Tesla Club Sweden

Maxerl skrev:

Hoppas verkligen det blir lift-back som på A7 men inte sett någon bild med öppen baklucka.

Det framgår väl på karosseribilderna att det är "stufenheck", dvs vanlig baklucka.

HelectriC skrev:

Nu när Polestaren snart ska levereras, så är det på tiden att börja tänka på nästa bil
Idag öppnades det för reservation av e-tron GT. Taycan i Audikläder helt enkelt.

Ser klart mycket bättre ut än vanliga e-tron. Skall bli mycket kul att testa! När är det möjligt att provköra?

BrooklynS skrev:

Maxerl skrev:

Hoppas verkligen det blir lift-back som på A7 men inte sett någon bild med öppen baklucka.

Det framgår väl på karosseribilderna att det är "stufenheck", dvs vanlig baklucka.

Ser onekligen så ut ja.

martinot skrev:

HelectriC skrev:

Nu när Polestaren snart ska levereras, så är det på tiden att börja tänka på nästa bil
Idag öppnades det för reservation av e-tron GT. Taycan i Audikläder helt enkelt.

Ser klart mycket bättre ut än vanliga e-tron. Skall bli mycket kul att testa! När är det möjligt att provköra?

Ska bli spännande ja! Tror dock det är en stund kvar.

Tycker också denna känns väldigt intressant. I mina ögon mycket snyggare än Taycan dessutom.

Någon som sett några prisspekulationer? Undrar om 10% under Taycan för basmodell med motsvarande motorstyrka är rimligt att förvänta sig?

Legato skrev:

Tycker också denna känns väldigt intressant. I mina ögon mycket snyggare än Taycan dessutom.

Någon som sett några prisspekulationer? Undrar om 10% under Taycan för basmodell med motsvarande motorstyrka är rimligt att förvänta sig?

Jag tycker Taycan är snyggare.

Zalman3 skrev:

Legato skrev:

Tycker också denna känns väldigt intressant. I mina ögon mycket snyggare än Taycan dessutom.

Någon som sett några prisspekulationer? Undrar om 10% under Taycan för basmodell med motsvarande motorstyrka är rimligt att förvänta sig?

Jag tycker Taycan är snyggare.

Tycker Taycan är OK (klart snyggare än M3), men gillar verkligen inte designen med lyktorna. Ser ut som Taycan är ledsen och gråter.

Zalman3 skrev:

Legato skrev:

Tycker också denna känns väldigt intressant. I mina ögon mycket snyggare än Taycan dessutom.

Någon som sett några prisspekulationer? Undrar om 10% under Taycan för basmodell med motsvarande motorstyrka är rimligt att förvänta sig?

Jag tycker Taycan är snyggare.

Smaken är som baken... Men sen ska man kanske inte säga för mycket innan man sett produktionsversionen. Brukar ju alltid urvattnas mer eller mindre.

Någon som vet om det blir drag på denna?

Robertrimmevik skrev:

Någon som vet om det blir drag på denna?

Det väntar jag också på att få veta. Lite make or break för mig. Utan så blir det svårt när vi har med cyklar och på taket är jobbigt.

Verkar inte som en tråkig bil iaf

CarManiac är mäkta imponerad.

Här är en på engelska:

Läste på ett Audi-forum att grundpriset är 1.1, RS-versionen 1.4. Hade hoppats på grundpris på runt 800kkr, hade varit skäligt.

För det priset finns det bra mycket roligare bilar.

”Trevlig prislapp” nja det vettifasiken...

Bjelke skrev:

”Trevlig prislapp” nja det vettifasiken...

Näe, tyvärr inte. Men enligt grafen verkar ju porsche ha en trevligare prislapp trots att den är dyrare?

Tråkigt att RS blev så dyr. Gillar verkligen bilen men hade hoppats/trott på ett par hundra tusen lägre pris.

macky skrev:

Bjelke skrev:

”Trevlig prislapp” nja det vettifasiken...

Näe, tyvärr inte. Men enligt grafen verkar ju porsche ha en trevligare prislapp trots att den är dyrare?

Alltså, att använda uttrycket ”trevlig prislapp” borde väl rimligtvis antyda att priset är väldigt bra (lågt) på varan,
typ under en miljon i det här fallet (om ens det räcker).
Som tur är så är priser något alla kan läsa sig till själv utan tidningens hjälp:) resten däremot vill man kanske
ha hjälp med att få utvärderat...

Legato skrev:

Tråkigt att RS blev så dyr. Gillar verkligen bilen men hade hoppats/trott på ett par hundra tusen lägre pris.

Samma här, trodde jag skulle vara spekulant på en men nu... njae... Men ska kika närmare på den ändå...

konstigt att skriva "trevlig prislapp" på plussidan, och så "väntar på billigare" på minus. Hur ska dom ha det nu egentligen?

Fick svar från säljaren idag, ”vanliga GT” motsvarande 4s kommer ligga på 1.2 med ok grundutrustning. GT RS-priset är inte klart och det kommer en motsvarande Porsches (än inte lanserade) ”S” i slutet av nästa år. Vilket jag antar kommer bli en kioskvältare.

Audi Q4 ska ha ett riktpris på 600kkr, men utrustningsnivån för nordiska marknaden är inte klar, målet är förmånliga privatleasing-erbjudanden från start.

med norska priser innan de justerade upp med några %, så hade jag ett pris på 1,55MNOK för en Taycan Turbo med skaplig utrustning och 1,35MNOK för en 4S. Då borde en GT RS hamna på ca 1,35 och en vanlig GT (motsvarande 4S) hamna på miljonen och en base-GT på ca 850k. Om priserna blir högre än det så känns det inte aktuelt för mig iaf.

HelectriC skrev:

med norska priser innan de justerade upp med några %, så hade jag ett pris på 1,55MNOK för en Taycan Turbo med skaplig utrustning och 1,35MNOK för en 4S. Då borde en GT RS hamna på ca 1,35 och en vanlig GT (motsvarande 4S) hamna på miljonen och en base-GT på ca 850k. Om priserna blir högre än det så känns det inte aktuelt för mig iaf.

Skulle gissa 100” till upp för en RS, vore lite konstigt om den kostade samma som en Taycan 4S, iaf som listpris. Sen kanske nettopriset närmar sig samma. En motsvarande 4S fast sportback/avant hade varit ngt. Mer prestanda än så är inte jag i behov av, särskilt inte på bekostnad av räckvidd. Är heller inget fan av porsches runda design så föredrar definitivt GT:n.

Fasiken vad bra reklamen är för den här alltså
Kan man köpa den med den folieringen också?
Det är nästan så att jag snudd på kan förlåta Audi för allt dom gjort (både sambon och jag är ju Audi-freaks
egentligen)

Bjelke skrev:

Fasiken vad bra reklamen är för den här alltså
Kan man köpa den med den folieringen också?
Det är nästan så att jag snudd på kan förlåta Audi för allt dom gjort (både sambon och jag är ju Audi-freaks
egentligen)

Haha såg den igår för första gången också.

Hade precis berättat för svärfar om bilen (svärfar som nyligen köpt en S, som aldrig går tillbaka till fossilt, men som "gärna vill ha tyskt nästa gång"). Plötsligt dök reklamen upp och han undrade om det var den bilen jag menat

Jag tycker den är bra mycket snyggare än Taycan faktiskt. Har reserverat en RS men är nog troligast att det blir en Plaid i slutändan trots allt.