Tesla Club Sweden

När kommer MG att börja sälja sina elbilar i Sverige?

Det märkliga är att MG säljer elbilar i både Norge och Danmark redan.
Med stor framgång dessutom.
MG var den sjätte mest sålda bilen i Norge i maj.
SAIC Motor har märkena Maxus och MG.

Maxus säljs redan hos 18 återförsäljare i Sverige.
https://maxus.se/aterforsaljere/

Kan tänka mig att MG och Maxus har många gemensamma komponenter.
Därför vore det naturligt att de har samma återförsäljare och verkstäder.

MG ZS EV
Danmark:
219.999DKK
https://mgmotors.dk/modeller/

Norge
239.890Nok
https://mgmotor.eu/nn-NO/configurator



EDIT:
MG ZS EV with improved software & summer range test

det är som med MB EQV, trots efterfrågan på elbilar i Norge, så har dom inte bestämt när och till vilket pris de ska säljas i Norge. I Sverige däremot verkar det rulla på.

PapaD skrev:

Jag ser fram emot när (om) Tesla Björn gör 1000km test med bilen. Tragiskt att "våra" Europeiska tillverkare inte klarar att bygga bilar till samma pris, det bådar inte gott för framtiden.

Nu åker Tesla Björn till Nordkap.
En rutt på 4201km.
Björn säger att MG ZS EV är den bästa elbilen i den prisklassen.
Rymlig som en Mercedes EQC.


Har vätskekylda batterier, laddar hyfsat snabbt, går hyfsat tyst, har korta leveranstider.

Fick 5 stjärnor i krocktest.
https://cdn.euroncap.com/media/57508/eu ... asheet.pdf

Och den kommer med 73kWh batteri och 500km i räckvidd.

MG ZS EV To Cross 500km Range With Bigger Battery In The Future

https://www.cardekho.com/india-car-news ... -24723.htm

MG ZS EV 44,5kWh är Europas mest prisvärda elbil med ett pris på 17.990 € i Frankrike!

https://mgmotor.eu/fr-FR/configurator

Zalman3 skrev:

MG ZS EV 44,5kWh är Europas mest prisvärda elbil med ett pris på 17.990 € i Frankrike!

https://mgmotor.eu/fr-FR/configurator

Det priset är efter avdragen miljöbonus (Bonus écologique: -7’€) och med maximal skrotningspremie (Prime à la conversion: -5’€).

Zalman3 skrev:

När kommer MG att börja sälja sina elbilar i Sverige?

Det märkliga är att MG säljer elbilar i både Norge och Danmark redan.
Med stor framgång dessutom.
MG var den sjätte mest sålda bilen i Norge i maj.
SAIC Motor har märkena Maxus och MG.

Maxus säljs redan hos 18 återförsäljare i Sverige.
https://maxus.se/aterforsaljere/

Kan tänka mig att MG och Maxus har många gemensamma komponenter.
Därför vore det naturligt att de har samma återförsäljare och verkstäder.

MG ZS EV
Danmark:
219.999DKK
https://mgmotors.dk/modeller/

Norge
239.890Nok
https://mgmotor.eu/nn-NO/configurator



EDIT:
MG ZS EV with improved software & summer range test

Började tröttna på väntandet varpå jag kontaktade norge för direktimport. Fick svar från MG Europa att det var emot deras policy. Deras mål sade dem var att de skall vara igång i Sverige i september.

Cyprezz skrev:

Zalman3 skrev:

När kommer MG att börja sälja sina elbilar i Sverige?

Det märkliga är att MG säljer elbilar i både Norge och Danmark redan.
Med stor framgång dessutom.
MG var den sjätte mest sålda bilen i Norge i maj.
SAIC Motor har märkena Maxus och MG.

Maxus säljs redan hos 18 återförsäljare i Sverige.
https://maxus.se/aterforsaljere/

Kan tänka mig att MG och Maxus har många gemensamma komponenter.
Därför vore det naturligt att de har samma återförsäljare och verkstäder.

MG ZS EV
Danmark:
219.999DKK
https://mgmotors.dk/modeller/

Norge
239.890Nok
https://mgmotor.eu/nn-NO/configurator



EDIT:
MG ZS EV with improved software & summer range test

Började tröttna på väntandet varpå jag kontaktade norge för direktimport. Fick svar från MG Europa att det var emot deras policy. Deras mål sade dem var att de skall vara igång i Sverige i september.

Lysande!
När MG ZS EV lanserades i Norge fick andra sänka sina priser rejält!
Kan tänka mig att samma sak händer i Sverige.

Cyprezz skrev:

Började tröttna på väntandet varpå jag kontaktade norge för direktimport. Fick svar från MG Europa att det var emot deras policy. Deras mål sade dem var att de skall vara igång i Sverige i september.

Så man kan inte stega in hos en handlare i annat land än man är skriven i och köpa en bil dvs. för att kunna registrera bilen?

_TonyV skrev:

Cyprezz skrev:

Började tröttna på väntandet varpå jag kontaktade norge för direktimport. Fick svar från MG Europa att det var emot deras policy. Deras mål sade dem var att de skall vara igång i Sverige i september.

Så man kan inte stega in hos en handlare i annat land än man är skriven i och köpa en bil dvs. för att kunna registrera bilen?

1. Som exempelvis Norrman i Norge kan du ju köpa en MG och köra den i Sverige utan problem i 12 månader.
2. En norrman köper ut bilen till dig och du köper den av honom. Du betalar 10% tull och dessutom 25% i moms och regar in den i Sverige.
3. Enklast är väl att åka till ett EU-land exempelvis Frankrike och köpa en 6 månader gammal bil som gått 600 mil.
Då är det bara att registrera den i Sverige.
I Frankrike kostar en ny 17.990 euro.
https://mgmotor.eu/fr-FR/configurator

MG ZS EV säljer bra och har på kort tid gått om Kia e-Niro
I försäljningstatistiken.
MG har hittills i år sålt
9369 MG ZS EV.
Medans Kia har sålt
9108 e-Niro.

Kan tänka mig att MGs försäljning ökar ännu mera nu när de börjar sälja sina bilar på allt fler marknader som exempelvis Tyskland och Sverige.

Global car sales.

_TonyV skrev:

Cyprezz skrev:

Började tröttna på väntandet varpå jag kontaktade norge för direktimport. Fick svar från MG Europa att det var emot deras policy. Deras mål sade dem var att de skall vara igång i Sverige i september.

Så man kan inte stega in hos en handlare i annat land än man är skriven i och köpa en bil dvs. för att kunna registrera bilen?

Problemet är väl att ingen handlar vill sälja en oregistrerad bil. Du köper den registrerad i det land där du handlar. Sen måste den väl rulla 6mån/500mil för att anses som begagnad och gå att exportera utan att betala svensk moms. Iallafall inom EU.
Tillverkarna vill rimligen förhindra att hela världen använder ett lands marknadssituation.

Ja och för att få miljöbonus i Sverige måste du stå som första ägare. Det skulle fungera att få miljöbonus enligt transportstyrelsen på en importerad bil om du står som första ägare men de sålde inte direkt till svenskar som sagt.