Ny Renault Zoe 2019 med bl.a. CCS

[_TonyV]

Hur tänker ni om nya Zoe vs. småttningarna. eUp Mii Citigo.

400 000 vs. 270 000:-

Ja 52kwh är dess paradgren. Men kan man klara sig med 37 så. Och alla är med CCS och kylda batterier så borde ladda okej vid de långkörningar man gör.
jag har nu haft Leaf40 och klarat mig med det.

Nja...det är väl snarare ca 270.000kr netto för Zoe och ca 190.000kr netto för trillingarna.

Det beror ju på ens behov.

Går e-corsa att få loss för 270.000kr netto, tar jag faktiskt den före Zoe.

Bortsett från munlädret vid ev. förhandling. List priser för bilarna, utan lulllull:
Zoe 52: Zen 108 hkr 367 000:- / Intens 136hkr 387 000:- Efter bonus 307':- / 327':-
-Sen kan man hyra batteri och med kortare ägande få ner kostnaden jmf. med köp av Kwh.

eCorsa: 50 kwh 136 hkr 360 000:- >> 300':-

Du menar att dessa bilar går förhanda ner priset på?
Eller om man är med i LRF. ska kolla det igen då även om jag inte äger skog eller mark.

Edit:
Ser man på:
e-208: 12 % rabatt, 3 750 kr bonus
e-Up 4 % rabatt, 1 500 kr bonus . --- Undrar om denna är uppdaterad att gälla nya eUp ?
Zoe (elbil) 8% rabatt, 7 500 kr i bonus --- Samma här.. nya 52? Gamla 40 säljs ju fortfarande..

[Svampen]

Hur tänker ni om nya Zoe vs. småttningarna. eUp Mii Citigo.

400 000 vs. 270 000:-

Ja 52kwh är dess paradgren. Men kan man klara sig med 37 så. Och alla är med CCS och kylda batterier så borde ladda okej vid de långkörningar man gör.
jag har nu haft Leaf40 och klarat mig med det.

Nja...det är väl snarare ca 270.000kr netto för Zoe och ca 190.000kr netto för trillingarna.

Det beror ju på ens behov.

Går e-corsa att få loss för 270.000kr netto, tar jag faktiskt den före Zoe.

Bortsett från munlädret vid ev. förhandling. List priser för bilarna, utan lulllull:
Zoe 52: Zen 108 hkr 367 000:- / Intens 136hkr 387 000:- Efter bonus 307':- / 327':-
-Sen kan man hyra batteri och med kortare ägande få ner kostnaden jmf. med köp av Kwh.

eCorsa: 50 kwh 136 hkr 360 000:- >> 300':-

Du menar att dessa bilar går förhanda ner priset på?
Eller om man är med i LRF. ska kolla det igen då även om jag inte äger skog eller mark.

Edit:
Ser man på:
e-208: 12 % rabatt, 3 750 kr bonus
e-Up 4 % rabatt, 1 500 kr bonus . --- Undrar om denna är uppdaterad att gälla nya eUp ?
Zoe (elbil) 8% rabatt, 7 500 kr i bonus --- Samma här.. nya 52? Gamla 40 säljs ju fortfarande..

12% var inte dåligt

[vigge50]

Renault har nu sålt 200.000 Zoe i Europa, vilket är dubbelt så många som VW e-golf 100.000 bilar.

Och man tror sig kunna sälja 100.000 Zoe 2020.

The Renault ZOE is by far the most popular electric car in Europe, but with more alternatives coming soon it’ll have a harder time keeping its title. Nonetheless, motivated by the much improved new generation ZOE ZE50 Renault expects to sell 100.000 units of its electric supermini next year. Will it succeed?

https://pushevs.com/2019/11/28/renault- ... -produced/

Som vanligt, fri översättning här. För det första, nyheten är att de producerar 200 000 Zoe, inte sålt. Visst, snart har de nog sålt lika många men antagligen står det många Zoe runt om hos handlare och är på väg till kunder eller försäljare. För det andra, Zoe säljs utanför Europa, inte i stora upplagor men tillräckligt för att vi inte ska kunna sätta totalt=Europa.

[Zalman3]

Personbilar
ZOE (el 41 kWh och 52 kWh, dock ej Life): 10 %

https://www.lrfsamkop.se/leverantorer/a ... r/renault/

Är det nån här som köpt en Zoe 52kWh, 385km räckvidd, för runt 270.000kr netto nu?

[Teslaspolen]

Personbilar
ZOE (el 41 kWh och 52 kWh, dock ej Life): 10 %

https://www.lrfsamkop.se/leverantorer/a ... r/renault/

Är det nån här som köpt en Zoe 52kWh, 385km räckvidd, för runt 270.000kr netto nu?

Det är ju just snyggt, dom ger högre rabatt till avgasbilar.

[Verdi]

Personbilar
ZOE (el 41 kWh och 52 kWh, dock ej Life): 10 %

https://www.lrfsamkop.se/leverantorer/a ... r/renault/

Är det nån här som köpt en Zoe 52kWh, 385km räckvidd, för runt 270.000kr netto nu?

Det är ju just snyggt, dom ger högre rabatt till avgasbilar.

Rabatt är inte välgörenhet. Det är så de styr priset på sina bilar. De sätter ett listpris som är väldigt högt och sen ger de olika mycket rabatt beroende på hur efterfrågan ser ut. Är modellen ny och efterfrågan är stark så ges mindre rabatt. Är det en impopulär modell eller om modellen är utgående så ökas rabatten.

Att de inte ger så mycket rabatt på elbilar beror på två saker. Hög efterfrågan och dålig, eller ingen, vinstmarginal att ta av.

[rtgrt]

om du vill ha den billigaste versionen av bilen med batterihyra så kan du komma runt 268000 kr men då ingår inte service och laddkabel mm. Du får bara bilen med LRF rabatten vilket gör den värdelös.

Samma för peugeot då räknar de en rabatt till ordinariepris och inte till kampanj priset. Jag kollade på den dyraste varianten och då skulle rabatten dras från ca 480000 kr. Ställde honom frågan varför jag skulle välja en peugeot när den kostar lika mycket som en Tesla. Han hade inget bra svar:)

[MagnusJ]

Jag har problem med laddning av min Zoe. Den vill inte ta min laddbox hemma (Clever - funkar bra med min X5:a hybrid) och funkar endast med medföljande kabel på de publika stationer jag testat. Återförsäljaren skyller på laddbox.

Någon annan som upplever samma problem?

[Henrik Torphammar]

Jag har problem med laddning av min Zoe. Den vill inte ta min laddbox hemma (Clever - funkar bra med min X5:a hybrid) och funkar endast med medföljande kabel på de publika stationer jag testat. Återförsäljaren skyller på laddbox.

Någon annan som upplever samma problem?

Ja, det är vanligt förekommande. Zoe gillar inte låga laddströmmar utan vill gärna ha från 12A och upp

[Zalman3]

I Tyskland säljs nya Renault Zoe 52kWh för:
Batterihyra, 16.399 euro
Batteriköp, 23.198 euro

Efter rabatt och stöd.
https://www.ludego.com/produkt/renault- ... e-50-r110/

[PapaD]

Nytt rekord i lurendrejeri? 52 kWh uppges, bara drygt 40 kWh tillgängligt när Tesla Björn testar. Jösses. Och 50 kW laddning är 44 max med nedrampning vid 60% om jag förstod honom rätt. Nästan lika långsam på 100 mil som rapidgaters Leaf och VW... Vem blir nöjd med det för nästan 400 tusen kr?

[Bjelke]

Det låter ju inte så kul

[Jerker]

Oj! Det var stora marginaler. Tycker att det borde ha fått till en bättre laddkurva då. Men å andra sidan har de säkert problem med kylningen. Man har ju alltså nu 52 kWh i samma utrymme som från början 22. Så var ska luften komma åt och kyla?

[Henrik Torphammar]

Då borde Zoe 41 och Zoe 52 komma lika långt på en laddning?!

Hur är det med miljöpremien, får man den om man köper en Zoe utan batteri?

[Surfaren]

Hur är det med miljöpremien, får man den om man köper en Zoe utan batteri?

Du kan väl inte köpa en Zoe utan batteri? Däremot kan du välja att betala för batteriet direkt, eller att betala en summa varje månad. Bonusen betalas ut till elbilar, utan specialregler kring hur enskilda delar finansieras.

[Jerker]

Då borde Zoe 41 och Zoe 52 komma lika långt på en laddning?!

Hur är det med miljöpremien, får man den om man köper en Zoe utan batteri?

Man hyr batteriet (om man inte väljer att köpa det), så det blir på samma sätt som med att privatleasa bilen; bonusen betalas ut som vanligt. Om du köper bilen och hyr batteriet så får du bonusen. Om du leasar hela bilen får leasingföretaget bonusen.

[Zalman3]

I Tyskland kostar ZOE följande efter rabatt och stöd:

Zoe 40kWh
14.599,00 € med batteri hyra
6799 €, tillägg för att köpa loss batteriet
2000 €, tillägg för 52kWh batteri
https://www.ludego.com/produkt/renault- ... 0-50-r110/

[Marsa]

I Tyskland säljs nya Renault Zoe 52kWh för:
Batterihyra, 16.399 euro
Batteriköp, 23.198 euro

Efter rabatt och stöd.
https://www.ludego.com/produkt/renault- ... e-50-r110/

Låga priser, men man får dock tänka på att bilen är extremt naken i grundkonfigurationen till de priserna.
Mycket prylar som följer med i lägsta konfigurationen i Sverige kostar extra där.

[Zalman3]

Intressant är att Zoe 40 och 50 har samma batteri.
De kanske gör som Tesla, man kan för en peng låsa upp till det större batteriet.

In the new generation Renault ZOE the ZE 40 battery is just a ZE 50 battery with capacity software-limited by the BMS (Battery Management System). It’s not the same battery that was available in the old generation.

https://pushevs.com/2020/04/04/comparis ... s-in-2020/

[Tellus]

Rätt bra pris på privatleasing nu

https://www.blocket.se/annons/stockholm ... _/89541038

[Bjelke]

Den har Nvidia Package också

[Zalman3]

Märkligt att Zoe ZE40 bara använder 75% av batteriet.

New generation ZE 40 battery

Total battery capacity: 54,66 kWh
Usable battery capacity: 41 kWh (75 %)
Battery weight: 326 kg
Battery gravimetric energy density: 168 Wh/kgCells: 192 (96s2p)
Total cell weight: 206 kg (63 %)
TMS: active air cooling

https://pushevs.com/2020/05/14/new-gene ... y-details/

[taliz]

Nja, dom använder väl samma pack som 50 helt enkelt?
Precis som Tesla gjorde med 60 och 75 tidigare.

[Bjelke]

Då borde även den kunna få typ 0% degradering i flera år

[Zalman3]

Då borde även den kunna få typ 0% degradering i flera år

De kanske vill att man kan uppgradera till 50kWh för en peng.