Tesla Club Sweden

Finns det någon som hittat information angående verkstäder för polestar 2 på polestars hemsida, eller på volvos hemsida?
Är det inte mest lösa kommentarer i intervjuer?

FlyingBlue skrev:

Finns det någon som hittat information angående verkstäder för polestar 2 på polestars hemsida, eller på volvos hemsida?
Är det inte mest lösa kommentarer i intervjuer?

Har frågat dem många gånger om detta ”mer info kommer snart” är alltid svaret... så vi får ha tålamod en stund till tydligen. Men man borde ju få veta innan första kunderna fått bilen kan jag tycka. Speciellt för oss norrlänningar.

Någon som har fått sin bil ännu, eller är det bara "interna" som rullar runt?
Ser nästan en Polestar2:a dagligen på vägarna runt Göteborg. Står även en parkerad längre bort på gatan.

Hur är det med leveranstider?
Leker med tanken på att byta ut TM3:an, men det är väl som att svära i kyrkan

dfa skrev:

Någon som har fått sin bil ännu, eller är det bara "interna" som rullar runt?
Ser nästan en Polestar2:a dagligen på vägarna runt Göteborg. Står även en parkerad längre bort på gatan.

Hur är det med leveranstider?
Leker med tanken på att byta ut TM3:an, men det är väl som att svära i kyrkan

Första kundbilarna ska komma i juni, men blir säkert juli.

HelectriC skrev:

dfa skrev:

Någon som har fått sin bil ännu, eller är det bara "interna" som rullar runt?
Ser nästan en Polestar2:a dagligen på vägarna runt Göteborg. Står även en parkerad längre bort på gatan.

Hur är det med leveranstider?
Leker med tanken på att byta ut TM3:an, men det är väl som att svära i kyrkan

Första kundbilarna ska komma i juni, men blir säkert juli.

Då står dom väl på tåget från kina snart. Tror jag läste att det tar tre veckor mellan fabriken i kina och fabriken i belgien.
När finns det en demobil hos handlaren tro?

Konstigt att de inte är krocktestade enligt NCAP eller någon annanstans... även om alla förväntar sig storslam?

Bruno skrev:

Konstigt att de inte är krocktestade enligt NCAP eller någon annanstans... även om alla förväntar sig storslam?

NCAP testar väl bara bilar efter lansering?

Vad är lansering, de åker ju omkring i Göteborg?
Varför har de inte testat i USA?

Nedan från NCAPs hemsida:

"Men om bilarna ännu inte finns på marknaden?

Det är viktigt att offentliggöra resultat så tidigt som möjligt i ett fordons livscykel så att så många konsumenter som möjligt kan göra ett informerat val. Detta innebär att Euro NCAP ibland testar bilar som ännu inte finns tillgängliga hos bilhandlaren. Vid sådana omständigheter väljer Euro NCAP ut bilar från början av produktionen. Euro NCAP kan besöka tillverkningsanläggningen för att välja ut bilar slumpmässigt, alternativt väljs VIN slumpmässigt från en lista som tillhandahålls av tillverkaren. När bilarna kommer till testlaboratoriet, kontrolleras de för att se att rätt säkerhetsutrustning sitter monterad. Euro NCAP testar under inga omständigheter bilar som inte är fullt typgodkända, inte kommer från serieproduktionen eller som inte är juridiskt säljbara till allmänheten. Eventuella bevis, före, under eller efter testen, som kastar tvivel över fordonens produktionsstatus, leder automatiskt till en ogiltigförklaring av testresultaten och följs upp av utredningar."

Så med tanke på ovanstående så gissar jag att Polestar ligger efter i produktion...

Bruno skrev:

Vad är lansering, de åker ju omkring i Göteborg?
Varför har de inte testat i USA?

Nedan från NCAPs hemsida:

"Men om bilarna ännu inte finns på marknaden?

Det är viktigt att offentliggöra resultat så tidigt som möjligt i ett fordons livscykel så att så många konsumenter som möjligt kan göra ett informerat val. Detta innebär att Euro NCAP ibland testar bilar som ännu inte finns tillgängliga hos bilhandlaren. Vid sådana omständigheter väljer Euro NCAP ut bilar från början av produktionen. Euro NCAP kan besöka tillverkningsanläggningen för att välja ut bilar slumpmässigt, alternativt väljs VIN slumpmässigt från en lista som tillhandahålls av tillverkaren. När bilarna kommer till testlaboratoriet, kontrolleras de för att se att rätt säkerhetsutrustning sitter monterad. Euro NCAP testar under inga omständigheter bilar som inte är fullt typgodkända, inte kommer från serieproduktionen eller som inte är juridiskt säljbara till allmänheten. Eventuella bevis, före, under eller efter testen, som kastar tvivel över fordonens produktionsstatus, leder automatiskt till en ogiltigförklaring av testresultaten och följs upp av utredningar."

Så med tanke på ovanstående så gissar jag att Polestar ligger efter i produktion...

Inte nödvändigtvis, antar att NCAP har sin testanläggning någonstans i Europa och första bilar sägs vara på väg hit nu. De lär få sina bilar samtidigt som första kunder när första batchen kommer fram i juni.

Mycket möjligt, jag vet inte. Jag spekulerar/gissar lite

Har någon fått leveransbesked på sin bil? För om de är ombord så finns det ETA hamn och då borde man få ett ungefärligt datum. Det tar ungefär 40-45 dagar från från Kina till Belgien.

Bruno skrev:

Mycket möjligt, jag vet inte. Jag spekulerar/gissar lite

Har någon fått leveransbesked på sin bil? För om de är ombord så finns det ETA hamn och då borde man få ett ungefärligt datum. Det tar ungefär 40-45 dagar från från Kina till Belgien.

Inget här än men de säger att man blir kontaktad 4 veckor innan leverans. Oklart om bilarna tar båten eller tåget som det var tänkt ursprungligen

Varför skulle dom inte ta tåget? Volvo har ju importerat/exporterat bilar till kina via tåg i flera år. Båt är ju en otrolig omväg.

Fredrik j skrev:

Varför skulle dom inte ta tåget? Volvo har ju importerat/exporterat bilar till kina via tåg i flera år. Båt är ju en otrolig omväg.

Jo bilarna skall fraktas med volvotåg men någon på Polestar skrev förut att den första batchen kunde komma att skickas med båt.

Fredrik j skrev:

Varför skulle dom inte ta tåget? Volvo har ju importerat/exporterat bilar till kina via tåg i flera år. Båt är ju en otrolig omväg.

Det har väl med kapacitet att göra, men har de inte många att sälja så kan de ta tåget. Tar 18 dgr till Belgien...

Fartyg och plan kan du typ ha hur många som helst i gång men tåg och bil är begränsat... infrastrukturen begränsar.

Bruno skrev:

Fredrik j skrev:

Varför skulle dom inte ta tåget? Volvo har ju importerat/exporterat bilar till kina via tåg i flera år. Båt är ju en otrolig omväg.

Det har väl med kapacitet att göra, men har de inte många att sälja så kan de ta tåget. Tar 18 dgr till Belgien...

Fartyg och plan kan du typ ha hur många som helst i gång men tåg och bil är begränsat... infrastrukturen begränsar.

Vet inte vad dom har för kapacitet men man har kört s90 till Europa från kina och övriga modeller åt andra hållet. Antagligen har det varit lite obalans i flödet (fler sålda bilar i kina än s90 i Europa. Läste att man även byggde xc60 hybrid i kina samt numera xc40.

Tesla Model X tror jag inte testades förrän 2019 av Euro NCAP och resultatet för Mordel 3 kom först i juli fyra månader efter leveranserna började. Nu kanske stor europeisk tillverkare har lättare att få in sina bilar i testerna men verkar inte finnas något som säger att bilarna ska testas innan de börjar säljas.

vigge50 skrev:

Tesla Model X tror jag inte testades förrän 2019 av Euro NCAP och resultatet för Mordel 3 kom först i juli fyra månader efter leveranserna började. Nu kanske stor europeisk tillverkare har lättare att få in sina bilar i testerna men verkar inte finnas något som säger att bilarna ska testas innan de börjar säljas.

Jag tror NCAP bara testar kundbilar, inte förserie.
Det gör ju att det normalt sker lite efter lansering till kund.
Hur som helst ingår ju 5stjärnor rimligen som ett krav under utvecklingen numera.

Kommer PS2 vara begränsad till 180kmh?

taliz skrev:

Kommer PS2 vara begränsad till 180kmh?

Nej

KristoferL skrev:

taliz skrev:

Kommer PS2 vara begränsad till 180kmh?

Nej

Intressant. Hur motiverar dom det?

Har ni sett reklamfilerna för polestar 2?
Det är en far och dotter som samtalar och plötsligt säger dotter om han sett mammans nya bil.
Sedan håller de på med google i bilen, och ställer konstiga frågor.
Google. Inte räckvidd, laddhastighet pris m m. google.

taliz skrev:

KristoferL skrev:

taliz skrev:

Kommer PS2 vara begränsad till 180kmh?

Nej

Intressant. Hur motiverar dom det?

Inte alls... De försöker inte koppla ihop Polestar med Volvo.

Mickep skrev:

Har ni sett reklamfilerna för polestar 2?
Det är en far och dotter som samtalar och plötsligt säger dotter om han sett mammans nya bil.
Sedan håller de på med google i bilen, och ställer konstiga frågor.
Google. Inte räckvidd, laddhastighet pris m m. google.

Intressant, det enda som är fastställt? Allt annat kan ändras?

Mickep skrev:

Har ni sett reklamfilerna för polestar 2?
Det är en far och dotter som samtalar och plötsligt säger dotter om han sett mammans nya bil.
Sedan håller de på med google i bilen, och ställer konstiga frågor.
Google. Inte räckvidd, laddhastighet pris m m. google.

Nu är det ju just googleoperativsystemet som gör mig mest sugen på bilen. Så helt fel ute är de ju inte.

Ser fram emot massor av tredjepartsappar och ännu bättre assistent än i Teslan. Rätt säker på att det är så här alla biltillverkare blir tvungna att göra till slut då ingen kommer vilja göra speciella appar för varje biltillverkare.

fodogen skrev:

Mickep skrev:

Har ni sett reklamfilerna för polestar 2?
Det är en far och dotter som samtalar och plötsligt säger dotter om han sett mammans nya bil.
Sedan håller de på med google i bilen, och ställer konstiga frågor.
Google. Inte räckvidd, laddhastighet pris m m. google.

Nu är det ju just googleoperativsystemet som gör mig mest sugen på bilen. Så helt fel ute är de ju inte.

Ser fram emot massor av tredjepartsappar och ännu bättre assistent än i Teslan. Rätt säker på att det är så här alla biltillverkare blir tvungna att göra till slut då ingen kommer vilja göra speciella appar för varje biltillverkare.

Detta som gör Polestar unikt jämfört mot andra Elbilar så helt rätt att ta upp detta i en reklamfilm som alla kan förstå.

Ingen vanlig konsument vill ha teknisk data dom vill få saker enkelt förklarat hur lång är räckvidden, tid att ladda bilen, service kostnader, driftskostnader.

Så Google integrerat i bilen och reklamen är klockren enligt mig och dessutom rolig som sätter sig i minnet.