Tesla Club Sweden

Man dör inte, men det är ju obehagligt. Mythbusters testade (S04E05) hur länge det skulle ta att dö i ett "litet rum" utan ventilation, och det var typ 36 timmar av koldioxiden från andningen eller 40(?) dygn av metangasen från fjärtar. Men man får huvudvärk redan vid en tiondel av dödlig dos koldioxid.

Om man blir myggbiten en hel natt kan man bli rejält sjuk och illamående av deras antikoagulant. Inte så festligt, men sedan blir man immun ett bra tag efteråt.

Ett par cm öppet fönster och myggnät fäst med häftmassa är mitt tips.

tor-ake skrev:

Man dör inte, men det är ju obehagligt. Mythbusters testade (S04E05) hur länge det skulle ta att dö i ett "litet rum" utan ventilation, och det var typ 36 timmar av koldioxiden från andningen eller 40(?) dygn av metangasen från fjärtar. Men man får huvudvärk redan vid en tiondel av dödlig dos koldioxid.

Om man blir myggbiten en hel natt kan man bli rejält sjuk och illamående av deras antikoagulant. Inte så festligt, men sedan blir man immun ett bra tag efteråt.

Ett par cm öppet fönster och myggnät fäst med häftmassa är mitt tips.

Mitt tips är att ha elbil och sätta på ACn

Curik skrev:

Måste ju säga att e-tronen är rätt läcker! Just denna var lite extra speciell då den blockerade sista laddparet på SuC i Norrköping... kanske Mati som är ute och åker av gammal vana?

IMG_20200729_175554.jpg

Den här passar nästan bättre i en humortråd.

Undra hur lång tid hen ska stå där innan appen berättar att bilen inte laddar.

Svenssons skrev:

mati skrev:

Nej, jag har ingen sportback.
Dessutom har jag inte kört en enda meter utan släp på hela sommarn (dvs det som kallas för sommar i år)

I år har det väl varit en klassisk svensk sommar?...

Sant. Den första på länge känns det som, efter ett antal år med torra och varma sommrar. Nu så i efterhand är det en jäkla tur att jag inte hann få min dragkrok monterad förra sommarn. Även om det kändes förfärligt då. Men tanken var att vi skulle riva ut och göra om hela andra våningen förra sommarn, vilket inte gick pga den saknande dragkroken. Det var superbittert och fick läggas på is. Det blev alltså inte av förrän nu och jag har hållit på hela juli månaden. Och den här sommarn är verkligen perfekt för detta. Inte för varmt, lagom temperatur för en kontorsmänniska som inte är van vid kroppsligt arbete . Och man känner inte att man vill göra nåt annat och njuta av sommarn, för det är ju ingen sommar.
Och dessutom är det inte aktuellt att åka på semester i år pga rådande omständigheter. En perfekt renoveringssommar vilket tydligen många tycker. Byggvaruhandeln kör nog hem ett rekordår i år.
Tur att man äntligen kan dra släp.

Hertsh skrev:

Curik skrev:

Måste ju säga att e-tronen är rätt läcker! Just denna var lite extra speciell då den blockerade sista laddparet på SuC i Norrköping... kanske Mati som är ute och åker av gammal vana?

IMG_20200729_175554.jpg

Den här passar nästan bättre i en humortråd.

Undra hur lång tid hen ska stå där innan appen berättar att bilen inte laddar.

Hmm, kanske det som är problemet, appen verkar ju inte funka särskilt ofta.

Köpte svarta ringar hos audi. Tycker det blev riktigt bra med övrig svart optik.

Fick plocka bort övrig text för den finns inte i svart men blev renare tycker jag.

macky skrev:

Köpte svarta ringar hos audi. Tycker det blev riktigt bra med övrig svart optik.

Fick plocka bort övrig text för den finns inte i svart men blev renare tycker jag.

Riktigt snyggt! Svartoptik är en av de options som gör mest för utseendet, självklart kostar det extra trots att det borde vara gratis precis som svarta takrails... Ville också ha svartoptik men fick lägga band på mig....

Goblin skrev:

macky skrev:

Köpte svarta ringar hos audi. Tycker det blev riktigt bra med övrig svart optik.

Fick plocka bort övrig text för den finns inte i svart men blev renare tycker jag.

Riktigt snyggt! Svartoptik är en av de options som gör mest för otseendet, självklart kostar det extra trots att det borde vara gratis precis som svarta takrails... Ville också ha svartoptik men fick lägga band på mig....

Allt blir snyggare med chrome delete

Märkligt att det typ bara är Polestar som gått hela vägen.

Men det är ju ganska enkelt/billigt att fixa själv också. Antingen lacka, eller Plastidippa.

Goblin skrev:

macky skrev:

Köpte svarta ringar hos audi. Tycker det blev riktigt bra med övrig svart optik.

Fick plocka bort övrig text för den finns inte i svart men blev renare tycker jag.

Riktigt snyggt! Svartoptik är en av de options som gör mest för otseendet, självklart kostar det extra trots att det borde vara gratis precis som svarta takrails... Ville också ha svartoptik men fick lägga band på mig....

Hade det som ett krav, väntade faktiskt med beställning till det fanns. Tappade förstås ngt annat istället. Ringarna googlade jag mig till var samma som till Q3. Svenska audi har inte ngt listat till e-tron men det har de i tyskland.

Fått bekräftad leverans 18:e augusti! Helt ok leveranstid men hade hoppats på leverans 1v tidigare så jag hade hunnit leka med den på semestern. Just nu är väntan olidlig.

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/opjQ ... der-i-juli

Audi etron 6.4k hittills i år. Tesla model 3 1.8.k hittils i år. Kan detta tolkas som att när ett land får till andra laddnätverk försvinner mycket av teslas fördelar? Undrar om det håller i sig

Jag tycker faktiskt att det var mera intressant att MG ZS EV blev den femte mest sålda bilen i Norge, alla kategorier.

Matte skrev:

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/opjQ ... der-i-juli

Audi etron 6.4k hittills i år. Tesla model 3 1.8.k hittils i år. Kan detta tolkas som att när ett land får till andra laddnätverk försvinner mycket av teslas fördelar? Undrar om det håller i sig

E-tron är det närmaste man kan komma en vettig eldriven kombi. Och kombibilar är poppis i den här delen av världen... Samt: Model 3 har 'inte ens' en halvkombilucka...

Fler skäl:
- Det finns väl även en anledning till att man brukar placera bilens hastighetsinstrument så nära det centrala synfältet som möjligt. Det känns som det är rätt populärt när folk ska välja bil. Jag hade föredragit den placeringen om jag fått välja...
- Svart innertak är rätt stiligt...
- Brunt trä är inte allas favoritval...

Men model 3 säljer säkert bättre på andra ställen.

Matte skrev:

https://www.tek.no/nyheter/nyhet/i/opjQ ... der-i-juli

Audi etron 6.4k hittills i år. Tesla model 3 1.8.k hittils i år. Kan detta tolkas som att när ett land får till andra laddnätverk försvinner mycket av teslas fördelar? Undrar om det håller i sig

Etron kostar från 500k i Norge.
Billigaste Volvo XC60, som ju är mindre och har en trött liten diesel, över 600k.
Model X från 860k.

Det finns alltså inga vettiga konkurrenter om man vill ha mellanstor SUV till vettigt pris, vilket är vad de flesta vill ha.
Men nu börjar leveranser av PS2, och snart Y, ID4, Enyaq mfl. Skulle bli förvånad om inte försäljningen av etron droppar rejält närmaste åren.

Helt olika målgrupper som väljer mellan en e-tron och M3 mfl. M3 och Ps2 tex är på tok för för små för våra behov. Vi är en familj som bor i villa på landet och för oss funkar inget annat än en stor SUV alt herrgårdsvagn. Som nämns ovan så har e-tron få konkurrenter just nu, iaf enligt mig...

Någon mer än jag som har problem med appen nu igen? Får servercertifikat-fel. Senaste 2-3 dagarna tror jag.
Har rensat data från appen så det verkar inte vara något gammalt som ligger och spökar efter en app-uppdatering iaf.



Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Moelito skrev:

Någon mer än jag som har problem med appen nu igen? Får servercertifikat-fel. Senaste 2-3 dagarna tror jag.
Har rensat data från appen så det verkar inte vara något gammalt som ligger och spökar efter en app-uppdatering iaf.



Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Japp, det ska tydligen bytas servrar nu. Stod ngt om det när man använde appen förra veckan. Var iofs från den 8/8 men de kanske har tjuvstartat. Men min är nere sen igår kväll.

Ja, såg det nu när jag loggade in via webinterfacet. Typiskt att det ska vara just när man är iväg på semester och man behöver appen för att ha lite koll på laddningen när man äntligen hittat ett typ 2 uttag någonstans i närheten

Skickat från min SM-N960F via Tapatalk

Jag tänkte göra lite avbön här och backa från vad jag tidigare sagt om att jag bara kan tänka mig elbil från Tesla. En E-Tron går visst att köra ner till t ex Spanien. Knappade in orten i norra Katalonien som vi besökte förra sommaren och en E-Tron är bara 50 min långsammare dit än vår S 100D (33h28m för E-Tron och 32h38m för Teslan). Mycket på grund av en 50kW laddare i Montpellier (På alla andra kan den mosa på med 150 kW vilket kompenserar för den något högre förbrukningen). Annars hade den varit i princip lika snabb på långfärd. Från Pisa och hem till Uppsala skiljer det bara 19 minuter (29h52m vs 29h33m).

Exakt hur mycket krångligare det är att planera rutten osv vet jag inte men om man använder AbetterRoutePlanner i telefonen kan man ju strunta i bilens system. Sen är det klart att det kostar nån tusenlapp mer för laddningen men har man inte fri SuC, som jag har, så är det inte så mycket det skiljer egentligen.

I praktiken tror jag nästan man kommer fram snabbare med Audin eftersom man nog får ett antal laddningar med halv effekt hos Tesla om man inte får ett eget par.

Jo, alltså jag hade ju bara en S90D som inte kunde ladda så snabbt, men i mitt fall är e-tron snabbare på långresa. Förutsatt att det finns 150kW-laddare. Det är helt klart en bra långfärdsbil, helt i paritet med Tesla. Enda problemet är ju priset för laddningen och att man behöver hålla reda på alla brickor och abonnemang. Men rent tekniskt är det inget problem att ta en e-tron ner till kontinenten.

https://electrek.co/2020/08/05/audi-e-t ... ice-range/

Fin prissänkning, undra om det blir upplopp nu bland Audis kunder?

taliz skrev:

https://electrek.co/2020/08/05/audi-e-t ... ice-range/

Fin prissänkning, undra om det blir upplopp nu bland Audis kunder?

De har säkert tagit bort en del extrautrustning också.

Tyvärr brukar inte USA priset hänga med i Sverige.

28 km mer räckvidd med samma batteri, har de minskat på bufferten ännu mer?

Eller är det samma uppgradering som EU-bilarna fick nyligen?

Osannolikt att den blir billigare här i Europa med tanke på att den säljer väldigt bra trots det saftiga priset. I Amerikat har det gått trögare med försäljningen som jag har förstått det.
F ö hade jag inte haft nånting emot en prissänkning även här hos oss. Jag tycker som bekant att e-trons största nackdel är dess höga pris. En eventuell prisänkning skulle visserligen inte jag själv ha någon glädje av, men alla som står inför valet att skaffa en e-tron eller en diesel kanske skulle få lite beslutshjälp.

Bådar gott för Q4, måste finnas ett rimligt prisgap mellan modellerna.