Släpvagnskörning med Audi e-tron

[Off Grid Byggaren]

Ta av dig bilbältet, håll fotbromsen nedtryckt, jag brukar ta vänsterfoten, och lägg på handbromsen innan du släpper fotbromsen. Då står den still.

Okej...Låter onödigt komplicerat. Men jag ska testa det. Tack för tipset.

Jag har testat olika sätt, detta funkar för mig i varjefall.

Anledning till att först ta av sig bilbältet är att den automatiska lossa handbromsfunktionen inakativeras. Annars räcker det att snudda vid gaspedalen för att e-tron ska ta ett skutt.

P-läget på växelväljaren är också för gungigt. Däremot måste gaspedalen vara helt uppsläppt innan handbromsen aktiveras, elmotorn ligger lite i spänn annars, och det rör sig lite då. Med vänster fot på bromsen funkar det då allra bäst.

Jag har 4 cm mariginal på längden i garaget, så får träna varje dag. Jag har lagt en träregel som ett stopp vilken jag kör in mot.

[mati]

Jag har testat alla möjliga knep som mest handlade om i vilket läge man ska dra i handbromsknappen, men det där med bältet i kombination med fotbroms har jag inte kommit på.
Man kan väl säga såhär, bara handbromsen funkar inte för att få bilen att stå kvar på samma ställe. Den skuttar ändå.

[Off Grid Byggaren]

Det har varit lungt i denna tråd en tid nu.

Fast jag brukar använda släpkärran några gånger varje vecka.

För nya e-tron ägare kan jag tipsa om att läsa tråden från början, och tipset ovan gällande handbromsen använder jag alltid numer.

Fick en oplanerad akut resa med maskintrailern och 1,7 ton vikt.

Brukar behöva 80% laddnivå för att klara den rutten, nu hade jag bara 65%.

Provade ekodriving i 50-60 km/h, och då tog jag mig hela sträckan utan problem. Så det går att få räckvidd med släp i låga hastigheter, ifall det kniper.

Här kommer några bilder från andra resor.

[Off Grid Byggaren]

51 månader och 7000 mil har funkat riktigt bra för min del med Audi e-tron 55.

Räckvidden är fortfarande något mer än när bilen var ny, detta efter några uppgraderingar som kommit.

Det ända är att jag nu fått ytrost på den löstagbara dragkroken, då jag har den på åretrunt.

Ska rengöra den och stryka på Hammarlack.

Bör nog egentligen tas av när den inte användas.

[taliz]

Har du inte byggt klart snart?

[Off Grid Byggaren]

Har du inte byggt klart snart?

Jo det börjar bli färdigt.

Men ett litet altandäck ska jag få till nu.

Och förlänga taket 120 cm på vedboden, då jag fem solpaneler liggandes som måste få plats med någonstans.

Garaget blev faktiskt helt färdigt i mars, satte upp solpaneler på östra sidan då. Hade bara paneler på den västra sidan först.

[taliz]

Nice! Blir det "off grid" med batterier etc?

[Off Grid Byggaren]

Nice! Blir det "off grid" med batterier etc?

Nej, jag är numer ansluten till elnätet.

Det är ingen idé att bygga så stor anläggning off grid, massor av solelproduktionen får ju tyvärr kastas bort isåfall.

Nu kan jag sälja överskottet istället. Och har el även vintertid.

Har ett batterilager på 14,2 kWh och solpaneler 15 kWp, men Ferroamp kan inte köras i ödrift.

Fast jag har sparat reservkraftverket, ifall det blir kris.

[Bjelke]

Och en osedvanligt snygg variant på Bjelke-metoden också ser det ut som