Tesla Club Sweden

Nope! Min är knäpptyst. Du har inte gjort misstaget som en norrman gjorde, lagt skramlande nycklar i lilla facket till vänster om ratten? De felsökte hans bil länge innan de hittade att nycklarna var problemet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Såg detta i mitt LinkedIn flöde.

Electric offensive continues ++ We are very happy that our first fully electric series production model is popular all over the world. In the first half of 2020, we delivered 17,641 E-tron models to customers worldwide.

Gissar att Norge är topp-1 marknad.

Mr S skrev:

Nope! Min är knäpptyst. Du har inte gjort misstaget som en norrman gjorde, lagt skramlande nycklar i lilla facket till vänster om ratten? De felsökte hans bil länge innan de hittade att nycklarna var problemet.


Skickat från min iPhone med Tapatalk

Nej så enkelt är det tyvärr inte.

Tyvärr är detta som så många andra missljud i en bil att de kommer och går. Detta ljud är tydligast i 20-25 grader i utomhus temperatur. Med vanlig otur kommer den säkert vara 10 grader och regn när jag ska till verkstaden.

En fråga ur det blå; är det någon som har provat övernattning i sin e-tron? Bjørn gör sådana tester lite då och då, men till e-tron saknas det vad jag vet. Kanske har jag missat?

Bekvämt (relativt..)? Hur fungerar A/C? Hos Tesla och nyare Kia/Hyundai finns ju camper mode för att hålla igång klimatanläggningen.

Frågan är kanske inte så knasig som först kan tes (sova i miljonkronors-bil?!). Jag har två scenarion som är helt rimliga, och något som vi saknat flertalet gånger med en 6-sätes X.

1. Du är ute på någon festival. Här ikring har vi till exempel den berömda Bingsjöstämman som ofta innebär musik och drickande med bekanta utomhus till sena natten. Visst kan man ta med tält, men förr om åren så har vi bäddat i bakluckan och sovit en natt, enkelt och snabbt. För att inte tala om bekvämt om man kan ha A/C på.

2. Du är ute på långresa, kanske genom Europa. Inget hotell bokat, utan istället bestämmer man sig för att köra tills man är för trötta, bäddar i ordning på någon rastplats och tar sig ett par timmars sömn innan resan fortsätter, kanske emot Kroatien eller Spanien. Kräver då minimalt med planering och väldigt händigt om man är 1-2 personer som är ute och reser.

E-tron har tyvärr inte camper mode. ACn fungerar som i Teslas bilar innan camper mode blev till, dvs den stängs av efter 30 minuter. Det duger när hunden sitter kvar i bilen, för det tar ju sällan så lång tid, framförallt inte när man vet att det finns risk för att det blir varmt, men för övernattning i bilen måste man i så fall ha bilen igång om man vill ha AC hela natten.

mati skrev:

E-tron har tyvärr inte camper mode. ACn fungerar som i Teslas bilar innan camper mode blev till, dvs den stängs av efter 30 minuter. Det duger när hunden sitter kvar i bilen, för det tar ju sällan så lång tid, framförallt inte när man vet att det finns risk för att det blir varmt, men för övernattning i bilen måste man i så fall ha bilen igång om man vill ha AC hela natten.

Bra att det finns för hund eller om man har passagerare som inte ska med in i matbutiken eller liknande. Antar att man kan köra en liten hack för övernattning; lämna bilen på, lås dörrar och stäng av belysningen ute?

Varför måste man ha ac på om man sover i en parkerad bil på natten? Det går ju utmärkt att sova i en husvagn.
Är det på grund av rutorna eller avsaknaden av isolering?

Fredrik j skrev:

Varför måste man ha ac på om man sover i en parkerad bil på natten? Det går ju utmärkt att sova i en husvagn.
Är det på grund av rutorna eller avsaknaden av isolering?

Ventilation/avfuktning? Blir väl superfuktigt i en bil. Man kan väl ha rutorna öppna iofs. Om det är varmt nog.

Antagligen blir det snorvarmt på morgonen också om solen skiner på bilen.

Måste ju säga att e-tronen är rätt läcker! Just denna var lite extra speciell då den blockerade sista laddparet på SuC i Norrköping... kanske Mati som är ute och åker av gammal vana?

Fredrik j skrev:

Varför måste man ha ac på om man sover i en parkerad bil på natten? Det går ju utmärkt att sova i en husvagn.
Är det på grund av rutorna eller avsaknaden av isolering?

Har du aldrig provat?

Det blir extremt fuktigt och väldigt snabbt dålig luft. Man måste i praktiken ha fönster öppna och det är ju inte alltid så kul (av flera skäl).

Fredrik j skrev:

Varför måste man ha ac på om man sover i en parkerad bil på natten? Det går ju utmärkt att sova i en husvagn.
Är det på grund av rutorna eller avsaknaden av isolering?

Totala inneslutna luftvolymen kanske?

2a på den

Jag vet åtminstone en forummedlem som ibland sover i sin X pga just AC när det är tropisk värme på natten i sverige.

Fattar när det är tropisk värme men jag får intrycket att det inte går att sova i bilen utan ac.
Svenska sommarnätter är ju ganska behagliga temperaturmässigt.

Fredrik j skrev:

Fattar när det är tropisk värme men jag får intrycket att det inte går att sova i bilen utan ac.
Svenska sommarnätter är ju ganska behagliga temperaturmässigt.

Det är som sagt inte temperaturen som är problemet...

Sov i min ungdoms dagar ganska ofta i bil, och det går väl, men många bilar har luftutsläppen lägre än luftinsläppen, och backventiler på luftutblåsen bak, så om man inte öppnar rutorna eller har på fläkten är det i princip noll ventilation. Om man inte har en sönderrostad volvo alltså...

En husbil/husvagn har minst 50 kvadratcentimeters hål i golvnivå, mer om det är en större husvagn, samt takluckor eller takventiler, så det blir rejäl självdragsventilation.

Legato skrev:

Fredrik j skrev:

Fattar när det är tropisk värme men jag får intrycket att det inte går att sova i bilen utan ac.
Svenska sommarnätter är ju ganska behagliga temperaturmässigt.

Det är som sagt inte temperaturen som är problemet...

Vad blir (döds-) problem först?
Syrebrist, koldioxidöverskott, blodbrist pga myggbett vid öppet fonster

Curik skrev:

Måste ju säga att e-tronen är rätt läcker! Just denna var lite extra speciell då den blockerade sista laddparet på SuC i Norrköping... kanske Mati som är ute och åker av gammal vana?

IMG_20200729_175554.jpg

Nej, jag har ingen sportback.
Dessutom har jag inte kört en enda meter utan släp på hela sommarn (dvs det som kallas för sommar i år)

Legato skrev:

Fredrik j skrev:

Fattar när det är tropisk värme men jag får intrycket att det inte går att sova i bilen utan ac.
Svenska sommarnätter är ju ganska behagliga temperaturmässigt.

Det är som sagt inte temperaturen som är problemet...

Har sovit i bilar i min ungdom. Minns det som obekvämt eftersom man fick sitta i sätet. Madrassen i model3 är ju på en helt annan nivå.

mati skrev:

Nej, jag har ingen sportback.
Dessutom har jag inte kört en enda meter utan släp på hela sommarn (dvs det som kallas för sommar i år)

I år har det väl varit en klassisk svensk sommar?

Har sovit i bilen några gånger och det är inte roligt utan påslagen ventilation. Räcker ju att sitta i bilen ett tag utan ventilation så märker man att den blir dålig.

En av de stora fördelarna med elbil är ju att kunna ha på ventilation utan att batteriet laddas ur på en halvtimme utan tomgångskörning. Fått problem med avgasbilar med påslagen ventilation men avslagen förbränningsmotor.

Man dör inte, men det är ju obehagligt. Mythbusters testade (S04E05) hur länge det skulle ta att dö i ett "litet rum" utan ventilation, och det var typ 36 timmar av koldioxiden från andningen eller 40(?) dygn av metangasen från fjärtar. Men man får huvudvärk redan vid en tiondel av dödlig dos koldioxid.

Om man blir myggbiten en hel natt kan man bli rejält sjuk och illamående av deras antikoagulant. Inte så festligt, men sedan blir man immun ett bra tag efteråt.

Ett par cm öppet fönster och myggnät fäst med häftmassa är mitt tips.

tor-ake skrev:

Man dör inte, men det är ju obehagligt. Mythbusters testade (S04E05) hur länge det skulle ta att dö i ett "litet rum" utan ventilation, och det var typ 36 timmar av koldioxiden från andningen eller 40(?) dygn av metangasen från fjärtar. Men man får huvudvärk redan vid en tiondel av dödlig dos koldioxid.

Om man blir myggbiten en hel natt kan man bli rejält sjuk och illamående av deras antikoagulant. Inte så festligt, men sedan blir man immun ett bra tag efteråt.

Ett par cm öppet fönster och myggnät fäst med häftmassa är mitt tips.

Mitt tips är att ha elbil och sätta på ACn

Curik skrev:

Måste ju säga att e-tronen är rätt läcker! Just denna var lite extra speciell då den blockerade sista laddparet på SuC i Norrköping... kanske Mati som är ute och åker av gammal vana?

IMG_20200729_175554.jpg

Den här passar nästan bättre i en humortråd.

Undra hur lång tid hen ska stå där innan appen berättar att bilen inte laddar.

Svenssons skrev:

mati skrev:

Nej, jag har ingen sportback.
Dessutom har jag inte kört en enda meter utan släp på hela sommarn (dvs det som kallas för sommar i år)

I år har det väl varit en klassisk svensk sommar?...

Sant. Den första på länge känns det som, efter ett antal år med torra och varma sommrar. Nu så i efterhand är det en jäkla tur att jag inte hann få min dragkrok monterad förra sommarn. Även om det kändes förfärligt då. Men tanken var att vi skulle riva ut och göra om hela andra våningen förra sommarn, vilket inte gick pga den saknande dragkroken. Det var superbittert och fick läggas på is. Det blev alltså inte av förrän nu och jag har hållit på hela juli månaden. Och den här sommarn är verkligen perfekt för detta. Inte för varmt, lagom temperatur för en kontorsmänniska som inte är van vid kroppsligt arbete . Och man känner inte att man vill göra nåt annat och njuta av sommarn, för det är ju ingen sommar.
Och dessutom är det inte aktuellt att åka på semester i år pga rådande omständigheter. En perfekt renoveringssommar vilket tydligen många tycker. Byggvaruhandeln kör nog hem ett rekordår i år.
Tur att man äntligen kan dra släp.

Hertsh skrev:

Curik skrev:

Måste ju säga att e-tronen är rätt läcker! Just denna var lite extra speciell då den blockerade sista laddparet på SuC i Norrköping... kanske Mati som är ute och åker av gammal vana?

IMG_20200729_175554.jpg

Den här passar nästan bättre i en humortråd.

Undra hur lång tid hen ska stå där innan appen berättar att bilen inte laddar.

Hmm, kanske det som är problemet, appen verkar ju inte funka särskilt ofta.