Ventilation i sätena är iaf. inget jag skulle bry mig något om vid köp av begagnad, givetvis ”nice to have” och trevligt. Men inget jag skulle betala extra för, eller avböja köp om det skulle saknas. Men vi är alla olika
Ventilationen kräver uppgradering till Sportsäten pro för 48 800kr
Och till en så dyr bil så bör man väl då även ha massage också, vilket kostar ytterligare 9 400kr.
Jag tycker det är väldigt synd att tillvalslistan blir så påtaglig och dyr, detta drar ju upp det annars låga förmånsvärdet till skyarna.. Blir svårt att motivera gentemot en Model S, även om habegäret finns där då GT är grymt snygg.
Jag håller med om att det är mycket tillval man vill ha, och mycket som jag tycker borde vara standard men med tanke på att bilarna levereras från juli och framåt så betalar man ju "bara" 13% av utrustningens pris i förmånsvärde mot tidigare 20%.
"Min" konfig på 1,3 MSEK får ett förmånsvärde som är långt under det på min nuvarande Model X (som jag dock har privat pga det extrema förmånsvärdet).
Jag får väl se över kalkylen igen och se om det går att vända den till en glädjekalkyl genom 13% på utrustningen Jag trodde Audi hade som mål att leverera dom i Juni för oss som förbokat och får av första tilldelningen...
Men om den levereras efter 1/7 så påverkas väl förmånsvärde också negativt av 25% höjningen?
Jag har också en X Performance idag, och förmånsvärdet på den är ju skyhögt. Model S är riktigt förmånligt då allt man behöver ingår. GT blir något däremellan på grund av alla tillval som måste göras. Ja ja, man får fundera och räkna vidare som vanligt för att övertyga sig själv om tokheter som detta
Skall bli intressant att höra från er som får se den i verkligheten nu inom kort. Till min handlare kommer den inte förrän i början av mars.
Referral jonas72727
Kör Model X P100DL
Model Y RWD snart redo för leverans
Ventilation i sätena är iaf. inget jag skulle bry mig något om vid köp av begagnad, givetvis ”nice to have” och trevligt. Men inget jag skulle betala extra för, eller avböja köp om det skulle saknas. Men vi är alla olika
Ventilationen kräver uppgradering till Sportsäten pro för 48 800kr
Och till en så dyr bil så bör man väl då även ha massage också, vilket kostar ytterligare 9 400kr.
Jag tycker det är väldigt synd att tillvalslistan blir så påtaglig och dyr, detta drar ju upp det annars låga förmånsvärdet till skyarna.. Blir svårt att motivera gentemot en Model S, även om habegäret finns där då GT är grymt snygg.
Jag håller med om att det är mycket tillval man vill ha, och mycket som jag tycker borde vara standard men med tanke på att bilarna levereras från juli och framåt så betalar man ju "bara" 13% av utrustningens pris i förmånsvärde mot tidigare 20%.
"Min" konfig på 1,3 MSEK får ett förmånsvärde som är långt under det på min nuvarande Model X (som jag dock har privat pga det extrema förmånsvärdet).
Jag får väl se över kalkylen igen och se om det går att vända den till en glädjekalkyl genom 13% på utrustningen Jag trodde Audi hade som mål att leverera dom i Juni för oss som förbokat och får av första tilldelningen...
Men om den levereras efter 1/7 så påverkas väl förmånsvärde också negativt av 25% höjningen?
Jag har också en X Performance idag, och förmånsvärdet på den är ju skyhögt. Model S är riktigt förmånligt då allt man behöver ingår. GT blir något däremellan på grund av alla tillval som måste göras. Ja ja, man får fundera och räkna vidare som vanligt för att övertyga sig själv om tokheter som detta
Skall bli intressant att höra från er som får se den i verkligheten nu inom kort. Till min handlare kommer den inte förrän i början av mars.
Någon som vet om RS med panoramatak får de infällda fästena för takräcke. Försökt få klarhet från Audi, men inget 100%-igt svar än. Hittar inte heller uppgift på om de finns USB-uttag till barnen i baksätet och om de i så fall är standard. (I bland är det annat än ventilationen i pro-stolen som avgör om det blir en behaglig färd.)
Alla GT med glastak kan ha takräcke. De som har kolfibertak kan inte ha takräcke!
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Man sitter lite i en rävsax då man måste beställa innan deadline för att få en bil i år.
Vår revisor påstår att det kommer vara mer förmånligt att få hem bilen efter 1/7, men har begärt in en förklaring på det påståendet utan att få svar.
De har väl sagt leverans juli av de första?
Anledningen är som sagt det justerade förmånsvärdet. Räknade grovt på det och lägger man till utrustning för mer än ca 100-120k (och det gör nog nästan alla) så blir förmånsvärdet lägre för bil uttagen from juli. Större diff ju mer utrustning såklart.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Någon som vet om RS med panoramatak får de infällda fästena för takräcke. Försökt få klarhet från Audi, men inget 100%-igt svar än. Hittar inte heller uppgift på om de finns USB-uttag till barnen i baksätet och om de i så fall är standard. (I bland är det annat än ventilationen i pro-stolen som avgör om det blir en behaglig färd.)
Alla GT med glastak kan ha takräcke. De som har kolfibertak kan inte ha takräcke!
Man sitter lite i en rävsax då man måste beställa innan deadline för att få en bil i år.
Vår revisor påstår att det kommer vara mer förmånligt att få hem bilen efter 1/7, men har begärt in en förklaring på det påståendet utan att få svar.
De har väl sagt leverans juli av de första?
Anledningen är som sagt det justerade förmånsvärdet. Räknade grovt på det och lägger man till utrustning för mer än ca 100-120k (och det gör nog nästan alla) så blir förmånsvärdet lägre för bil uttagen from juli. Större diff ju mer utrustning såklart.
Ja då ligger det något i det han säger.
Fick precis Mail om att FOD kommer finnas från start om man vill köpa/hyra Matrix i efterhand.
Frågade även om den adaptiva farthållaren och den finns bara i paket i Sverige. Surt då resten av innehållet i det paketet är onödigt.
Don't let your outrage for injustice end where your selfishness begins.
Man sitter lite i en rävsax då man måste beställa innan deadline för att få en bil i år.
Vår revisor påstår att det kommer vara mer förmånligt att få hem bilen efter 1/7, men har begärt in en förklaring på det påståendet utan att få svar.
De har väl sagt leverans juli av de första?
Anledningen är som sagt det justerade förmånsvärdet. Räknade grovt på det och lägger man till utrustning för mer än ca 100-120k (och det gör nog nästan alla) så blir förmånsvärdet lägre för bil uttagen from juli. Större diff ju mer utrustning såklart.
Är första juli klubbat? Skatteverket vill ju att regeringen ska skjuta upp det till 2022.
Hur är det med keep-lane-assist, autopilot liknande saker?
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Man sitter lite i en rävsax då man måste beställa innan deadline för att få en bil i år.
Vår revisor påstår att det kommer vara mer förmånligt att få hem bilen efter 1/7, men har begärt in en förklaring på det påståendet utan att få svar.
De har väl sagt leverans juli av de första?
Anledningen är som sagt det justerade förmånsvärdet. Räknade grovt på det och lägger man till utrustning för mer än ca 100-120k (och det gör nog nästan alla) så blir förmånsvärdet lägre för bil uttagen from juli. Större diff ju mer utrustning såklart.
Är första juli klubbat? Skatteverket vill ju att regeringen ska skjuta upp det till 2022.
Inte klubbat, remiss svar har inkommit som man ska gå igenom först. Men tanke på skatteverkets svar så blir jag inte förvånad om man skjuter på införandet till 1/1 2022. Men de borde väl komma ut med besked snart
Man sitter lite i en rävsax då man måste beställa innan deadline för att få en bil i år.
Vår revisor påstår att det kommer vara mer förmånligt att få hem bilen efter 1/7, men har begärt in en förklaring på det påståendet utan att få svar.
De har väl sagt leverans juli av de första?
Anledningen är som sagt det justerade förmånsvärdet. Räknade grovt på det och lägger man till utrustning för mer än ca 100-120k (och det gör nog nästan alla) så blir förmånsvärdet lägre för bil uttagen from juli. Större diff ju mer utrustning såklart.
Är första juli klubbat? Skatteverket vill ju att regeringen ska skjuta upp det till 2022.
Inte klubbat, remiss svar har inkommit som man ska gå igenom först. Men tanke på skatteverkets svar så blir jag inte förvånad om man skjuter på införandet till 1/1 2022. Men de borde väl komma ut med besked snart
Säljaren på Audi trodde också det skulle bli from 2022 FWIW. Kändes som han (felaktigt) trodde det var en fördel dock, så det kanske bara var (misslyckat) säljsnack...
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
var och klämde på GT idag och den är ju som ett kassaskåp. Inredningen osar premium lång väg. Så här ska det vara, fy fasen vad duktiga audi är på att bygga bil! Och den ser så sjukt cool ut i verkligheten också, inte bara på bild. Bakdelen är ju så fet att man nästan gråter.
Men tyvärr blir det för stora uppoffringar när den inte kan ha cyklar bak, inte har trådlös Android auto, inte OTA, dyra helt onödiga servicar. Får vänta på "Avant GT" och se om den tickar av fler boxar.
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Ja, du summerar det rätt bra. (Säger jag utan att ha sett den IRL.) Jag har kört Tesla sen 2013 men nu blir det nog ett byte och ett hopp tillbaka på vissa områden. Samtidigt inte utan att det blir skönt med lite old school premium igen. iPhone och cyklar på taket gör att jag kanske kan ticka i någon box mer än vad du gör..
Ja, du summerar det rätt bra. (Säger jag utan att ha sett den IRL.) Jag har kört Tesla sen 2013 men nu blir det nog ett byte och ett hopp tillbaka på vissa områden. Samtidigt inte utan att det blir skönt med lite old school premium igen. iPhone och cyklar på taket gör att jag kanske kan ticka i någon box mer än vad du gör..
HelectriC skrev:
var och klämde på GT idag och den är ju som ett kassaskåp. Inredningen osar premium lång väg. Så här ska det vara, fy fasen vad duktiga audi är på att bygga bil! Och den ser så sjukt cool ut i verkligheten också, inte bara på bild. Bakdelen är ju så fet att man nästan gråter.
Men tyvärr blir det för stora uppoffringar när den inte kan ha cyklar bak, inte har trådlös Android auto, inte OTA, dyra helt onödiga servicar. Får vänta på "Avant GT" och se om den tickar av fler boxar.
Låter bra att höra. Mina förhoppningar var att audi gått tillbaka till kassaskåpskänslan mha porschesamarbete. Tycker att de tappat lite där senaste 5 åren annars. Kanske besparingar pga dieselgate. Jag som har iphone saknar egentligen bara en dragkrok när avanten kommer. Å andra sidan går det att hyra en liten lastbil när det kniper. Min nuvarande e-tron är min första bil med krok och har väl använts 2-3 ggr på 1,5 år.
Här är hela offerten förutom akustikglas som ligger på en egen sida.
BF05867B-98C3-4403-8FCE-03E8DC457C15.jpeg
1745955D-C025-4D74-9972-1719908757A4.jpeg
AC34D481-D046-4179-AAFE-BF76D711240D.jpeg
Gäller förresten din offert med 7% rabatt oavsett val av finansiering? Dvs du är ej låst till tex Audi Finans utan får 7% även om du tar "extern" finansiering?
När jag var på visningen så lät det som räntan var rätt saftig via Audi Finans, så det känns som man skulle vilja gå via någon annan.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
var och klämde på GT idag och den är ju som ett kassaskåp. Inredningen osar premium lång väg. Så här ska det vara, fy fasen vad duktiga audi är på att bygga bil! Och den ser så sjukt cool ut i verkligheten också, inte bara på bild. Bakdelen är ju så fet att man nästan gråter.
Men tyvärr blir det för stora uppoffringar när den inte kan ha cyklar bak, inte har trådlös Android auto, inte OTA, dyra helt onödiga servicar. Får vänta på "Avant GT" och se om den tickar av fler boxar.
Håller med om allt det du skriver, förutom servicen. I mitt förslag ligger den på 100:-/månad så det är ju rätt försumbart i det stora hela imo.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Här är hela offerten förutom akustikglas som ligger på en egen sida.
BF05867B-98C3-4403-8FCE-03E8DC457C15.jpeg
1745955D-C025-4D74-9972-1719908757A4.jpeg
AC34D481-D046-4179-AAFE-BF76D711240D.jpeg
Gäller förresten din offert med 7% rabatt oavsett val av finansiering? Dvs du är ej låst till tex Audi Finans utan får 7% även om du tar "extern" finansiering?
När jag var på visningen så lät det som räntan var rätt saftig via Audi Finans, så det känns som man skulle vilja gå via någon annan.
Nu frågade jag inte specifikt efter ett annat finansbolag, men rabatten på bilen var samma även som privatköpare så borde gälla oavsett.
Ska kolla på bilen i veckan och ta beslut.
Don't let your outrage for injustice end where your selfishness begins.
Här är hela offerten förutom akustikglas som ligger på en egen sida.
BF05867B-98C3-4403-8FCE-03E8DC457C15.jpeg
1745955D-C025-4D74-9972-1719908757A4.jpeg
AC34D481-D046-4179-AAFE-BF76D711240D.jpeg
Gäller förresten din offert med 7% rabatt oavsett val av finansiering? Dvs du är ej låst till tex Audi Finans utan får 7% även om du tar "extern" finansiering?
När jag var på visningen så lät det som räntan var rätt saftig via Audi Finans, så det känns som man skulle vilja gå via någon annan.
Nu frågade jag inte specifikt efter ett annat finansbolag, men rabatten på bilen var samma även som privatköpare så borde gälla oavsett.
Ska kolla på bilen i veckan och ta beslut.
Jag tror iaf du fått ett bra erbjudande för att vara denna bil. 5% blev jag offererad i första vändan och nu 5,8%. För mig blir det för dyrt, särskilt som räntan i min offert ligger på 3,5%
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Här är hela offerten förutom akustikglas som ligger på en egen sida.
BF05867B-98C3-4403-8FCE-03E8DC457C15.jpeg
1745955D-C025-4D74-9972-1719908757A4.jpeg
AC34D481-D046-4179-AAFE-BF76D711240D.jpeg
Gäller förresten din offert med 7% rabatt oavsett val av finansiering? Dvs du är ej låst till tex Audi Finans utan får 7% även om du tar "extern" finansiering?
När jag var på visningen så lät det som räntan var rätt saftig via Audi Finans, så det känns som man skulle vilja gå via någon annan.
Nu frågade jag inte specifikt efter ett annat finansbolag, men rabatten på bilen var samma även som privatköpare så borde gälla oavsett.
Ska kolla på bilen i veckan och ta beslut.
Jag tror iaf du fått ett bra erbjudande för att vara denna bil. 5% blev jag offererad i första vändan och nu 5,8%. För mig blir det för dyrt, särskilt som räntan i min offert ligger på 3,5%
Det vore en rejäl stretch ekonomiskt även med en mycket bra deal att ha denna som andrabil, nu blir den för stor. Särskilt som jag tror det kan bli lika stora rabatter på denna som på vanliga e-tron om något år.
När jag var på visningen snackade säljaren om 10% rabatt, men när offerten väl kom så hade han insett att den inte gick under något ramavtal.
Ägt ca 30 elbilar genom åren varav nära 20 Teslor.
Bilar som just nu används:
RS E-Tron GT - 2022
I-Pace SE - 2020
Model 3 LR - 2021
e-Expert - 2021
Det vore en rejäl stretch ekonomiskt även med en mycket bra deal att ha denna som andrabil, nu blir den för stor. Särskilt som jag tror det kan bli lika stora rabatter på denna som på vanliga e-tron om något år.
Det är även jag övertygad om.
Legato skrev:
När jag var på visningen snackade säljaren om 10% rabatt, men när offerten väl kom så hade han insett att den inte gick under något ramavtal.
Dåligt med säljare som inte står för sina ord och löften!
Kanske du kan checka med Zalman om han har något LRF/skogsavtal på lut?
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Jag tror att jag hade kunnat krama ur någon procent rabatt ytterligare, när priset kom på tal så bad jag om ”mina 15-20%”, han sa då ”7% och så får jag ta diskussionen med chefen efteråt”. Så den förhandlingen var över på 10 sekunder, skriver jag kontrakt så kommer jag pressa.
Det som får mig att tveka är att jag behöver varenda krona i inkomst i förhandling med banken gällande ytterligare lån för lägenhet när Covid är över, alternativet är att frugan går upp i heltid men det är hon nog inte så sugen på.
Känns samtidigt som en kul chans att köra en rolig bil för väldigt lite pengar.
Don't let your outrage for injustice end where your selfishness begins.
Jag tror att jag hade kunnat krama ur någon procent rabatt ytterligare, när priset kom på tal så bad jag om ”mina 15-20%”, han sa då ”7% och så får jag ta diskussionen med chefen efteråt”. Så den förhandlingen var över på 10 sekunder, skriver jag kontrakt så kommer jag pressa.
Det som får mig att tveka är att jag behöver varenda krona i inkomst i förhandling med banken gällande ytterligare lån för lägenhet när Covid är över, alternativet är att frugan går upp i heltid men det är hon nog inte så sugen på.
Känns samtidigt som en kul chans att köra en rolig bil för väldigt lite pengar.
Tycker det ser ut att kan vara en grym bil för (i sammanhanget) modesta pengar. Men måste självklart stämma in i budget.
Kan du dock ta den på egen firma, eller som låneförmån hos din arbetsgivare, så har den ju nästan löjligt lågt förmånsvärde (upprörande lågt jämfört med andra).
Senast redigerad av martinot, redigerad totalt 1 gånger.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Jag tror att jag hade kunnat krama ur någon procent rabatt ytterligare, när priset kom på tal så bad jag om ”mina 15-20%”, han sa då ”7% och så får jag ta diskussionen med chefen efteråt”. Så den förhandlingen var över på 10 sekunder, skriver jag kontrakt så kommer jag pressa.
Det som får mig att tveka är att jag behöver varenda krona i inkomst i förhandling med banken gällande ytterligare lån för lägenhet när Covid är över, alternativet är att frugan går upp i heltid men det är hon nog inte så sugen på.
Känns samtidigt som en kul chans att köra en rolig bil för väldigt lite pengar.
Kostar en etron GT väldigt lite pengar
Porsche Taycan CT-22/Model 3-24
Tidigare elbilar: BMW i4 M50-22/Fisker Ocean-23/Model 3-22/Polestar 2 BST-23/Model YP-22/Ioniq 5-22/Polestar 2-21/Jaguar i-Pace-19/Hyundai Kona electric-19/VW eGolf-18/Model S 75D-17/Model S 85-14/VW eGolf-14
Jag tror att jag hade kunnat krama ur någon procent rabatt ytterligare, när priset kom på tal så bad jag om ”mina 15-20%”, han sa då ”7% och så får jag ta diskussionen med chefen efteråt”. Så den förhandlingen var över på 10 sekunder, skriver jag kontrakt så kommer jag pressa.
Det som får mig att tveka är att jag behöver varenda krona i inkomst i förhandling med banken gällande ytterligare lån för lägenhet när Covid är över, alternativet är att frugan går upp i heltid men det är hon nog inte så sugen på.
Känns samtidigt som en kul chans att köra en rolig bil för väldigt lite pengar.
