VW I.D

[taliz]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Det tror jag också, får hoppas det inte blir för mkt grus i maskineriet.

[Zalman3]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Jag väljer Skoda Enyaq alla dagar i veckan istället.
Enyaq är billigare, rymligare och snyggare.

[taliz]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Jag väljer Skoda Enyaq alla dagar i veckan istället.
Enyaq är billigare, rymligare och snyggare.

Tycker Enyaq ser för mkt ut som en avgasbil. Grillen, särskilt den upplysta, är nästan lika vulgär som en Rolls Royce.

Vem köper förresten ID3 nu? Jag tror som sagt det kan bli rea på den i slutet av året..

[backe]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Jag väljer Skoda Enyaq alla dagar i veckan istället.
Enyaq är billigare, rymligare och snyggare.

Spontant känns Enyaq mycket mer som det jag vill ha också. Nu är jag en kombimänniska så det hjälper nog, men inredning ser väldigt mycket trevligare ut på bild.

Dock inte hört av säljare från Skoda trots att jag bokade den direkt när bokning öppnade, kan bli läge att ringa dom imorgon och kolla vad som händer.

[thnis]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Det tror jag också, får hoppas det inte blir för mkt grus i maskineriet.

Ja hoppas att det inte blir så grusigt De bygger redan 500 ID4 per dag och takten ska ökas. Kul att VW-gruppen visar att de menar allvar. Nu är inte ID4 aktuell för oss men kul ändå.

[thnis]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Jag väljer Skoda Enyaq alla dagar i veckan istället.
Enyaq är billigare, rymligare och snyggare.

Tycker Enyaq ser för mkt ut som en avgasbil. Grillen, särskilt den upplysta, är nästan lika vulgär som en Rolls Royce.

Vem köper förresten ID3 nu? Jag tror som sagt det kan bli rea på den i slutet av året..

OM det blir så byter vi till en ID3 tidigare än vad vi planerat. Men den som lever får se.

[RyssenKefir]

Schysst att de slängde med 3års fri fastcharging i amerikat via Electrify Amerika där väl ionity ingår.

[Mickep]

Tänk om de gjorde det på privatleasingen.
Vad folk skulle missbruka det då.

[taliz]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Det tror jag också, får hoppas det inte blir för mkt grus i maskineriet.

Ja hoppas att det inte blir så grusigt De bygger redan 500 ID4 per dag och takten ska ökas. Kul att VW-gruppen visar att de menar allvar. Nu är inte ID4 aktuell för oss men kul ändå.

Nja, det är inkl ID3 och majoriteten är just ID3.

Här är en video från produktionslinjen just släppt med lite mer info(finns engelsk subtitle)

[backe]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Det tror jag också, får hoppas det inte blir för mkt grus i maskineriet.

Ja hoppas att det inte blir så grusigt De bygger redan 500 ID4 per dag och takten ska ökas. Kul att VW-gruppen visar att de menar allvar. Nu är inte ID4 aktuell för oss men kul ändå.

Nja, det är inkl ID3 och majoriteten är just ID3.

Här är en video från produktionslinjen just släppt med lite mer info(finns engelsk subtitle)

Intressant.

Dom säger även att produktionen är 560 id3/dag (ca 3:30 in och bara på tyska, inte textat), så sammanlagt borde produktion ligga runt 700 id-bilar/ dag om det stämmer? Vad har dom för mål i fabriken?

[Zalman3]

Med 20% i insats kommer man ner på en låg månadskostnad.

Volkswagen ID3 ID.3 Företagsleasing 58kWh 420
1 994 kr
(1 595 kr ex. moms)

https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... 0/92016487

[mati]

Kräver din hobby omfattande utrustning? Behöver du transportera mycket i jobbet? Det är inga problem för ID.4. Dragkroken, som finns som tillval, är anpassad för last upp till 750 kg (obromsad) eller 1000 kg (bromsad)1. Dragkroken går enkelt att fälla in under stötfångaren så att den är osynlig när den inte används.

https://www.volkswagen.se/sv/elbilar/id ... n/id4.html

Då går den tyvärr helt bort den också. Fan också. Det får bli en laddhybrid då.

[thnis]

Med 20% i insats kommer man ner på en låg månadskostnad.

Volkswagen ID3 ID.3 Företagsleasing 58kWh 420
1 994 kr
(1 595 kr ex. moms)

https://www.blocket.se/annons/jonkoping ... 0/92016487

Ja det låter ju bra MEN insatsen på 20 % ska skrivas av under leaaingperioden. Det är också en kostnad när man leasar en bil på ett företag. I exemplet ovan så är det ytterligare en kostnad på några tusenlappar/månad.

[backe]

Kräver din hobby omfattande utrustning? Behöver du transportera mycket i jobbet? Det är inga problem för ID.4. Dragkroken, som finns som tillval, är anpassad för last upp till 750 kg (obromsad) eller 1000 kg (bromsad)1. Dragkroken går enkelt att fälla in under stötfångaren så att den är osynlig när den inte används.

https://www.volkswagen.se/sv/elbilar/id ... n/id4.html

Då går den tyvärr helt bort den också. Fan också. Det får bli en laddhybrid då.

Tror dom sa typ 2700 pound eller nåt sånt på usa-premiären, det blir väl ca 1200 kg?

[thnis]

Kräver din hobby omfattande utrustning? Behöver du transportera mycket i jobbet? Det är inga problem för ID.4. Dragkroken, som finns som tillval, är anpassad för last upp till 750 kg (obromsad) eller 1000 kg (bromsad)1. Dragkroken går enkelt att fälla in under stötfångaren så att den är osynlig när den inte används.

https://www.volkswagen.se/sv/elbilar/id ... n/id4.html

Då går den tyvärr helt bort den också. Fan också. Det får bli en laddhybrid då.

Eller en ID4 awd? Även om du inte vill ha awd..

[mati]

Tror dom sa typ 2700 pound eller nåt sånt på usa-premiären, det blir väl ca 1200 kg?

Ja, det sa de. Up to 2700 pounds. AWD antar jag.

[Surfaren]

ID4 1st pris från 514 900kr med RWD.
Vad säger alla som gnällde på VW nu Den kommer att sälja som smör

Jag väljer Skoda Enyaq alla dagar i veckan istället.
Enyaq är billigare, rymligare och snyggare.

Enyaq iV 80 kostar från ca 550 tkr. ID.4 1st med samma batteri från 514900 kr.

På den europeiska marknaden kommer ID.4 att först lanseras i två begränsade upplagor: ID.4 1st och ID.4 1st Max. Från och med den 24 september finns de båda modellerna tillgängliga för beställning. Leverans av de första bilarna sker sedan runt årsskiftet.

I Sverige ligger priserna på 514 900 kronor respektive 614 900 kronor innan avdrag för klimatbonus.

Värmepump, som effektivt kan värma och kyla kupén, samt dragkrok är också standard.

Elenergin i de båda ID.4 1ST-modellerna lagras i ett batteri som har en kapacitet på 77 kWh (netto). Batteriet väger 493 kg och ger en räckvidd på upp till 520 km.

https://pressrum.volkswagen.se/?page=0& ... drivna+SUV

[mati]

Eller en ID4 awd? Även om du inte vill ha awd..

AWD kommer ju inte förrän till sommarn eller så. Det betyder (1) att man troligen åker på den högre förmånsskatten efter 1 juli och (2) att man tvingas köpa en onödigt dyr bil med ännu högre förmånsvärde. Då kan jag lika gärna behålla min e-tron leasingen ut och titta på nåt helt annat sen.
Hoppas att Hyundai kan leverera en vettigt prissatt bil med drag.

[Laban]

Vet inte vad jag ska säga om premiären (USA). De verkar försöka få oss att tro på att 208 hk versionen (RWD) är mer sportbil än SUV. ”Best in class” hit och dit. Gällde även interiören.

Känns som fel fokus med tanke på biltypen och specifikationerna.

Björn Nylands Enyaq video gav betydligt mer ha-begär. Fokus på rätt saker.

[thnis]

Eller en ID4 awd? Även om du inte vill ha awd..

AWD kommer ju inte förrän till sommarn eller så. Det betyder (1) att man troligen åker på den högre förmånsskatten efter 1 juli och (2) att man tvingas köpa en onödigt dyr bil med ännu högre förmånsvärde. Då kan jag lika gärna behålla min e-tron leasingen ut och titta på nåt helt annat sen.
Hoppas att Hyundai kan leverera en vettigt prissatt bil med drag.

Ja just ja. Glömde de nya reglerna.. blir privatleasing på nästa bil för oss.

[backe]

Har någon hört när id4 awd ska börja levereras? Kommer rwd vid årsskiftet kanske man kan lyckas få en awd innan 1/7?

[mati]

Har någon hört när id4 awd ska börja levereras? Kommer rwd vid årsskiftet kanske man kan lyckas få en awd innan 1/7?

De ska börja leverera RWDn innan årsskiftet. Perfekt hade ju varit om man hade kunnat få den mellan 1 april och 30 juni. Men jag skulle aldrig våga chansa. Volkswagens leveranstider är alldeles för oförutsägbara och risken att man åker på den höjda förmånsskatten är på tok för hög. Det handlar ju inte bara om några kronor. Man förlorar många tusenlappar på det. Det är troligen så att man får överväga köpa bilen privat istället. Och jag vill inte att detta beslut hänger på leveransdatumet, för det går inte att ändra i efterhand.

[backe]

Har någon hört när id4 awd ska börja levereras? Kommer rwd vid årsskiftet kanske man kan lyckas få en awd innan 1/7?

De ska börja leverera RWDn innan årsskiftet. Perfekt hade ju varit om man hade kunnat få den mellan 1 april och 30 juni. Men jag skulle aldrig våga chansa. Volkswagens leveranstider är alldeles för oförutsägbara och risken att man åker på den höjda förmånsskatten är på tok för hög. Det handlar ju inte bara om några kronor. Man förlorar många tusenlappar på det. Det är troligen så att man får överväga köpa bilen privat istället. Och jag vill inte att detta beslut hänger på leveransdatumet, för det går inte att ändra i efterhand.

Sant, blir lite att ta ställning till. På ett sätt så kan jag tänka mig en RWD nu, id4 eller enyaq, saknar jag awd för mycket sen så får jag bara värdera det och byta igen om ett år eller så.

Min bil är så dyr nu och vid årsskiftet när nedsättning försvinner så skulle det vara skönt med något mer rimligt...

[taliz]

Synd den är så slö bara.
Är man van vid avgasbilar så känns den säkert pigg dock.

[Limbster]

Har någon hört när id4 awd ska börja levereras? Kommer rwd vid årsskiftet kanske man kan lyckas få en awd innan 1/7?

De ska börja leverera RWDn innan årsskiftet. Perfekt hade ju varit om man hade kunnat få den mellan 1 april och 30 juni. Men jag skulle aldrig våga chansa. Volkswagens leveranstider är alldeles för oförutsägbara och risken att man åker på den höjda förmånsskatten är på tok för hög. Det handlar ju inte bara om några kronor. Man förlorar många tusenlappar på det. Det är troligen så att man får överväga köpa bilen privat istället. Och jag vill inte att detta beslut hänger på leveransdatumet, för det går inte att ändra i efterhand.

En lösning kan vara att du som kund oxå kommer med ett avtal som säljaren får skriva på. Kan ni inte leverera bil innan detta datum blir det ingen affär.