Sida 5 av 234

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:47
av Oykkh47
På hemsidan står det bara från 59.900 euro. Vart är 39.900 euro modellen?

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:47
av -JoS
Herr X skrev:
Verdi skrev:
Klintan skrev:
Reservation lagd...

Vad kostar den?
Från 530 000kr före supermiljöbilspremie.
59 000 euro = 622 000 SEK i dagens läge iaf, hur fick du fram 530k ?

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:49
av Verdi
-JoS skrev:
Herr X skrev:
Verdi skrev:
Klintan skrev:
Reservation lagd...

Vad kostar den?
Från 530 000kr före supermiljöbilspremie.
59 000 euro = 622 000 SEK i dagens läge iaf, hur fick du fram 530k ?

Han kanske tog fel på EUR och USD? Räknar man USD blir det 546 tkr.

Ja, 622 tkr är lite mer, det är det. Men är det en hyfsat rymlig halvkombi så är det ju klart intressant ändå.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:51
av dhanjel
Har med reserverat. Hoppas inte beställningsnr började på 0 :)

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:53
av Oykkh47

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:53
av Mickep
Med 78 kwh är den likvärdig med longrange.
Hade gärna sett att de hade någon under 400 000 kr gränsen.
Men polestar är inte billighetssegmentet om man säger så väntar på vad volvo kommer göra med xc40.
Sas det något om laddning (vilken standard de kommer använda?)

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:53
av Henrik Torphammar
Verdi skrev:
-JoS skrev:
Herr X skrev:
Verdi skrev:
Klintan skrev:
Reservation lagd...

Vad kostar den?
Från 530 000kr före supermiljöbilspremie.
59 000 euro = 622 000 SEK i dagens läge iaf, hur fick du fram 530k ?

Han kanske tog fel på EUR och USD? Räknar man USD blir det 546 tkr.

Ja, 622 tkr är lite mer, det är det. Men är det en hyfsat rymlig halvkombi så är det ju klart intressant ändå.
+moms?

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:54
av Geni87
Jeppe_E skrev:
YES!

Hatchback :D
Håller med, riktigt gött! Fixar de bara dragkrok så har den många fördelar (för mitt behov) över TM3. :)

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:54
av Zalman3
404 liter stort bagageutrymme (enligt VDA) med ytterligare förvaringsfack på 34 liter framtill.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:55
av Geni87
Mickep skrev:
Med 78 kwh är den likvärdig med longrange.
Hade gärna sett att de hade någon under 400 000 kr gränsen.
Men polestar är inte billighetssegmentet om man säger så väntar på vad volvo kommer göra med xc40.
Sas det något om laddning (vilken standard de kommer använda?)
Standarden kommer följa standarden på respektive marknad, kan inte se något annat logiskt alternativ. Dvs CCS i Europa. :)

EDIT:

"Both AC and DC charging work with the Polestar 2, meaning that a charge is always within reach. Use AC when at home or at work, use DC when road-tripping or otherwise out and about when time is of the essence (up to 150 kW). Regulate the type of charge current, the duration, the maximum charge level, and much more via the Polestar Connect app. A 7-metre low voltage charging cord comes standard, with the option to buy a 4.5-metre high voltage cord for faster charging."

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:55
av -JoS
Verdi skrev:
-JoS skrev:
Herr X skrev:
Verdi skrev:
Klintan skrev:
Reservation lagd...

Vad kostar den?
Från 530 000kr före supermiljöbilspremie.
59 000 euro = 622 000 SEK i dagens läge iaf, hur fick du fram 530k ?

Han kanske tog fel på EUR och USD? Räknar man USD blir det 546 tkr.

Ja, 622 tkr är lite mer, det är det. Men är det en hyfsat rymlig halvkombi så är det ju klart intressant ändå.
Ja missförstå mig rätt, sjukt imponerad av bilen och kör Volvo i dagsläget som jag är grymt nöjd med i väntan på min M3 så ingen avskit att försöka sänka Polestar 2. Sen hatchback på det och eventuellt dragkrok (?) så finns det inte mycket att klaga på. Frågan är bara hur slutpriset blir i sverige med moms också. Återstår att se..

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 13:58
av helix
59.900 EUR är baserat på Tyska marknaden och dess skatter, skriver Dagens Industri. Model 3 LR AWD kostar 55.400 EUR i Tyskland som jämförelse.

Blir nog en fin bil den här, men känns som det är långt till maj 2020 och många frågetecken.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:02
av Verdi
Midnight och resten standard. Tror det räcker bra. Stora fälgar, brembo-bromsar och skit känns inte så relevant. Gillade inte den ljusbruna inredningen heller.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:06
av Verdi
helix skrev:
59.900 EUR är baserat på Tyska marknaden och dess skatter, skriver Dagens Industri. Model 3 LR AWD kostar 55.400 EUR i Tyskland som jämförelse.

Blir nog en fin bil den här, men känns som det är långt till maj 2020 och många frågetecken.

Hmm. Ja, det är väl värt en reservation iaf! :) Blir det en halvkombi så är den ju väldigt mycket mer attraktiv än en Model 3 som jag ser det. Kommer ju ev räcka som ersättare till vår Model S också. Spännande är det iaf. Blir den för dyr så får man väl hoppa av. Som jag gjorde med Model 3.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:08
av joel80
Zalman3 skrev:
Snygg, 408hk
660Nm,
4wd
500km räckvidd WLTP
Smart helljus.
Autopilot.
Smarta backspeglar.
Smart Keyless system. 
Ingen startknapp.
11 tums skärm.
Google Android.
Standard 4G OTA
Vegan läder standard
Öhlin dämpare
78kWh batteri
Beräknad leveransFörsta leveranser, maj 2020

Men får den drag???
Jag fick personligt svar i chatten!!!!
Skärmklipp 2019-02-27 13.55.34.png

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:09
av Zalman3
Den inbyggda laddaren är på 11 kW och Polestar 2 stöder snabbladdning på upp till 150 kW.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:10
av Klintan
Sätter lite press på Tesla, i alla fall i Sverige. Bra ljus, hatchback och dragkrok. Vad mer behövs? Laddnätverk?

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:13
av Verdi
Klintan skrev:
Sätter lite press på Tesla, i alla fall i Sverige. Bra ljus, hatchback och dragkrok. Vad mer behövs? Laddnätverk?

Hoppet just nu står till Ionity.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:14
av Geni87
Zalman3 skrev:
Den inbyggda laddaren är på 11 kW och Polestar 2 stöder snabbladdning på upp till 150 kW.
Känns skönt att jag slapp käka upp en CCS-kontakt iaf. :)

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:14
av Klintan
joel80 skrev:

Jag fick personligt svar i chatten!!!!
Skärmklipp 2019-02-27 13.55.34.png
Hoppas att ditt svar betyder mer än Elons tweet, nu kommer vi referera till detta chattsvar framöver.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:15
av juristen
Klintan skrev:
Sätter lite press på Tesla, i alla fall i Sverige. Bra ljus, hatchback och dragkrok. Vad mer behövs? Laddnätverk?
Verkligen. Att majoriteten av alla dagens CCS-laddare i Sverige är 1. ensamma och 2. bara klarar 50kW är en stor begränsning för alla elbilar utom Tesla.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:21
av Henrik Torphammar
juristen skrev:
Klintan skrev:
Sätter lite press på Tesla, i alla fall i Sverige. Bra ljus, hatchback och dragkrok. Vad mer behövs? Laddnätverk?
Verkligen. Att majoriteten av alla dagens CCS-laddare i Sverige är 1. ensamma och 2. bara klarar 50kW är en stor begränsning för alla elbilar utom Tesla.
Med 50mil räckvidd är väl laddningen generellt ett litet problem?

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:22
av joel80
juristen skrev:
Klintan skrev:
Sätter lite press på Tesla, i alla fall i Sverige. Bra ljus, hatchback och dragkrok. Vad mer behövs? Laddnätverk?
Verkligen. Att majoriteten av alla dagens CCS-laddare i Sverige är 1. ensamma och 2. bara klarar 50kW är en stor begränsning för alla elbilar utom Tesla.
Med tanke på att dom inte börjar bygga dem förrens om 12 månader hinner det kanske ikapp lite. ;) I Allafall längst med de stora vägarna.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:23
av joel80
Henrik Torphammar skrev:
juristen skrev:
Klintan skrev:
Sätter lite press på Tesla, i alla fall i Sverige. Bra ljus, hatchback och dragkrok. Vad mer behövs? Laddnätverk?
Verkligen. Att majoriteten av alla dagens CCS-laddare i Sverige är 1. ensamma och 2. bara klarar 50kW är en stor begränsning för alla elbilar utom Tesla.
Med 50mil räckvidd är väl laddningen generellt ett litet problem?
78kWh batteri.. Man får nog räkna med 350km i motorvägsfart på vintern.. Fortfarande helt okej, men långresor kräven nått stopp ibland. :)
Men jag tror det går rätt fort nu... Ionity är ju bara en aktör som sätter upp snabba laddstationer nu.

Re: Polestar 2

Postat: 27 feb 2019 14:23
av fnystrom
50 mil (WLTP) är inte 50 mil på motorväg med lite moms på hastigheten. Skall man åka långt på motorväg måste det finnas ett välutbyggt snabbladdarnätverk.