Känns helt okej ändå. Inte så jättestor skillnad. För mig som väntar på min första elbil tar jag mycket hellre leverans nu än väntar ett halvår på en uppgraderad. Är tyvärr leveransstopp nu på iX3 pga en ovanlig men potentiellt farlig bugg i BMU — så vi för inte vår bil förrän de fått ut ny mjukvara som förhoppningsvis kommer 26 maj. Vänta vänta vänta. Glad att jag inte väntade på Model Y i alla fall.
Skall du ha som förmånsbil så är det ju bra om de kan leverera innan den 1/7.
Det tror jag! Den är i Sverige i alla fall. *håller tummarna*
Verkar inte som BMW är riktigt seriösa med iX3 volymmässigt i Europa. Hittills i år har bara registrerats 116 i Sverige — en tiondel jämfört med Polestar 2. Enligt en tidigare artikel planerades bara att producera 12000 till Europa 2021.
Den bakhjulsdrevne tyske SUV-en kommer med oppgitt rekkevidde på 450 km, men nå stoppet ikke iX3 før etter 556,2 km kjøring – hele 23 prosent mer enn lovet.
Den bakhjulsdrevne tyske SUV-en kommer med oppgitt rekkevidde på 450 km, men nå stoppet ikke iX3 før etter 556,2 km kjøring – hele 23 prosent mer enn lovet.
Den bakhjulsdrevne tyske SUV-en kommer med oppgitt rekkevidde på 450 km, men nå stoppet ikke iX3 før etter 556,2 km kjøring – hele 23 prosent mer enn lovet.
Att iX3 relativt andra bilar är effektiv vid låga hastigheter har vi sett förut. Men mindre förbrukning än ID3 känns ändå lite sensationellt!
Äntligen fått leveransdatum för min — en vecka kvar
Ja, det är faktiskt riktigt bra (även om låga hastigheter sällan är något verkligt bekymmer för BEV).
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Ja, det är faktiskt riktigt bra (även om låga hastigheter sällan är något verkligt bekymmer för BEV).
Det är sant. Praktiska nyttan är nog rätt begränsad — sällan man kör 50 mil i låga hastigheter
Bor man i stan utan att kunna ladda hemma är det ju guld värt. Särskilt om det inte är så mycket vampire drain heller.
Ja faktiskt. I det fallet kan ju t.o.m. solceller på bilen vara vettigt. Eller så gör man som Per Bolund föreslog i aktuellt att man skulle göra om man inte har möjlighet att ladda hemma — skaffar en plug-in hybrid…
Ja, det är faktiskt riktigt bra (även om låga hastigheter sällan är något verkligt bekymmer för BEV).
Det är sant. Praktiska nyttan är nog rätt begränsad — sällan man kör 50 mil i låga hastigheter
Bor man i stan utan att kunna ladda hemma är det ju guld värt. Särskilt om det inte är så mycket vampire drain heller.
Ja faktiskt. I det fallet kan ju t.o.m. solceller på bilen vara vettigt. Eller så gör man som Per Bolund föreslog i aktuellt att man skulle göra om man inte har möjlighet att ladda hemma — skaffar en plug-in hybrid…
Jag vill ha en självladdande elbil. Det är så jobbigt att tänka på laddställen och att behöva plugga i/ur laddkabeln i tid och otid. Toyota kan tydligen lösa detta har jag hört.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Ja, det är faktiskt riktigt bra (även om låga hastigheter sällan är något verkligt bekymmer för BEV).
Det är sant. Praktiska nyttan är nog rätt begränsad — sällan man kör 50 mil i låga hastigheter
Bor man i stan utan att kunna ladda hemma är det ju guld värt. Särskilt om det inte är så mycket vampire drain heller.
Ja faktiskt. I det fallet kan ju t.o.m. solceller på bilen vara vettigt. Eller så gör man som Per Bolund föreslog i aktuellt att man skulle göra om man inte har möjlighet att ladda hemma — skaffar en plug-in hybrid…
Det var fan det dummaste jag hört. En plugin hybrid man inte kan ladda. Vad är det bra för? En elbil har man ju iaf en sportslig chans att ladda. Men en hybrid?
Ja, det är faktiskt riktigt bra (även om låga hastigheter sällan är något verkligt bekymmer för BEV).
Det är sant. Praktiska nyttan är nog rätt begränsad — sällan man kör 50 mil i låga hastigheter
Bor man i stan utan att kunna ladda hemma är det ju guld värt. Särskilt om det inte är så mycket vampire drain heller.
Ja faktiskt. I det fallet kan ju t.o.m. solceller på bilen vara vettigt. Eller så gör man som Per Bolund föreslog i aktuellt att man skulle göra om man inte har möjlighet att ladda hemma — skaffar en plug-in hybrid…
Det var fan det dummaste jag hört. En plugin hybrid man inte kan ladda. Vad är det bra för? En elbil har man ju iaf en sportslig chans att ladda. Men en hybrid?
Ja, helt absurt svar från klimatministern — han borde ju rimligtvis ha tänkt tillräckligt mycket på de här frågorna att han vet att en laddhybrid behöver laddas ofta för att ge klimatnytta...
Det var fan det dummaste jag hört. En plugin hybrid man inte kan ladda. Vad är det bra för? En elbil har man ju iaf en sportslig chans att ladda. Men en hybrid?
Ja, helt absurt svar från klimatministern — han borde ju rimligtvis ha tänkt tillräckligt mycket på de här frågorna att han vet att en laddhybrid behöver laddas ofta för att ge klimatnytta...
Han tänker väl att man kommer kunna det på sikt. Antingen genom att man ordnar det där man bor, eller dit man flyttar.
Köper man en diesel eller bensinare så kommer den ju aldrig kunna laddas, även om man får laddning hemma om nått år eller två.
Tror det skulle vara betydligt mer svårsmält om han sa "köp elbil" även om man inte kan ladda hemma eller på jobb. Då skulle det bli ramaskri att folk inte har tid att sitta vid publika laddare i timmar varje dag.
Grundproblemet är att våra folkvalda oftast har lite mer otur när de tänker, och att det är även lite synd om de, då de oftast inte är lika informerade och insatta i de ämnen de tvingas hantera och ansvara för. Detta sätter de oftast tyvärr i underläge mot oss andra som haft turen att vara mer insatta (genom intresse eller arbete) inom de olika områdena som de ansvarar för.
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
Ehh. När man skapar ett BMW connected drive konto är det obligatoriskt att fylla i "Titel". Alternativen är Herr eller Fröken... Så nu måste jag och min fru skilja oss så hon blir fröken eller köpa en annan bil
Grundproblemet är att våra folkvalda oftast har lite mer otur när de tänker, och att det är även lite synd om de, då de oftast inte är lika informerade och insatta i de ämnen de tvingas hantera och ansvara för. Detta sätter de oftast tyvärr i underläge mot oss andra som haft turen att vara mer insatta (genom intresse eller arbete) inom de olika områdena som de ansvarar för.
Undersökningar visar snarare att våra politiker är mer intelligenta än snittet, som tur är.
Grundproblemet är att våra folkvalda oftast har lite mer otur när de tänker, och att det är även lite synd om de, då de oftast inte är lika informerade och insatta i de ämnen de tvingas hantera och ansvara för. Detta sätter de oftast tyvärr i underläge mot oss andra som haft turen att vara mer insatta (genom intresse eller arbete) inom de olika områdena som de ansvarar för.
Undersökningar visar snarare att våra politiker är mer intelligenta än snittet, som tur är.
Intelligens är inte samma sak som att vara kunnig och påläst.
Grundproblemet är att våra folkvalda oftast har lite mer otur när de tänker, och att det är även lite synd om de, då de oftast inte är lika informerade och insatta i de ämnen de tvingas hantera och ansvara för. Detta sätter de oftast tyvärr i underläge mot oss andra som haft turen att vara mer insatta (genom intresse eller arbete) inom de olika områdena som de ansvarar för.
Undersökningar visar snarare att våra politiker är mer intelligenta än snittet, som tur är.
Intelligens är inte samma sak som att vara kunnig och påläst.
Dessutom är "snittet" antagligen väldigt lågt.
Jag tror inte det är värt att diskutera detta med dig.
Grundproblemet är att våra folkvalda oftast har lite mer otur när de tänker, och att det är även lite synd om de, då de oftast inte är lika informerade och insatta i de ämnen de tvingas hantera och ansvara för. Detta sätter de oftast tyvärr i underläge mot oss andra som haft turen att vara mer insatta (genom intresse eller arbete) inom de olika områdena som de ansvarar för.
Undersökningar visar snarare att våra politiker är mer intelligenta än snittet, som tur är.
Intelligens är inte samma sak som att vara kunnig och påläst.
Dessutom är "snittet" antagligen väldigt lågt.
Jag tror inte det är värt att diskutera detta med dig.
Nån som har koll på om det går att ändra ”laddningsmål” i My BMW appen? Har satt till 80% till vardags. Kan se det i appen. Men har inte hittat om/hur det går att ändra det inför en långresa. Typisk funktion man vill göra med en app istället för att gå ut i bilen…
Nån som har koll på om det går att ändra ”laddningsmål” i My BMW appen? Har satt till 80% till vardags. Kan se det i appen. Men har inte hittat om/hur det går att ändra det inför en långresa. Typisk funktion man vill göra med en app istället för att gå ut i bilen…
Verkar inte finnas implementerat. Vad jag förstår så gick det inte att sätta laddnivåbegränsning på i3 utan BMW tänkte att toppbufferten var good enough. På iX3 kan man ställa laddnivåbegränsning i bilen men appen har inte hängt med. Hoppas det kommer.
De första intrycken stämmer bra överrens med hur jag tänkte innan:
1. Riktigt schysst bil
2. Riktigt bra eldrivlina
3. Sådär infotainment
Hur är prestanda och laddeffektivitet?
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
De första intrycken stämmer bra överrens med hur jag tänkte innan:
1. Riktigt schysst bil
2. Riktigt bra eldrivlina
3. Sådär infotainment
Hur är prestanda och laddeffektivitet?
Svårt att säga. Åkte premiärtur på en 10 mil familjeutflykt idag och då hade vi mer räckvidd kvar när vi kom tillbaks än när vi åkte
Ska åka på en längre resa nästa vecka -- så då blir det läge att testa ionity och kanske köra lite mer aktivt också.
Kul! Återkom gärna med rapport när du både kört och laddat lite mer!
M3LR
”Vi har i Sverige billig el, vi har ren el, vi har säker el, vi har kort sagt den energiförsörjning som alla andra länder skulle vilja ha. Och vårt huvudsakliga bekymmer är hur vi på kortast möjliga tid ska komma ur denna situation.” - Percy Barnevik
