Kia Niro EV

[Zalman3]

Hur intressant är det för dig att kunna ladda snabbt?
Betalar du 20.000kr extra för att få 800V snabbladdning?

Jovisst, nån gång i framtiden när IONITY har mer konkurrens, men inte i höst.

Men Kia är ju med i Ionity.
Har inte Kia några rabatter som VW har hos Ionity?

[mati]

Då tråkigt negativa alla är här till e-niro.. Varför kan man inte se för och nackdelar med olika bilmärken..

Jag hade köpt en om den hade fått en vettig dragkrok. Den hade dugt åt mig.

Samma här. Det fanns visserligen några nackdelar med 19-modellen, men de är ju i stort sett borta nu. Det som fortfarande fattas är dragkroken. Sen är den lite för klen i bagaget med tanke på våra hundar, men det skulle eventuellt gå att lösa genom att fälla ner baksätet om båda jyckarna ska med. Har aldrig provat detta eftersom bilen ändå inte kom i fråga pga dragkroken.
Annars gillar jag den, man får extremt mycket bil för pengarna tycker jag. Som jag ser det gör den jobbet minst lika bra som e-tron, men för inte mycket mer än en tredjedel av priset. Visst har den en massa knappar. Men jag ogillar inte knappar.

[Zalman3]

Då tråkigt negativa alla är här till e-niro.. Varför kan man inte se för och nackdelar med olika bilmärken..

Jag hade köpt en om den hade fått en vettig dragkrok. Den hade dugt åt mig.

Samma här. Det fanns visserligen några nackdelar med 19-modellen, men de är ju i stort sett borta nu. Det som fortfarande fattas är dragkroken. Sen är den lite för klen i bagaget med tanke på våra hundar, men det skulle eventuellt gå att lösa genom att fälla ner baksätet om båda jyckarna ska med. Har aldrig provat detta eftersom bilen ändå inte kom i fråga pga dragkroken.
Annars gillar jag den, man får extremt mycket bil för pengarna tycker jag. Som jag ser det gör den jobbet minst lika bra som e-tron, men för inte mycket mer än en tredjedel av priset. Visst har den en massa knappar. Men jag ogillar inte knappar.

Väldigt märkligt att e-Niro inte får ha drag.
Karossen kan inte vara problemet eftersom andra versioner av Kia Niro får ha drag.

Drivlinan kan inte vara problemet, eftersom Hyundai Kona har samma drivlina och får ha drag!!

Varför är ni så fega Kia, fixa drag till e-Niro nu!!!

[HelectriC]

Då tråkigt negativa alla är här till e-niro.. Varför kan man inte se för och nackdelar med olika bilmärken..

Jag hade köpt en om den hade fått en vettig dragkrok. Den hade dugt åt mig.

Samma här. Det fanns visserligen några nackdelar med 19-modellen, men de är ju i stort sett borta nu. Det som fortfarande fattas är dragkroken. Sen är den lite för klen i bagaget med tanke på våra hundar, men det skulle eventuellt gå att lösa genom att fälla ner baksätet om båda jyckarna ska med. Har aldrig provat detta eftersom bilen ändå inte kom i fråga pga dragkroken.
Annars gillar jag den, man får extremt mycket bil för pengarna tycker jag. Som jag ser det gör den jobbet minst lika bra som e-tron, men för inte mycket mer än en tredjedel av priset. Visst har den en massa knappar. Men jag ogillar inte knappar.

Väldigt märkligt att e-Niro inte får ha drag.
Karossen kan inte vara problemet eftersom andra versioner av Kia Niro får ha drag.

Drivlinan kan inte vara problemet, eftersom Hyundai Kona har samma drivlina och får ha drag!!

Varför är ni så fega Kia, fixa drag till e-Niro nu!!!

samma frågeställning som varför Model S inte får krok, men X har det trots att de i princip är samma bil under skalet.

[mati]

Drivlinan kan inte vara problemet, eftersom Hyundai Kona har samma drivlina och får ha drag!!

Men har inte Kona en dragvikt på typ 150kg eller nåt? Det är ingenting.

[Mickep]

De har 300 kg som man får dra. Jag kan inte se något hinder för att de inte skulle kunna dra betydligt mer. En dragkorok är iallafall något.

Jag skulle vilja se ett rebell test där man laddar på tonvis med skrot tills anordningen går sönder.

[PapaD]

Hur blev det med kylarvätska till Niro ev? Kostar det fortfarande nästan en tia milen i service?

[Zalman3]

De har 300 kg som man får dra. Jag kan inte se något hinder för att de inte skulle kunna dra betydligt mer. En dragkorok är iallafall något.

Jag skulle vilja se ett rebell test där man laddar på tonvis med skrot tills anordningen går sönder.

Bilen håller för normal drift.

Det man är rädd för är om den får dra 1500 kg finns det ju alltid nån som Björn Nyland som kör +20.000 mil med släp.
Och som därmed nöter på drivlinan väldigt mycket.
Värme, långvarigt högt effektuttag, antal snabbladdningar påverkar livslängden.

Hur mår batteri och elmotorer av att dra en 1500kg husvagn över Alperna i +40 grader?

[Bjelke]

Hur blev det med kylarvätska till Niro ev? Kostar det fortfarande nästan en tia milen i service?

Näe dom har rättat till det nu

[Tellus]

Hur blev det med kylarvätska till Niro ev? Kostar det fortfarande nästan en tia milen i service?

Näe dom har rättat till det nu

5kr milen nu?