peugot 2008 och kanske Volvo XC40, som väl alla får kortare räckvidd, liknande prestanda, och likvärdiga eller sämre utrymmen i de versioner som kommer konkurrera med e-Niron prismässigt. Det enda man kan önska är att Kia inte varit så konservativa med laddhastigheten.

Jag måste säga att jag är imponerad av Kia som 2018 släppte en elbil lite i det tysta, som fortfarande kommer konkurrera väl med de bilar andra tillverkare basunerar ut att de kommer med i perioden 2020-2022. De olyckskorpar här på forumet som inte fattat att någon kan beställa en e-Niro när Tesla 3SR+ finns, och hävdat att Teslan skulle bli billigare på sikt på grund av bättre andrahandsvärde, kanske äntligen kan förstå att det finns en stor efterfrågan på elbilar i det segment e-Niron befinner sig i, och att många har andra behov än de toppen-egenskaper Model 3 erbjuder i ett helt annat segment.

Galet!
Klart sugen på att sälja min och beställa en Model 3 istället - men frun vill hellre behålla e-Niron så den får nog stanna lite till?

TechNerd skrev:

Galet!
Klart sugen på att sälja min och beställa en Model 3 istället - men frun vill hellre behålla e-Niron så den får nog stanna lite till?

Sälj E-Niron och köp en ny, så sparar du 100k!

Är väl inget nytt att beggade elbilar går för nypris.
Sålts massa egolfar på kvd tex. Antar de går till Norge?
Borde väl komma ut några Model 3 också om några månader när bonuspengarna trillat in.

taliz skrev:

Är väl inget nytt att beggade elbilar går för nypris.
Sålts massa egolfar på kvd tex. Antar de går till Norge?
Borde väl komma ut några Model 3 också om några månader när bonuspengarna trillat in.

Den fullt utrustade toppversionen av e-Niron kostade 470 000 kr när den lanserades. Dra av 60 000 kr och sälj den 6 månader/2000 mil senare så har du en vinst på 90 000 kr. Tror inte någon har gjort motsvarande vinst på en e-Golf i Sverige. Vad det gäller Model 3 så finns det väl ingen anledning att köpa en begagnad för samma pris som en ny, eftersom Tesla faktiskt kan leverera i takt med efterfrågan?