Polestar 2

[Fredrik j]

Tycker du jag brukar överdriva? I vilket sammanhang?

Nä, men om du känner att du aldrig gör det så

Ibland kan säkert min bestämda uppfattning om hur jag vill ha saker och ting uppfattas som överdrift om man inte heller ser så. Men det handlar om rent personliga, subjektiva åsikter som ju inte kan vara fel så länge dom baseras på fakta.
Tänkte om du tyckte dig observerat något undantag...

[Bruno]

Tycker du jag brukar överdriva? I vilket sammanhang?

Nä, men om du känner att du aldrig gör det så

Ibland kan säkert min bestämda uppfattning om hur jag vill ha saker och ting uppfattas som överdrift om man inte heller ser så. Men det handlar om rent personliga, subjektiva åsikter som ju inte kan vara fel så länge dom baseras på fakta.
Tänkte om du tyckte dig observerat något undantag...

ex; "Andra vågen av Covid i kombination med presidentval i USA." (Den har inte kommit ännu eftersom de håller på med första...)

"När vi alla åker klimatneutrala bilar finns det ju inga argument att minska på trafiken." Finns inga klimatneutrala bilar, och kommer aldrig att finnas.


Men jag vill inte leta upp felaktigheter, det gynnar ingen, du blir mer sur, jag blir mer blir sur... Vi ska vara glada, och glada över att människor tycker olika, utrycker sig olika.

Ska inte bråka mer med dig ikväll

[HelectriC]

Kul med möjlighet till fler appar. Idag kom TIDAL, så nu kan man lyssna på musik därigenom om man vill. Ryktet går att a better route planner har en app på gång också.

[Zalman3]

Kul med möjlighet till fler appar. Idag kom TIDAL, så nu kan man lyssna på musik därigenom om man vill. Ryktet går att a better route planner har en app på gång också.

Om man nu låter arbetsgivaren betala $25.99 i månaden för Tidal.
Vad säger skatteverket om detta?

Nu när allt flera biltillverkare erbjuder någon form av mjukvaru uppgradering eller prova på funktioner.
Blir det ganska rörigt skattemässigt.

Eller är den nya affärsmodellen att bilen säljs billigt "naken".

Och vid varje (onödig) dyr service får man 3 appar/upplåsta funktioner på köpet.
Så att det känns som man fick nåt för pengen.

[HelectriC]

Kul med möjlighet till fler appar. Idag kom TIDAL, så nu kan man lyssna på musik därigenom om man vill. Ryktet går att a better route planner har en app på gång också.

Om man nu låter arbetsgivaren betala $25.99 i månaden för Tidal.
Vad säger skatteverket om detta?

Nu när allt flera biltillverkare erbjuder någon form av mjukvaru uppgradering eller prova på funktioner.
Blir det ganska rörigt skattemässigt.

Eller är den nya affärsmodellen att bilen säljs billigt "naken".

Och vid varje (onödig) dyr service får man 3 appar/upplåsta funktioner på köpet.
Så att det känns som man fick nåt för pengen.

Varför ska arbetsgivaren betala? Det är knutet till ditt abonnemang som du har på mobil eller iPad. Samma med Spotify. Så kopplar man bilen till abonnemanget. Jag betalar 49kr/mån för premium-TIDAL. Har inget med min arbetsgivare att göra.

[tompanhuhu]

Varför ska arbetsgivaren betala? Det är knutet till ditt abonnemang som du har på mobil eller iPad. Samma med Spotify. Så kopplar man bilen till abonnemanget. Jag betalar 49kr/mån för premium-TIDAL. Har inget med min arbetsgivare att göra.

Kul att bilen blir bättre och att en app du annars använder dök upp

[HelectriC]

Varför ska arbetsgivaren betala? Det är knutet till ditt abonnemang som du har på mobil eller iPad. Samma med Spotify. Så kopplar man bilen till abonnemanget. Jag betalar 49kr/mån för premium-TIDAL. Har inget med min arbetsgivare att göra.

Kul att bilen blir bättre och att en app du annars använder dök upp

Ja verkligen easypark dök ju upp för en liten stund sen, så det är kul att det faktiskt kontinuerligt byggs på och att även utan SW-uppdateringen som ska göra kompletta OTA-uppdateringar möjliga så funkar infotainmentsystemet med OTA redan nu.

[Fredrik j]

[även utan SW-uppdateringen som ska göra kompletta OTA-uppdateringar möjliga så funkar infotainmentsystemet med OTA redan nu.

Volvo har ju uppdaterat infotainment OTA sedan 2015 på senaste generationen av bilar.

[mikebike]

även utan SW-uppdateringen som ska göra kompletta OTA-uppdateringar möjliga så funkar infotainmentsystemet med OTA redan nu.

Volvo har ju uppdaterat infotainment OTA sedan 2015 på senaste generationen av bilar.

Volvo har även haft en fungerande app i 10 år.
Det verkar inte spela någon roll. Däremot har Polestar fått ärva ratt och signaturlysen från Volvo.

[Fredrik j]

även utan SW-uppdateringen som ska göra kompletta OTA-uppdateringar möjliga så funkar infotainmentsystemet med OTA redan nu.

Volvo har ju uppdaterat infotainment OTA sedan 2015 på senaste generationen av bilar.

Volvo har även haft en fungerande app i 10 år.
Det verkar inte spela någon roll. Däremot har Polestar fått ärva ratt och signaturlysen från Volvo.

Volvo sålde ju sin app till VW för ett par år sedan. Ska vi gissa att man inte kan använda den på sina nya generationer av fordon utan tänker förlita sig på något från Google?