Nissan Ariya

[Zalman3]

Mer info om Nissan Ariya.
https://electricvehicleweb.in/productio ... pt-design/

Nissan Ariya Electric Crossover Concept | Design Walkaround

[Zalman3]

Teknisk data:

Presentation: 15.07.2020

Beställningsdatum: Q1 2021

Utgivningsdatum: Q3 2021

Pris: från 42 000 €

Effekt: 154 kW / 210 PS - 294 kW / 400 PS

Motor: fram- och fyrhjulet

Batterikapacitet: 66-90 kWh

Termhantering: ja

Förbrukning: 16-17 kWh / 100 km

Område (min / genomsnitt / WLTP):

66 kWh: 290 km / 320 km / 370 km

90 kWh: 400 km / 450 km / 500 km

Toppfart: 200 km / h

Acceleration (0-100 km / h): mindre än 5 sek

Max. Moment: -

Sittplatser: 5

Trunk: -

Vikt (kg): -

Nyttolast (kg)

L / W / H (mm) 4600/1920/1630 (mellan Nissan Qashqai och Nissan X-Trail)

Hjulbas (mm) -

Däck: R21

Laddningsalternativ:

Standardanslutningar: Typ 2 3-fas 11 kW, upp till 150 CCS och ChaDeMo

Anslutningar valfritt:

Position: mellan framhjulet och ytterspegeln till höger och vänster

Faser: 1-3

Laddningstider i timmar vid 66 (90) kWh:

Schuko 2,3kw: 28 (38) h

Vägglåda 3,7 kg: 18 (25) h

Vägglåda 4,6 kW: 18 (25) h

Vägglåda 7,2 kW: 18 (25) h

Laddstation 11kW: 6 (8) h

22 kW laddstation: 6 (8) h

Snabbladdare möjligt: ​​Ja

Snabbladdning vid 50 kW (80%): 120 (170) min

Snabbladdning vid 150 kW (80%): 25 (45) min

200 km på: 15 min

https://www.ludego.com/nissan-ariya/

[Zalman3]

Mina gamla krav.

Nissan Ariya ska ju lanseras nu i juni.
Om den har 480km i räckvidd
+100kW CCS laddning
11kW AC laddning.
4wd
Aktiv batterikylning
Ett bra pris

Nissan Ariya visade sig ha
500km WLTP
150kW CCS laddning
11kW AC laddning
4wd
aktiv batterikylning

pris från 42.000 euro
har den drag också så blir den konkurrenskraftig.

[Teslaspolen]

Nissan Ariya ska ju lanseras nu i juni.
Om den har 480km i räckvidd
+100kW CCS laddning
11kW AC laddning.
4wd
Aktiv batterikylning
Ett bra pris

Kommer du att beställa en Ariya då?

Har de allt de där så är de ju ett bra utgångs läge men frågan är hur bra pris de blir om den uppfyller allt de där.

Om den kostar under 500.000kr och får dra 1.500kg
och kan leverera i höst.
Då är det nog många som trycker på köp knappen.

Men Nissan prisar väl ut sig från marknaden.

Vill man ha en prisvärd Nissan så finns en 24kWh Leaf på finn.no för 30.000Nok.

Prisvärd och prisvärd... Rör sig säkerligen om en 2012 med många batteristaplar borttappade. Vissr, en bil är det. Men det är inte många mil den orkar med.

Lita på mig, följer Finn.no hyfsat väl då jag har speciella förutsättningar att köpa norsk bil utan att importera den och åka på moms.

[Bjelke]

Mina gamla krav.

Nissan Ariya ska ju lanseras nu i juni.
Om den har 480km i räckvidd
+100kW CCS laddning
11kW AC laddning.
4wd
Aktiv batterikylning
Ett bra pris

Nissan Ariya visade sig ha
500km WLTP
150kW CCS laddning
11kW AC laddning
4wd
aktiv batterikylning

pris från 42.000 euro
har den drag också så blir den konkurrenskraftig.

Det priset är väl för lilla batteriet och alltså mindre räckvidd, förutom att priset som vanligt
inte går att översätta via kursen till Svenskt pris...
Som sagt, dom prisar nog ut sig igen...

[mati]

Får den drag (för mer än en cykelhållare) så blir den helt klart intressant. Om jag får välja mellan en asiatisk bil och en VAG-bil (ID4, Enyaq, Q4 etron) så tar jag nog asiaten. Brukar vara bätte pris på dem också.

[Zalman3]

Får den drag (för mer än en cykelhållare) så blir den helt klart intressant. Om jag får välja mellan en asiatisk bil och en VAG-bil (ID4, Enyaq, Q4 etron) så tar jag nog asiaten. Brukar vara bätte pris på dem också.

Leaf var ju en föregångare, men eftersom man inte förnyande den i samma takt som konkurrenterna så halkade den efter.
Känns som att +100kW DC CCS och 11kW 3-fas AC laddning och aktiv kylning av batterierna är baskrav idag.

På papperet ser Ariya intressant ut, har den ett pris under 500.000kr och +1000 kg i dragvikt så har den idag få konkurrenter.

Tesla modell 3 SR+
409km räckvidd WLTP
55kWh batteri
Drag 1000kg
Kan ladda i 250kW
Pris från 569.080kr

Nissan Ariya
210 till 400hk
66 till 90kWh batteri
370 till 500 km räckvidd WLTP
Drag?
Kan ladda i 150 kW
Laddar
0-80% på 25 min, 66 kWh(snitt 127kW)
0-80% på 45 min, 90 kWh(snitt 96kW)
Pris från 42.000 euro

[Tellus]

Får den drag (för mer än en cykelhållare) så blir den helt klart intressant. Om jag får välja mellan en asiatisk bil och en VAG-bil (ID4, Enyaq, Q4 etron) så tar jag nog asiaten. Brukar vara bätte pris på dem också.

Leaf var ju en föregångare, men eftersom man inte förnyande den i samma takt som konkurrenterna så halkade den efter.
Känns som att +100kW DC CCS och 11kW 3-fas AC laddning och aktiv kylning av batterierna är baskrav idag.

På papperet ser Ariya intressant ut, har den ett pris under 500.000kr och +1000 kg i dragvikt så har den idag få konkurrenter.

Tesla modell 3 SR+
409km räckvidd WLTP
55kWh batteri
Drag 1000kg
Kan ladda i 250kW
Pris från 569.080kr

Nissan Ariya
210 till 400hk
66 till 90kWh batteri
370 till 500 km räckvidd WLTP
Drag?
Kan ladda i 150 kW
Laddar
0-80% på 25 min, 66 kWh(snitt 127kW)
0-80% på 45 min, 90 kWh(snitt 96kW)
Pris från 42.000 euro

Lång garanti utan servicekrav kan man också hoppas på

[Zalman3]

Kineserna kan ha 100.000km mellan service tillfällena.

While the cell module was developed by the world-famous supplier C-ATL, the pack was developed and constructed by Aiways. We also incorporated various other high-quality components from suppliers such as Bosch and others.

Since electric motors do not require as much maintenance as combustion engines, the first inspections will only be necessary after 100,000 km.

https://www.ai-ways.eu

[Zalman3]

Tycker ni Nissan Ariya är snygg?

[Teslaspolen]

Tycker ni Nissan Ariya är snygg?

Finns ju i stort sett inget att kunna tycka till om.

[Generalbogge]

Tycker ni Nissan Ariya är snygg?

Av det lilla man kan se, så ser den inte ut att skilja nämnvärt ifrån deras senaste Concept, och blir det så, så gillar jag utseendet.

[Zalman3]

Produktion juli 2020?

Very few details have been revealed about the Nissan Ariya, but it's expected to have nearly 300 miles of range, a sleek interior and an acceleration of 0-60 in five seconds.

It may also offer an all-wheel-drive option with motors in both the front and the rear. The price starts at $40,000, which makes this car more affordable than the $53,000 starting price of the Tesla Model Y. It will also qualify for the $7,500 federal tax credit, which the Model Y does not.

Why It's Important: The Ariya will include Nissan’s second generation of its ProPilot Assist self-driving technology, which furthers its competition with the Model Y. Like most electric vehicles, it will also feature regenerative breaking to increase electric efficiency.

Production and sales of the Ariya are planned to begin in China in 2020 and the United States in 2021. For those searching for a more affordable all-electric crossover, the Ariya could be it.

https://www.yahoo.com/lifestyle/nissans ... 45266.html

Priset 40.000 dollar låter lovande.

[Zalman3]

Nedräkningen har börjat!

https://www.thenissannext.com/

[Mickep]

På onsdag kl 7 på morgon. Skall vi hoppas på ccs?

[Zalman3]

På onsdag kl 7 på morgon. Skall vi hoppas på ccs?

Standardanslutningar: Typ 2 3-fas 11 kW, upp till 150 CCS och ChaDeMo

Om man ska tro tidigare info i denna tråd.

[Zalman3]

Ariya fick drag!

Towing - Yes!

The Ariya will have a towing capacity of up to 1,500lbs in the US. For the European market, Nissan representatives said the Ariya will have a slightly higher towing capability than it does in the US, but didn't divulge the actually towing capacity the Ariya will have there. 

[12man]

1500lbs = 680kg + slightly => 750 kg

[Laban]

1500lbs = 680kg + slightly => 750 kg

Tyvärr blir det nog så. 750 kg kanske kan fungera för brädgården om man har ett lätt släp men jag vill se 1000 kg eller mer för att vara på den säkra sidan. Och för en AWD SUV i Ariyas klass borde det vara mer än så.

Överlag så gillar jag ändå Ariya, hyfsat ren interiör, exteriört lite för japansk design kanske. Lite stilrenare tack, även om den är mycket bättre än många andra i klassen, det mesta från Toyota ex. 63 samt 87 kWh batteripack är bra.

Priset, hmm, $40000 för RWD, 63 kWh är ok åtminstone. Model Y RWD hamnar gissningsvis på runt $45 000. Men om 87 kWh ger 300 miles eller ~49 mils räckvidd borde 63 kWh ge ca 36 mil. Model Y RWD ska ge "significantly more than 300 miles" enligt Elon. Så det beror lite på hur prissättningen ser ut för det större 87 kWh batteripacket, AWD.

[Zalman3]

Första leveranserna sker hösten 2021.

https://www.nissan.se/fordon/fordon-utbud/ariya.html

Leverans om ett år???
Hur tänkte Nissan då?

[Mickep]

När model 3 lanserades jublade folk att den skulle släppas nästa år. Ser inget konstigt där. Visst de skulle kunna släppa produkterna samtidigt vid lanseringen, men bilar är ju lite dyrare än mobiltelefoner.

Tycker den ser brutal ut. Draget är ok (750 kg funkar men tror den kan dra betydligt mer). Priset?

[Zalman3]

De första leveranserna ska dra igång i Japan i mitten av nästa år, och där kommer frånpriset att ligga på fem miljoner yen vilket i svenska pengar är 428 000 kronor.
Svenska priser kommer komma inom några månader.

https://www.vibilagare.se/nyheter/varld ... ssan-aryia

[Laban]

AWD versionen har 415l bagageutrymme. Är inte det litet för storleksklassen ? Ok, den är 17 cm kortare än Y vilket är en klass under. Men Polestar 2 har 405l + frunk och den är mer sedan än SUV.

[Zalman3]

Den kan dra en släpvagn upp till 1 500 kg.

https://www.elbil24.no/nyheter/elbilen- ... l/72663286

Nissan Airya får också en efterlängtad dragkrok med en kapacitet på 1500 kg.

https://alltomelbil.se/nya-elbilen-niss ... -dragkrok/

[Laban]

1500 kg är kanon. Max 130 kW laddeffekt är helt ok tycker jag. De säger även att de har försökt att få till en så platt laddkurva som möjligt och är det i närheten av e-Tron så är 130 kW än mer ok.