Polestar 2

[HelectriC]

Fick också precis mail om försening hade juli, nu skriver dom augusti/september

[hooked]

Intervju med Polestars sverigechef. Inte direkt någon ny information, men det jag tycker är tråkigt är att han mer eller mindre bekräftar att man inte har någon lösning på laddinfrastrukturen i det korta perspektivet. Man jobbar med kommuner och elbolag för att hitta "en bra lösning" i framtiden... Verkar bara som det är Tesla som har fattat och gör det enkelt för att inte bara ha elbilen som andra bil.



https://www.efn.se/nyhetsrummet/sa-ska- ... ajSTZ1hmhQ

[dfa]

Sist jag kollade fanns android auto-appen ens tillgänglig på Google play oavsett vilken telefon man har. Men den gick att installera manuellt.
Carplay har fler funktioner. Bookbeat t.ex.
Det är vad jag använder carplay till.

Vad jag vet så fanns Android Auto som app att ladda ner aldrig tillgängligt i Sverige ( dvs i svenska Google Play) utan man fick ladda ner från APKMirror.
Har själv kört det i mina Volvos tidigare på det viset.
Från och med Android 10 (tror jag) finns det med "native" i OS och man skall inte behöva ladda ner det utan det finns redan i telefonen. Har dock själv inte testat eftersom jag inte har det stödet i min bil nu längre.

Gillade dock trafikinfo som man fick med i Google Maps, liknar ju det som Tesla har i sin premium connectivity.

[Fredrik j]

Sist jag kollade fanns android auto-appen ens tillgänglig på Google play oavsett vilken telefon man har. Men den gick att installera manuellt.
Carplay har fler funktioner. Bookbeat t.ex.
Det är vad jag använder carplay till.

Vad jag vet så fanns Android Auto som app att ladda ner aldrig tillgängligt i Sverige ( dvs i svenska Google Play) utan man fick ladda ner från APKMirror.
Har själv kört det i mina Volvos tidigare på det viset.
Från och med Android 10 (tror jag) finns det med "native" i OS och man skall inte behöva ladda ner det utan det finns redan i telefonen. Har dock själv inte testat eftersom jag inte har det stödet i min bil nu längre.

Gillade dock trafikinfo som man fick med i Google Maps, liknar ju det som Tesla har i sin premium connectivity.

Man kan köra Google Maps i carplay också om man vill.

[dd88]

Fördelen med Apple Maps är att det är betydligt bättre integrerat i Carplay (kalender, platstjänster, påminnelser osv). Till vardags så är det inte heller någon direkt skillnad mellan Apple Maps och Google Maps, åker jag en längre sträcka så litar jag mer på Google Maps.

[Mulbert]

Såg en Svart P2 idag komma åkandes vid Mall of Scandinavia, blev väldigt överraskad. Ha-begäret smög sig på `
Har leveranserna börjat, eller är det demobilar som är ute och rullar?

[HelectriC]

Såg en Svart P2 idag komma åkandes vid Mall of Scandinavia, blev väldigt överraskad. Ha-begäret smög sig på `
Har leveranserna börjat, eller är det demobilar som är ute och rullar?

Om du läser lite längre upp så ser du att kundleveranserna blivit försenade till augusti tidigast. Så det var garanterat en testbil.

[heldiggrisen]

Fördelen med Apple Maps är att det är betydligt bättre integrerat i Carplay (kalender, platstjänster, påminnelser osv). Till vardags så är det inte heller någon direkt skillnad mellan Apple Maps och Google Maps, åker jag en längre sträcka så litar jag mer på Google Maps.

Jag har haft CarPlay i min V90 i 2 år nu, och Google Maps kom inte med i början, fick den i en uppdatering för några månader sedan.
Körde norrut mot Norge förre sommaren med Apple maps på Sensus, och plötsligen fick jag besked om att ta av avfarten vid Stenungsund GK mot Orust. Fick frugan att kolla Google maps på sin telefon, och den visade fortfarande raka vägen norrut på E6.
Vi bestämde oss för att följa Apple maps, trevligt med en annan väg (160/161) och ett glass-stopp är aldrig fel.
På bron över Stenungsund kom P4s trafikmeddelande att Uddevallabron var avstängd.
Google maps ville fortfarande ha oss tillbaka på E6.
Efter det har frugan alltid kollat Google maps vid trafikmeddelanden eller när Apple maps visar en annorlunda väg, och Google brukar vara 5-15 minuter efter Apple, som brukar komma någon minut innan P4 beroende på situation.
Sen är Google maps lite bättra att beräkna körtid om inte annat händer, tror den vet att jag brukar köra med lite moms på motorvägen, och tar hänsyn till det. Apple tror jag lägger sin beräkning på fartsgränsen.

[dstr]

Sist jag kollade fanns android auto-appen ens tillgänglig på Google play oavsett vilken telefon man har. Men den gick att installera manuellt.
Carplay har fler funktioner. Bookbeat t.ex.
Det är vad jag använder carplay till.

Vad jag vet så fanns Android Auto som app att ladda ner aldrig tillgängligt i Sverige ( dvs i svenska Google Play) utan man fick ladda ner från APKMirror.
Har själv kört det i mina Volvos tidigare på det viset.
Från och med Android 10 (tror jag) finns det med "native" i OS och man skall inte behöva ladda ner det utan det finns redan i telefonen. Har dock själv inte testat eftersom jag inte har det stödet i min bil nu längre.

Gillade dock trafikinfo som man fick med i Google Maps, liknar ju det som Tesla har i sin premium connectivity.

Stämmer - den ingår i version 10.

Hoppar igång om man har rätt sorts usb-kabel.

[Edward123]

Såg en Svart P2 idag komma åkandes vid Mall of Scandinavia, blev väldigt överraskad. Ha-begäret smög sig på `
Har leveranserna börjat, eller är det demobilar som är ute och rullar?

Om du läser lite längre upp så ser du att kundleveranserna blivit försenade till augusti tidigast. Så det var garanterat en testbil.

Som lite ytterligare info, jag frågade om de kunde vara lite mer precisisa än "augusti/september" så jag kan planera ersättningsbil (mitt nuvarande avtal löper ut) men det kunde de inte än:

"Det som påverkar är transport från fabrik till lokala marknader i Europa; fartyg omdirigeras till olika hamnar och de förberedelser som behövs inom varje land flyttar långsammare på grund av lokala marknadsrestriktioner, därför kan vi nu se att leveranserna kommer att vara senare än vi ursprungligen uppskattade.

Jag kan på grund av detta inte ge dig ett specifikt datum."

[Bruno]

"Det som påverkar är transport från fabrik till lokala marknader i Europa; fartyg omdirigeras till olika hamnar och de förberedelser som behövs inom varje land flyttar långsammare på grund av lokala marknadsrestriktioner, därför kan vi nu se att leveranserna kommer att vara senare än vi ursprungligen uppskattade."


Då går de med båt som jag gissade...

[helix]

Nu har Polestar gett besked vad gäller laddningssamarbeten:
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... 74n8qn-4AM

"Rent konkret innebär det att alla Polestar 2-ägare med leveransen av sin bil får med en Plugsurfing-tagg. Ägaren måste sedan koppla taggen till ett konto på Plugsurfing. Det kommer inte att bli någon rabatt för Polestar 2-ägarna, utan samarbetet är till för att underlätta för kunderna att hitta till olika laddstationer eftersom Plugsurfingkartorna, med laddarnas positioner kommer att finnas i det Google Maps som kommer med Polestar 2."

Några exempel på vad det kostar med Plugsurfing för snabbladdning

Eon: 9,09kr/kWh
Ionity: 9,57kr/kWh
Bee: 13.75kr/kWh

Det här känns inte så attraktivt direkt...

[Off Grid Byggaren]

De har alltså valt den allra mest kostsamma lösningen för snabbladdning i Sverige?

Vad ligger bakom detta beslut?

[dd88]

Skulle snarare säga att dom inte gjort något alls.

[Mickep]

Att säga att polestar skulle bygga egna laddstationer (underförstått att endast polestar bilar skulle ladda där) är hål i huvudet, det måste alla inse. Att de nu har samarbete är bra. Dock är priserna åt h-vete om de stämmer.
Nästan så man vill kalla det ocker. men det är inte polestars fel utan laddägarna. Det krävs reglering, då jag anser att detta är infrastruktur. (som liknar som om bensinstationerna skulle börja med hutlösa priser.)
Kanske behövs det ett ladduppror?

[taliz]

Nu har Polestar gett besked vad gäller laddningssamarbeten:
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... 74n8qn-4AM

"Rent konkret innebär det att alla Polestar 2-ägare med leveransen av sin bil får med en Plugsurfing-tagg. Ägaren måste sedan koppla taggen till ett konto på Plugsurfing. Det kommer inte att bli någon rabatt för Polestar 2-ägarna, utan samarbetet är till för att underlätta för kunderna att hitta till olika laddstationer eftersom Plugsurfingkartorna, med laddarnas positioner kommer att finnas i det Google Maps som kommer med Polestar 2."

Några exempel på vad det kostar med Plugsurfing för snabbladdning

Eon: 9,09kr/kWh
Ionity: 9,57kr/kWh
Bee: 13.75kr/kWh

Det här känns inte så attraktivt direkt...

Bara 3-4ggr dyrare än diesel då? Köp!
Blir allt mer tydligt att det är pluginer de vill sälja.
Kan höra försäljningssnacket.... "ja men då laddar du billigt hemma för vardagsresorna, behöver du köra långt tankar du snabbt och billigt på macken"

[Fredrik j]

Det krävs reglering, då jag anser att detta är infrastruktur. (som liknar som om bensinstationerna skulle börja med hutlösa priser.)

Är bensinpriset reglerat?

[Jerka]

Bee kostar 5 kr/kWh om man bara skaffar en app där. Vad är fördelen med Plugsurfing? Fattar inte.

[nek0]

Nu har Polestar gett besked vad gäller laddningssamarbeten:
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... 74n8qn-4AM

"Rent konkret innebär det att alla Polestar 2-ägare med leveransen av sin bil får med en Plugsurfing-tagg. Ägaren måste sedan koppla taggen till ett konto på Plugsurfing. Det kommer inte att bli någon rabatt för Polestar 2-ägarna, utan samarbetet är till för att underlätta för kunderna att hitta till olika laddstationer eftersom Plugsurfingkartorna, med laddarnas positioner kommer att finnas i det Google Maps som kommer med Polestar 2."

Några exempel på vad det kostar med Plugsurfing för snabbladdning

Eon: 9,09kr/kWh
Ionity: 9,57kr/kWh
Bee: 13.75kr/kWh

Det här känns inte så attraktivt direkt...

Bara 3-4ggr dyrare än diesel då? Köp!
Blir allt mer tydligt att det är pluginer de vill sälja.
Kan höra försäljningssnacket.... "ja men då laddar du billigt hemma för vardagsresorna, behöver du köra långt tankar du snabbt och billigt på macken"

Och många här på forumet idiotförklarade mig när jag skrev att det är bara Tesla som kan och vill sälja elbilar. Undrar om de nu nyktrar till eller tycker fortfarande att jag har fel.

[filippb]

Fast Polestar kan ju inte gärna vilja annat än att sälja elbilar. Deras hybrid är inte tänkt att säljas i några större volymer. Att tro att Polestar bildades bara för att skrämma folk tillbaka till Volvo hybrider är ju löjligt.

Fortfarande kasst från Polestar att inte få ihop ett riktigt samarbete men tänker att rabatter eller andra upplägg kan komma längre fram.

[nek0]

Fast Polestar kan ju inte gärna vilja annat än att sälja elbilar. Deras hybrid är inte tänkt att säljas i några större volymer. Att tro att Polestar bildades bara för att skrämma folk tillbaka till Volvo hybrider är ju löjligt.

Fortfarande kasst från Polestar att inte få ihop ett riktigt samarbete men tänker att rabatter eller andra upplägg kan komma längre fram.

Varför ska man köpa Polestar när det finns bättre bilar med bättre laddnätverk?

[Walker]

Fast Polestar kan ju inte gärna vilja annat än att sälja elbilar. Deras hybrid är inte tänkt att säljas i några större volymer. Att tro att Polestar bildades bara för att skrämma folk tillbaka till Volvo hybrider är ju löjligt.

Fortfarande kasst från Polestar att inte få ihop ett riktigt samarbete men tänker att rabatter eller andra upplägg kan komma längre fram.

Varför ska man köpa Polestar när det finns bättre bilar med bättre laddnätverk?

Till samma pris....

[taliz]

Finns det några rabatter eller ”upplägg” för Leaf? Zoe? e208? Nån annan utom de som är med i IONITY?
(Syftar på laddning då)

[Klintan]

Nissan har också Plugsurfing.

[Bjelke]

Nu har Polestar gett besked vad gäller laddningssamarbeten:
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... 74n8qn-4AM

"Rent konkret innebär det att alla Polestar 2-ägare med leveransen av sin bil får med en Plugsurfing-tagg. Ägaren måste sedan koppla taggen till ett konto på Plugsurfing. Det kommer inte att bli någon rabatt för Polestar 2-ägarna, utan samarbetet är till för att underlätta för kunderna att hitta till olika laddstationer eftersom Plugsurfingkartorna, med laddarnas positioner kommer att finnas i det Google Maps som kommer med Polestar 2."

Några exempel på vad det kostar med Plugsurfing för snabbladdning

Eon: 9,09kr/kWh
Ionity: 9,57kr/kWh
Bee: 13.75kr/kWh

Det här känns inte så attraktivt direkt...

Bara 3-4ggr dyrare än diesel då? Köp!
Blir allt mer tydligt att det är pluginer de vill sälja.
Kan höra försäljningssnacket.... "ja men då laddar du billigt hemma för vardagsresorna, behöver du köra långt tankar du snabbt och billigt på macken"

Och många här på forumet idiotförklarade mig när jag skrev att det är bara Tesla som kan och vill sälja elbilar. Undrar om de nu nyktrar till eller tycker fortfarande att jag har fel.

Vi är också rätt många som tror precis lika som dig... känns som att det bara blir ett bilmärke kvar på
marknaden snart