GM lägger 75 miljarder på elbilar

[Zalman3]

General Motors (GM) inleder en elbilssatsning värderad till 7,7 miljarder dollar. Den ska resultera i rejäla suvar och pickuper – och kanske märket Hummers återkomst, uppger källor enligt nyhetsbyrån Reuters.

https://www.di.se/bil/gm-lagger-75-milj ... -comeback/

[Fredrik j]

Framgår inte av artikeln hur många år satsningen kommer att ta. GM omsätter ju nästan 1500 miljarder om året.

[LarsL]

Gigafactory 1 kostar väl 50 miljarder, bara för att sätta detta i rätt perspektiv. Räcker 75 miljarder för att förse GM med de batterier de behöver? Kommer de ens bygga en fabrik för dessa pengar.

[Remuz]

Vertical integration är ju inte fordonsindustrins starka sida, man outsoursar ju allt så varför inte batteritillverkning

[Mickep]

Vertikal integration är bra i områden där det inte finns konkurrens, dvs där en marknad inte är mättad. (sk säljarens marknad, då är det billigare att göra själv).
Finns det konkurrens och alternativ är det inte säkert att man kan göra saker bättre själv.

[Zalman3]

WASHINGTON/DETROIT (Reuters) - General Motors Co (GM.N) plans to build a new family of premium electric pickup trucks and sport-utility
vehicles at its Detroit-Hamtramck plant beginning in late 2021, possibly reviving the imposing Hummer brand on some of them, several people familiar with the plans said.

https://www.reuters.com/article/us-usa- ... SKBN1WX2HZ

BT1-familjen med pickuper och SUV: er kommer att använda en dedikerad elektrisk fordonsarkitektur, enligt Reuters. När Hamtramck-anläggningen når full produktion 2024 förväntas cirka 80 000 elfordon byggas varje år. En branschanalytiker som citeras av Reuters förväntar sig att GM kommer att sälja Cadillac SUC för minst 90 000 dollar, medan de andra fordonen kan vara värda över 100 000 dollar. Genom att göra detta vill GM följa Teslas väg att sätta elbilar först i högprissegmentet - där de kan göra snabbare vinster på grund av högre marginaler än i den mer priskänsliga volymbranschen.

I en liknande rapport för cirka fyra veckor sedan nämndes bara en helt elektrisk pickup-modell. Vid den tiden hade GM lovat UAW-facket över 4 miljarder dollar under de kommande fyra åren av nya amerikanska investeringar i kontraktsförhandlingar, inklusive produktion av en elektrisk pickup i Detroit och produktion av battericeller i Lordstown, USA State of Ohio.

I den aktuella rapporten skriver Reuters nu att batterifabriken är ett joint venture. En möjlig partner nämns inte. Bara så mycket: Battery Joint Venture är en del av en plan för att investera ytterligare 1,3 miljarder dollar i icke-GM-anläggningar i USA under de kommande fyra åren.

Företaget ville inte kommentera informationen från rapporten i detalj. GM berättade för Reuters att de hade "åtagit sig en elektrisk framtid". "GM tror på en helt elektrisk framtid och vi gör stora framsteg på detta område," sade en talskvinna. "Vi har meddelat att en pickup kommer att vara en del av vår framtida portfölj, men vi har ingen ytterligare information att leverera."

[Elbilisten]

Är det så att det är facket som kräver omställning och utveckling av batterier och elbilar? Jag trodde att det var styrelsen i ett företag som ansvarade för detta. Våren 2017 kom det fram att facket på Audi framförde krav på tillverkning av elbilar. Om cheferna bara sitter och räknar kvartalsekonomi och plockar bonusar är det tur att bilbyggarna har fattat vad som händer utanför styrelserummet.

[boreno]

Är det så att det är facket som kräver omställning och utveckling av batterier och elbilar? Jag trodde att det var styrelsen i ett företag som ansvarade för detta. Våren 2017 kom det fram att facket på Audi framförde krav på tillverkning av elbilar. Om cheferna bara sitter och räknar kvartalsekonomi och plockar bonusar är det tur att bilbyggarna har fattat vad som händer utanför styrelserummet.

En av fabrikerna som UAW vill rädda är en växel-lådefabrik. GM vill tillverka dem i Mexico, vilket kanske har en slags logik om de ser en framtid utan växellådor...

[vigge50]

Tydligen ska GM och Ford tillsammans sälja ungefär 320 000 elbilar i Nordamerika 2026. Samtidigt så planerar de sälja runt fem miljoner Suvar och pickups som går på fossilt.

https://www.teslarati.com/tesla-gm-ford ... ns-leaked/

[Zalman3]

Tydligen ska GM och Ford tillsammans sälja ungefär 320 000 elbilar i Nordamerika 2026. Samtidigt så planerar de sälja runt fem miljoner Suvar och pickups som går på fossilt.

https://www.teslarati.com/tesla-gm-ford ... ns-leaked/

Helt klart för dåligt!