Peugeot 208 e svenska priser

[rtgrt]

Såg Peugeot priserna på blocket. Renault zoe kommer nog ligga några tusen läppar under om man jämför norska priserna med de svenska. Tycker det är synd att båda kommer vara så dyra... msn kan lägga till 60k så här man Soul med 450 km räckvidd

[PapaD]

Vet ngn var Peugeot kommer bygga sin 208e?

[BEV[e-Rage]]

Tydligen är tidigare uppgivna priser enbart lanseringspriser:
https://media-ct-ndp.peugeot.com/file/3 ... 190919.pdf

[Walker]

460K för en skapligt utrustad småbil, mindre än eUP invändigt?
Jag hade aldrig köpt.
Tycker faktiskt det är hål i huvet att inte lägga på 100K till och köpa en SR+

[Laban]

Man måste alltså betala 399k för att få backkamera (GT-Line). Och den ska så småningom då kosta 460k. Håller nog med Walker där, galet mycket pengar för en bil i Polo klassen. e-Up är dock 3.5m lång , 208-e 4m så den jämförelsen haltar lite.

[Walker]

Man måste alltså betala 399k för att få backkamera (GT-Line). Och den ska så småningom då kosta 460k. Håller nog med Walker där, galet mycket pengar för en bil i Polo klassen. e-Up är dock 3.5m lång , 208-e 4m så den jämförelsen haltar lite.

Enligt Bjørn Nyland känns eUp rymligare än 208.

[Zalman3]

Tydligen kan man tillverka 60.000st Peugeot 208 e per år.

Enligt varumärkeschef Jean-Philippe Imparato har cirka en fjärdedel av förbeställningarna för den nya Peugeot 208 hittills gått till den elektriska versionen e-208. Beräknad Peugeot hade bara tio procent. Enligt Peugeot skulle produktionen av e-208 kunna utvidgas till viss del.

Imparato berättade för "Automotive News Europe" att det var för tidigt att säga om volymen för E-varianten skulle vara mycket högre än ursprungligen planerat, eller om den högre andelen endast berodde på tidig adopter. Om det värsta kommer som värst, säger Peugeot att det kan höja produktionen av e-208 till upp till 20 procent av de 300 000 planerade enheterna per år, enligt varumärkesledaren.

https://www.electrive.net/2019/10/08/pe ... n-des-208/

[PapaD]

"om det värsta kommer som värst..." Ord är viktiga saker, det säger vad man menar. I det här fallet att man inte vill bygga bilen, i alla fall inte så man måste anstränga sig.

[Zalman3]

Om 60.000st Peugeot 208e ska byggas per år, då kommer en stor andel av dessa till Sverige.
För den verkar bli väldigt populär.

The 2020 Peugeot e208 Is Proving Incredibly Popular. Here's Why


Det har sålts 1154st Opel Corsa det senaste året.
Opel pratar om att de får ca 1500st Opel Corsa e till Sverige nästa år, så det blir en majoritet elbilar som säljs.

Utgår ifrån att också Peugeot kommer att sälja en majoritet av sin Peugeot 208 som elbil.
Det har sålts 1403st Peugeot 208 det senaste året.

Helt klart att Tesla får konkurrens.
I september sålde Tesla 57,17% av alla elbilar i Sverige.

[LarsL]

460K för en skapligt utrustad småbil, mindre än eUP invändigt?
Jag hade aldrig köpt.
Tycker faktiskt det är hål i huvet att inte lägga på 100K till och köpa en SR+

Det har väl varit så nära mellan mjä till åh eller åhå(!).

[Svenssons]

Helt klart att Tesla får konkurrens.
I september sålde Tesla 57,17% av alla elbilar i Sverige.

För mig är det inte alls självklart att Tesla kommer få konkurrens. Dels för att en Peugeot 208 inte riktigt i samma klass som Model 3 och dels för att ytterligare en stor biltillverkare visar att elbilar är framtiden. Teslas möjligheter att sälja elbilar kommer inte minska för att elbilar blir vanligare. Elbilsmarknaden kommer att växa och Teslas andel av denna kommer att sjunka men Teslas andel av bokmarknaden kommer öka är jag övertygad om.

[LarsL]

Säg inte det Peugeot har kanske mer med Tesla att göra än vad man tror?
Många features som man hittar i Tesla verkar återfinnas i Peugeot.
Påminner inte förarförmågan väldigt mycket om AP? Särskilt den där kurvtagningen och den totala förvirringen inför en rondell.

[Jerker]

Elbilsmarknaden kommer att växa och Teslas andel av denna kommer att sjunka men Teslas andel av bokmarknaden kommer öka är jag övertygad om.

?

[bylund]

Elbilsmarknaden kommer att växa och Teslas andel av denna kommer att sjunka men Teslas andel av bokmarknaden kommer öka är jag övertygad om.

?

Jag har i alla fall svårt att se hur deras andel av bokmarknaden signifikant skulle minska.

[Jerker]

Elbilsmarknaden kommer att växa och Teslas andel av denna kommer att sjunka men Teslas andel av bokmarknaden kommer öka är jag övertygad om.

?

Jag har i alla fall svårt att se hur deras andel av bokmarknaden signifikant skulle minska.

Nej, om man börjar från en riktigt låg nivå, så...

[Svenssons]

Elbilsmarknaden kommer att växa och Teslas andel av denna kommer att sjunka men Teslas andel av bokmarknaden kommer öka är jag övertygad om.

?

Jag har i alla fall svårt att se hur deras andel av bokmarknaden signifikant skulle minska.

Nej, om man börjar från en riktigt låg nivå, så...

Autocorrect har humor ibland...

[Zalman3]

Mer info om Peugeot 208.
https://www.elbil24.no/tester/rafrekk-s ... k/71707358

[Zalman3]

Peugeot e-208 Test Drive | Fully Charged

[Zalman3]

På dom flesta annonserna på blocket så står del
leverans Mars 2020.
https://mobil.blocket.se/annons/skane/p ... _/86221749

[Zalman3]

Pratade med en Peugeot handlare och han tror att 208e kommer i januari 2020 till Sverige.

[Zalman3]

Imponerande tystnad i snygga elbilen Peugeot E-208

Peugeot E-208 har en räckvidd på 34 mil. Att snabbladda till 80 procent går på 30 minuter. 
Nya Peugeot 208 är snygg och har imponerande styrning. Interiören följer tillverkarens speciella design, med en liten och lågt placerad ratt som ger rum för en instrumentpanel med 3D-effekt ovanför. Det ser kul och spännande ut, men det gäller att provsitta för att känna om man gillar det. En nackdel för mig är att reglaget för farthållaren hamnar i blindo på vänster sida bakom ratten.

https://www.di.se/bil/imponerande-tystn ... eot-e-208/

Tydligen är Peugeot e-208 riktigt tyst.

[Henrik Torphammar]

Imponerande tystnad i snygga elbilen Peugeot E-208

Peugeot E-208 har en räckvidd på 34 mil. Att snabbladda till 80 procent går på 30 minuter. 
Nya Peugeot 208 är snygg och har imponerande styrning. Interiören följer tillverkarens speciella design, med en liten och lågt placerad ratt som ger rum för en instrumentpanel med 3D-effekt ovanför. Det ser kul och spännande ut, men det gäller att provsitta för att känna om man gillar det. En nackdel för mig är att reglaget för farthållaren hamnar i blindo på vänster sida bakom ratten.

https://www.di.se/bil/imponerande-tystn ... eot-e-208/

Tydligen är Peugeot e-208 riktigt tyst.

Det var ju inte den mest uttömmande artikeln om man säger så. Något måste ju gått galet vid publicering?!

[Bjelke]

Ungefär som en ingress?

[dd88]

Man måste logga in för att se hela artikeln. Troligtvis adblock som gör att ni inte ser möjligheten till inloggning under ingressen.

[jakobt]

Jag har beställt en e-208 GT-line, blir bra som andrabil tillsammans med vår Model S Long Range.
Provkörde bensinaren för att få känsla för bilen, och jag är övertygad om att den blir klockren med eldriften. 0-100 på 8,1, så hyggligt rapp också. Sen har jag ett hjärta för Peugeot sen tidigare, först bilen var en 205 Gti. Så lite back-to-the-roots ändå...

Återstår att se när den kan levereras. Planerad produktionsstart är i mars.

/Jakob