Det kan väl vara så att majoriteten som befinner sig på detta forum kör betydligt mer än genomsnittet och därför har lite högre krav på räckvidd, laddinfrastruktur. Med ett årlig genomsnitt på 1400 mi i Sverige så måste bevisligen många köra relativt korta sträckor normalt sett.Bjelke skrev:Om fler kunde se det lika klart så skulle det vara fantastiskt bra för det är ofta vi här på forumet försöker få framtida elbilsägare att förstå det här!
Visst, har man som jag typ 10 mil till jobbet och en stor del av det på 110-väg så blir det lite tuffare men dom allra flesta skulle klara sig bra med ganska små batterier så länge
det finns någorlunda bra med laddare längs vägen inför långresorna (vilket det börjar göra nu även för icke-Tesla-ägare).
Sen är väl då problemet att de som inte kör speciellt mycket bil kan tycka att även en SR+ är ganska dyr, än värre då e-Tron 50.