Tesla Club Sweden

Nilp skrev:

Snittförbrukning på motorväg hittills 260wh/km

BrooklynS skrev:

Nilp skrev:

Snittförbrukning på motorväg hittills 260wh/km

Trist att han inte vill säga hur snabbt han kör. Det gör det svårt att bedömma om konsumptionen är rimlig eller inte. Någon i live-chatten påpekade att det är motvind på 19 km/h, så ligger han i 130+ är det inte anmärkingsvärt hög konsumption. Undrar vad konsumptionen hade varit i XC40 under samma förhållanden, känns inte så lovande.

Edit: Han har kört snart 20mil. Snitthastighet 115km/h förbrukning 256wh/km. Denna sträcka är A-B-A så hade han motvind åt ett håll så var det rejäl medvind åt andra hållet

Nilp skrev:

Edit: Han har kört snart 20mil. Snitthastighet 115km/h förbrukning 256wh/km. Denna sträcka är A-B-A så hade han motvind åt ett håll så var det rejäl medvind åt andra hållet

100-8% på sträcka av 261km. Snitthastighet 108km/h med förbrukning 246wh/km

hooked skrev:

Tittar på Teslabjörn som kör live stream.

Han klagar konstant på att han svettas i stolarna och att materialet är skräp. Han började svettas rejält på ryggen efter mindre än en timmes körning. Inte någon höjdare alls. Vet att man beställa skinnsäten med ventilation, men vem vill ha beige interiör? känns gubbigt

han säger också att bilen är ganska bullrig. betydligt bullrigare än Model S han körde nyligen.

strålkastarna mycket bra, men bländar mötande trafik och är ställda för högt.

Stolarna är helt klart en aning varmare än de S-line-stolar vi hade i A4:an. Det är inte så att jag sitter och svettas för det men jag har noterat att de är varmare. Beige är ju inte direkt det man vill ha i en P2 kan jag tycka. Dessutom var de bilar på elbilsmässan som hade beige skinn missfärgade av alla jeansrumpor som provsuttit bilarna. Mycket bra strålkastare som sagt. Betydligt bättre än Audi Matrix Led

Jag körde en sträcka på ca 10 mil enkel väg (totalt 20 alltså) ikväll i rejält blåsigt väder och 7 grader celsius. Lugn körning med farthållare på 70 - 90. 27Kwh/100km ena vägen och 22Kwh/100km tillbaka. Så visst gör vinden en hel del.

lawe skrev:

Jag körde en sträcka på ca 10 mil enkel väg (totalt 20 alltså) ikväll i rejält blåsigt väder och 7 grader celsius. Lugn körning med farthållare på 70 - 90. 27Kwh/100km ena vägen och 22Kwh/100km tillbaka. Så visst gör vinden en hel del.

22 kWh/100 km låter väldigt högt om du körde 70-90 km/h och hade medvind.

vigge50 skrev:

lawe skrev:

Jag körde en sträcka på ca 10 mil enkel väg (totalt 20 alltså) ikväll i rejält blåsigt väder och 7 grader celsius. Lugn körning med farthållare på 70 - 90. 27Kwh/100km ena vägen och 22Kwh/100km tillbaka. Så visst gör vinden en hel del.

22 kWh/100 km låter väldigt högt om du körde 70-90 km/h och hade medvind.

Det är dubbelt så mycket som det borde vara.

Hade inte exakt koll på vindarna och det gick en middag mellan körningarna så den har kanske kantrat en aning. Men jag reagerade på skillnaden (ovan elbilsförare som jag är)

Björn gjorde ett test tidiagare och då var förbrukningen
90km/h -> 167 Wh/km (269 Wh/mi)
120km/h -> 229 Wh/km (368 Wh/mi).
Så vindarna påverkar (har nog liten betydelse om det är med eller motvind)

Mickep skrev:

Björn gjorde ett test tidiagare och då var förbrukningen
90km/h -> 167 Wh/km (269 Wh/mi)
120km/h -> 229 Wh/km (368 Wh/mi).
Så vindarna påverkar (har nog liten betydelse om det är med eller motvind)

Det var väl dock standard PS2, dvs inte Performance.

Men SÅ stor skillnad kan det inte vara med dämpare. (så mycket väger de inte) så amn undrar nästan om handbromsen låg på.
Vem vill köpa pepe versionen då?

Mickep skrev:

Men SÅ stor skillnad kan det inte vara med dämpare. (så mycket väger de inte) så amn undrar nästan om handbromsen låg på.
Vem vill köpa pepe versionen då?

Det är större bromsar och 20" hjul, det gör en del.

taliz skrev:

På onsdag skall Teslabjörn köra 1000km challenge med PS2, dvs köra så fort som möjligt(hyfsat lagligt) inkl laddning.

Vad gissar ni på tidsmässigt? Jag gissar 10:55

11:30 blev det.

taliz skrev:

taliz skrev:

På onsdag skall Teslabjörn köra 1000km challenge med PS2, dvs köra så fort som möjligt(hyfsat lagligt) inkl laddning.

Vad gissar ni på tidsmässigt? Jag gissar 10:55

11:30 blev det.

Ingen supertid direkt, slagen av SR+ om jag minns rätt

Jo, SR+ fick 10.30 enligt Björns google sheet:

Fast körde han inte en annan, långsammare rutt mot vad han brukar? Eller körde han i Sverige ändå?

filippb skrev:

Fast körde han inte en annan, långsammare rutt mot vad han brukar? Eller körde han i Sverige ändå?

Problemet med PS2 var mest laddningen och relativt hög förbrukning.
Han körde ju tex nyligen samma sträcka med en Model S på 9:50.

Lite sämre än jag trodde hursomhelst. Synd den inte kunna matcha SR åtminstone.

Så man tjänar imponerande 40 minuter på ett hundra mil på att köpa en bil som 350000 mer? Jag kan inte ens räkna upp allt jag skulle hinna med på 40 minuter. Givande och värdefullt test om det skiljer så mycket.

Anonymous FTW skrev:

Så man tjänar imponerande 40 sekunder på ett hundra mil på att köpa en bil som 350000 mer? Jag kan inte ens räkna upp allt jag skulle hinna med på 40 sekunder. Givande och värdefullt test om det skiljer så mycket.

40 minuter måste du väl mena? Och vilken bil är 350 tusen dyrare?

Ja, om en bils hela värde består i räckvidd och snabbladdning så är det väl så.

Anonymous FTW skrev:

Så man tjänar imponerande 40 sekunder på ett hundra mil på att köpa en bil som 350000 mer? Jag kan inte ens räkna upp allt jag skulle hinna med på 40 sekunder. Givande och värdefullt test om det skiljer så mycket.

Nej, en timme och 40 minuter sparar man med S vs PS2. Den kostar 200k mer.
Man kan också spara 100 000 vs PS2 och köra en timme snabbare, om man väljer SR+.

Men jag tror inte målgrupperna bryr sig så jättemkt om det där oavsett.

Verdi skrev:

Anonymous FTW skrev:

Så man tjänar imponerande 40 sekunder på ett hundra mil på att köpa en bil som 350000 mer? Jag kan inte ens räkna upp allt jag skulle hinna med på 40 sekunder. Givande och värdefullt test om det skiljer så mycket.

40 minuter måste du väl mena? Och vilken bil är 350 tusen dyrare?

Ja, om en bils hela värde består i räckvidd och snabbladdning så är det väl så.

Ja minuter, ändrade. Skiljer det mellan SR och S.

Anonymous FTW skrev:

Verdi skrev:

Anonymous FTW skrev:

Så man tjänar imponerande 40 sekunder på ett hundra mil på att köpa en bil som 350000 mer? Jag kan inte ens räkna upp allt jag skulle hinna med på 40 sekunder. Givande och värdefullt test om det skiljer så mycket.

40 minuter måste du väl mena? Och vilken bil är 350 tusen dyrare?

Ja, om en bils hela värde består i räckvidd och snabbladdning så är det väl så.

Ja minuter, ändrade. Skiljer det mellan SR och S.

Ja, är det allt du bryr dig om så visst. Då kan man se det så.

11:30 minuter? (tabellen verkar inte uppdatrad) då är det likvärdig med hyndai kona. Inte en dålig bil men en aning billigare. Hade förväntat mig i närheten av Sr+ värden. då räckvidd och ung laddhastighet var densamma.
sedan hamnade han i köer och i blåsväder (finnlands färjorna går inte ut) och strul vid laddare som inte fungerade bra.
sedan är ju inte A - B tiden viktigaste för alla men det är intressant att det blev som det blev. Tycker inte polestar 2 är en dålig bil men skulle önskat mer.

Mickep skrev:

Björn gjorde ett test tidiagare och då var förbrukningen
90km/h -> 167 Wh/km (269 Wh/mi)
120km/h -> 229 Wh/km (368 Wh/mi).
Så vindarna påverkar (har nog liten betydelse om det är med eller motvind)

TeslaBjörn är mycket noggrann med att förbrukningstestarna ska gå A-B-A, just så att vinden ska spilla mindre roll.