Mercedes EQE Electric Sedan

Inlägg av **jeppe_sthlm** » 02 jul 2022 13:33

Testade en EQE idag. Måste säga att jag blev rätt chockad av hur tyst den var! Inte ens den röda, elaka asfalten fick den att bullra.

Nog den första bil på länge som fått mig att börja överväga ett annat märke. Var förvisso inget vidare tryck i den (bakhjulsdriven) och inte var den speciellt rolig att svänga med, men den komforten alltså…

Inlägg av **OfarligTesla** » 02 jul 2022 16:12

jeppe_sthlm skrev:
Testade en EQE idag. Måste säga att jag blev rätt chockad av hur tyst den var! Inte ens den röda, elaka asfalten fick den att bullra.

Nog den första bil på länge som fått mig att börja överväga ett annat märke. Var förvisso inget vidare tryck i den (bakhjulsdriven) och inte var den speciellt rolig att svänga med, men den komforten alltså…

Ja det var samma känsla som jag hade också, helt galet bekväm och tyst. Hade till och med kunnat accepterat det infotainmentsystemet för att få det så tyst tror jag, däremot föll det väl lite på att den kostar så mycket om man skall ha fyrhjulsdrift och lite motor samt utrustningen. Samt att baksätet var riktigt litet för en sådan stor bil.

Inlägg av **MWall** » 02 jul 2022 18:18

Är EQE lika tyst som E-Tron?

Inlägg av **OfarligTesla** » 02 jul 2022 18:59

MWall skrev:
Är EQE lika tyst som E-Tron?

Jag upplevde den som tystare än E-Tron, EQE är en av få bilar jag provkört där det är läskigt hur tyst det är, E-Tron var såklart tyst men inte på den nivån.

Inlägg av **HelectriC** » 02 jul 2022 19:04

Hur upplevde du bagaget? På pappret verkar det som väldigt litet för en bil i den storleksklassen

Inlägg av **MWall** » 02 jul 2022 19:17

HelectriC skrev:
Hur upplevde du bagaget? På pappret verkar det som väldigt litet för en bil i den storleksklassen

För oss är bagaget en dealbreaker.

Inlägg av **taliz** » 02 jul 2022 20:24

Visst är den tyst, och man slipper spårvagnsljudet från motorerna som etron har i vissa hastigheter.
Men den är ju sjukt gungig/svampig.
Även i sportläge med AMG-paket och 21” hjul.
Dock var det EQE 350, kanske är 43an tightare?

Inlägg av **OfarligTesla** » 02 jul 2022 20:36

HelectriC skrev:
Hur upplevde du bagaget? På pappret verkar det som väldigt litet för en bil i den storleksklassen

Skulle säga att det var ungefär som en Model 3 i bagaget, stod inte och mätte men jag med ögonmått hade jag inte kunnat skilja på dem storleksmässigt.

taliz skrev:
Visst är den tyst, och man slipper spårvagnsljudet från motorerna som etron har i vissa hastigheter.
Men den är ju sjukt gungig/svampig.
Även i sportläge med AMG-paket och 21” hjul.
Dock var det EQE 350, kanske är 43an tightare?

Ja jag håller med dig med den 350+ jag provkörde, det var ingen sportig känsla alls och det var inte roligt att köra utan bara tyst och bekvämt.

Inlägg av **Wolf78** » 03 jul 2022 00:22

EQE har verkligen MB kvalitet, tyst, bekväm, pondus (typ 2,4 ton) Absolut inte racer men god gentleman accelerationen med rejält vrid. Det som talar emot är prisbilden (än så länge… ligger en 350 för 699k i SKV listan), bagageutrymmet, rätt ok med själva liter volymen men sedan öppning, inget större utrymme under golv och ingen frunk till kablarna. Sen är baksätet lite litet, kort dyna, upprätt ryggstöd ala Volvo XC40Polestar och halv dåligt utrymme för fötter under framstolen. Men ändå en rejäl bekväm sedan kärra med lite pondus och med AMG samt lite annan utrustning kan man ducka taxi stämpeln.

Inlägg av **taliz** » 03 jul 2022 09:34

Den lockar betydligt mer än i4 iaf.
Kändes mkt mer luftig och modern.

Inlägg av **Pontus** » 03 jul 2022 11:01

Hur är luftfjädringen i bilen?

Inlägg av **taliz** » 03 jul 2022 11:06

Pontus skrev:
Hur är luftfjädringen i bilen?

Luftig.

Som sagt, även med den ställd i sportläge är den som en båt. Trots lågprofildäck känns det som man skulle behöva besöka närmaste mack och pumpa i några bar till...

Inlägg av **Pontus** » 03 jul 2022 11:10

taliz skrev:
Pontus skrev:
Hur är luftfjädringen i bilen?
Luftig.
Som sagt, även med den ställd i sportläge är den som en båt. Trots lågprofildäck känns det som man skulle behöva besöka närmaste mack och pumpa i några bar till...

Har man två bilar låter det som en jag skulle kunna ha

Inlägg av **Remuz** » 03 jul 2022 14:59

Skulle ge mycket för en tyst bil. Men frågan är om jag kan ge så mycket som det slutar på efter den superlånga konfirmationen

Inlägg av **taliz** » 06 jul 2022 07:40

Nu verkar dom ha släppt massa fler modeller.
300(lustigt nog prissatt till 735), 350 & 500 4matic samt 53 amg.

Inlägg av **SR-71-BlackBird** » 11 jul 2022 21:55

Har nu som väntat släppts en 300 SE edition för 699.000:-, privatleasing från 6.695:- /36 månader.

Inlägg av **taliz** » 11 jul 2022 22:03

SR-71-BlackBird skrev:
Har nu som väntat släppts en 300 SE edition för 699.000:-, privatleasing från 6.695:- /36 månader.

Var ser du den?

Inlägg av **Legato** » 11 jul 2022 22:56

taliz skrev:
SR-71-BlackBird skrev:
Har nu som väntat släppts en 300 SE edition för 699.000:-, privatleasing från 6.695:- /36 månader.
Var ser du den?

https://www.hedinbil.se/bilar/5927549?u ... iqEALw_wcB

Inlägg av **anna__** » 11 jul 2022 23:00

Kvittar nog egentligen att Hedin säljer den för 699 så länge Mercedes listpris är 735

Inlägg av **Legato** » 11 jul 2022 23:33

anna__ skrev:
Kvittar nog egentligen att Hedin säljer den för 699 så länge Mercedes listpris är 735

Ja det känns faktiskt lite bedrägligt. Är nog många som gör misstaget att köpa och tro de ska få bonus.

Däremot kan man nog anta att det faktiskt blir en <700k version även officiellt.

AwesomePossum · Inlägg av **AwesomePossum** » 11 jul 2022 23:56

Legato skrev:
anna__ skrev:
Kvittar nog egentligen att Hedin säljer den för 699 så länge Mercedes listpris är 735
Ja det känns faktiskt lite bedrägligt. Är nog många som gör misstaget att köpa och tro de ska få bonus.

Däremot kan man nog anta att det faktiskt blir en <700k version även officiellt.

Det är väl Skatteverkets lista för nybilspriser som gäller? EQE 350 SE/Fleet Edition hamnar precis under gränsen.

Inlägg av **jeppe_sthlm** » 12 jul 2022 01:02

700 för en sån bil…låter rätt lockande! Lite svårt att se vad som skiljer 300SE mot 350+, förutom att effekten verkar vara lägre.

Någon som hittat en bra jämförelse?

Inlägg av **Legato** » 12 jul 2022 09:44

AwesomePossum skrev:
Legato skrev:
anna__ skrev:
Kvittar nog egentligen att Hedin säljer den för 699 så länge Mercedes listpris är 735
Ja det känns faktiskt lite bedrägligt. Är nog många som gör misstaget att köpa och tro de ska få bonus.

Däremot kan man nog anta att det faktiskt blir en <700k version även officiellt.
Det är väl Skatteverkets lista för nybilspriser som gäller? EQE 350 SE/Fleet Edition hamnar precis under gränsen.

Ja absolut, var inte medveten om att det fanns en sub 700k den innan, trodde detta var nytt (liksom "anna" trodde).

Inlägg av **taliz** » 12 jul 2022 10:07

Finns en 350 SE edition i listan för 699.
Men ingen 300… så vad gör Mercedes med den tro?
Kommer de ändra så 300 listas för 699 och 350 justeras uppåt?
Blir ju surt för de som köpt 350 isf, om bonusen beräknas vid utbetalning utifrån senast uppdaterad lista.

Inlägg av **Remuz** » 12 jul 2022 11:55

Som så många sa när Tesla såldes utan AP. 730k för en bil utan aktivt förarstöd kändes dyrt. 160k i paketkonstnader för att få en hyfsad bil och sedan 12k för ett drag. 900k slutar det på, för en tyst men långsam bil. Kanske kan vara värt

Tesla Club Sweden