VW I.D

[Zalman3]

Pratade med en säljare och han trodde 1500 mil kostar +220kr i månaden.

Extramil 7,50kr per mil inkl moms.

Prel levtid v45.

[taliz]

Låter väldigt prisvärt i så fall med det batteriet och den räckvidden Ca 3000kr mindre i månaden än att Privatleasa M3 + den svindyra försäkringen (11-12000kr/år) om man bor i Stockholm. Nu börjar det hända grejer

Du är medveten om att du jämför en 150hk Golf med en 300hk BMW 3-serie?
Givetvis kommer förstnämnda vara billigare...

Jag tror förövrigt det blir billigare att köpa privat. Andrahandsvärdet på elbilar lär fortsätta vara högt närmaste åren.

[BrooklynS]

Brukar inte VAG ange "nettokostnad" på sina leasingavgifter?

[Revoltra]

]Dock inte ändrat på hemsidan ännu..  
Där är det 4 295 kr/mån fortfarande.

3 495 kr/mån kan ju även vara för Life-versionen med 45 KwH batteri som inte är beställningsbar än. Tycker det låter för bra för att vara sant annars.

[MarkusL]

Låter väldigt prisvärt i så fall med det batteriet och den räckvidden Ca 3000kr mindre i månaden än att Privatleasa M3 + den svindyra försäkringen (11-12000kr/år) om man bor i Stockholm. Nu börjar det hända grejer

Du är medveten om att du jämför en 150hk Golf med en 300hk BMW 3-serie?
Givetvis kommer förstnämnda vara billigare...

Jag tror förövrigt det blir billigare att köpa privat. Andrahandsvärdet på elbilar lär fortsätta vara högt närmaste åren.

Fast inte riktigt ca? Id3 har väl 204 hk och SR+ 258 eller något inden stilen. Sedan har ju Teslan bättre bagage SUC osv. men helt tokig är ju inte jämförelsen. Känns som att de insett att folk inte kommer att kasta sig över id3an oavsett vad de tar för den som lite är fallet med Teslan. De tog ju 4295 för samma sak för bara några dagar sedan, alltså en sänkning med 800kr. Kanske inte är så konstigt då det finns många osålda fossilbilar med jättebra privatleasingpriser samt Leaf för 3190 (fast med Bara 2 år, 1500 mil och vinterdäck). Undrar om lilla batteriet landar under 3000kr?

[MarkusL]

]Dock inte ändrat på hemsidan ännu..  
Där är det 4 295 kr/mån fortfarande.

3 495 kr/mån kan ju även vara för Life-versionen med 45 KwH batteri som inte är beställningsbar än. Tycker det låter för bra för att vara sant annars.

Nej, 3495 är för 420km versionen, titta på blocket. Dock bara 1000 mil, inga vinterdävk, försäkring och att priset kan ändras med ökad ränta.

[Zalman3]

VW sätter press på Nissan Leaf, Renault Zoe, BMW i3, Kia och Hyundai.

Med 420km i räckvidd och ett pris på 3.495kr i månaden så sätter VW en ny nivå.

[PapaD]

Ser bra ut till det o priset. Undrar om det är lockpris, dvs det finns inga kvar när man frågar.
För övrigt tittar jag på utrustning på 1'st plus, och hittar inte rattvärme. Ingår i basutrustning på alla nu på VW..se Det var kanske ingen hit att teckna sig på 1'st?

[tuppel]

Låter väldigt prisvärt i så fall med det batteriet och den räckvidden Ca 3000kr mindre i månaden än att Privatleasa M3 + den svindyra försäkringen (11-12000kr/år) om man bor i Stockholm. Nu börjar det hända grejer

Du är medveten om att du jämför en 150hk Golf med en 300hk BMW 3-serie?
Givetvis kommer förstnämnda vara billigare...

Jag tror förövrigt det blir billigare att köpa privat. Andrahandsvärdet på elbilar lär fortsätta vara högt närmaste åren.

Fast inte riktigt ca? Id3 har väl 204 hk och SR+ 258 eller något inden stilen.

Kanske inte viktigast i sammanhanget, men i alla fall: Min SR+ har 225 kW (308 hk) reggat hos Transportstyrelsen. 211 kW brukar poppa upp som spec här och var också.

[Zalman3]

ID3 62kWh, 420km WLTP, 3.495kr per månad
Nissan Leaf 62kWh, WLTP 385 km, 3.999kr per månad
Kia Soul 64kWh, 452 km WLTP, 4.850 kr/mån