Förboka Skoda Enyaq för 5000kr

[Zalman3]

Hur tänker ni nu när pris och utrustningen släppt för id4, fortfarande lika sugna på Enyaq? IDn fångade verkligen mitt intresse så skulle vilja klämma lite på Enyaq sen börja jämföra utrustningslistorna

Jättesugen på Enyaq men med fyrhjulsdrift ser det ut att vara något år bort. Känns om jag kan ta en annan elbil under tiden för att byta till en sån sen. Men då kanske det dyker upp mer intressant 2022, typ polestar 3. Ja förvirringen är stor !

Jag tror att Ioniq 5 som kommer i början av 2021 kommer att imponera stort.

[nima01]

Fortfarande mest sugen på en enyaq. ID.4an är helt okej det tycker jag men Enyaqen tilltalar mig mera.

Nästa vecka kan man få offert och då blir de beställningsbara. De första leveranserna kan ske i mars (p.g.a. de nya bonus/malus-reglerna är det smartast att vänta till 1 april att hämta ut den. Det ryktas att den officiella svenska premiären kommer att vara första veckan i maj 2021.

[Bjelke]

Hur tänker ni nu när pris och utrustningen släppt för id4, fortfarande lika sugna på Enyaq? IDn fångade verkligen mitt intresse så skulle vilja klämma lite på Enyaq sen börja jämföra utrustningslistorna

Jättesugen på Enyaq men med fyrhjulsdrift ser det ut att vara något år bort. Känns om jag kan ta en annan elbil under tiden för att byta till en sån sen. Men då kanske det dyker upp mer intressant 2022, typ polestar 3. Ja förvirringen är stor !

Jag tror att Ioniq 5 som kommer i början av 2021 kommer att imponera stort.

Vi borde nästan döpa om dig till Osborne helt enkelt
Det är alltid något som inte finns än som är mest intressant

[Zalman3]

Hur tänker ni nu när pris och utrustningen släppt för id4, fortfarande lika sugna på Enyaq? IDn fångade verkligen mitt intresse så skulle vilja klämma lite på Enyaq sen börja jämföra utrustningslistorna

Jättesugen på Enyaq men med fyrhjulsdrift ser det ut att vara något år bort. Känns om jag kan ta en annan elbil under tiden för att byta till en sån sen. Men då kanske det dyker upp mer intressant 2022, typ polestar 3. Ja förvirringen är stor !

Jag tror att Ioniq 5 som kommer i början av 2021 kommer att imponera stort.

Vi borde nästan döpa om dig till Osborne helt enkelt
Det är alltid något som inte finns än som är mest intressant

När jag får frågan, vilken elbil ska jag köpa.
Blir det lätt ett svar av typen, om du beställer nu får en hyfsat bra elbil, men om du väntar 3 månader så får du en bättre.
Och om du väntar 6 månader så kommer ännu bättre.

Elbilsbranschen är väldigt omogen eftersom bilarna blir så mycket bättre hela tiden.

Och prisskillnaden mellan en begagnad och en ny elbil är för liten.

Så ofta är det smartast att köpa en ny elbil.

[Esterox]

Hur tänker ni nu när pris och utrustningen släppt för id4, fortfarande lika sugna på Enyaq? IDn fångade verkligen mitt intresse så skulle vilja klämma lite på Enyaq sen börja jämföra utrustningslistorna

Jättesugen på Enyaq men med fyrhjulsdrift ser det ut att vara något år bort. Känns om jag kan ta en annan elbil under tiden för att byta till en sån sen. Men då kanske det dyker upp mer intressant 2022, typ polestar 3. Ja förvirringen är stor !

Jag tror att Ioniq 5 som kommer i början av 2021 kommer att imponera stort.

Vi borde nästan döpa om dig till Osborne helt enkelt
Det är alltid något som inte finns än som är mest intressant

När jag får frågan, vilken elbil ska jag köpa.
Blir det lätt ett svar av typen, om du beställer nu får en hyfsat bra elbil, men om du väntar 3 månader så får du en bättre.
Och om du väntar 6 månader så kommer ännu bättre.

Elbilsbranschen är väldigt omogen eftersom bilarna blir så mycket bättre hela tiden.

Och prisskillnaden mellan en begagnad och en ny elbil är för liten.

Så ofta är det smartast att köpa en ny elbil.

Fast det stämmer ju inte riktigt. Efter Etron har det ju inte släppts någon stor bil på länge. Enyaq kommer men fortfarande med ett betydligt mindre bagage.

Id4 har inte börjat levererats heller. Önskar man awd så är utbudet begränsat och speciellt till en bra peng.

Småbilar kryllar det väll utav men kan inte påstå att många har möjlighet att köpa en snuskigt dyr pendlarbil vid sidan utav en stor bil.

[mati]

Jämförelsen mellan Enyaq och ID4 blir först riktigt intressant när man kan konfigurera ihop en Enyaq med samma utrustning som ID4. Frågan är om Enyaq är billigare. Jag tror nästan inte det.
För min del har den blivit intressant igen eftersom dragvikten mot alla odds är samma på båda bilarna, ID4 ger alltså ingen fördel så som jag trodde. Nu är det bara tycke, smak och plånboken som bestämmer. Samt att VW-säljaren inte kan (vill?) ge mig ett inbytespris för min e-tron. Det är helt klart värt ett försök och be om en offert hos Skoda istället. Och interiören hos Enyaq tilltalar mig faktiskt mer.

[mati]

Och prisskillnaden mellan en begagnad och en ny elbil är för liten.

Haha, jag fick en värdering för min e-tron igår och den landade på 490kkr. Det är såklart skamligt lågt, bra mindre än hälften av nypriset efter 18 månader, och jag skulle aldrig sälja den till det priset. Men du får nog tänka om när du alltid påstår att elbilar har så himla högt andrahandsvärde. Visst, man kan ha tur, och vissa får verkligen bra betalt för sina bilar, men det gäller ju på samma sätt för fossilbilar.

[heldiggrisen]

Hur tänker ni nu när pris och utrustningen släppt för id4, fortfarande lika sugna på Enyaq? IDn fångade verkligen mitt intresse så skulle vilja klämma lite på Enyaq sen börja jämföra utrustningslistorna

Jättesugen på Enyaq men med fyrhjulsdrift ser det ut att vara något år bort. Känns om jag kan ta en annan elbil under tiden för att byta till en sån sen. Men då kanske det dyker upp mer intressant 2022, typ polestar 3. Ja förvirringen är stor !

Jag tror att Ioniq 5 som kommer i början av 2021 kommer att imponera stort.

Vi borde nästan döpa om dig till Osborne helt enkelt
Det är alltid något som inte finns än som är mest intressant

När jag får frågan, vilken elbil ska jag köpa.
Blir det lätt ett svar av typen, om du beställer nu får en hyfsat bra elbil, men om du väntar 3 månader så får du en bättre.
Och om du väntar 6 månader så kommer ännu bättre.

Elbilsbranschen är väldigt omogen eftersom bilarna blir så mycket bättre hela tiden.

Och prisskillnaden mellan en begagnad och en ny elbil är för liten.

Så ofta är det smartast att köpa en ny elbil.

Samma med datorer, det kommer alltid något bättre om ett år. Och datorer har vi haft i 30+ år nu.
Tänker man såhär kommer man aldrig få köpt sig en elbil.
Om jag skulle köpt en i dag så hade det blivit en SR+, den är snäppet för liten, men jag har överlevt 3 år med V40, så det hade nog funkat.
Det är storleken som attraherar mig med Skoda, MY och ID4. Hyundai köper jag inte av princip. Alla 3 har stora bekymmer per nu, men jag hoppas Berlinfabriken löser problemen med byggkvalitet och lack, och att de setter in (eller förbereder för) lastnät/galler. Då blir det nog en MY. Skodan är snygg, och jag gillar allt extra lullull, men får den mjukvaran som saknas nu per OTA, på verkstad eller inte als. Trained parking hade varit grymt. Jag tycker också priset blir lite för högt om man putter på extrapryler på Skodan, nästan 700 papp för en Skoda är mycket, och så har den inte ens AWD.
Så för min del beror allt på vad Berlinfabriken kommer upp med, det blir ingen USA byggd MY på mig, då blir det häller en Enyaq.
Självklart ska jag provåka båda innan jag bestämmer mig, och ID4 finns fortfarande med på min shortlist, även om jag tycker Enyaq (med ljusgrillen) är snyggare.

Men om man är överbevisat att om 1 år så har man 500+kW laddning och 100 mils räckvidd till 300000kr, så förstår jag att man väntar.

[Jerker]

Haha, jag fick en värdering för min e-tron igår och den landade på 490kkr.

Bra pris! Det skulle jag kunna tänka mig att betala!

[mati]

Haha, jag fick en värdering för min e-tron igår och den landade på 490kkr.

Bra pris! Det skulle jag kunna tänka mig att betala!

Ja eller hur? Frågan är om det är vänster eller höger halvan av bilen budet avser.

[Jerker]

Haha, jag fick en värdering för min e-tron igår och den landade på 490kkr.

Bra pris! Det skulle jag kunna tänka mig att betala!

Ja eller hur? Frågan är om det är vänster eller höger halvan av bilen budet avser.

Intressant att ÅF själva anser att bilen är så lite värd. Det pekar på ett systemfel.

[Zalman3]

Haha, jag fick en värdering för min e-tron igår och den landade på 490kkr.

Bra pris! Det skulle jag kunna tänka mig att betala!

Ja eller hur? Frågan är om det är vänster eller höger halvan av bilen budet avser.

Intressant att ÅF själva anser att bilen är så lite värd. Det pekar på ett systemfel.

ÅF vet ju att de snart lanserar Audi Q4 riktigt billigt.
Och då är det fler än Mati som vill byta.

[Jontez]

Fortfarande mest sugen på en enyaq. ID.4an är helt okej det tycker jag men Enyaqen tilltalar mig mera.

Nästa vecka kan man få offert och då blir de beställningsbara. De första leveranserna kan ske i mars (p.g.a. de nya bonus/malus-reglerna är det smartast att vänta till 1 april att hämta ut den. Det ryktas att den officiella svenska premiären kommer att vara första veckan i maj 2021.

Dom måste ju förlänga elbilsbonusen tills april eller göra något annat åt det, helt sjukt annars. Vem skulle välja att köpa en elbil innan 1a april och sumpa 70 000? Jag ska egentligen byta bil 1a februari, men det lutar ju är att förlänga 2 månader...

Jag hade helt tänkt bort id4 pga allt dåligt alla pratat om interiören. Men efter att ha kört id3 blev jag positiv till den och 4an ska ju vara rätt lik.

Som sagt att när det går att börja konfigurera Enyaq med dess rätta priser så får jag se vilken det bli.

Någon sa att den gick att klämma på i Göteborg, finns möjligheten i Stockholm med?

[mati]

Haha, jag fick en värdering för min e-tron igår och den landade på 490kkr.

Bra pris! Det skulle jag kunna tänka mig att betala!

Ja eller hur? Frågan är om det är vänster eller höger halvan av bilen budet avser.

Intressant att ÅF själva anser att bilen är så lite värd. Det pekar på ett systemfel.

Det var ingen åf utan viköperdinbil. Kanske inte bästa stället för en värdering, men jag ville få en uppfattning hur lätt eller svårt det är at sälja den.
Min åf ville inte värdera den överhuvudtaget.

[kikat]

Haha, jag fick en värdering för min e-tron igår och den landade på 490kkr.

Bra pris! Det skulle jag kunna tänka mig att betala!

Ja eller hur? Frågan är om det är vänster eller höger halvan av bilen budet avser.

Intressant att ÅF själva anser att bilen är så lite värd. Det pekar på ett systemfel.

Det var ingen åf utan viköperdinbil. Kanske inte bästa stället för en värdering, men jag ville få en uppfattning hur lätt eller svårt det är at sälja den.
Min åf ville inte värdera den överhuvudtaget.

Det förklarar saken för Viköperdinbil är rena skojare.
Värderade min gamla fossilare hos dem och de gav skamligt lågt pris, sålde den senare för dubbla priset mot vad Viköperdinbil gav.

[heldiggrisen]

Det förklarar saken för Viköperdinbil är rena skojare.
Värderade min gamla fossilare hos dem och de gav skamligt lågt pris, sålde den senare för dubbla priset mot vad Viköperdinbil gav.

Jag fick 20 tusen mer på vkdb än vid inbyte hos ÅF. Jag orkar inte med alla klåpare på blocket, men kunde kanske fått 20 till där.
Fördelen med vkdb är att det är fullständig transparent, och ingen tvång att sälja. Du vet vad du får för bilen, och kan vara ett riktmärke om du väljer att sälja privat.
Jag tycker personligen det är en bra tjänst när man inte pallar med att sälja bilen privat, eller om ÅF enbart vill ge skambud.

Sen åter till tråden.
Jag fick igen kontakt med Skoda-ÅF och han vill att jag kommer in och ”bygger bilen” och lägger en beställning om ett par veckors tid.
Jag köper aldrig bil innan jag har provkört den, så det får bli med klausul att jag får ”öppet köp” eller vänta med leverans till efter provkörning och att jag då kan avboka om jag inte är nöjd.
En stor sak i Norge nu, när man måste skriva köpekontrakt på bilen innan man ens har sett eller provkört, utan ångerfrist eftersom köpet sker hos ÅF.

https://motor.no/enyaq-forbruker-forbru ... ett/180791

[Becada]

Förra helgen stod det en Enyag inne i Täby centrum. Man kunde provsitta i bilen. Om den står kvar nu vet jag dock inte.

[Surfaren]

Förra helgen stod det en Enyag inne i Täby centrum. Man kunde provsitta i bilen. Om den står kvar nu vet jag dock inte.

Enligt tidigare mail från Skoda var det aktuellt 25-27 september.

[nima01]

Den är väl i Göteborg den här veckan. Ryktas om Skoda Mölndal.

[nima01]

Fråga: Har någon av er som förbokat Enyaqen fått ett förbokningsID? Jag förbokade en den 24/1 när det öppnades upp men har inte fått ett sådant.

[mati]

Fråga: Har någon av er som förbokat Enyaqen fått ett förbokningsID? Jag förbokade en den 24/1 när det öppnades upp men har inte fått ett sådant.

Ingenting. Det har varit helt tyst, jag har aldrig hört ett dyft från Skoda.

[RyssenKefir]

Detta vad jag jag fick för info. Förbokade också under våren.

Dock svarade jag att innan de får ordning på sina priser och så vidare så avvaktar jag.

Hej!
Du var en av dem första som valde att förhandsboka vår nya elbil Enyaq iV. Därför hör jag nu av mig till dig för att fråga om intresset fortfarande finns kvar. Under helgen som var öppnade konfiguratorn upp på SKODAs hemsida. För att underlätta en eventuell beställning och för att få hem bilen så snabbt som möjligt hänvisar jag er till https://www.skoda.se/kopa-bil/enyaq-iv där du kan bygga din nya bil. När du har byggt klart din nya Enyaq iV så kommer du få en SKODA-ID på 8 bokstäver/siffror. Skicka gärna denna kod till mig så ringer jag upp/mailar dagen bilen öppnas för beställning.

Ha en fortsatt trevlig vecka, ser fram emot att höra från dig och se hur du väljer att utforma din nya SKODA Enyaq iV.


Med vänliga hälsningar

William Rosengren
Säljare Personvagnar Växjö
–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
Atteviks Personvagnar AB

[FreddaStair]

Pratade med min Skoda-handlare igår. Enligt vad han fått veta skulle ett mail snart gå ut till kunder som förbokat med mer info, kanske redan imorgon fredag.
Nästa vecka börjar säljarna på Skoda-handlarna att ringa runt till de kunder som de fått hand om och kolla om intresse kvarstår och i så fall boka in besök för att konfigurera och skriva kontrakt på bilen (dock ej 80X och RS då de släpps senare).
Man har 4 veckor på sig att konfigurera och teckna upp sig på sin bil, därefter är köplatsen förverkad. Det spelar ingen roll när man inom denna fyraveckorsperiod bokar bilen, det är ens könummer som gäller, inte "först till kvarn".

[heldiggrisen]

Pratade med min Skoda-handlare igår. Enligt vad han fått veta skulle ett mail snart gå ut till kunder som förbokat med mer info, kanske redan imorgon fredag.
Nästa vecka börjar säljarna på Skoda-handlarna att ringa runt till de kunder som de fått hand om och kolla om intresse kvarstår och i så fall boka in besök för att konfigurera och skriva kontrakt på bilen (dock ej 80X och RS då de släpps senare).
Man har 4 veckor på sig att konfigurera och teckna upp sig på sin bil, därefter är köplatsen förverkad. Det spelar ingen roll när man inom denna fyraveckorsperiod bokar bilen, det är ens könummer som gäller, inte "först till kvarn".

Skriva kontrakt på bilen?
Finns någon ångerrätt? Jmfr min länk från Norge innan?

[FreddaStair]

Pratade med min Skoda-handlare igår. Enligt vad han fått veta skulle ett mail snart gå ut till kunder som förbokat med mer info, kanske redan imorgon fredag.
Nästa vecka börjar säljarna på Skoda-handlarna att ringa runt till de kunder som de fått hand om och kolla om intresse kvarstår och i så fall boka in besök för att konfigurera och skriva kontrakt på bilen (dock ej 80X och RS då de släpps senare).
Man har 4 veckor på sig att konfigurera och teckna upp sig på sin bil, därefter är köplatsen förverkad. Det spelar ingen roll när man inom denna fyraveckorsperiod bokar bilen, det är ens könummer som gäller, inte "först till kvarn".

Skriva kontrakt på bilen?
Finns någon ångerrätt? Jmfr min länk från Norge innan?

Enligt den manlige Skoda-representanten som demade bilen i Stockholm för en vecka sen skulle det inte bli så hårda kontrakt som i Norge, utan bättre möjlighet för oss i Sverige att avboka i ett senare skede. Men jag skulle inte ta gift på de uppgifterna, jag vet inte vad han hade för belägg för det och mycket kan hända mycket på kort tid. Det lär finnas mer uppdaterad info från handlarna inom några dagar.