Tesla Club Sweden

Remuz skrev:

Jag borde kunna detta då jag jobbar Med just betalningar men tyvärr inte. Betalade 10k till Polestar med mitt amex. När Corona kom och jag slapp resa sa jag upp kortet. Hur betalar dom tillbaka nu då det måste tillbaka till samma kort pga AML?

Säker på att det var Amex? De accepterade inte Amex när jag betalade är min minnesbild (ser att jag betalat med ett eurobonus mastercard istället).

Surfaren skrev:

Stevvee skrev:

Vet inte ja, sista tiden när jag har fått tillbaka pengar i butiker så har dom varit väldigt nitiska med att det skall vara samma kort.

Då säger man att tyvärr har banken tvingat mig byta kort, så det gamla har de inaktiverat. Det kan väl ingen argumentera emot.

På Ikea stod det ett par bredvid med just det problemet. Men överhörde inte exakt hela samtalet förutom att det var mannen som betalat men det spelade ingen roll för han hade bytt kort så dom fick ändå inte tillbaka några pengar den dagen. Men som sagt jag överhörde väldigt lite då mitt ärende gick snabbt och smidigt.
Over and out

Stevvee skrev:

Surfaren skrev:

Stevvee skrev:

Vet inte ja, sista tiden när jag har fått tillbaka pengar i butiker så har dom varit väldigt nitiska med att det skall vara samma kort.

Då säger man att tyvärr har banken tvingat mig byta kort, så det gamla har de inaktiverat. Det kan väl ingen argumentera emot.

På Ikea stod det ett par bredvid med just det problemet. Men överhörde inte exakt hela samtalet förutom att det var mannen som betalat men det spelade ingen roll för han hade bytt kort så dom fick ändå inte tillbaka några pengar den dagen. Men som sagt jag överhörde väldigt lite då mitt ärende gick snabbt och smidigt.
Over and out

Har precis haft ett liknande problem fast gällande flygåterbetalning. Finns kontot inte kvar "studsar" pengarna tillbaka (trots i detta fall Polestar kommer hävda annat) och de ska kunna betala ut till nytt konto. Jag har dock tjaffsat i flera veckor mellan min förra bank och flygbolaget. Alla skyller på varandra med mig som mellanhand och kommunikatör men när de tillslut kommunicerade med varandra hitta de en lösning

Detta är ju ett inte helt ovanligt problem. Hos de flesta kortutgivare (Amex inkluderat) finns ditt konto kvar inaktiverat just för dessa ändamål. Får du en återbetalning kontaktar vanligen kortutgivaren dig och du kan begära ut pengarna till valfritt bankkonto. Tillägg: Ovan gäller kreditkort.

SW6 skrev:

Detta är ju ett inte helt ovanligt problem. Hos de flesta kortutgivare (Amex inkluderat) finns ditt konto kvar inaktiverat just för dessa ändamål. Får du en återbetalning kontaktar vanligen kortutgivaren dig och du kan begära ut pengarna till valfritt bankkonto. Tillägg: Ovan gäller kreditkort.

Nice. Jag har enbart kreditkort. Har aldrig fattat nyttan med kontokort.

Jag är inte 100% att det var amex, men är det Preem är det inget problem för det kortet har jag kvar

Såg en Polestar 2 inne i Stockholm igår, ..på Östermalm förstås.
Nån diskret mörkgrå lack, och redan en buckla på förardörren. Så den stack väl knappast ut i de kvarteren. Kanske tur att det står vad det är på framdörrarna.

Zalman3 skrev:

Fredrik j skrev:

Zalman3 skrev:

6st Polestar 2 registrerade i juni.
Hur många tror nu registreras i juli?

Car.info säger att det finns 376 registrerade polestar 2 i Sverige. Jag gissar på minst 370st i juli.

Intressant!

488 nu så det borde ju bli 482st med ett par dagar kvar i juli även om polestar säkert inte jagar någon månadssiffra.

Remuz skrev:

Jag borde kunna detta då jag jobbar Med just betalningar men tyvärr inte. Betalade 10k till Polestar med mitt amex. När Corona kom och jag slapp resa sa jag upp kortet. Hur betalar dom tillbaka nu då det måste tillbaka till samma kort pga AML?

Har varit med om exakt samma sak (dock ej till Polestar). Du har ju kvar amex kontot även om kortet är uppsagt. Där kan du logga in och ser när pengarna är återbetalda, sen är det bara att kontakta amex för överföring till valfritt bankkonto.

Fredrik j skrev:

Zalman3 skrev:

Fredrik j skrev:

Zalman3 skrev:

6st Polestar 2 registrerade i juni.
Hur många tror nu registreras i juli?

Car.info säger att det finns 376 registrerade polestar 2 i Sverige. Jag gissar på minst 370st i juli.

Intressant!

488 nu så det borde ju bli 482st med ett par dagar kvar i juli även om polestar säkert inte jagar någon månadssiffra.

Hur ser det ut för er, har ni fått leveransdatum än?

Någon som vet om man kan provköra i Skåne?

Edward123 skrev:

Fredrik j skrev:

Zalman3 skrev:

Fredrik j skrev:

Zalman3 skrev:

6st Polestar 2 registrerade i juni.
Hur många tror nu registreras i juli?

Car.info säger att det finns 376 registrerade polestar 2 i Sverige. Jag gissar på minst 370st i juli.

Intressant!

488 nu så det borde ju bli 482st med ett par dagar kvar i juli även om polestar säkert inte jagar någon månadssiffra.

Hur ser det ut för er, har ni fått leveransdatum än?

Inte än! Fick regnummer för ett par veckor sedan och vill nu bara ha ett datum!

DrW skrev:

Inte än! Fick regnummer för ett par veckor sedan och vill nu bara ha ett datum!

OK, samma här då. Får nog räknat med slutet av augusti (om de nu ska hålla augusti) då de säger att de ska ringa och boka tid 2-3 veckor innan leverans.

https://www.linkedin.com/posts/indira-s ... 70304-IaOY

Den här var lite härlig.

Fick provköra en Polestar 2 idag av Polestar anställda som snabbladdade i Umeå.
Ett mycket trevligt möte och en mycket trevlig bil att köra!

Skäms lite över att Umeå inte har snabbare än 50kW CCS!
Har lobbat rejält att man ska bygga minst en 150kW laddare.
Audi e-tron folket klagar också högljutt!

EDIT:
Drömduellen: Polestar 2 mot Tesla Model 3.
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... a-model-3/

Trevligt att Polestar lyckats så bra som de gjort.

Zalman3 skrev:

EDIT:
Drömduellen: Polestar 2 mot Tesla Model 3.
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... a-model-3/

Jag tycker Alrik är en riktigt bra biltestare, men Peder är mer som en jobbig grottmänniska som för typ 10 år sedan bestämde sig för att Tesla är dåligt.

Jag tycker Alrik är en riktigt bra biltestare, men Peder är mer som en jobbig grottmänniska som för typ 10 år sedan bestämde sig för att Tesla är dåligt.

Väldigt motsträvig där ja. Nej elbilar är skit och jag tycker inte om de oavsett om de sparkar hårdare än alla mina ICE.

Jobbigt att lyssna och hitta på. Riktigt Boomer

Tellus skrev:

Zalman3 skrev:

EDIT:
Drömduellen: Polestar 2 mot Tesla Model 3.
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... a-model-3/

Jag tycker Alrik är en riktigt bra biltestare, men Peder är mer som en jobbig grottmänniska som för typ 10 år sedan bestämde sig för att Tesla är dåligt.

Lite kul dock att han vid första testet, när de kör M3P mot PS2, säger att han gillar Teslan bäst.
Sen när de kör LR föredrar han PS2. Prestanda är kul, trots att han inte verkar vilja erkänna det.
Han verkar ha beställt en Cybertruck också. Så nog finns det hopp.

Tellus skrev:

Zalman3 skrev:

EDIT:
Drömduellen: Polestar 2 mot Tesla Model 3.
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... a-model-3/

Jag tycker Alrik är en riktigt bra biltestare, men Peder är mer som en jobbig grottmänniska som för typ 10 år sedan bestämde sig för att Tesla är dåligt.

Jag tycker Alrik tyvärr känns lite mossig och liksom lite torr. Är väl iofs hans roll att vara "förnuftet" i den där serien också så det är nog inte så konstigt. Han säger ju saker som vi ofta tragglar om här på forumet. Men det låter liksom inte övertygande när han ska förklara för en helt oförstående Peder...

Peder är väl som han är. Men jag förstår lite vad han menar också när han säger att han är ute efter en viss känsla i en bil. Att den ska locka fram rätt känslor i en när man sätter sig i den.

Lite orättvist att de testar på gokart-bana med Öhlins-dämparna på PS2:an men std-chassit på Model 3. Samtidigt som de rekommenderar att inte välja Performance-paketet om man ska köpa en PS2...

Verdi skrev:

Tellus skrev:

Zalman3 skrev:

EDIT:
Drömduellen: Polestar 2 mot Tesla Model 3.
https://www.mestmotor.se/recharge/artik ... a-model-3/

Jag tycker Alrik är en riktigt bra biltestare, men Peder är mer som en jobbig grottmänniska som för typ 10 år sedan bestämde sig för att Tesla är dåligt.

Jag tycker Alrik tyvärr känns lite mossig och liksom lite torr. Är väl iofs hans roll att vara "förnuftet" i den där serien också så det är nog inte så konstigt. Han säger ju saker som vi ofta tragglar om här på forumet. Men det låter liksom inte övertygande när han ska förklara för en helt oförstående Peder...

Peder är väl som han är. Men jag förstår lite vad han menar också när han säger att han är ute efter en viss känsla i en bil. Att den ska locka fram rätt känslor i en när man sätter sig i den.

Lite orättvist att de testar på gokart-bana med Öhlins-dämparna på PS2:an men std-chassit på Model 3. Samtidigt som de rekommenderar att inte välja Performance-paketet om man ska köpa en PS2...

De är så olika så jag tycker de kompletterar varandra bra. Däremot kan Peder sluta med att avbryta Alrik för det är inte trevligt, tyckte även att Alrik såg ut att ta illa vid sig av en kommentar Peder lade i en sekvens, det kändes mindre bra.
Annars så påpeka Peder något som jag inte tänkt på tidigare vad gäller dessa två bilar och samtidigt är en viktig egenskap för mig - att Polestar gav mer stöd i sidled. Inget avgörande i bilköp men ändå en viktig detalj för mig.

I förra Polestarvideon så skrevs det i kommentarerna att de körde på läge åtta av de 22 lägena. Så det fanns med andra ord gott om utrymme att göra den mjukare.

Dom borde jämfört bilar för samma pris.
Det är ju ändå frågan. Vad får man för pengarna.

Toja skrev:

Dom borde jämfört bilar för samma pris.
Det är ju ändå frågan. Vad får man för pengarna.

Ja det var verkligen extremt konstigt det de gjorde.

Om de nu av någon anledning absolut ville ha bilar med ungefär samma hk så borde de såklart använt PS2-an utan Performance-paket. Så hade dessutom priset blivit betydligt mer likvärdigt.

P mot P eller icke-P mot icke-P borde varit en självklarhet imo.

Legato skrev:

Toja skrev:

Dom borde jämfört bilar för samma pris.
Det är ju ändå frågan. Vad får man för pengarna.

Ja det var verkligen extremt konstigt det de gjorde.

Om de nu av någon anledning absolut ville ha bilar med ungefär samma hk så borde de såklart använt PS2-an utan Performance-paket. Så hade dessutom priset blivit betydligt mer likvärdigt.

P mot P eller icke-P mot icke-P borde varit en självklarhet imo.

Det är en lättsam jämförelse mellan två bilmodeller, inte en rättegång. De körde väl de bilar de hade tillgång till. Polestar bjöd på en topputrustad bil och Tesla lånade väl inte ut någon alls, så de fick låna en privat. Jag misstänker inte någon konspiration med trådar upp till kinesiska regeringen här, men jag kan ju ha fel.

Legato skrev:

Toja skrev:

Dom borde jämfört bilar för samma pris.
Det är ju ändå frågan. Vad får man för pengarna.

Ja det var verkligen extremt konstigt det de gjorde.

Om de nu av någon anledning absolut ville ha bilar med ungefär samma hk så borde de såklart använt PS2-an utan Performance-paket. Så hade dessutom priset blivit betydligt mer likvärdigt.

P mot P eller icke-P mot icke-P borde varit en självklarhet imo.

Eftersom Performance modellen av Polestar har samma antal hk och bara andra dämpare, större fälgar och guldfärgade säkerhetsbälten så tycker jag inte att det gör något. Blir lätt att överföra eventuella slutsatser på standardmodellen.

TobbeTesla skrev:

Eftersom Performance modellen av Polestar har samma antal hk och bara andra dämpare, större fälgar och guldfärgade säkerhetsbälten så tycker jag inte att det gör något. Blir lätt att överföra eventuella slutsatser på standardmodellen.

Fast det blir ju därför det blir en konstig jämförelse eftersom de kommenterade sportighet, bromsar, bantider och chassi, de tog då en Polestar 2 som har massa tillval (som gör den dyrare än 3an) som bara finns för att förbättra de sakerna. Sen valde de en 3a som inte har de tillvalen trots att modellen som har de tillvalen hade varit den jämförbara bilen vad gäller pris och rent modellmässigt.

Tycker att sådana här saker bara gör att deras åsikt blir mindre relevant eftersom de uppenbarligen inte gör korrekta jämförelser. Om de säger att modell X känns lyxigare än Y var det så för att X hade tillval för 500 tkr och Y var billigaste varianten utan tillval eller var det en faktisk skillnad på modellerna?