Audi Q4 e-tron

[HelectriC]

Om endast 2wd lanseras i morrn blir det köp? För mig tvek faktiskt.

Ska inte ha en Skoda då? Jag tycker mig se ett visst intresse från din sida för diverse modeller från Skoda?

[MWall]

Om endast 2wd lanseras i morrn blir det köp? För mig tvek faktiskt.

Ska inte ha en Skoda då? Jag tycker mig se ett visst intresse från din sida för diverse modeller från Skoda?

Ja, Skoda och Audi är ju ändå typ samma sak. Samma bil i grunden.

[Zalman3]

Kl19.00 går lanseringen av stapeln.

https://fb.me/e/1rmBpzNY2

[spacecoin]

Nu är det dags!
https://www.progress.audi/progress/en/s ... mt~o:ai~q4

[Bjelke]

Så sjukt mycket floskler så jag orkar inte titta mer

[dd88]

Den lila färgen var sjukt fin

[MWall]

Cd på 0,28...

[NEO]

Cd på 0,28...

0.26 för sportback.

Intressant med 35 utan värmepump som standard, någon som har koll på hur mycket mer man får i räckvidd? Orkar inte prova audikonfiguratorn, får huvudvärk av bara tanken på alla 12947717 tillval.

[ObscureEconomist]

Cd på 0,28...

0.26 för sportback.

Intressant med 35 utan värmepump som standard, någon som har koll på hur mycket mer man får i räckvidd? Orkar inte prova audikonfiguratorn, får huvudvärk av bara tanken på alla 12947717 tillval.

Riskfritt, den verkar inte vara öppen än.

[Zalman3]

Battery Motors Specs Range (WLTP)
Q4 35 E-Tron 52-Kilowatt-Hour One 168 HP / 229 LB-FT 212 - 217 Miles
Q4 40 E-Tron 77-Kilowatt-Hour One 201 HP / 229 LB-FT 323 Miles
Q4 50 E-Tron 77-Kilowatt-Hour Two 295 HP / 339 LB-FT 303 - 309 Miles

4WD i alla fall!

Bagaget sväljer 520-1 490 liter, Sportback 535-1 460 liter.

Dragvikten är 1 000 kg, för quattro-versionen 1 200 kg. Max taklast 75 kg.

Priset är från 475 000 kronor för instegaren. Mellanversionen med Proline kostar från 564 700 kronor och fyrhjulsdrivna Q4 e-tron 50 quattro med Proline advanced kostar från 641 900 kronor. Sportback-kaross kostar ca 23 000 kronor. Lansering sker i juni i år, medan Sportback kommer senare till sommaren.

https://teknikensvarld.se/nyheter/bil-o ... fficiella/

[Kubi]

Det står 22min 5%-80% laddning. Det bådar gott för en eventuell ökning för ID.4 och Enyaq!

[Zalman3]

Det står 22min 5%-80% laddning. Det bådar gott för en eventuell ökning för ID.4 och Enyaq!

Batteriet laddas från 5% till 80% på ca
38 min

https://www.audi.se/se/web/sv/models/q4 ... -tron.html

KIA/Hyundai laddar ju till 80% på 18 minuter.

[Kubi]

Det står 22min 5%-80% laddning. Det bådar gott för en eventuell ökning för ID.4 och Enyaq!

Batteriet laddas från 5% till 80% på ca
38 min

https://www.audi.se/se/web/sv/models/q4 ... -tron.html

KIA/Hyundai laddar ju till 80% på 18 minuter.

Akun lataus 5 %:sta 80 %:iin kestää
n. 22,5 min

Intressant. Står 22min på finska sidan. Även 800v? Så vad är detta för modell?
https://www.audi.fi/fi/web/fi/models/q4 ... -tron.html

[Zalman3]

Det tråkiga är att Q4 bara laddar i 125kW, senare i år kommer 170 kW laddning.

2022 kommer Q4 med ett 100kWh batteri med 600 km i räckvidd.

https://www.elbil24.no/nyheter/her-er-a ... n/73640074

[macky]

Man ska nog inte förvänta sig att audi lanserar spetstekniken på sin instegsmodell. Det har aldrig hänt förut. Det här blir vässande av syskonbilarna på MEB-plattformen helt enkelt. För större tekniska nyheter får man ge sig till tåls ngt år då Q6 lanseras.

[P_EL]

Någon som sett uppgifter om förmånsvärde. Borde bli samma som id4 eller?

[Force-Walker]

Någon som sett uppgifter om förmånsvärde. Borde bli samma som id4 eller?

Nej, borde väl bli som en Audi Q5 minus skatten. Antar de blir närmast jämförbara.
Men man kan ju hoppas på Q3 som jämförbar bil.

[Zalman3]

Någon som sett uppgifter om förmånsvärde. Borde bli samma som id4 eller?

Om förmånsvärden.

https://en.calameo.com/read/00549752807c4cc4f964b

[mati]

Dragvikten är 1 000 kg, för quattro-versionen 1 200 kg. Max taklast 75 kg.

Då vet vi alltså vad vi kan förvänta oss från ID4 och Enyaq AWD. Inga 1400kg dragvikt som min säljare trodde. Det är faktiskt ganska dåligt med tanke på att Ioniq 5 får mer än så redan i RWD-utförandet.

[MWall]

Någon som sett uppgifter om förmånsvärde. Borde bli samma som id4 eller?

ID.4 har lustigt nog lägre förmån än Enyaq. Får se vad Skatteverkets slumpgenerator kommer fram till den här gången.

[martinot]

Någon som sett uppgifter om förmånsvärde. Borde bli samma som id4 eller?

ID.4 har lustigt nog lägre förmån än Enyaq. Får se vad Skatteverkets slumpgenerator kommer fram till den här gången.

Hepp!

Det var intressant. Är inköpspriserna lägre för ID4, eller har de främst använt den maskin du nämner?

[Force-Walker]

Någon som sett uppgifter om förmånsvärde. Borde bli samma som id4 eller?

ID.4 har lustigt nog lägre förmån än Enyaq. Får se vad Skatteverkets slumpgenerator kommer fram till den här gången.

Hepp!

Det var intressant. Är inköpspriserna lägre för ID4, eller har de främst använt den maskin du nämner?

Det är väl ingen slump.
Tillverkarna föreslår väl själv närmast jämförbar bil?

De e bara att kolla här vilka som de jämförs med.

https://www4.skatteverket.se/download/1 ... 020_30.pdf

[taliz]

Det står 22min 5%-80% laddning. Det bådar gott för en eventuell ökning för ID.4 och Enyaq!

Batteriet laddas från 5% till 80% på ca
38 min

https://www.audi.se/se/web/sv/models/q4 ... -tron.html

KIA/Hyundai laddar ju till 80% på 18 minuter.

Akun lataus 5 %:sta 80 %:iin kestää
n. 22,5 min

Intressant. Står 22min på finska sidan. Även 800v? Så vad är detta för modell?
https://www.audi.fi/fi/web/fi/models/q4 ... -tron.html

Dom har garanterat råkat klippa in siffrorna för etron GT.
Q4 baseras som sagt på MEB, det är 400v och 125kw DC för 82kwh packet.

[taliz]

Rätt gäsp faktiskt. Ser liten ut tycker jag.

[Magnus71]

Det står 22min 5%-80% laddning. Det bådar gott för en eventuell ökning för ID.4 och Enyaq!

Batteriet laddas från 5% till 80% på ca
38 min

https://www.audi.se/se/web/sv/models/q4 ... -tron.html

KIA/Hyundai laddar ju till 80% på 18 minuter.

Akun lataus 5 %:sta 80 %:iin kestää
n. 22,5 min

Intressant. Står 22min på finska sidan. Även 800v? Så vad är detta för modell?
https://www.audi.fi/fi/web/fi/models/q4 ... -tron.html

Dom har garanterat råkat klippa in siffrorna för etron GT.
Q4 baseras som sagt på MEB, det är 400v och 125kw DC för 82kwh packet.

Står även 22,5 minuter på Audi Tyska hemsida. Så Audi måste ha räknat fel eller med högre laddeffekt.