Audi Q4 e-tron vs Mercedes EQA

[Zalman3]

Mera Mercedes EQA bilder.

http://www.bilnorge.no/bildegalleri.php ... mfrom=0#f0

[Zalman3]

EQA är tydligen lite större än GLA.

GLA 441cm lång
EQA 445 cm lång

Pris 45.000 euro
Stöd 9000 euro
Netto 36.000 euro

Med 60kWh batteri
4wd
272hk
Lansering mars 2021
0-100 på 5s
https://ev-database.de/pkw/1147/Mercedes-EQA

Har den dessutom drag, då är den klart intressant!

[Fredrik j]

Har den dessutom drag, då är den klart intressant!

Och 1600kg släpvagnsvikt vilket är klart godkänt.

[Zalman3]

Mercedes elbil: ”För sen, för dyr och för tråkig”

Den tyska koncernen har dock mycket på gång och har tidigare utlovat att de innan årets slut ska ha fem helelektriska modeller ute. Någon gång under hösten ska kompakta EQA lanseras, och denna ska sedan få sällskap av ytterligare två nyheter.

https://www.nyteknik.se/elbilar/kritike ... ig-6998434

Mercedes får kritik av aktieägarna.
Men kommer med 5 helelektriska modeller innan årets slut.

Kan det vara:
EQC
EQA
EQV
EQS
EQB

[Laban]

60 kWh kändes spontant inte speciellt stort för en lite högre byggd bil i premium klassen. Model 3 kostar 42900 euro, 559 900 i Sverige. Vad kan EQA hamna på då, runt 600k får man anta.

[Zalman3]

Snygg?

[mastodontfilmsmats]

Fronten:

[Anonymous FTW]

Så lika varandra var de väl ändå inte.

[mastodontfilmsmats]

Nej kanske inte, men det är nåt med den som fick mig att tänka på SAAB.

[Anonymous FTW]

Nej kanske inte, men det är nåt med den som fick mig att tänka på SAAB.

Ja ränderna där på lyktorna ser lite SAAB 9-5 ut, syns dock inte på din bild men kanske finns där? Mercedes har ju förresten en svensk VD, Ola Källenius. Så steget är inte så långt

[Zalman3]

Kunderna i kompaktbilsklassen kan se fram emot två helelektriska kompakta stadsjeepar i form av EQA och EQB 2021.
EQA firar sin världspremiär den 20 januari 2021 som det första helt elektriska derivatet av den kompakta bilen.

https://www.elektroauto-news.net/2020/d ... n-bis-2022

Mercedes EQA är tydligen på gång.

https://ev-database.de/pkw/1147/Mercedes-EQA

EDIT:

Q4 kanske kommer till försäljning v 8 redan med leverans ca Juni

[Zalman3]

Känns som Audi Q4 vinner över Mercedes EQA alla dagar I veckan.
Och Audi Q4 lanseras till påsk och leveranser i juni.

https://www.elbil24.no/nyheter/slipper- ... n/73314948

Bra att Audi Q4 kommer med 100 kWh batteri och 600 km I räckvidd 2022.

[Legato]

Känns som Audi Q4 vinner över Mercedes EQA alla dagar I veckan.
Och Audi Q4 lanseras till påsk och leveranser i juni.

https://www.elbil24.no/nyheter/slipper- ... n/73314948

Bra att Audi Q4 kommer med 100 kWh batteri och 600 km I räckvidd 2022.

Var hittade du något om 100 kWh? Ser inte det i artikeln.

EQA är ju egentligen en storleksklass mindre än Q4, men i realiteten verkar den vara lite mitt i. Klart större än Q2 men också klart mindre än Q4.

Tror Q4 blir en väldigt fin bil men personligen tycker jag det är jättetråkigt att Audi inte ens försöker konkurrera med Tesla gällande prestanda. Med VW och Skoda förstår jag att man fokuserar på rena bruksbilar, men jag tycker Audi borde ge något mer.

I Q4 e-trons fall står det att toppversionen får 300 hästar. Det är väl ungefär likvärdigt med den långsammaste Model Y (SR) och inte ens nära en YLR för att inte tala om YP.

[Zalman3]

Känns som Audi Q4 vinner över Mercedes EQA alla dagar I veckan.
Och Audi Q4 lanseras till påsk och leveranser i juni.

https://www.elbil24.no/nyheter/slipper- ... n/73314948

Bra att Audi Q4 kommer med 100 kWh batteri och 600 km I räckvidd 2022.

Var hittade du något om 100 kWh? Ser inte det i artikeln.

EQA är ju egentligen en storleksklass mindre än Q4, men i realiteten verkar den vara lite mitt i. Klart större än Q2 men också klart mindre än Q4.

Tror Q4 blir en väldigt fin bil men personligen tycker jag det är jättetråkigt att Audi inte ens försöker konkurrera med Tesla gällande prestanda. Med VW och Skoda förstår jag att man fokuserar på rena bruksbilar, men jag tycker Audi borde ge något mer.

I Q4 e-trons fall står det att toppversionen får 300 hästar. Det är väl ungefär likvärdigt med den långsammaste Model Y (SR) och inte ens nära en YLR för att inte tala om YP.

Audi Q4 med 100kWh batteri och 600 km I räckvidd.
viewtopic.php?f=27&t=22406&p=456750&hil ... q4+100+kwh

[Legato]

Känns som Audi Q4 vinner över Mercedes EQA alla dagar I veckan.
Och Audi Q4 lanseras till påsk och leveranser i juni.

https://www.elbil24.no/nyheter/slipper- ... n/73314948

Bra att Audi Q4 kommer med 100 kWh batteri och 600 km I räckvidd 2022.

Var hittade du något om 100 kWh? Ser inte det i artikeln.

EQA är ju egentligen en storleksklass mindre än Q4, men i realiteten verkar den vara lite mitt i. Klart större än Q2 men också klart mindre än Q4.

Tror Q4 blir en väldigt fin bil men personligen tycker jag det är jättetråkigt att Audi inte ens försöker konkurrera med Tesla gällande prestanda. Med VW och Skoda förstår jag att man fokuserar på rena bruksbilar, men jag tycker Audi borde ge något mer.

I Q4 e-trons fall står det att toppversionen får 300 hästar. Det är väl ungefär likvärdigt med den långsammaste Model Y (SR) och inte ens nära en YLR för att inte tala om YP.

Audi Q4 med 100kWh batteri och 600 km I räckvidd.
viewtopic.php?f=27&t=22406&p=456750&hil ... q4+100+kwh

I en helt annan artikel och annan tråd alltså

Nåväl, vi får hoppas det blir verklighet. Men än mer hoppas jag att de i så fall också blåser upp prestandan några rejäla snäpp.

[Zalman3]

Känns som Audi Q4 vinner över Mercedes EQA alla dagar I veckan.
Och Audi Q4 lanseras till påsk och leveranser i juni.

https://www.elbil24.no/nyheter/slipper- ... n/73314948

Bra att Audi Q4 kommer med 100 kWh batteri och 600 km I räckvidd 2022.

Var hittade du något om 100 kWh? Ser inte det i artikeln.

EQA är ju egentligen en storleksklass mindre än Q4, men i realiteten verkar den vara lite mitt i. Klart större än Q2 men också klart mindre än Q4.

Tror Q4 blir en väldigt fin bil men personligen tycker jag det är jättetråkigt att Audi inte ens försöker konkurrera med Tesla gällande prestanda. Med VW och Skoda förstår jag att man fokuserar på rena bruksbilar, men jag tycker Audi borde ge något mer.

I Q4 e-trons fall står det att toppversionen får 300 hästar. Det är väl ungefär likvärdigt med den långsammaste Model Y (SR) och inte ens nära en YLR för att inte tala om YP.

Audi Q4 med 100kWh batteri och 600 km I räckvidd.
viewtopic.php?f=27&t=22406&p=456750&hil ... q4+100+kwh

I en helt annan artikel och annan tråd alltså

Nåväl, vi får hoppas det blir verklighet. Men än mer hoppas jag att de i så fall också blåser upp prestandan några rejäla snäpp.

Jag tror att Hyundai Ionity 5 och Tesla MY är ett bättre köp 2021.
Utgår ifrån att Tesla sänker sina priser I år nämligen.

Men visst, vill man åka Audi så slår Q4, Audi e-tron 50-55 Quattro alla dagar I veckan.

Hoppas bara att Audi Q4 börjar sina priser, som Mercedes EQA, på drygt 400.000kr efter rabatt och 70.000kr I stöd.

Om ID4 börjar på ca 340.000kr så borde en Q4 börja på runt 400.000kr.

[Legato]

Känns som Audi Q4 vinner över Mercedes EQA alla dagar I veckan.
Och Audi Q4 lanseras till påsk och leveranser i juni.

https://www.elbil24.no/nyheter/slipper- ... n/73314948

Bra att Audi Q4 kommer med 100 kWh batteri och 600 km I räckvidd 2022.

Var hittade du något om 100 kWh? Ser inte det i artikeln.

EQA är ju egentligen en storleksklass mindre än Q4, men i realiteten verkar den vara lite mitt i. Klart större än Q2 men också klart mindre än Q4.

Tror Q4 blir en väldigt fin bil men personligen tycker jag det är jättetråkigt att Audi inte ens försöker konkurrera med Tesla gällande prestanda. Med VW och Skoda förstår jag att man fokuserar på rena bruksbilar, men jag tycker Audi borde ge något mer.

I Q4 e-trons fall står det att toppversionen får 300 hästar. Det är väl ungefär likvärdigt med den långsammaste Model Y (SR) och inte ens nära en YLR för att inte tala om YP.

Audi Q4 med 100kWh batteri och 600 km I räckvidd.
viewtopic.php?f=27&t=22406&p=456750&hil ... q4+100+kwh

I en helt annan artikel och annan tråd alltså

Nåväl, vi får hoppas det blir verklighet. Men än mer hoppas jag att de i så fall också blåser upp prestandan några rejäla snäpp.

Jag tror att Hyundai Ionity 5 och Tesla MY är ett bättre köp 2021.
Utgår ifrån att Tesla sänker sina priser I år nämligen.

Men visst, vill man åka Audi så slår Q4, Audi e-tron 50-55 Quattro alla dagar I veckan.

Hoppas bara att Audi Q4 börjar sina priser, som Mercedes EQA, på drygt 400.000kr efter rabatt och 70.000kr I stöd.

Om ID4 börjar på ca 340.000kr så borde en Q4 börja på runt 400.000kr.

Ja Ioniq 5 känns spännande. För mig lutar det dock åt Mach-E... Men väntar faktiskt främst för att jag först vill se premiären av Ioniq 5.

Gälllande priserna så tror jag dock du är för optimistisk. Q4 är som sagt en större klass än EQA så jag tror priset blir därefter.